专利名称：：一种磨光机的制作方法
技术领域：
：本发明涉及稀有金属表面的机械加工领域，具体是一种磨光机。
背景技术：
：在橡胶行业中后处理装置的镍冷冻转鼓的表面浸泡在低温下的橡胶溶液中，由于点蚀现象的出现在转鼓表面形成的凹坑，利用刮刀装置从镍冷冻转鼓表面将橡胶刮下的过程中，橡胶在凝固后没有被胶木刮刀片刮下的部分，经过转鼓转动过程的再次凝固对胶木刮刀片的破坏是十分严重的，不仅如此，刮刀片的刀刃和转鼓表面紧密贴合，转鼓表面的直线度会直接影响刮刀片好坏。转鼓表面的表面粗糙度和直线度直接影响刮刀片使用寿命。因此，刮刀片的好坏会直接影响了橡胶产品的质量。更换刮刀片的时间会影响橡胶的产量。对镍冷冻转鼓的表面处理最初有一个基本方式，就是车削精加工。由于镍冷冻转鼓是一个大型的薄壁设备，车削精加工不仅使设备的寿命减小，而且车削精加工耽误的时间较长不能有效的解决镍冷冻转鼓的表面粗糙度的问题。这是由于在设备制造过程中，利用车削加工方式来保证设备的直线度，发现设备表面的纯镍材料采用车削方式加工的难度很大，很难能保证其表面粗糙度，因此在维修时对车削精加工方案直接否定。为了提高橡胶的产品质量和产量，并且尽量延长刮刀片的使用寿命和镍冷冻转鼓的使用寿命，用户要求在短时间内对镍冷冻转鼓的表面进行处理达到其使用要求。通过对镍冷冻转鼓装置的多次制造，为了解决其表面粗糙度的加工问题。起初采取的处理方式是利用千页砂轮磨光机人工磨削镍冷冻转鼓的表面，使其达到使用要求。在人工磨削过程中，发现镍冷冻转鼓的表面光洁度可以达到使用的要求，但是对已经粗车削过镍冷冻转鼓表面的直线度有很大的影响，要求经过反复的测量和反复的人工磨削才能达到使用要求。
发明内容为克服现有技术中或者由于镍冷冻转鼓的表面粗糙，或者由于镍冷冻转鼓表面直线度不够，易损坏刮刀片，从而影响镍冷冻转鼓在生产橡胶过程中的连续性的不足，本发明提出了一种磨光机。本发明包括镍冷冻转鼓的机架、进给车组件、移动车组件、齿轮齿条传动机构和吸尘装置。轨道架组件安装在机架上表面。移动车底盘安装在与轨道架组件中的轨道架固定连接的安装基板上表面的导轨上。齿轮齿条传动机构的齿条位于移动车底盘下表面一端，安装在安装基板一侧的齿轮齿条传动机构的安装面上。导向装置安装在移动车底盘下表面另一端。进给车底盘通过导轨安装在移动车底盘上表面。摇臂机构的下表面与摆动轴固接，并通过支撑轴座固定在进给车底盘的上表面。千页砂轮位于摇臂一端。电机安装在电机安装板上，并通过皮带与位于电机输出轴上的皮带轮连接。调速电机通过连接板安装在移动车底盘的下表面中部的另一侧。所述的轨道架组件包括移动车底盘、轨道架、行程开关和支撑托架。在轨道架的两侧有导轨的安装基板。安装基板的上表面为两条平行的导轨安装平面，移动车直线滑轨安装在轨道架上表面。轨道架一侧安装基板的侧表面加工有齿轮齿条传动机构的安装面，另一侧安装基板的侧表面加工有导向装置的安装面。在移动车底盘上表面两端分别有进给车直线滑轨或进给车导轨；移动车直线滑轨与进给车直线滑轨或移动车导轨与进给车导轨分别相互垂直。行程开关位于轨道架一侧的两端。所述的进给车组件包括千页砂轮、电机、进给丝杠座、摇臂机构、进给车底盘、进给车直线滑轨或进给车导轨、皮带轮、角接球轴承、前端轴承座、轴、皮带、摆动轴和电机安装板。进给车底盘下表面的四角分别装有滑块或车轮，该滑块或车轮位于进给车直线滑轨或进给车导轨内。