专利名称：一种砂芯外挂芯骨装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铸造领域，尤其涉及一种砂芯外挂芯骨装置。
背景技术：
砂芯是形成铸件的内腔、孔以及铸件外形不易出砂的部位。砂芯设计要包括确定砂芯的形状和数量。为了减少制造工时，降低铸件成本和提高其尺寸精度，应尽量减少砂芯数量。GE重型内燃机车用整铸转向架属于薄壁箱式框架结构铸件，用到的芯子有100多块，其中3道横梁(如图1所示)需要多块芯子组成。根据横梁结构设计芯子，每道横梁需要3块芯子，总共需要12块芯子，如果分别打芯、下芯，有三方面的弊端:首先，分别生产和下芯要对每个芯子的形位尺寸进行验证，影响了生产周期；其次，下芯时每个芯子的定位非常困难，累积尺寸误差较大。芯子固定困难，也容易产生漂芯，会直接影响铸件的尺寸精度;第三，由于芯子多，芯头间隙也会增加铸件的飞边，影响铸件质量。因此需要对每个横梁制作整芯，但整芯的长度达2.4m，两端宽度达350mm，中间宽度仅70mm，重量为500kg。若采用普通芯子，吊运时吊两侧厚重部位使中间较薄弱部位断裂或弯曲变形，影响铸件的尺寸精度(如图3所示)。因此，生产该种铸件的关键是要减少砂芯数量、增加芯子的强度，进而提高铸件质量、缩短生产周期。
发明内容为克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种砂芯外挂芯骨装置，减少芯子数量，在吊运时砂芯不发生断裂或者变形，增加砂芯的强度。为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现:一种砂芯外挂芯骨装置，包括外挂梁、连接筋、芯子、砂芯，砂芯由两个或两个以上芯子组成，连接筋一端固定于·砂芯，另一端与外挂梁连接，所述的连接筋为三个或三个以上。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:使分开的芯子连在一起组成砂芯，减少了固定砂芯的数量，同时杜绝了因为砂芯衔接而产生的误差，保证在吊运时不发生断裂或者变形，提高铸件的各个部位的尺寸精度，内部质量，降低生产成本，缩短生产周期,提高生产效率。
图1是横梁结构示意图。图2是本实用新型的结构示意图。图3是原来砂芯受力示意图。图4是使用本实用新型砂芯受力示意图。图中:1-横梁2-芯子I 3-芯子II 4-芯子III 5-外挂梁6-连接筋。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述，但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。见图2，一种砂芯外挂芯骨装置，包括外挂梁5、连接筋6、芯子、砂芯，砂芯由两个或两个以上芯子组成，连接筋6 —端固定于砂芯，另一端与外挂梁5连接，所述的连接筋6为三个或三个以上。
实施例:见图2，GE重型内燃机车用整铸转向架的每个横梁需要3个芯子，根据芯子I 2、芯子II 3、芯子III 4的强度，设计砂芯结构，确定外挂梁5尺寸和连接筋6数量，以及连接筋6位置，将连接筋6预埋进砂芯，确保砂芯在吊运时各点受力均匀(如图4所示)，加固芯子II 3的芯骨的牢固性，芯子II 3将不会被拉断或者变形，整个芯子就可以安全的吊运。整体砂芯下入铸件型腔后，平稳座入砂型中，稳固后使用火焰枪切除连接筋6。然后，合箱浇注。本装置使转向架的横梁砂芯量由12块降低到4 ±夹，下芯的工作量大大减少，同时大幅度提高其尺寸精度，缩短了生产周期。本实用新型使分开的芯子连在一起组成砂芯，减少了固定砂芯的数量，同时杜绝了因为砂芯衔接而 产生的误差，保证在吊运时不发生断裂或者变形，提高铸件的各个部位的尺寸精度，内部质量，降低生产成本，缩短生产周期,提高生产效率。
权利要求1.一种砂芯外挂芯骨装置，其特征在于，包括外挂梁、连接筋、芯子、砂芯，砂芯由两个或两个以上芯子组成，连接筋一端固定于砂芯，另一端与外挂梁连接，所述的连接筋为三个或三个 以上。
专利摘要本实用新型涉及一种砂芯外挂芯骨装置，包括外挂梁、连接筋、芯子、砂芯，砂芯由两个或两个以上芯子组成，连接筋一端固定于砂芯，另一端与外挂梁连接，所述的连接筋为三个或三个以上。本实用新型的优点是使分开的芯子连在一起组成砂芯，减少了固定砂芯的数量，同时杜绝了因为砂芯衔接而产生的误差，保证在吊运时不发生断裂或者变形，提高铸件的各个部位的尺寸精度，内部质量，降低生产成本，缩短生产周期，提高生产效率。
文档编号B22C9/10GK203109170SQ20132003644
公开日2013年8月7日 申请日期2013年1月23日 优先权日2013年1月23日
发明者王作明, 赵素彬, 郭朝平, 刘好钢, 李敏 申请人:辽宁福鞍重工股份有限公司