一种航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备的制作方法

本实用新型涉及一种涂覆镀隔层用除油设备，尤其涉及一种航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备。

背景技术：

航空与航天飞行器在地球大气层中和太空的航行活动的总称。航空指飞行器在地球大气层内的航行活动，航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。人类在征服大自然的漫长岁月中，早就产生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。

航天飞行器的制造是一件精密的事业，其中使用的各种零部件都是经过严格把控的，只有在保证零部件确实适用于航天飞行器的制造，航天飞行器才能够实现提高安全性、时速的目标。而给航空航天零部件涂覆镀隔层正是生产高质量的零部件的途径之一。而镀隔层前要给航空航天零部件进行除油。

化学除油是利用热碱溶液对油脂的皂化和乳化作用，将零件表面油污除去的过程。碱性溶液包括两部分:一部分是碱性物质，如氢氧化钠、碳酸钠等;另一部分是硅酸钠、乳化剂等表面活性物质。碱性物质的皂化作用除去可皂化油，表面活性剂的乳化作用除去不可皂化油。化学除油具有工艺简单、操作容易、成本低廉、除油液无毒、不易燃等特点。

现在的航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备在对航空航天零部件除油时，除油不彻底、效果差，还会对航空航天零部件造成化学损伤、刮痕，对航空航天制造业的进一步提升造成了影响。

因此亟需研发一种除油彻底、效果好的航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备来克服现有的技术中除油不彻底、效果差，还会对航空航天零部件造成化学损伤、刮痕的缺点。

技术实现要素：

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的技术中除油不彻底、效果差，还会对航空航天零部件造成化学损伤、刮痕的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种除油彻底、效果好的航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备，包括有除油箱、开关机构、喷洒装置和滤网，除油箱的顶部连接有喷洒装置，除油箱上部左右两侧对称开有通孔，除油箱上部左右两侧对称连接有开关机构，开关机构位于通孔的外侧，油箱内中部连接有滤网。

优选地，开关机构包括有挡板、滑轨、第一弹簧、滑块、钢丝绳、导向轮、第一固定板和支杆，除油箱上部左右两侧对称连接有第一固定板，第一固定板位于通孔下方，除油箱上部左右两侧对称连接有支杆，支杆位于第一固定板下方，除油箱前后左右四侧均连接有滑轨，滑轨上滑动连接有滑块，滑块顶部与滑轨顶部之间连接有第一弹簧，滑块底部连接有钢丝绳，位于前后两侧的滑块之间连接有挡板，挡板与除油箱外壁接触，挡板并位于通孔的外侧，除油箱上部前后左右四侧均连接有导向轮，导向轮位于滑轨下方，钢丝绳绕过导向轮，钢丝绳的下端连接在支杆上。

优选地，喷洒装置包括有第二固定板、扇形齿轮、电机、齿条、导轨、导套、第二弹簧、进液管、空心板和喷头，除油箱的顶部连接有第二固定板，第二固定板前壁中部连接有电机，电机前侧连接有扇形齿轮，第二固定板下部设有导轨，导轨上滑动连接有导套，导套顶部连接有齿条，齿条与扇形齿轮啮合，导套右侧与第二固定板右侧之间连接有第二弹簧，导套的底部连接有空心板，空心板的左侧连接有进液管，空心板上连接有喷头。

优选地，还包括有连杆和搅拌杆，空心板底部连接有连杆，连杆底部连接有搅拌杆。

优选地，除油箱为耐碱性材质。

优选地，除油箱下部为漏斗状。

优选地，搅拌杆的材质为橡胶。

工作原理：当需要在航空航天零部件涂覆镀隔层前，对航空航天零部件进行除油处理时，人工控制开关机构打开，将航空航天零部件通过通孔放入除油箱中，之后人工控制开关机构关闭，本装置利用化学除油的原理进行除油，往喷洒装置中通入热碱溶液，人工控制喷洒装置对航空航天零部件喷洒式除油，使航空航天零部件的除油处理更加彻底，效果更好，使用过后的热碱溶液经过滤网过滤，之后流入除油箱的下部，人工收集可对其回收使用。