进给丝杠座位于进给车底盘下表面中部。进给车底盘上表面两侧对称安装有一对支撑轴座，摇臂机构的摆动轴位于支撑轴座内，摇臂机构的摇臂与摆动轴的表面焊接固定。支撑轴座固定在进给车底盘上。电机安装板位于摇臂机构的上表面。两个电机位于电机安装板上表面的一端两侧，并且两个电机对称于电机安装板的对称面。调节杆位于电机安装板的对称面上；调节杆一端固定在进给车底盘上表面的垫块上；另一端穿过摇臂机构摇臂的一端，并通过调节螺母定位；摇臂机构摇臂的另一端端头处安装有连接法兰。在连接法兰的端面通过螺栓固定有前端轴承座，轴通过一对角接球轴承安装在前端轴承座内。一对千页砂轮安装在轴的两端。两对皮带轮的从动轮分别安装在轴对称面的两侧。两对皮带轮的主动轮与从动轮位于同一垂直面上。两个防尘罩分别安装在千页砂轮的上方。所述的移动车组件的导向装置包括连接板、轴承及轴；连接板位于在移动车底盘下表面的中部一侧，并与轨道架相邻；在连接板上有贯通的轴孔；导向装置的轴承安装在安装基板一侧的导向装置安装面上，并与连接板上的轴孔同心。所述的丝杠进给组件包括进给丝杠座、铜螺母、轴承座、丝杠、手轮；两个进给丝杠座分别位于进给车底盘下表面，滑动轴承座位于移动车底盘上表面，并且进给丝杠座与轴承座同心。丝杠的一端安装在铜螺母内，并通过进给丝杠座固紧；丝杠的另一端通过轴承座与手轮连接。两个进给丝杠座相对应的一侧表面中部有半圆形凹槽，该凹槽的直径同铜螺母的外径；其中一个进给丝杠座的四个角上均有通孔，另一个进给丝杠座的四个角上均有螺纹盲孔。丝杠位于铜螺母内，铜螺母置于两个进给丝杠座相对应的一侧表面中部的凹槽内，并通过螺栓调节并固紧；丝杠安装在滑动轴承座内。所述的支撑轴座包括底板和支撑板，并且底板和支撑板相互垂直；在支撑板一端中部开有摆动轴安装槽，摆动轴位于该安装槽内，并且两者之间滑动配合。所述的摇臂机构包括摇臂、电机安装板和摆动轴。电机安装板位于摇臂上表面中部。摆动轴的外圆周表面有与摇臂机构的底板连接的平面，并且该平面与摆动轴的轴线平行。所述的移动车底盘通过位于其下表面四角的滑块安放在移动车直线滑轨上，或者通过位于其下表面四角的车轮安放在移动车导轨上。车轮的外圆周表面中部有夹角为90度的“V”字形凹槽，并且该凹槽的中心垂直于车轮的外圆周表面。由于本发明使用了磨光机，解决了氯丁橡胶后处理装置镍冷冻转鼓表面在低温下被点蚀在转鼓表面形成的凹坑，提高了转鼓表面的粗糙度，由于刮刀片在RaO.SOymRal.60um范围内基本不损坏，所以有效的避免了在生产过程中经常更换刮刀片，从而提高了橡胶的产量。同时，由于本发明采用磨光机磨削，在安装磨光机过程中使滑轨或导轨与镍冷冻转鼓表面平行，从而通过移动车直线的滑轨或移动车的导轨保证了镍冷冻转鼓表面的5直线度。表一按照GB6060.2表面粗糙度比较样块，对车削加工和磨光机磨削表面的粗糙度比较<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>表二刮刀片更换时间<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>附图1是磨光机的侧视附图2是图1中导向装置的局部放大附图3是导向装置的局部放大图的右视图附图4是磨光机的结构示意附图5是磨