一种铸件清理线轨道转运车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种铸造生产线用辅助设备，尤其涉及一种铸件清理线轨道转运车，具有车架和位于车架底部的传动轴，传动轴两端设有车轮；车架上部还设有料框，料框底部设有多个辊道，辊道与传动轴垂直设置；料框上部还固定设有驱动电机，驱动电机与传动轴和辊道之间通过链条传动机构相连。本实用新型针对铸件清理线上铸件的自动运输，该转运车构造简单，制造容易，成本低，可大幅度降低工人的劳动强度，亦可同时实现自动上、下料，可实现一机多用，大幅度提高工作效率。
【专利说明】一种铸件清理线轨道转运车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种铸造生产线用辅助设备，尤其涉及一种铸件清理线轨道转运车。
【背景技术】
[0002]在现有的铸件清理线上，铸件的自动运输是一项重要的工作内容，目前常用的方法是采用人力搬运或者采用叉车集中搬运，劳动强度大，工作效率低下，又因为铸件较多，空间狭小，采用其它运输工具受到限制，因此铸件的自动运输一直是铸件清理线急需解决的难题。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种生产成本低、自动化程度高，能够自动实现铸件转运的铸件清理线轨道转运车。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案是:一种铸件清理线轨道转运车，具有车架和位于车架底部的传动轴，所述传动轴两端设有车轮；所述车架上部还设有料框，所述料框底部设有多个辊道，所述辊道与传动轴垂直设置；所述料框上部还固定设有驱动电机，所述驱动电机与传动轴和棍道之间通过链条传动机构相连。
[0005]上述技术方案，所述传动轴包括位于车架中部的主轴和分别位于车架前部和后部的前轴和后轴，所述主轴两端设有主动轮，所述前轴和后轴两端分别设有前从动轮和后从动轮，所述主动轮分别通过链条与前从动轮和后从动轮相连。
[0006]上述技术方案，所述料框有两个，两料框底部均设有多个辊道，所述多个辊道均匀设置在料框底部。
[0007]上述技术方案，所述驱动电机位于两料框中上方，所述驱动电机有三个，包括驱动主轴转动的主轴电机和驱动两料框底部辊道转动的两辊道电机。
[0008]上述技术方案，所述主轴电机位于主轴的正上方，所述两辊道电机分别位于主轴电机两侧。
[0009]上述技术方案，所述料框底部的辊道分别设有4?6个。
[0010]采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果:本实用新型针对铸件清理线上铸件的自动运输，该转运车构造简单，制造容易，成本低，可大幅度降低工人的劳动强度，亦可同时实现自动上、下料，可实现一机多用，大幅度提高工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
[0012]图1为本实用新型主视图；
[0013]图2为本实用新型侧视图；[0014]图中1、车架；2、传动轴；21、主轴；22、前轴；23、后轴；3、车轮；31、主动轮；32、前从动轮；33、后从动轮；4、料框；5、辊道；6、驱动电机；61、主轴电机；62、辊道电机；7、链条传动机构。
【具体实施方式】
[0015](实施例1)
[0016]现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0017]见图1和图2，本实用新型具有车架I和位于车架I底部的传动轴2，所述传动轴2两端设有车轮3 ;所述车架I上部还设有料框4，所述料框4底部设有多个辊道5，所述辊道5与传动轴2垂直设置；所述料框4上部还固定设有驱动电机6，所述驱动电机6与传动轴2和辊道5之间通过链条传动机构7相连。
[0018]优选地，本实用新型传动轴2包括位于车架I中部的主轴21和分别位于车架I前部和后部的前轴22和后轴23，所述主轴21两端设有主动轮31，所述前轴22和后轴23两端分别设有前从动轮32和后从动轮33，所述主动轮31分别通过链条与前从动轮32和后从动轮33相连。
[0019]优选地，所述料框4有两个，两料框4底部均设有多个辊道5，所述多个辊道5均匀设置在料框4底部，通过辊道5上部辊筒的转动可同时实现铸件的上下料。
[0020]优选地，本实用新型驱动电机6位于两料框4中上方，所述驱动电机6有三个，包括驱动主轴21转动的主轴电机61和驱动两料框4底部辊道5转动的两辊道电机62。本实用新型主轴电机61通过链条传动机构7将动力传递给主轴22两端的主动轮31，主动轮31通过链条传动机构7将动力传给前从动轮32和后从动轮33，所有车轮3均位于车架I底部，与地面的轨道相配合，从而带动转运车整体沿着轨道运动。
[0021]优选地，本实用新型主轴电机61位于主轴21的正上方，所述两辊道电机62分别位于主轴电机61两侧，所有电机均安装在车架顶部，可大大减小转运车体积，保证转运车的最大工作空间。
[0022]优选地，本实用新型料框4底部的辊道5分别设有4?6个，本实施例两侧辊道分别设有5个。
[0023]以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种铸件清理线轨道转运车，具有车架(I)和位于车架(I)底部的传动轴(2)，所述传动轴(2)两端设有车轮(3);其特征在于:所述车架(I)上部还设有料框(4)，所述料框(4)底部设有多个辊道(5)，所述辊道(5)与传动轴(2)垂直设置；所述料框(4)上部还固定设有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)与传动轴(2)和辊道(5)之间通过链条传动机构(7)相连。
2.根据权利要求1所述的铸件清理线轨道转运车，其特征在于:所述传动轴(2)包括位于车架(I)中部的主轴(21)和分别位于车架(I)前部和后部的前轴(22)和后轴(23)，所述主轴(21)两端设有主动轮(31)，所述前轴(22)和后轴(23)两端分别设有前从动轮(32)和后从动轮(33)，所述主动轮(31)分别通过链条与前从动轮(32)和后从动轮(33)相连。
3.根据权利要求2所述的铸件清理线轨道转运车，其特征在于:所述料框(4)有两个，两料框(4)底部均设有多个辊道(5)，所述多个辊道(5)均匀设置在料框(4)底部。
4.根据权利要求3所述的铸件清理线轨道转运车，其特征在于:所述驱动电机(6)位于两料框(4)中上方，所述驱动电机(6)有三个，包括驱动主轴(21)转动的主轴电机(61)和驱动两料框(4 )底部辊道(5 )转动的两辊道电机(62 )。
5.根据权利要求4所述的铸件清理线轨道转运车，其特征在于:所述主轴电机(61)位于主轴(21)的正上方，所述两辊道电机(62 )分别位于主轴电机(61)两侧。
6.根据权利要求3?5任一项权利要求所述的铸件清理线轨道转运车，其特征在于:所述料框(4)底部的辊道(5)分别设有4?6个。
【文档编号】B22D29/00GK203778761SQ201420138150
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年3月25日 优先权日:2014年3月25日
【发明者】汪立平, 孙斐, 邱永宁, 庄晔, 胡静 申请人:江苏恒立高压油缸股份有限公司