因为开关机构包括有挡板、滑轨、第一弹簧、滑块、钢丝绳、导向轮、第一固定板和支杆，除油箱上部左右两侧对称连接有第一固定板，第一固定板位于通孔下方，除油箱上部左右两侧对称连接有支杆，支杆位于第一固定板下方，除油箱前后左右四侧均连接有滑轨，滑轨上滑动连接有滑块，滑块顶部与滑轨顶部之间连接有第一弹簧，滑块底部连接有钢丝绳，位于前后两侧的滑块之间连接有挡板，挡板与除油箱外壁接触，挡板并位于通孔的外侧，除油箱上部前后左右四侧均连接有导向轮，导向轮位于滑轨下方，钢丝绳绕过导向轮，钢丝绳的下端连接在支杆上。人工将系在支杆上的钢丝绳解开，使滑块受第一弹簧的弹力向上运动，滑块带动挡板向上运动，工作人员可将航空航天零部件通过通孔进入除油箱中，开始除油操作时，要人工线下拉钢丝绳，钢丝绳带动滑块向下运动，滑块带动挡板向下运动，挡板重新密封通孔，开关机构的设计使航空航天零部件的取放操作变得简单。

因为喷洒装置包括有第二固定板、扇形齿轮、电机、齿条、导轨、导套、第二弹簧、进液管、空心板和喷头，除油箱的顶部连接有第二固定板，第二固定板前壁中部连接有电机，电机前侧连接有扇形齿轮，第二固定板下部设有导轨，导轨上滑动连接有导套，导套顶部连接有齿条，齿条与扇形齿轮啮合，导套右侧与第二固定板右侧之间连接有第二弹簧，导套的底部连接有空心板，空心板的左侧连接有进液管，空心板上连接有喷头。人工通过进液管给空心板通入热碱溶液，人工启动电机，电机带动扇形齿轮顺时针旋转，扇形齿轮带动齿条向左运动，齿条带动导套向左运动，导套带动空心板向左运动，空心板带动喷头向左运动，热碱溶液经喷头喷洒在航空航天零部件上，当扇形齿轮离开齿条时，导套受第二弹簧弹力向右运动，导套带动空心板向右运动，空心板带动喷头向右运动，这样的设计实现喷头的左右移动，使热碱溶液喷洒的更加均匀，使除油更彻底。

因为还包括有连杆和搅拌杆，空心板底部连接有连杆，连杆底部连接有搅拌杆。空心板左右移动时带动连杆左右移动，连杆带动搅拌杆左右移动，搅拌杆搅动滤网上的零部件，搅拌杆会使航空航天零部件全方位的受到热碱溶液的喷洒，使除油更彻底、效果更好。

（3）有益效果

本实用新型设计了一种航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备，通过喷洒装置和开关机构的配合操作，对放入除油箱中的航空航天零部件进行除油，使除油操作变得更加彻底、效果更好，喷洒装置的全方位喷洒功能以及搅动航空航天零部件，这样的设计能够更好的实现以上目的。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型开关机构的左视结构示意图。

图3为本实用新型喷洒装置的第一种主视结构示意图。

图4为本实用新型喷洒装置的第二种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-除油箱，2-开关机构，21-挡板，22-滑轨，23-第一弹簧，24-滑块，25-钢丝绳，26-导向轮，27-第一固定板，28-支杆，3-喷洒装置，31-第二固定板，32-扇形齿轮，33-电机，34-齿条，35-导轨，36-导套，37-第二弹簧，38-进液管，39-空心板，310-喷头，4-滤网，5-通孔，311-连杆，312-搅拌杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备，如图1-4所示，包括有除油箱1、开关机构2、喷洒装置3和滤网4，除油箱1的顶部连接有喷洒装置3，除油箱1上部左右两侧对称开有通孔5，除油箱1上部左右两侧对称连接有开关机构2，开关机构2位于通孔5的外侧，油箱内中部连接有滤网4。

实施例2

一种航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备，如图1-4所示，包括有除油箱1、开关机构2、喷洒装置3和滤网4，除油箱1的顶部连接有喷洒装置3，除油箱1上部左右两侧对称开有通孔5，除油箱1上部左右两侧对称连接有开关机构2，开关机构2位于通孔5的外侧，油箱内中部连接有滤网4。