光机的结构示意图的A-A剖面俯视附图6是进给车组件的主视图，其移动方式采用直线滑轨；附图7是进给车组件的俯视附图8是进给车组件的左视附图9是进给车组件的主视图，其移动方式采用V型轨道和相应形状的车轮附图10是进给车组件的左视附图11是摇臂机构支承轴座的主视附图12是摇臂机构支承轴座的左视附图13是摇臂机构摆动支架的主视附图15是摇臂机构摆动支架的左视附图16是摇臂机构中摆动轴的剖视附图17是丝杠进给组件的配合示意附图18是丝杠座的结构示意附图19是丝杠座结构示意图的侧视附图20是丝杠座结构示意图的俯视图；附图21是车轮的结构示意图；附图22是进给车底盘与进给丝杠座、滑动轴承座和移动车底盘的配合示意图；附图23是齿轮齿条传动机构的配合示意图；附图24是实施例二中移动车底盘与车轮的配合示意图；附图25是实施例二中移动车底盘与车轮配合示意图的侧视图；附图26是实施例二中进给车底盘与车轮的配合示意图；附图27是实施例二中进给车底盘与车轮配合示意图的侧视图。其中1.千页砂轮2.輕接头3.防尘罩4电机5.避合丝杠座6.铜螺母7.摇臂机构8.进给车底盘9.滑动轴承座10.丝杠11.手轮12.移动车底盘13.齿条14.齿轮15.调速电机16.支撑托架17.吸尘器18.进给车直线滑轨19.导向装置20.皮带轮21.角接球轴承22.前端轴承座23.轴24.轨道架25.行程开关26.车轮27.镍冷冻转鼓28.转鼓机架29.皮带30.连接板31.支撑轴座32.摆动轴33.电机安装板34.调节杆35.垫块36.调节螺母37.连接法兰38.滑块39.移动车直线滑轨4D.安装_反具体实施例方式实施例一本实施例是在镍冷冻转鼓27的机架28上增加磨光装置而成。本实施例包括机架28、进给车组件、移动车组件、齿轮齿条传动机构和吸尘装置。其中，如图1、图2、图4和图5所示。在机架28上装有轨道架组件。轨道架组件包括移动车底盘12、轨道架24、行程开关25和支撑托架16轨道架24用槽钢焊接而成；在轨道架24的两侧分别焊接有导轨的安装基板40；安装基板40的上表面加工成两条平行的导轨安装平面，移动车直线滑轨39安装在轨道架24上表面。一侧安装基板40的侧表面加工有齿轮齿条传动机构的安装面，另一侧安装基板40的侧表面加工有导向装置19的安装面。矩形的移动车底盘12通过位于其下表面四角的滑块38安放在移动车直线滑轨39上。滑块38通过螺栓固定在移动车底盘下表面。在移动车底盘12上表面两端分别有进给车直线滑轨18。移动车直线滑轨39与进给车直线滑轨18相互垂直。行程开关25位于轨道架24—侧的两端。三角形的支撑托架16固定在轨道架24下表面与机架28的侧面，用于支撑轨道架24。如图68所示。进给车组件包括千页砂轮1、电机4、进给丝杠座5、摇臂机构7、进给车底盘8、进给车直线滑轨18、皮带轮20、角接球轴承21、前端轴承座22、轴23、皮带29、摆动轴32和电机安装板33。矩形的进给车底盘8下表面的四角分别装有滑块，该滑块位于进给车直线滑轨18内；在进给车底盘8下表面中部安装有进给丝杠座5。进给车底盘8上表面两侧对称安装有一对支撑轴座31，摇臂机构7的摆动轴32位于支撑轴座31内，摇臂机构的摇臂与摆动轴32的表面焊接固定；支撑轴座31固定在进给车底盘8上。