卡鲁金式热风炉烧炉的液化石油气供应系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种卡鲁金式热风炉烧炉的液化石油气供应系统包括液化石油气槽车，液化石油气槽车的底部连接有石油气液相管，液化石油气槽车的顶部连接有石油气气相管；石油气液相管连接有气化管路和供液管路；沿介质的流向为前向，所述供液管路上由后至前依次设有液化气泵和液相调压器，供液管路的末端连接卡鲁金式热风炉；所述气化管路连接有汽化器，气化管路的末端通过连接节点连接所述石油气气相管；所述连接节点前方的石油气气相管上设有气相调压器，石油气气相管的末端连接卡鲁金式热风炉。本实用新型可在高炉投产前使用高炉煤气之外的其它燃料进行热风炉烧炉，能够提供烧炉所需的大量热能，又能够提供焖炉所需的较少热能，使用灵活方便。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种卡鲁金式热风炉烧炉的液化石油气供应系统。 卡鲁金式热风炉烧炉的液化石油气供应系统
【背景技术】
[0002] 卡鲁金式热风炉是近年来迅速推广的主流热风炉，用于为高炉炼铁提供连续的高 温助燃空气。热风炉的燃料是高炉生产时产生的高炉煤气，热风炉的燃烧器是按照高炉煤 气的技术参数设计的。
[0003] 对于新建高炉项目或者大修后的高炉项目，高炉处于非生产状态，没有高炉煤气 供应，但高炉烘炉及高炉开炉需要连续的高温空气，这就要求热风炉能够在没有高炉煤气 的条件下进行烧炉，待高炉投产后继续用高炉煤气进行烧炉。
[0004] 以往由于无法提前进行热风炉烧炉，高炉烘炉采用非常原始的方法，烘炉效果极 差，严重影响高炉的使用寿命。高炉开炉只能采用冷风开炉，开炉成本大大提高，环境污染 大大增加。本实用新型可以在高炉投产前使用其它燃料进行热风炉烧炉，从而解决钢铁项 目投产时热风供应的技术障碍。
[0005] 热风炉烧炉作业的显著特点是热负荷很大，是烘炉时热负荷的几十倍。焖炉所需 要的热负荷又小于烘炉所需要的热负荷。利用其它燃料烧炉必须解决燃料与燃烧器匹配的 技术问题，同时考虑燃料供应的可靠性。现有的烘炉用供气系统，向炉内提供的是气相介 质，不能满足烧炉所需要的热负荷，更不能选择性地满足烧炉所需要的较大热负荷或焖炉 所需要的较小热负荷。
[0006] 目前可供选择的燃料有柴油、液化天然气（LNG)、液化石油气等。柴油的燃烧效果 较差，对热风炉炉床危害较大；液化天然气（LNG)气化能力难以满足热风炉烧炉的热负荷。
[0007] 液化石油气是热风炉烧炉时比较好的选择，能够充分满足热风炉烧炉对燃烧效 果、环境保护、燃烧负荷、运输能力等各方面的要求。
[0008] 卡鲁金式热风炉的燃烧器结构特殊，其设计燃料为高炉煤气，燃烧器本体无法改 动及调整。高炉煤气热值极低，液化石油气的热值是高炉煤气的约30倍。采用液化石油气 临时烧炉必须解决燃料与燃烧器匹配的技术问题。 实用新型内容
[0009] 本实用新型的目的在于提供一种能够在高炉投产前使用高炉煤气之外的其它燃 料进行热风炉烧炉，并能够选择性地满足烧炉所需要的较大热负荷或焖炉所需要的较小热 负荷的卡鲁金式热风炉烧炉的液化石油气供应系统。
[0010] 为实现上述目的，本实用新型的卡鲁金式热风炉烧炉的液化石油气供应系统包括 液化石油气槽车，液化石油气槽车的底部连接有石油气液相管，液化石油气槽车的顶部连 接有石油气气相管；临近液化石油气槽车的石油气液相管和石油气气相管上分别设有阀 门；
[0011] 石油气液相管连接有气化管路和供液管路；沿介质的流向为前向，所述供液管路 上由后至前依次设有液化气泵和液相调压器，供液管路的末端连接卡鲁金式热风炉的拱顶 温度计接口；所述气化管路连接有汽化器，汽化器后方的气化管路上设有阀门，液化气泵前 后的供液管路上设有阀门；
[0012] 气化管路的末端通过连接节点连接所述石油气气相管；所述连接节点前方的石油 气气相管上设有气相调压器，石油气气相管的末端连接卡鲁金式热风炉的主燃烧器煤气接 □。
[0013] 所述液化石油气槽车并联设有至少两台。
[0014] 本实用新型具有如下的优点：
[0015] 1.采用本实用新型的技术方案，可以在高炉投产前使用高炉煤气之外的其它燃 料(液化石油气）进行热风炉烧炉，从而解决钢铁项目投产时热风供应的技术障碍。
[0016] 本实用新型不但能够利用液态液化石油气为卡鲁金式热风炉提供烧炉所需的大 量热能，又能够利用气态液化石油气为卡鲁金式热风炉提供焖炉所需的较少热能，使用十 分方便，能够适应卡鲁金式热风炉烧炉和焖炉的需要。
[0017] 2.工作时，液化石油气气化、调压后和经过调压的液态液化石油气配合，既可用 于卡鲁金式热风炉焖炉时小负荷烧炉，也可用于高炉烘炉及高炉开炉时热风炉大负荷烧 炉，使热风炉烧炉的可靠性和安全性都得到保证。本实用新型采用液化石油气烧炉的供气 方式，可以为高炉烘炉及高炉开炉提供可靠的热风供应，从而延长高炉寿命，降低开炉成 本，减轻开炉的环境污染。