开关机构2包括有挡板21、滑轨22、第一弹簧23、滑块24、钢丝绳25、导向轮26、第一固定板27和支杆28，除油箱1上部左右两侧对称连接有第一固定板27，第一固定板27位于通孔5下方，除油箱1上部左右两侧对称连接有支杆28，支杆28位于第一固定板27下方，除油箱1前后左右四侧均连接有滑轨22，滑轨22上滑动连接有滑块24，滑块24顶部与滑轨22顶部之间连接有第一弹簧23，滑块24底部连接有钢丝绳25，位于前后两侧的滑块24之间连接有挡板21，挡板21与除油箱1外壁接触，挡板21并位于通孔5的外侧，除油箱1上部前后左右四侧均连接有导向轮26，导向轮26位于滑轨22下方，钢丝绳25绕过导向轮26，钢丝绳25的下端连接在支杆28上。

实施例3

一种航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备，如图1-4所示，包括有除油箱1、开关机构2、喷洒装置3和滤网4，除油箱1的顶部连接有喷洒装置3，除油箱1上部左右两侧对称开有通孔5，除油箱1上部左右两侧对称连接有开关机构2，开关机构2位于通孔5的外侧，油箱内中部连接有滤网4。

开关机构2包括有挡板21、滑轨22、第一弹簧23、滑块24、钢丝绳25、导向轮26、第一固定板27和支杆28，除油箱1上部左右两侧对称连接有第一固定板27，第一固定板27位于通孔5下方，除油箱1上部左右两侧对称连接有支杆28，支杆28位于第一固定板27下方，除油箱1前后左右四侧均连接有滑轨22，滑轨22上滑动连接有滑块24，滑块24顶部与滑轨22顶部之间连接有第一弹簧23，滑块24底部连接有钢丝绳25，位于前后两侧的滑块24之间连接有挡板21，挡板21与除油箱1外壁接触，挡板21并位于通孔5的外侧，除油箱1上部前后左右四侧均连接有导向轮26，导向轮26位于滑轨22下方，钢丝绳25绕过导向轮26，钢丝绳25的下端连接在支杆28上。

喷洒装置3包括有第二固定板31、扇形齿轮32、电机33、齿条34、导轨35、导套36、第二弹簧37、进液管38、空心板39和喷头310，除油箱1的顶部连接有第二固定板31，第二固定板31前壁中部连接有电机33，电机33前侧连接有扇形齿轮32，第二固定板31下部设有导轨35，导轨35上滑动连接有导套36，导套36顶部连接有齿条34，齿条34与扇形齿轮32啮合，导套36右侧与第二固定板31右侧之间连接有第二弹簧37，导套36的底部连接有空心板39，空心板39的左侧连接有进液管38，空心板39上连接有喷头310。

实施例4

一种航空航天零部件涂覆镀隔层用除油设备，如图1-4所示，包括有除油箱1、开关机构2、喷洒装置3和滤网4，除油箱1的顶部连接有喷洒装置3，除油箱1上部左右两侧对称开有通孔5，除油箱1上部左右两侧对称连接有开关机构2，开关机构2位于通孔5的外侧，油箱内中部连接有滤网4。

开关机构2包括有挡板21、滑轨22、第一弹簧23、滑块24、钢丝绳25、导向轮26、第一固定板27和支杆28，除油箱1上部左右两侧对称连接有第一固定板27，第一固定板27位于通孔5下方，除油箱1上部左右两侧对称连接有支杆28，支杆28位于第一固定板27下方，除油箱1前后左右四侧均连接有滑轨22，滑轨22上滑动连接有滑块24，滑块24顶部与滑轨22顶部之间连接有第一弹簧23，滑块24底部连接有钢丝绳25，位于前后两侧的滑块24之间连接有挡板21，挡板21与除油箱1外壁接触，挡板21并位于通孔5的外侧，除油箱1上部前后左右四侧均连接有导向轮26，导向轮26位于滑轨22下方，钢丝绳25绕过导向轮26，钢丝绳25的下端连接在支杆28上。