电机安装板33焊接在摇臂机构7的上表面；两个电机4安装在电机安装板33上表面的一端两侧，并且两个电机4对称于电机安装板33的对称面。两端均为螺柱的调节杆34位于电机安装板33的对称面上；调节杆34—端固定在进给车底盘8上表面的垫块35上；另一端穿过摇臂机构7摇臂的一端，并通过调节螺母36定位；摇臂机构7摇臂的另一端端头处安装有连接法兰37；在连接法兰37的端面通过螺栓固定有前端轴承座22，轴23通过一对角接球轴承21安装在前端轴承座22内。一对千页砂轮1安装在轴23的两端。两对皮带轮20的主动轮分别安装在两个电机4的输出轴上；两对皮带轮20的从动轮分别安装在轴23对称面的两侧；两对皮带轮20的主动轮与从动轮位于同一垂直面上，并且通过皮带29传动。两个防尘罩3分别安装在千页砂轮1的上方。如图11和12所示。支撑轴座31由底板和支撑板组成，并且底板和支撑板相互垂直。在支撑板一端中部开有U形槽，并且该U形槽的直径同摆动轴32的外径。如图1314所示。摇臂机构7包括摇臂、电机安装板33和摆动轴32。摇臂为框架结构，用槽钢焊接而成。电机安装板33位于摇臂上表面中部。如图15所示。电机安装板33为矩形，在电机安装板33的一侧中部有方形凹槽，安装后，该方形凹槽与两对皮带轮20的位置对应，用于避开皮带29；电机安装板33另一侧中部有凸出的矩形板，在该凸出的矩形板边缘中部上有调节杆34的安装孔。如图6、图8和图16所示。摆动轴32的长度略大于摇臂机构的摇臂的宽度；摆动轴32位于支撑轴座31的U形槽内，并且两者之间滑动配合。在摆动轴32的外圆周表面加工出平面，并且该平面与摆动轴32的轴线平行；摆动轴32外圆周表面的平面用于与摇臂机构7的底板连接。如图2和图3所示。移动车组件的导向装置19包括连接板30、轴承及轴。外形呈倒三角形的连接板30焊接在移动车底盘12下表面的中部一侧，并与轨道架24相邻；在连接板30上有贯通的轴孔。导向装置的轴承安装在安装基板40—侧的导向装置安装面上，并与连接板30上的轴孔同心。丝杠进给组件包括进给丝杠座5、铜螺母6、轴承座9、丝杠10、手轮11；如图22所示。两个进给丝杠座5分别位于进给车底盘8下表面，滑动轴承座9位于移动车底盘12上表面。如图1820所示。两个进给丝杠座5与轴承座9同心，并通过丝杠10连接；丝杠10的一端安装在铜螺母6内，并通过进给丝杠座5固紧；丝杠10的另一端通过轴承座9与手轮11连接。进给丝杠座5为一对矩形块，并且两个进给丝杠座5相对应的一侧表面中部有半圆形凹槽，该凹槽的直径同铜螺母的外径；将凹槽两侧的表面去除5mm，使两个进给丝杠座5配合后能够紧固铜螺母。在一个进给丝杠座5的四个角上均有通孔，在另一个进给丝杠座5的四个角上均有螺纹盲孔。将铜螺母6套装在丝杠10上，将铜螺母6置于两个进给丝杠座5相对应的一侧表面中部的凹槽内，并通过螺栓调节并固紧。将丝杠10安装在滑动轴承座9内，用于支撑丝杠10。将手轮11安装在丝杠10的顶端。齿轮齿条传动机构包括齿条13、齿轮14和调速电机15。齿条13安装在安装基板40一侧的齿轮齿条传动机构的安装面上；齿轮14安装在调速电机15的输出轴上；调速电机15通过连接板安装在移动车底盘12的下表面中部的另一侧。用于安装调速电机15的连接板为梯形，该连接板一侧的端面上有连接螺孔。吸尘装置包括集尘接头2和工业吸尘器17。