专利名称：一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料及其制造方法
技术领域：
本发明涉及电触头材料技术领域，具体涉及一种铜复银材料及制造方法。
背景技术：
触桥通常应用于各种接触器中，触桥上设有触头。触头上的电触点是电器开关的接触元件，主要担负着接通、断开电路，及接通、断开负载电流的任务，电触点和灭弧系统是电器开关的心脏，电器开关的安全性、可靠性及开断和关合特性很大程度上取决于电触点材料的物理性质及其电特性。因此电触点材料的性能直接影响着电器开关和相关电器设备的可靠运行。现有的电触点生产中大都用到铜基材料，现有的铜基材料大部分由铜、钨和碳化钨等材料组成。具有分断能力较高、耐电腐蚀性较好、抗熔焊能力较强、截止电流较低的特点。但随着现代化建设的高速发展，高压输变电网路负荷日益增加，开关电器向着更高电压、更大容量方向发展，原有的电触点在分断能力、耐电腐蚀性、抗熔焊能力、截止电流等方面已经略显不足。
发明内容
本发明的目的在于提供一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料，解决以上技术问题。本发明的目的还在于提供一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料的制造方法，解决以上技术问题。本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现—种合金铜铜嵌复银汽车电器材料，包括一黄铜板材基体，其特征在于，所述黄铜板材基体上设有定位槽，所述定位槽上设有银条，所述银条通过氩弧焊接和烧结扩散工艺与所述黄铜板材基体固熔成一体。所述定位槽设置为两条定位槽，所述两条定位槽设置在所述黄铜板材基体的两边缘处。将银条与黄铜板材基体固熔在一起，使银含量达到标准，一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料具有良好的导电性能、低而稳定的接触电阻、高耐侵蚀性、抗熔焊性能强等优点。采用上述技术，还使触桥和触头连为一体，可在汽车电器中频繁动作使用，一般作为轿车刹车灯开关，车窗开关等频繁动作的电器中使用。一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料的制造方法，其特征在于，包括以下步骤1)刨制定位槽选择黄铜板材基体，对黄铜板材基体符合面的两边缘处刨制定位槽，对符合面进行刷片处理，要求材料表面无孔洞，夹杂；2)焊接将所述符合面用酒精和纱布进行擦拭，并使用氩弧焊接将银条焊在黄铜板材基体两边缘的定位槽上，得到坯体；3)烧结工艺将所述坯体置于加热炉中，在保护气氛下采用烧结扩散工艺进行预烧结，以便得到更好的复合强度；4)预冷轧工艺将坯体进行冷轧处理；
5)退火工艺在保护气氛下，进行退火处理；退火完成后，进行再次刷片处理，将坯体表面刷干净；6)精冷扎工艺进行精冷扎处理；7)滚剪工艺使用剪边机进行剪边；8)表面处理工艺运用抛光等表面处理工艺对一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料基体的表面加以光饰美化处理。所述烧结工艺和退火工艺，在还原气氛或真空气氛中进行，以防止氧化。所述烧结工艺中，采用中频三温区梯度化温度烧结扩散工艺。所述加热炉采用电炉，特别宜于采用钼丝烧结炉。以便精确控制温度和减少杂质。通过烧结扩散工艺，使银条和黄铜板材基体这两种金属产生固熔结合，以期达到最佳的结合强度，并通过预冷轧以及精冷轧等工艺，使产品产生加工硬化，以期达到最佳的弹性模量。有益效果基于上述技术方案可见一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料的制造方法，具有生产成本较低、产品合格率高的优点，采用本发明的制造方法生产的一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料具有良好的导电性能、良好的导热性能、低而稳定的接触电阻、高耐侵蚀性、抗熔焊性能强等优点，可在汽车电器中频繁动作使用，一般作为轿车刹车灯开关，车窗开关等频繁动作的电器中使用。
图1为一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料的制造方法的工艺流程图；图2为一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料的结构示意图。
具体实施例方式为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本发明。参照图1、图2，一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料的制造方法，包括以下步骤刨制定位槽1 选择黄铜板材基体9，优选62黄铜板，对黄铜板材基体9符合面的两边缘处刨制定位槽，对符合面进行刷片处理，要求材料表面无孔洞，夹杂；焊接2 将符合面用酒精和白色纱布进行擦拭，并使用氩弧焊接将银条10焊在黄铜板材基体9两边缘的定位槽上，得到坯体；烧结工艺3 将坯体置于加热炉中，在保护气氛下采用采用中频三温区梯度化温度烧结扩散工艺进行预烧结，以便得到更好的复合强度；预冷轧工艺4 将坯体进行冷轧处理，冷轧压缩量从3mm厚压缩到1. 3mm厚；退火工艺5 在保护气氛下，进行退火处理；退火完成后，进行再次刷片处理，将坯体表面刷干净；精冷扎工艺6 进行精冷扎处理，要求成品厚度为0. 9士0. 02mm，得到一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料基体；滚剪工艺7 使用剪边机对一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料基体进行剪边，剪边宽度为69. 4mm，得到一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料；
