一种滚珠高速电主轴的制作方法

文档序号:3305422阅读:144来源:国知局
一种滚珠高速电主轴的制作方法
【专利摘要】一种滚珠高速电主轴,包括,机体;轴芯,轴芯的下端部设置有一直径由上至下依次增大的锥状孔;拉杆;安装在拉杆下端部并与锥状孔配合的夹头;安装在机体上端部用于向下顶推拉杆的气缸,气缸缸体上开设有一与外界高压气源连通的进气孔;设置于拉杆和轴芯之间的弹性元件,该弹性元件用于提供一个将拉杆向上顶压的弹性应力;固定在轴芯下端部的防护盖,该防护盖上设置有一供轴芯的下端部穿过的内孔,该内孔的侧壁上设置有一环形的汇流槽,防护盖上设置有一沿其径向延伸的多个分流孔,分流孔的一端与进气孔导通,另一端延伸至汇流槽。本实用新型采用高压气体实现防护盖内孔与轴芯间隙处的密封,其能够有效的防止灰尘及碎屑进入到电主轴内部。
【专利说明】一种滚珠高速电主轴
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种滚珠高速电主轴。
【背景技术】
[0002]滚珠高速电主轴通常被应用于高精度要求的雕铣、磨削加工中。现有的电主轴通常包括机体,在机体的上、下两端分别安装上轴承座和下轴承座,轴芯组件的两端分别通过轴承枢接在上轴承座和下轴承座上,其中,轴芯组件包括轴芯、拉杆、夹头,拉杆可在气缸的带动下拉动夹头沿着轴芯的轴向运动,实现卸刀或上刀,在轴芯下部外侧设置有防护盖,用于固定下轴承座,同时,该防护盖上设置有供轴芯传统的内孔,用于使轴芯的下端部外露,以便于刀具的装卸。
[0003]由于刀具位于轴芯的下端部,在加工过程中,刀具加工零件产生的碎屑、灰尘等会由防护盖内孔与轴芯的间隙处进入到电主轴的内部;为了防止碎屑、灰尘对电主轴造成影响,现有的电主轴通常是利用密封件(如密封圈)来填装上述缝隙,但是这种密封的方式,会增大轴芯与防护盖的摩擦力。
实用新型内容
[0004]针对现有技术的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种滚珠高速电主轴,其能够有效的防止灰尘、碎屑由安装刀具的一端进入电主轴,且不会增大防护盖与轴芯之间的摩擦力。
[0005]为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种滚珠高速电主轴,包括,
[0007]机体;
[0008]枢接在机体内部并可绕机体的中心轴转动的轴芯,轴芯的下端部设置有一直径由上至下依次增大的锥状孔;
[0009]轴芯的内部活动的穿接有一可沿着轴芯轴向活动的拉杆;
[0010]安装在拉杆下端部并与锥状孔配合的夹头;
[0011]安装在机体上端部用于向下顶推拉杆的气缸,气缸缸体上开设有一与外界高压气源连通的进气孔;
[0012]设置于拉杆和轴芯之间的弹性元件,该弹性元件用于提供一个将拉杆向上顶压的弹性应力;
[0013]固定在轴芯下端部的防护盖,该防护盖上设置有一供轴芯的下端部穿过的内孔,该内孔的侧壁上设置有一环形的汇流槽,防护盖上设置有一沿其径向延伸的多个分流孔,分流孔的一端与进气孔导通,另一端延伸至汇流槽。
[0014]机体上开设有一用于将分流孔与进气孔连通的导通孔。
[0015]机体的上端部和下端部分别固定安装有上轴承座和下轴承座,轴芯的两端分别通过轴承安装在上轴承座和下轴承座上。[0016]弹性元件为套接在拉杆上并被限定在拉杆顶端部和轴芯之间的碟簧。
[0017]气缸缸体上还设置有一与外界冷水水源连通的进水口,机体上设置有一与进水口连通的冷却水槽。
[0018]机体内部固定有一定子,轴芯外部固定有一与定子对应的转子。
[0019]本实用新型的有益效果在于:
[0020]相比于现有技术,本实用新型采用高压气体实现防护盖内孔与轴芯间隙处的密封,其能够有效的防止灰尘及零件加工时产生的碎屑进入到电主轴内部,保证电主轴正常工作,并且气体密封的方式不会影响轴芯的正常转动。
【专利附图】

【附图说明】
[0021]图1为本实用新型的结构示意图;
[0022]其中:10、机体;11、导通孔;12、冷却水槽;13、定子;20、气缸;21、进气孔;22、进水口 ;23、活塞杆;30、轴芯;31、转子;32、锥状孔;40、拉杆;50、夹头;60、防护盖;61、分流孔;62、汇流槽;70、碟簧;80、下轴承座;81、连通孔;90、上轴承座。
【具体实施方式】
[0023]下面,结合附图以及【具体实施方式】,对本实用新型做进一步描述:
[0024]如图1所示,为本实用新型的一种滚珠高速电主轴,其包括机体10、轴芯30、拉杆40、夹头50、气缸20、防护盖60以及碟簧70,其中,在机体10的上端部固定安装有一上轴承座90、下端部固定安装有一下轴承座80,轴芯30的两端分别通过轴承与上轴承座90和下轴承座80配装,保证轴芯30能够绕机体10的中心轴高速的转动;轴芯30上设置有一轴向贯穿的通孔,该通孔的下端部为一锥状孔32,该锥状孔32的直径由上至下依次增大,锥状孔32的直径用于配合夹头50,以实现对刀具的夹持。拉杆40活动的穿接在轴芯30的通孔内部,并可沿轴芯30的轴向活动,夹头50安装在拉杆40的下端部,当拉杆40带动夹头50向上移动时,锥状孔32夹持夹头50,使夹头50收紧,从而夹紧位于夹头50中的刀具,反之,当拉杆40带动夹头50向下移动时,夹头50则会松开刀具。气缸20的缸体部分固定在机体10的上端部,其活塞杆23与拉杆40同轴,气缸20的活塞杆23伸出时,可向下顶压拉杆40。碟簧70则用于实现拉杆40的复位,具体的是,碟簧70套在拉杆40的外部,其被限定在拉杆40的顶端部和轴芯30之间,在气缸20向下顶压拉杆40时,碟簧70被压缩,当气缸20泄压后,碟簧70的弹性应力将拉杆40向上顶压至初始位置实现拉杆40的复位,在拉杆40复位后,夹头50将置于其内的刀具夹紧。防护盖60固定在机体10的下端部,当然由于下轴承座80与机体10是固定连接,该防护盖60也可以是固定在下轴承座80的下部,防护盖60上开设有一供轴芯30下端部穿过的内孔,轴芯30下端部穿过内孔,使夹头50的下端部外露于防护盖60,以便于刀具插入;防护盖60的内孔侧壁上开设有一环形的汇流槽62,防护盖60上开设有多个沿其径向延伸的分流孔61,该分流孔61的内侧端部与汇流槽62导通。气缸20的侧壁上开设有一进气孔21,机体10上设置有一沿其轴向延伸的导通孔11,下轴承座80上开设有一连通孔81,导通孔11下端部与连通孔81的上端部连通,形成一个进气通道,该进气通道的上端部与进气孔21连通、下端部与分流孔61的外侧端部连通,也就是说,进气孔21通过导通孔11、连通孔81、分流孔61与汇流槽62导通。[0025]本实用新型在使用时,进气孔21与外界的高压气源连通,高压气体经由导通孔
11、连通孔81、分流孔61进入到环形的汇流槽62中,由防护盖60的内孔与轴芯30的间隙排出,从而在防护盖60的内孔与轴芯30的间隙处形成气封,有效的防止灰尘、碎屑进入到电主轴内部。由于采用气体密封,防护盖60和轴芯30之间不会产生较大的摩擦力,保证轴芯30灵活转动。
[0026]气缸20的缸体上还设置有一与外界冷水水源连通的进水口 22,机体10上设置有一与进水口 22连通的冷却水槽12。在电主轴工作时,冷水由进水口 22进入冷却水槽12,冷却水槽12中的冷水与机体10发生热交换,将机体10的热量带走,使电主轴始终在低温环境下工作。
[0027]上述的方案中,采用碟簧70作为使拉杆40复位的部件,当然,碟簧70也可以是采用其他的弹性元件替换,例如弹性橡胶圈、弹簧等。
[0028]机体10内部固定有一定子13,轴芯30外部固定有一与定子13对应的转子31,定子13通电后,在其内部形成磁场,转子31在磁力的作用下高速旋转。
[0029]对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种滚珠高速电主轴,其特征在于,包括, 机体; 枢接在机体内部并可绕机体的中心轴转动的轴芯,轴芯的下端部设置有一直径由上至下依次增大的锥状孔; 轴芯的内部活动的穿接有一可沿着轴芯轴向活动的拉杆; 安装在拉杆下端部并与锥状孔配合的夹头; 安装在机体上端部用于向下顶推拉杆的气缸,气缸缸体上开设有一与外界高压气源连通的进气孔; 设置于拉杆和轴芯之间的弹性元件,该弹性元件用于提供一个将拉杆向上顶压的弹性应力; 固定在轴芯下端部的防护盖,该防护盖上设置有一供轴芯的下端部穿过的内孔,该内孔的侧壁上设置有一环形的汇流槽,防护盖上设置有一沿其径向延伸的多个分流孔,分流孔的一端与进气孔导通,另一端延伸至汇流槽。
2.如权利要求1所述的滚珠高速电主轴,其特征在于,机体上开设有一用于将分流孔与进气孔连通的导通孔。
3.如权利要求1所述的滚珠高速电主轴,其特征在于,机体的上端部和下端部分别固定安装有上轴承座和下轴承座,轴芯的两端分别通过轴承安装在上轴承座和下轴承座上。
4.如权利要求1所述的滚珠高速电主轴,其特征在于,弹性元件为套接在拉杆上并被限定在拉杆顶端部和轴芯之间的碟簧。
5.如权利要求1所述的滚珠高速电主轴,其特征在于,气缸缸体上还设置有一与外界冷水水源连通的进水口,机体上设置有一与进水口连通的冷却水槽。
6.如权利要求1所述的滚珠高速电主轴,其特征在于,机体内部固定有一定子,轴芯外部固定有一与定子对应的转子。
【文档编号】B24B41/04GK203599537SQ201320740692
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日
【发明者】汤秀清 申请人:广州市昊志机电股份有限公司
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