[0018] 3.石油气气相管的设置，便于将液化石油气槽车顶部的气相石油气输送出去供燃 烧使用，可以降低容器压力，保证系统安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0019] 图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0020] 如图1所示，本实用新型的卡鲁金式热风炉烧炉的液化石油气供应系统包括液化 石油气槽车1，液化石油气槽车1的底部连接有石油气液相管2,液化石油气槽车1的顶部 连接有石油气气相管3 ;临近液化石油气槽车1的石油气液相管2和石油气气相管3上分 别设有阀门4。
[0021] 石油气液相管2连接有气化管路5和供液管路6 ;沿介质的流向为前向，所述供液 管路6上由后至前依次设有液化气泵7和液相调压器8,供液管路6的末端连接卡鲁金式热 风炉9的拱顶温度计接口 14 ;所述气化管路5连接有汽化器10,汽化器10后方的气化管路 5上设有阀门4,液化气泵7前后的供液管路6上设有阀门4。
[0022] 气化管路5的末端通过连接节点11 (如三通管)连接所述石油气气相管3 ;所述连 接节点11前方的石油气气相管3上设有气相调压器12,石油气气相管3的末端连接卡鲁金 式热风炉9的主燃烧器煤气接口 15。
[0023] 所述液化石油气槽车1并联设有至少两台，所述汽化器10优选并联设有两台。
[0024] 所述液相调压器8前方的供液管路6上以及所述气相调压器12前方的石油气气 相管3上设有流量计13,以监控各处的介质流量，使工作人员可以根据需要通过操控相应 的阀门4精确调节各处的介质流量。
[0025] 所述卡鲁金式热风炉、液相调压器、气相调压器、和汽化器等均为现有技术，其具 体结构不再赘述。
[0026] 烧炉作业时，在液化石油气槽车1处，关闭石油气气相管3上的阀门4,打开石油气 液相管2上的阀门4 ;在汽化器10处，关闭汽化器10后方的气化管上设置的阀门4,防止液 态介质流入气化器；打开液化气泵7前后的阀门4。
[0027] 此时，液化石油气槽车1内的液化石油气通过石油气液相管2流入供液管路6,并 在通过液化气泵7加压以及液相调压器8调压后进入卡鲁金式热风炉9的拱顶温度计接口 14,为卡鲁金式热风炉9的燃烧装置提供充足的燃烧介质，满足烧炉所需的较高的热负荷。
[0028] 焖炉作业时，在液化石油气槽车1处，打开石油气气相管3上的阀门4和石油气液 相管2上的阀门4 ;在汽化器10处，打开汽化器10后方的气化管上设置的阀门4,以使液态 介质流入气化器。关闭液化气泵7前后的阀门4,以避免液态石油气通过液化气泵7。
[0029] 此时，液化石油气槽车1内液态的液化石油气通过石油气液相管2和气化管路5 进入汽化器10,在得到汽化后进入气相调压器12 ;液化石油气槽车1内气态的液化石油气 则通过石油气气相管3进入气相调压器12,气相调压器12流出的气态燃烧介质最终进入卡 鲁金式热风炉9的主燃烧器煤气接口 15,在卡鲁金式热风炉9内的燃烧装置内得到燃烧，为 焖炉提供热能。
[0030] 采用本实用新型的技术方案，不但能够利用液态液化石油气为卡鲁金式热风炉9 提供烧炉所需的大量热能，又能够利用气态液化石油气为卡鲁金式热风炉9提供焖炉所需 的较少热能，使用十分方便，能够适应卡鲁金式热风炉9烧炉和焖炉的需要。
[0031] 以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对 本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型进 行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应 涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1. 卡鲁金式热风炉烧炉的液化石油气供应系统，其特征在于：包括液化石油气槽车， 液化石油气槽车的底部连接有石油气液相管，液化石油气槽车的顶部连接有石油气气相 管；临近液化石油气槽车的石油气液相管和石油气气相管上分别设有阀门； 石油气液相管连接有气化管路和供液管路；沿介质的流向为前向，所述供液管路上由 后至前依次设有液化气泵和液相调压器，供液管路的末端连接卡鲁金式热风炉的拱顶温度 计接口；所述气化管路连接有汽化器，汽化器后方的气化管路上设有阀门，液化气泵前后的 供液管路上设有阀门； 气化管路的末端通过连接节点连接所述石油气气相管；所述连接节点前方的石油气气 相管上设有气相调压器，石油气气相管的末端连接卡鲁金式热风炉的主燃烧器煤气接口。
2. 根据权利要求1所述的卡鲁金式热风炉烧炉的液化石油气供应系统，其特征在于： 所述液化石油气槽车并联设有至少两台。
【文档编号】C21B9/10GK203866344SQ201420295679
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月5日 优先权日:2014年6月5日
【发明者】张世豪 申请人:张世豪