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表面处理工艺8 运用抛光等表面处理工艺对一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料的表面加以光饰美化处理。烧结工艺3，在还原气氛或真空气氛中进行，以防止氧化。加热炉宜于采用电炉，特别宜于采用钼丝烧结炉，钼丝烧结炉具有温度稳定且宜于控制的特点。钼丝烧结炉内充入还原气，还原气采用氢气或氮气，作为烧结时的保护气体。也可以同时充入氢气和氮气。退火工艺5中，也在还原气氛或真空气氛中进行，以防止氧化。参照图2，由上述工艺制造的一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料，包括一黄铜板材基体9，黄铜板材基体9上设有定位槽，定位槽上设有银条10，银条10与黄铜板材基体9固熔成一体。定位槽设置为两条定位槽，两条定位槽设置在黄铜板材基体9的两边缘处。基于上述技术方案，将银条10与黄铜板材基体9固熔在一起，使银含量达到标准，使一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料具有良好的导电性能、低而稳定的接触电阻、高耐侵蚀性、抗熔焊性能强等优点。采用上述技术，还使触桥和触头连为一体，可在汽车电器中频繁动作使用， 一般作为轿车刹车灯开关，车窗开关等频繁动作的电器中使用。以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求
1.一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料，包括一黄铜板材基体，其特征在于，所述黄铜板材基体上设有定位槽，所述定位槽上设有银条，所述银条通过氩弧焊接和烧结扩散工艺与所述黄铜板材基体固熔成一体。
2.根据权利要求1所述的一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料，其特征在于，所述定位槽设置为两条定位槽，所述两条定位槽设置在所述黄铜板材基体的两边缘处。
3.一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料的制造方法，其特征在于，包括以下步骤1)刨制定位槽选择黄铜板材材料，对黄铜板材材料符合面的两边缘处刨制定位槽， 对符合面进行刷片处理，要求材料表面无孔洞，夹杂；2)焊接将所述符合面用酒精和纱布进行擦拭，并使用氩弧焊接将银条焊在黄铜板材材料两边缘的定位槽上，得到坯体；3)烧结工艺将所述坯体置于加热炉中，在保护气氛下采用烧结扩散工艺进行预烧结，以便得到更好的复合强度；4)预冷轧工艺将坯体进行冷轧处理；5)退火工艺在保护气氛下，进行退火处理；退火完成后，进行再次刷片处理，将坯体表面刷干净；6)精冷扎工艺进行精冷扎处理，得到一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料基体；7)滚剪工艺使用剪边机对一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料基体进行剪边，得到一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料；8)表面处理工艺运用表面处理工艺对一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料的表面加以光饰美化处理。
4.根据权利要求3所述的一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料的制造方法，其特征在于，所述烧结工艺和退火工艺，在还原气氛或真空气氛中进行，以防止氧化。
5.根据权利要求3或4所述的一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料的制造方法，其特征在于，所述烧结工艺中，采用中频三温区梯度化温度烧结扩散工艺。
6.根据权利要求5所述的一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料的制造方法，其特征在于，所述加热炉采用钼丝烧结炉。
7.根据权利要求4所述的一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料的制造方法，其特征在于，所述还原气氛中的还原气采用氢气。
全文摘要
本发明涉及电触头材料技术领域，具体涉及一种铜复银材料及制造方法。一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料，包括一黄铜板材基体，黄铜板材基体上设有定位槽，定位槽上设有银条，银条与黄铜板材基体固熔成一体。所述合金铜铜嵌复银汽车电器材料的制造方法，包括以下步骤1)刨制定位槽；2)焊接；3)烧结工艺；4)预冷轧工艺；5)退火工艺；6)精冷扎工艺；7)滚剪工艺；8)表面处理工艺。采用本发明的制造方法生产的一种合金铜铜嵌复银汽车电器材料具有良好的导电性能、导热性能、高耐侵蚀性、抗熔焊性能强等优点，使触桥和触头连为一体，可在汽车电器中频繁动作使用，一般作为轿车刹车灯开关，车窗开关等频繁动作的电器中使用。
文档编号C22F1/08GK102237205SQ20101015933
公开日2011年11月9日 申请日期2010年4月27日 优先权日2010年4月27日
发明者大场友树, 徐斌, 蒋荣清 申请人:上海电科电工材料有限公司