集尘接头2用钢制成，其外形为喇叭状；集尘接头2的一端为圆形，用于与工业吸尘器17的管道连接；集尘接头2的喇叭口端为矩形，用于收集千页砂轮1在磨削过程中产生的粉尘。装配时，轨道架24安装在机架28上表面。移动车底盘12安装在与轨道架24固定连接的安装基板上表面的导轨上。将齿轮齿条传动机构安装在移动车底盘12下表面一端，导向装置19安装在移动车底盘12下表面另一端。进给车底盘8通过导轨安装在移动车底盘12上表面。摇臂机构7的下表面与摆动轴32焊接，并通过支撑轴座31固定在进给车底盘8的上表面；千页砂轮1位于摇臂一端。电机4安装在电机安装板33上，并通过皮带29与位于电机4输出轴上的皮带轮20连接。实施例二本实施例是在镍冷冻转鼓27的机架28上增加磨光装置而成。本实施例包括机架28、进给车组件、移动车组件、齿轮齿条传动机构和吸尘装置。其中，如图1、图2、图4和图5所示。在机架28上装有轨道架组件。轨道架组件包括移动车底盘12、轨道架24、行程开关25和支撑托架16。轨道架24用槽钢焊接而成；在轨道架24的两侧分别焊接有导轨的安装基板40；安装基板40的上表面加工成两条平行的导轨安装平面，用角钢制作的移动车导轨安装在轨道架24上表面。一侧安装基板40的侧表面加工有齿轮齿条传动机构的安装面，另一侧安装基板40的侧表面加工有导向装置19的安装面。如图23所示。在矩形的移动车底盘12的四个角上分别开有矩形通槽，用于安装车轮26。四个车轮26通过轴安装在移动车底盘12下表面的四个角上。车轮26的轴线与移动车导轨垂直。矩形的移动车底盘12通过位于其下表面四角的车轮26安放在移动车导轨上。在移动车底盘12上表面两端分别有进给车导轨。移动车导轨与角钢制作的进给车导轨相互垂直。行程开关25位于轨道架24—侧的两端。三角形的支撑托架16固定在轨道架24下表面与机架28的侧面，用于支撑轨道架24。如图68所示。进给车组件包括千页砂轮1、电机4、进给丝杠座5、摇臂机构7、进给车底盘8、进给车直线滑轨18、皮带轮20、角接球轴承21、前端轴承座22、轴23、皮带29和电机安装板33。矩形的进给车底盘8下表面的四角分别装有滑块，该滑块位于进给车直线滑轨18内；在进给车底盘8下表面中部安装有进给丝杠座5。进给车底盘8上表面两侧对称安装有一对支撑轴座31，摇臂机构7通过支撑轴座31安装在车底盘8上。电机安装板33焊接在摇臂机构7的上表面；两个电机4安装在电机安装板33上表面的一端两侧，并且两个电机4对称于电机安装板33的对称面。两端均为螺柱的调节杆34位于电机安装板33的对称面上；调节杆34—端固定在进给车底盘8上表面的垫块35上；另一端穿过摇臂机构7摇臂的一端，并通过调节螺母36定位；摇臂机构7摇臂的另一端端头处安装有连接法兰37；在连接法兰37的端面通过螺栓固定有前端轴承座22，轴23通过一对角接球轴承21安装在前端轴承座22内。一对千页砂轮1安装在轴23的两端。两对皮带轮20的主动轮分别安装在两个电机4的输出轴上；两对皮带轮20的从动轮分别安装在轴23对称面的两侧；两对皮带轮20的主动轮与从动轮位于同一垂直面上，并且通过皮带29传动。两个防尘罩3分别安装在千页砂轮1的上方。如图11和12所示。支撑轴座31由底板和支撑板组成，并且底板和支撑板相互垂直。