叉车转向节用铸钢材料及其制备方法
【专利摘要】一种叉车转向节用铸钢材料及其制备方法，其中含有下列重量百分比的元素成分：碳0.15-0.35、硅1.2-1.4、锰4.2-4.5、磷0.01-0.03、硫0.015-0.04、铬3.2-3.5、铜0.1-0.3、钒1.2-1.4、钼0.4-0.6、钨2.5-2.7、Ni0.3-0.4、As0.2-0.3、Hf0.6-0.8、Bi0.1-0.15、Be0.26-0.36、Pb0.23-0.29、余量为铁。本发明铸钢材料能够满足耐磨又有较高冲击韧性和强度，具有铸件初始硬度高，屈服强度高、不易变形断裂的特点。
【专利说明】叉车转向节用铸钢材料及其制备方法
【技术领域】
[0001]本发明属于冶金铸造【技术领域】，具体是一种叉车转向节用铸钢材料及其制备方法。
【背景技术】
[0002]叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。叉车中所用到的承重部件多由铸钢制作，由于叉车使用环境差别很大，对叉车部件用铸钢提出了温度、强度、韧性、耐磨等不同的材料力学技术要求，现有技术中铸钢尚不能满足这些要求。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种叉车转向节用铸钢材料及其制备方法。
[0004]本发明的技术方案如下:
一种叉车转向节用铸钢材料，其特征在于其中含有下列重量百分比的元素成分:碳
0.15-0.35、硅 1.2-1.4、锰 4.2-4.5、磷 0.01-0.03、硫 0.015-0.04、铬 3.2-3.5、铜 0.1-0.3、?凡 1.2-1.4、钥 0.4-0.6、鹤 2.5-2.7、Ni0.3-0.4、As0.2-0.3、Hf0.6-0.8、Bi0.1-0.15、Be0.26-0.36、Pb0.23-0.29、余量为铁。
[0005]所述的叉车转向节 用铸钢材料的制备方法，其特征在于包括以下步骤:
(1)、将废钢与生铁按1:1-1.2重量比混合进行熔炼、除渣处理，熔炼温度为15500C -1610°C，然后，再配料加入其它元素，熔炼、排渣，检测合金成分并调整、精炼、浇铸；
(2)、对铸件进行热处理:铸件以110-130°C/小时速率升温至420-445°C，保温4_5小时，随空气冷却至室温；然后，再以145-155°C/小时速率升温至580-635°C，保温2-3小时；再以170-190°C /小时速率升温至940-980°C，保温3_4小时；再以280-300°C /小时速率降温至480-510°C，保温1-2小时；再随空气冷却至室温；再以80-100°C /小时速率升温至210-230°C，保温3-4小时；随空气冷却至室温，进行表面渗氮处理即可。
[0006]本发明铸钢材料能够满足耐磨又有较高冲击韧性和强度，具有铸件初始硬度高，屈服强度高、不易变形断裂的特点。
【具体实施方式】
[0007]—种叉车转向节用铸钢材料，其中含有下列重量百分比的元素成分:碳
0.15-0.35、硅 1.2-1.4、锰 4.2-4.5、磷 0.01-0.03、硫 0.015-0.04、铬 3.2-3.5、铜 0.1-0.3、?凡 1.2-1.4、钥 0.4-0.6、鹤 2.5-2.7、Ni0.3-0.4、As0.2-0.3、Hf0.6-0.8、Bi0.1-0.15、Be0.26-0.36、Pb0.23-0.29、余量为铁。[0008]所述的叉车转向节用铸钢材料的制备方法，包括以下步骤:
(1)、将废钢与生铁按1:1.2重量比混合进行熔炼、除渣处理，熔炼温度为1550°C -1610°C，然后，再配料加入其它元素，熔炼、排渣，检测合金成分并调整至符合要求、精炼、浇铸；
(2)、对铸件进行热处理:铸件以110-130°C/小时速率升温至420-445°C，保温4_5小时，随空气冷却至室温；然后，再以145-155°C/小时速率升温至580-635°C，保温2-3小时；再以170-190°C /小时速率升温至940-980°C，保温3_4小时；再以280-300°C /小时速率降温至480-510°C，保温1-2小时；再随空气冷却至室温；再以80-100°C /小时速率升温至210-230°C，保温3-4小时；随空气冷却至室温，进行表面渗氮处理即可。
[0009]所述的步骤(I)精炼时采用下列精炼剂，由下列重量份(公斤)的原料制成: 萤石粉3.4、Α12034.5、、Mg03.0、Bi2O3L 3、二硼化钒2.1、氟化铝钠2、钾长石粉2.1、纳
米二氧化硅1、明矾3、秸杆灰烬2、铝粉2、硅烷偶联剂KH550 3。
[0010]制备方法:将萤石粉、钾长石粉、明矾在450-500°C下煅烧3-4小时，用水洗涤，烘干，然后，加入其它原料，放入水中研磨2-3小时，得到40-100 μ m粉末浆料，烘干，即得。
[0011]本发明精炼剂的脱氧、脱硫、脱磷率在60-75%之间，去除钢液中的夹杂物及使夹杂物变性效果好、净化钢液提高了钢的内部质量，铸件中的气孔度降低1-2度，得到有效的控制。
[0012]槽钢铸件取样的机械性能指标:
抗拉强度≤1390Mpa、屈服强度≤1186Mpa、伸长率≤18%、断面收缩率≤22%、布氏硬度HB=276— 289、冲击吸收功52J。
【权利要求】
1.一种叉车转向节用铸钢材料，其特征在于其中含有下列重量百分比的元素成分:碳0.15-0.35、硅 1.2-1.4、锰 4.2-4.5、磷 0.01-0.03、硫 0.015-0.04、铬 3.2-3.5、铜 0.1-0.3、钒 1.2-1.4、钥 0.4-0.6、鹤 2.5-2.7、Ni0.3-0.4、As0.2-0.3、Hf0.6-0.8、Bi0.1-0.15、Be0.26-0.36、Pb0.23-0.29、余量为铁。
2.根据权利要求1所述的叉车转向节用铸钢材料的制备方法，其特征在于包括以下步骤: (1)、将废钢与生铁按1:1-1.2重量比混合进行熔炼、除渣处理，熔炼温度为15500C -1610°C，然后，再配料加入其它元素，熔炼、排渣，检测合金成分并调整、精炼、浇铸； (2)、对铸件进行热处理:铸件以110-130°C/小时速率升温至420-445°C，保温4_5小时，随空气冷却至室温；然后，再以145-155°C/小时速率升温至580-635°C，保温2-3小时；再以170-190°C /小时速率升温至940-980°C，保温3_4小时；再以280-300°C /小时速率降温至480-510°C，保温1-2小时；再随空气冷却至室温；再以80-100°C /小时速率升温至210-230°C，保温3-4小时；随空气冷却至室温，进行表面渗氮处理即可。
【文档编号】C21D6/00GK103469115SQ201310340754
【公开日】2013年12月25日 申请日期:2013年8月7日 优先权日:2013年8月7日
【发明者】吕青堂, 陈栋, 李文宇 申请人:安徽蓝博旺机械集团合诚机械有限公司