喷洒装置3包括有第二固定板31、扇形齿轮32、电机33、齿条34、导轨35、导套36、第二弹簧37、进液管38、空心板39和喷头310，除油箱1的顶部连接有第二固定板31，第二固定板31前壁中部连接有电机33，电机33前侧连接有扇形齿轮32，第二固定板31下部设有导轨35，导轨35上滑动连接有导套36，导套36顶部连接有齿条34，齿条34与扇形齿轮32啮合，导套36右侧与第二固定板31右侧之间连接有第二弹簧37，导套36的底部连接有空心板39，空心板39的左侧连接有进液管38，空心板39上连接有喷头310。

还包括有连杆311和搅拌杆312，空心板39底部连接有连杆311，连杆311底部连接有搅拌杆312。

除油箱1为耐碱性材质。

除油箱1下部为漏斗状。

搅拌杆312的材质为橡胶。

工作原理：当需要在航空航天零部件涂覆镀隔层前，对航空航天零部件进行除油处理时，人工控制开关机构2打开，将航空航天零部件通过通孔5放入除油箱1中，之后人工控制开关机构2关闭，本装置利用化学除油的原理进行除油，往喷洒装置3中通入热碱溶液，人工控制喷洒装置3对航空航天零部件喷洒式除油，使航空航天零部件的除油处理更加彻底，效果更好，使用过后的热碱溶液经过滤网4过滤，之后流入除油箱1的下部，人工收集可对其回收使用。

因为开关机构2包括有挡板21、滑轨22、第一弹簧23、滑块24、钢丝绳25、导向轮26、第一固定板27和支杆28，除油箱1上部左右两侧对称连接有第一固定板27，第一固定板27位于通孔5下方，除油箱1上部左右两侧对称连接有支杆28，支杆28位于第一固定板27下方，除油箱1前后左右四侧均连接有滑轨22，滑轨22上滑动连接有滑块24，滑块24顶部与滑轨22顶部之间连接有第一弹簧23，滑块24底部连接有钢丝绳25，位于前后两侧的滑块24之间连接有挡板21，挡板21与除油箱1外壁接触，挡板21并位于通孔5的外侧，除油箱1上部前后左右四侧均连接有导向轮26，导向轮26位于滑轨22下方，钢丝绳25绕过导向轮26，钢丝绳25的下端连接在支杆28上。人工将系在支杆28上的钢丝绳25解开，使滑块24受第一弹簧23的弹力向上运动，滑块24带动挡板21向上运动，工作人员可将航空航天零部件通过通孔5进入除油箱1中，开始除油操作时，要人工线下拉钢丝绳25，钢丝绳25带动滑块24向下运动，滑块24带动挡板21向下运动，挡板21重新密封通孔5，开关机构2的设计使航空航天零部件的取放操作变得简单。

因为喷洒装置3包括有第二固定板31、扇形齿轮32、电机33、齿条34、导轨35、导套36、第二弹簧37、进液管38、空心板39和喷头310，除油箱1的顶部连接有第二固定板31，第二固定板31前壁中部连接有电机33，电机33前侧连接有扇形齿轮32，第二固定板31下部设有导轨35，导轨35上滑动连接有导套36，导套36顶部连接有齿条34，齿条34与扇形齿轮32啮合，导套36右侧与第二固定板31右侧之间连接有第二弹簧37，导套36的底部连接有空心板39，空心板39的左侧连接有进液管38，空心板39上连接有喷头310。人工通过进液管38给空心板39通入热碱溶液，人工启动电机33，电机33带动扇形齿轮32顺时针旋转，扇形齿轮32带动齿条34向左运动，齿条34带动导套36向左运动，导套36带动空心板39向左运动，空心板39带动喷头310向左运动，热碱溶液经喷头310喷洒在航空航天零部件上，当扇形齿轮32离开齿条34时，导套36受第二弹簧37弹力向右运动，导套36带动空心板39向右运动，空心板39带动喷头310向右运动，这样的设计实现喷头310的左右移动，使热碱溶液喷洒的更加均匀，使除油更彻底。

因为还包括有连杆311和搅拌杆312，空心板39底部连接有连杆311，连杆311底部连接有搅拌杆312。空心板39左右移动时带动连杆311左右移动，连杆311带动搅拌杆312左右移动，搅拌杆312搅动滤网4上的零部件，搅拌杆312会使航空航天零部件全方位的受到热碱溶液的喷洒，使除油更彻底、效果更好。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。