在支撑板一端中部开有U形槽，并且该U形槽的直径同摆动轴32的外径。如图24所示。在矩形的进给车底盘8的四个角上分别开有矩形通槽，用于安装车轮26。四个车轮26通过轴安装在进给车底盘8的四个角上。车轮26的轴线与进给车导轨垂直。如图21所示。车轮26为中空回转体。车轮26的中心孔为轴孔，用于安装轴承。车轮26的外圆周表面中部有夹角为90度的“V”字形凹槽，并且该凹槽的中心垂直于车轮26的外圆周表面。车轮26的外圆周表面的“V”字形凹槽与角钢制成的进给车导轨和移动车导轨配合。如图1314所示。摇臂机构7包括摇臂、电机安装板33和摆动轴32。摇臂为框架结构，用槽钢焊接而成。电机安装板33位于摇臂上表面中部。如图15所示。电机安装板33为矩形，在电机安装板33的一侧中部有方形凹槽，安装后，该方形凹槽与两对皮带轮20的位置对应，用于避开皮带29；电机安装板33另一侧中部有凸出的矩形板，在该凸出的矩形板边缘中部上有调节杆34的安装孔。如图6、图8和图16所示。摆动轴32的长度略大于摇臂机构的摇臂的宽度；摆动轴32位于支撑轴座31的U形槽内，并且两者之间滑动配合。在摆动轴32的外圆周表面加工出平面，并且该平面与摆动轴32的轴线平行；摆动轴32外圆周表面的平面用于与摇臂机构7的底板连接。如图2和图3所示。移动车组件的导向装置19包括连接板30、轴承及轴。外形呈倒三角形的连接板30焊接在移动车底盘12下表面的中部一侧，并与轨道架24相邻；在连接板30上有贯通的轴孔。导向装置的轴承安装在安装基板40—侧的导向装置安装面上，并与连接板30上的轴孔同心。丝杠进给组件包括进给丝杠座5、铜螺母6、轴承座9、丝杠10、手轮11。如图22所示。进给丝杠座5位于进给车底盘8下表面，滑动轴承座9位于移动车底盘12上表面。如图1820所示。进给丝杠座5与轴承座9同心，并通过丝杠10连接；丝杠10的一端安装在铜螺母6内，并通过进给丝杠座5固紧；丝杠10的另一端通过轴承座9与手轮11连接。进给丝杠座5为一对矩形块，并且两个进给丝杠座5相对应的一侧表面中部有半圆形凹槽，该凹槽的直径同铜螺母的外径；将凹槽两侧的表面去除5_，使两个进给丝杠座5配合后能够紧固铜螺母。在一个进给丝杠座5的四个角上均有通孔，在另一个进给丝杠座5的四个角上均有螺纹盲孔。装配时，将将铜螺母6套装在丝杠10上，将铜螺母6置于两个进给丝杠座5相对应的一侧表面中部的凹槽内，并通过螺栓调节并固紧。将丝杠10安装在滑动轴承座9内，用于支撑丝杠10。将手轮11安装在丝杠10的顶端。齿轮齿条传动机构包括齿条13、齿轮14和调速电机15。齿条13安装在安装基板40一侧的齿轮齿条传动机构的安装面上；齿轮14安装在调速电机15的输出轴上；调速电机15通过连接板安装在移动车底盘12的下表面中部的另一侧。用于安装调速电机15的连接板为梯形，该连接板一侧的端面上有连接螺孔。吸尘装置包括集尘接头2和工业吸尘器17。集尘接头2用钢制成，其外形为喇叭状；集尘接头2的一端为圆形，用于与工业吸尘器17的管道连接；集尘接头2的喇叭口端为矩形，用于收集千页砂轮1在磨削过程中产生的粉尘。装配时，轨道架24安装在机架28上表面。移动车底盘12安装在与轨道架24固定连接的安装基板上表面的导轨上。将齿轮齿条传动机构安装在移动车底盘12下表面一端，导向装置19安装在移动车底盘12下表面另一端。