一种具有过滤功能的碳纤维加热温度控制机的制作方法

本实用新型涉及控温设备技术领域，具体为一种具有过滤功能的碳纤维加热温度控制机。

背景技术：

模具温度控制机在压铸行业的运用有很大的空间，特别是在镁合金，铝合金的制造中，不平均或不适当的模具温度会导致铸件尺寸不稳定，在生产过程中顶出铸件变形，产生热压力、黏模、表面凹陷、内缩孔及热泡等缺陷，对生产周期也产生影响，如填充时间、冷却时间及喷涂时间都产生不稳定的变数，模具的寿命也会因受到过冷过热的冲击而导致昂贵的钢材产生热裂，加速其老化，油式模具温度控制机属于温度控制机的一种，通过加热器给油加热，热油经过模具给模具加热，由于热油在管道中不断循环，管道中会出现一些水分与热油混合，加上油里面本身带有的一些杂质致使油的沸点有所变化，因此影响了温度控制机对温度控制的精确性，影响了模具的生产质量。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有过滤功能的碳纤维加热温度控制机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有过滤功能的碳纤维加热温度控制机，包括箱体，所述箱体内腔左侧的顶部固定连接有油箱，所述箱体内腔底部的左侧固定连接有油泵，所述箱体内腔底部的右侧固定连接有副油箱，所述副油箱包括副箱体，所述副箱体右侧的顶部固定连接有螺母，所述副箱体的内腔贯穿设置有螺纹杆，所述螺纹杆的右端从左至右依次贯穿副箱体和螺母并延伸至螺母的右侧，所述螺纹杆的左端固定连接有加热管，所述副箱体的内腔贯穿设置有冷凝管，所述冷凝管的进水管和出水管均贯穿副箱体的右侧并延伸至箱体的内腔，所述冷凝管的进水管且位于箱体内腔的一端连通有第一冷却管，所述冷凝管的出水管且位于箱体内腔的一端连通有第二冷却管，所述第一冷却管远离冷凝管进水管的一端贯穿箱体的右侧并延伸至箱体的外部，所述第二冷却管远离冷凝管出水管的一端贯穿箱体的右侧并延伸至箱体的外部，所述第一冷却管上且位于箱体外部的一端设置有第一电磁阀，所述第二冷却管上且位于箱体外部的一端设置有第二电磁阀，所述箱体内腔的右侧固定连接有过滤装置，所述过滤装置包括壳体，所述壳体的内腔设置有过滤横板，所述过滤横板的左端与壳体内腔的左侧固定连接，所述过滤横板的右端与壳体内腔的右侧固定连接，所述壳体的内腔且位于过滤横板的顶部设置有过滤竖板，所述过滤竖板的顶部与壳体内腔顶部的中心处固定连接，所述过滤竖板的底部与过滤横板顶部的中心处固顶连接，所述壳体底部的右侧连通有排水管，所述排水管远离壳体的一端贯穿箱体的右侧并延伸至箱体的外部，所述箱体左侧的顶部固定连接有控制器，所述油箱顶部的右侧开设有加油口，所述油箱右侧的顶部连通有排气管，所述排气管远离油箱的一端贯穿箱体的右侧并延伸至箱体的外部，所述排气管上且位于箱体外部的一端从左至右依次设置有压力传感器和第三电磁阀，所述油箱的底部连通有第一管道，所述第一管道远离油箱的一端与油泵的进水口连通，所述油泵的出水口连通有第二管道，所述第二管道远离油泵出水口的一端与副油箱顶部的右侧连通，所述副油箱右侧的底部连通有第三管道，所述第三管道远离副油箱的一端贯穿箱体的右侧并延伸至箱体的外部，所述第三管道上且位于箱体外部的一端从左至右依次设置有温度传感器和第一球阀，所述第三管道的右端连通有模具，所述模具左侧的顶部连通有第四管道，所述第四管道远离模具的一端贯穿箱体的右侧并延伸至箱体的内腔，所述第四管道上且位于模具与箱体之间设置有第二球阀，所述第四管道且位于箱体内腔的一端与壳体顶部的右侧连通，所述壳体顶部的左侧连通有回油管，所述回油管远离壳体的一端与油箱右侧的底部连通，所述控制器分别与油泵、加热管、压力传感器、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和温度传感器电性连接。

优选的，所述螺纹杆与螺母螺纹连接。

优选的，所述控制器的外部设置有保护膜。

优选的，所述箱体底部的两侧均通过支架活动连接有滚轮。

优选的，所述第二管道上设置有止回阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有过滤功能的碳纤维加热温度控制机，通过副油箱的内腔设置有加热管和冷凝管，加热与冷凝一体的设计极大的减小了以往加热装置和冷却装置分开设计所占据的空间，因此减小了箱体的体积，节省了生产材料，为厂家增加了经济效益，通过箱体的内腔设置有过滤装置，过滤竖板的设置对水进行阻隔，油可以通过，过滤横板的设置对油进行阻隔，水能可以通，因此可以过滤掉油中的水分，使油的纯度变高，使温度控制机对温度的控制更加精确，保证了模具的生产质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型副油箱的内部结构示意图；

