一种汽车铸钢件加工用硬质合金刀片及其制备方法

文档序号:3286198阅读:482来源:国知局
专利名称:一种汽车铸钢件加工用硬质合金刀片及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种用于汽车铸钢件加工的硬质合金刀片及其制备方法,属于切削加工领域。
背景技术
钢结构在汽车中占有首要的位置,约占总重量的55-60%,在汽车钢件中钢种既有普通低碳钢也有高强钢。铸钢件具有高的强度和韧性,调质后的硬度一般在HRC50以下,但抗拉强度高,韧性也好。在切削过程中,刀具与切屑的接触长度小,切削区的应力和热量集中,易造成前刀面月牙洼磨损,增加后刀面的磨损,导致刃口崩缺或烧伤,刀具的耐用度低。 另外切削力大,切削温度高,切屑不易断裂等加速刀具的磨损。所以,铸铁件切削刀片必须具备高的耐磨性能,高的热导率及良好的韧性。传统的切削刀具为高速钢和硬质合金刀具性能都不理想,本发明硬质合金刀片,具有高的耐磨性能及好的机械机工性能,适合汽车铸钢件的切削加工。

发明内容
本发明涉及一种汽车铸钢件硬质合金切削刀片,其特征为粘接相Co含量为8 10 %,添加剂为Ti,含量为4 7 %,其余为电解WC。其生产制备过程主要包括粉末的配制, 高能球磨,压制成型和真空烧结四个步骤(1)按一定比例将粉末配制成混合粉末;(2)以无水乙醇为球磨介质,对混合粉末进行M 48h高能球磨处理;(3)将球磨处理后的粉末干燥,压制成耐磨件生坯;(4)将生坯在1400 1460°C真空烧结成耐磨件;本发明的硬质合金刀片具有高硬度,高强度,高韧性和良好的热导率,适用于铸钢件加工。
具体实施例方式下面对本发明的实施方式作进一步阐述实施例1 本发明的基础粉末为电解WC粉末,粘接相为Co,添加剂为Ti,粉末的配制按粘接剂(Co)lOg,添加剂(Ti) 5g,电解WC粉末为85g配制成混合粉末。将配制好的混合粉末,在行星式球磨机中进行高能球磨处理,其中以无水乙醇作为球磨介质,球磨机转速为400r/min,球磨时间为36h,磨球为直径Φ8mm的超细硬质合金球,球料比)为 50 1。在真空干燥炉种将球磨后的粉末干燥并在200T压力机上进行压制成生坯;压制成型的生坯在真空烧结炉中烧结成刀片,其中真空度为1 5Pa,烧结温度为1440°C,保温lh, 制成的刀片硬度为91. 5HRA。实施例2 本发明的基础粉末为电解WC粉末,粘接相为Co,添加剂为Ti,粉末的配制按粘接剂(Co)8g,添加剂(Ti) 6g,电解WC粉末为85g配制成混合粉末。将配制好的混合粉末,在行星式球磨机中进行高能球磨处理,其中以无水乙醇作为球磨介质,球磨机转速为 400r/min,球磨时间为36h,磨球为直径Φ8πιπι的超细硬质合金球,球料比(wt%)为50 1。 在真空干燥炉种将球磨后的粉末干燥并在200T压力机上进行压制成生坯;压制成型的生坯在真空烧结炉中烧结成刀片,其中真空度为1 5Pa,烧结温度为1440°C,保温lh,制成的刀片硬度为92. 0RA。
权利要求
1.一种汽车铸钢件加工用硬质合金刀片,其特征为粘接相Co含量为8 10%,添加剂 Ti含量4 7 %,其余用电解WC。
2.根据权利要求1所述的汽车铸钢件加工用硬质合金刀片的制备方法为粉末的配制, 高能球磨M 48h,压制成型和1400 1460°C下真空烧结。
全文摘要
本发明公开了一种用于汽车铸钢件加工用硬质合金刀片及其制备方法,其成分主要为粘接相(Co)含量为8~10%,添加剂为Ti含量为4~7%,其余为电解WC,经过球磨,压制成型和真空烧结制成。该刀片具有优良的切削性能,适合各种干切削加工生产,可在各生产领域运用。
文档编号B22F3/16GK102443729SQ20101050097
公开日2012年5月9日 申请日期2010年10月9日 优先权日2010年10月9日
发明者罗建军 申请人:成都名钨科技有限责任公司
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