进给车底盘8通过导轨安装在移动车底盘12上表面。摇臂机构7的下表面与摆动轴32焊接，并通过支撑轴座31固定在进给车底盘8的上表面；千页砂轮1位于摇臂一端。电机4安装在电机安装板33上，并通过皮带29与位于电机4输出轴上的皮带轮20连接。权利要求一种磨光机，包括镍冷冻转鼓(27)的机架(28)，其特征在于，所述的磨光机还包括轨道架组件、进给车组件、移动车组件、齿轮齿条传动机构和吸尘装置；轨道架组件安装在机架(28)上表面；移动车底盘(12)安装在与轨道架组件中的轨道架(24)固定连接的安装基板上表面的导轨上；齿轮齿条传动机构的齿条(13)位于移动车底盘(12)下表面一端，安装在安装基板(40)一侧的齿轮齿条传动机构的安装面上；导向装置(19)安装在移动车底盘(12)下表面另一端；进给车底盘(8)通过导轨安装在移动车底盘(12)上表面；摇臂机构(7)的下表面与摆动轴(32)固接，并通过支撑轴座(31)固定在进给车底盘(8)的上表面；千页砂轮(1)位于摇臂一端；电机(4)安装在电机安装板(33)上；调速电机(15)通过连接板安装在移动车底盘(12)的下表面中部的另一侧。2.如权利要求1所述一种磨光机，其特征在于，轨道架组件包括移动车底盘(12)、轨道架(24)、行程开关(25)和支撑托架(16)；在轨道架(24)的两侧有导轨的安装基板(40)；安装基板(40)的上表面为两条平行的导轨安装平面，移动车直线滑轨(39)安装在轨道架(24)上表面；轨道架(24)—侧安装基板(40)的侧表面加工有齿轮齿条传动机构的安装面，轨道架(24)另一侧安装基板(40)的侧表面加工有导向装置(19)的安装面；在移动车底盘(12)上表面两端分别有进给车直线滑轨(18)或进给车导轨；移动车直线滑轨(39)与进给车直线滑轨(18)或进给车导轨相互垂直；行程开关(25)位于轨道架(24)—侧的两端。3.如权利要求1所述一种磨光机，其特征在于，进给车组件包括千页砂轮(1)、电机(4)、进给丝杠座(5)、摇臂机构(7)、进给车底盘(8)、进给车直线滑轨(18)或进给车导轨、皮带轮(20)、角接球轴承(21)、前端轴承座(22)、轴(23)、皮带(29)、摆动轴(32)和电机安装板(33)；进给车底盘(8)下表面的四角分别装有滑块或车轮(26)，该滑块或车轮(26)位于进给车直线滑轨(18)或进给车导轨内；进给丝杠座(5)位于进给车底盘(8)下表面中部；进给车底盘(8)上表面两侧对称安装有一对支撑轴座(31)，摇臂机构(7)的摆动轴(32)位于支撑轴座(31)内，摇臂机构的摇臂与摆动轴(32)的表面焊接固定；支撑轴座(31)固定在进给车底盘(8)上；电机安装板(33)位于摇臂机构(7)的上表面；两个电机(4)位于电机安装板(33)上表面的一端两侧，并且两个电机(4)对称于电机安装板(33)的对称面；调节杆(34)位于电机安装板(33)的对称面上；调节杆(34)—端固定在进给车底盘(8)上表面的垫块(35)上；另一端穿过摇臂机构(7)摇臂的一端，并通过调节螺母36定位；摇臂机构(7)摇臂的另一端端头处安装有连接法兰(37)；在连接法兰(37)的端面通过螺栓固定有前端轴承座(22)，轴(23)通过一对角接球轴承(21)安装在前端轴承座(22)内；一对千页砂轮(1)安装在轴(23)的两端；两对皮带轮(20)的主动轮与从动轮位于同一垂直面上；两个防尘罩(3)分别安装在千页砂轮(1)的上方。