图3为本实用新型过滤装置的结构示意图。

图中：1箱体、2油箱、3油泵、4副油箱、41副箱体、42螺母、43螺纹杆、44加热管、45冷凝管、46第一冷却管、47第二冷却管、5第一电磁阀、6第二电磁阀、7过滤装置、71壳体、72过滤横板、73过滤竖板、74排水管、8加油口、9排气管、10压力传感器、11第三电磁阀、12第一管道、13第二管道、14第三管道、15温度传感器、16第一球阀、17模具、18第四管道、19第二球阀、20回油管、21控制器、22滚轮、23止回阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有过滤功能的碳纤维加热温度控制机，包括箱体1，箱体1内腔左侧的顶部固定连接有油箱2，箱体1底部的两侧均通过支架活动连接有滚轮22，滚轮22的设置方便对箱体1的移动，箱体1内腔底部的左侧固定连接有油泵3，箱体1内腔底部的右侧固定连接有副油箱4，副油箱4包括副箱体41，副箱体41右侧的顶部固定连接有螺母42，副箱体41的内腔贯穿设置有螺纹杆43，螺纹杆43的右端从左至右依次贯穿副箱体41和螺母42并延伸至螺母42的右侧，螺纹杆43与螺母42螺纹连接，螺纹杆43的左端固定连接有加热管44，副箱体41的内腔贯穿设置有冷凝管45，冷凝管45的进水管和出水管均贯穿副箱体41的右侧并延伸至箱体1的内腔，冷凝管45的进水管且位于箱体1内腔的一端连通有第一冷却管46，冷凝管45的出水管且位于箱体1内腔的一端连通有第二冷却管47，第一冷却管46远离冷凝管45进水管的一端贯穿箱体1的右侧并延伸至箱体1的外部，第二冷却管47远离冷凝管45出水管的一端贯穿箱体1的右侧并延伸至箱体1的外部，第一冷却管46上且位于箱体1外部的一端设置有第一电磁阀5，第二冷却管47上且位于箱体1外部的一端设置有第二电磁阀6，通过副油箱4的内腔设置有加热管44和冷凝管45，加热与冷凝一体的设计极大的减小了以往加热装置和冷却装置分开设计所占据的空间，因此减小了箱体1的体积，节省了生产材料，为厂家增加了经济效益，箱体1内腔的右侧固定连接有过滤装置7，过滤装置7包括壳体71，壳体71的内腔设置有过滤横板72，过滤横板72的左端与壳体71内腔的左侧固定连接，过滤横板72的右端与壳体71内腔的右侧固定连接，壳体71的内腔且位于过滤横板72的顶部设置有过滤竖板73，过滤竖板73的顶部与壳体71内腔顶部的中心处固定连接，过滤竖板73的底部与过滤横板72顶部的中心处固顶连接，壳体71底部的右侧连通有排水管74，排水管74远离壳体71的一端贯穿箱体1的右侧并延伸至箱体1的外部，箱体1左侧的顶部固定连接有控制器21，控制器21的外部设置有保护膜，油箱2顶部的右侧开设有加油口8，油箱2右侧的顶部连通有排气管9，排气管9远离油箱2的一端贯穿箱体1的右侧并延伸至箱体1的外部，排气管9上且位于箱体1外部的一端从左至右依次设置有压力传感器10和第三电磁阀11，油箱2的底部连通有第一管道12，第一管道12远离油箱2的一端与油泵3的进水口连通，油泵3的出水口连通有第二管道13，第二管道13远离油泵3出水口的一端与副油箱4顶部的右侧连通，第二管道13上设置有止回阀23，止回阀23的设置用来保护油泵3，副油箱4右侧的底部连通有第三管道14，第三管道14远离副油箱4的一端贯穿箱体1的右侧并延伸至箱体1的外部，第三管道14上且位于箱体1外部的一端从左至右依次设置有温度传感器15和第一球阀16，第三管道14的右端连通有模具17，模具17左侧的顶部连通有第四管道18，第四管道18远离模具17的一端贯穿箱体1的右侧并延伸至箱体1的内腔，第四管道18上且位于模具17与箱体1之间设置有第二球阀19，第四管道18且位于箱体1内腔的一端与壳体71顶部的右侧连通，壳体71顶部的左侧连通有回油管20，回油管20远离壳体71的一端与油箱2右侧的底部连通，通过箱体1的内腔设置有过滤装置7，过滤竖板73的设置对水进行阻隔，油可以通过，过滤横板72的设置对油进行阻隔，水能可以通，因此可以过滤掉油中的水分，使油的纯度变高，使温度控制机对温度的控制更加精确，保证了模具17的生产质量，控制器21分别与油泵3、加热管44、压力传感器10、第一电磁阀5、第二电磁阀6、第三电磁阀11和温度传感器15电性连接。

工作原理：使用时控制器21控制油泵3运行，油泵3运行使油通过第二管道13进入副油箱4的内腔，控制器21控制加热管44对油进行加热，加热后的油通过第三管道14流进模具17给模具17进行加热，油经过模具17通过第四管道18来到壳体71的内腔，水通过滤横板72被过滤到壳体71内腔的底部通过排水管74排出，油通过过滤竖板73从回油管20流进油箱2进行往复循环，温度传感器15随时测量油的温度，当需要对模具17进行降温时，控制器21控制第一电磁阀5和第二电磁阀6打开，冷水通过第一冷却管46流进冷凝管45，从第二冷却管47流出给油进行降温，从而对模具17进行降温，压力传感器10检测管道的压力到一定值时，把信息传给控制器21，控制器21控制第三电磁阀11打开对油箱2进行放气。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。