本发明涉及钢板制备技术领域，尤其涉及一种耐磨钢板的制备方法。
背景技术：
粉末冶金是生产高强度和形状复杂零件的有效工艺。在很多领域有着广泛的应用，但在发动机上烧结防护钢板尚难以同其他工艺竞争。这主要因为粉末冶金防护钢板的表面存在孔隙，而孔隙的存在会降低防护钢板表面接触疲劳强度，引起零件失效。这种制造方法工艺简单，制得的产品精度也较高，但是就如何提高防护钢板的密度，尤其是外表面的局部密度还是好的具体措施。
技术实现要素：
为了克服现有的技术不足的问题，本发明提供一种耐磨钢板的制备方法。
本发明的技术方案是这样实现的：一种耐磨钢板的制备方法，包括以下步骤：
1）混料，粉末材料组成按重量百分比为：C:0.03~0.10%,Si:0.10~0.50%,Mn:1.00~1.80%,Ti:0.010~0.030%,Nb:0.02~0.09%,Cu:0.10~0.50%,余量为铁；然后再磨制成颗粒粒径平均不超过100微米的粉末，采用多次填充的方式，在模具内以500-550MPa的压力压制10-60分钟成型；
2）烧结，首先在650-700℃温度下预烧结1-2小时，然后在模具内以180-200MPa压力下整形，再于1000-1150℃下烧结并保温1-1 .5小时,得到连铸坯；
3) 将连铸坯加热到1050-1250℃;在钢的再结晶温度在900-1150℃范围内进行3-20道次轧制,以细化奥氏体晶粒、改善钢板质量和减少钢板厚度。
本发明的有益效果：与现有技术相比，本发明的优点是采用特殊的原料配比，使生产出的产品性能指标高，光泽度好，稳定性好，不易出现断裂等现象，整体密度与表面密度高，解决精密防护钢板尺寸精度、生产效率、模具寿命以及成本等问题。
具体实施方式
结合实施例对本发明做进一步的说明。
一种耐磨钢板的制备方法，包括以下步骤：
1）混料，粉末材料组成按重量百分比为：C:0.03~0.10%,Si:0.10~0.50%,Mn:1.00~1.80%,Ti:0.010~0.030%,Nb:0.02~0.09%,Cu:0.10~0.50%,余量为铁；然后再磨制成颗粒粒径平均不超过100微米的粉末，采用多次填充的方式，在模具内以500-550MPa的压力压制10-60分钟成型；
2）烧结，首先在650-700℃温度下预烧结1-2小时，然后在模具内以180-200MPa压力下整形，再于1000-1150℃下烧结并保温1-1 .5小时,得到连铸坯；
3) 将连铸坯加热到1050-1250℃;在钢的再结晶温度在900-1150℃范围内进行3-20道次轧制,以细化奥氏体晶粒、改善钢板质量和减少钢板厚度。
本发明与现有技术相比，本发明的优点是采用特殊的原料配比，使生产出的产品性能指标高，光泽度好，稳定性好，不易出现断裂等现象，整体密度与表面密度高，解决精密防护钢板尺寸精度、生产效率、模具寿命以及成本等问题。
在此说明书中，本发明已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以做出各种修改和变换而不背离本发明的精神和范围。因此，说明书应被认为是说明性的而非限制性的。