4.如权利要求1所述一种磨光机，其特征在于，移动车组件的导向装置(19)包括连接板(30)、轴承及轴；连接板(30)位于在移动车底盘(12)下表面的中部一侧，并与轨道架(24)相邻；连接板(30)上有贯通的轴孔；导向装置的轴承安装在安装基板(40)—侧的导向装置安装面上，并与连接板(30)上的轴孔同心。5.如权利要求1所述一种磨光机，其特征在于，丝杠进给组件包括两个进给丝杠座(5)、铜螺母(6)、轴承座(9)、丝杠(10)、手轮(11)；两个进给丝杠座(5)分别位于进给车底盘⑶下表面，滑动轴承座(9)位于移动车底盘(12)上表面，并且进给丝杠座(5)与轴承座(9)同心；丝杠(10)的一端安装在铜螺母(6)内，并通过进给丝杠座(5)固紧；丝杠(10)的另一端通过轴承座(9)与手轮(11)连接。6.如权利要求1所述一种磨光机，其特征在于，支撑轴座(31)包括底板和支撑板，并且底板和支撑板相互垂直；在支撑板一端中部开有摆动轴(32)的安装槽；摆动轴(32)位于该安装槽内，并且两者之间滑动配合。7.如权利要求1所述一种磨光机，其特征在于，摇臂机构(7)包括摇臂、电机安装板(33)和摆动轴(32)；电机安装板(33)位于摇臂上表面中部；摆动轴(32)的外圆周表面有与摇臂机构(7)的底板连接的平面，并且该平面与摆动轴(32)的轴线平行。8.如权利要求5所述一种磨光机，其特征在于，进给丝杠座(5)相对应的一侧表面中部有半圆形凹槽，该凹槽的直径同铜螺母的外径；其中一个进给丝杠座(5)的四个角上均有通孔，在另一个进给丝杠座(5)的四个角上均有螺纹盲孔；丝杠(10)位于铜螺母(6)内，铜螺母(6)置于两个进给丝杠座(5)相对应的一侧表面中部的凹槽内，并通过螺栓调节并固紧；丝杠(10)安装在滑动轴承座(9)内。9.如权利要求2所述一种磨光机，其特征在于，所述的移动车底盘(12)通过位于其下表面四角的滑块(38)安放在移动车直线滑轨(39)上，或者通过位于其下表面四角的车轮(26)安放在移动车导轨上。10.如权利要求9所述一种磨光机，其特征在于，所述的车轮(26)的外圆周表面中部有夹角为90度的“V”字形凹槽，并且该凹槽的中心垂直于车轮(26)的外圆周表面。全文摘要一种磨光机，在镍冷冻转鼓的机架上增加磨光装置而成。本发明的轨道架组件位于机架上表面。移动车底盘位于与轨道架固定连接的安装基板上表面的导轨上。齿轮齿条传动机构的齿条位于移动车底盘下表面一端，安装在安装基板一侧的齿轮齿条传动机构的安装面上。导向装置安装在移动车底盘下表面另一端。进给车底盘通过导轨安装在移动车底盘上表面。摇臂机构的下表面与摆动轴固接，并通过支撑轴座固定在进给车底盘的上表面。千页砂轮位于摇臂一端。电机安装在电机安装板上；调速电机通过连接板安装在移动车底盘的下表面中部的另一侧。本发明解决了镍冷冻转鼓表面在低温下被点蚀的现象，保证了转鼓表面的光洁度和直线度，并提高了生产效率。文档编号B24B29/04GK101797716SQ20101011324公开日2010年8月11日申请日期2010年2月22日优先权日2010年2月22日发明者孙振华,王剑虹,罗耿波,耿建申请人:宝钛集团有限公司;宝色特种设备有限公司