新型浆桶手推车的制作方法

本实用新型涉及铸造领域，尤其涉及一种新型浆桶手推车。

背景技术：

熔模精密铸造的制壳工序会使用到大量的硅溶胶或者水玻璃，如何搬运和回收这些包装桶往往是制壳车间班长必须考虑的事宜。不能太耗时费力的同时也不能过于浪费成本和空间，这些方面是设计人员必须要考虑到的。而且由于不同企业和公司生产环境不同，所以此类工具一般都是由公司技术部和生产部联合设计并制作。

国内同行一般是采用石化工厂运输油桶的工具，进行塑料胶桶的运输，也有自行设计的单桶或多桶推车，当然也不乏直接用叉车运输的，方便快速。

上述同行使用的塑料浆桶运输装置按照设计方式和形状主要可以分为以下三类：

1、油桶运输改良式。由于运送原油的桶外形尺寸和硅溶胶(水玻璃)桶极度相似，所以很多精铸厂直接从石油化工企业购买或者回收了大量的油桶运输装置，并加以了一定的改良，主要是添加了一些固定装置、加固了车轮轴承等优化。不过此类装置有一个明显的缺陷就是承重问题，因为装原油的桶一般重量为128-142kg，而市售硅溶胶大部分的规格都是250kg一桶，所以直接采用拿来主义使用油桶运输装置存在相当大的风险，一旦超过最大承重导致装置变形，250kg的巨大重量很容易造成无法想象的后果。

2、超市推车式。此种类型一般都是企业根据自身车间条件而设计，形状和用法和超市手推车及其相似。即将浆桶横置固定于车架子上，然后进行运送，而且还可以设计成一车一桶，一车多桶等不同的规格。不过此类推车的最大局限在于浆桶的装卸，由于浆桶是横置摆放的在装卸的过程中需要由直立变为水平，然后再由水平变为直立。如果全部由人完成的话将会非常费力，尤其是制壳班组在日常工作中需要进行各种体力活，在装卸货物上浪费的体力无异于做无用功。

3、叉车运输式。此种类型的浆桶运输装置非常简单：一个简易的框架，下面留30-40厘米的高度。使用时浆桶直接放置在框架内，由叉车从底部抬高，运输至制壳车间内。这种方法的特点就是简单，快速。但是会极大浪费运输成本，而且叉车经常使用也会污染制壳车间工作环境，对于本来就属于高粉尘的制壳车间而言就无异于雪上加霜了。

本发明属于上述第二类的改良型，属于一车一桶型，解决了胶桶装卸问题的同时也简化了结构，便于摆放。不仅方便使用，也节省了大量的成本。

技术实现要素：

针对以上，本实用新型的目的就是提供一种新型浆桶手推车，解决了胶桶装卸问题的同时也简化了结构，便于摆放。不仅方便使用，也节省了大量的成本。

本实用新型实施例提供的一种新型浆桶手推车，包括：主承重杆，在所述主承重杆上设置有可沿所述主承重杆滑动的滑块，所述滑块上设置有向下勾起的勾部，在所述主承重杆上还固定有支架，在所述支架的两侧通过轴承分别连接有车轮，在所述支架的前端两侧还分别设置有相对的向所述支架内伸出的伸出臂。

可选地，所述主承重杆为钢材制成。

可选地，所述主承重杆为Q235钢材制成。

可选地，所述滑块由铸钢制成。

可选地，所述支架由三前后平行的横梁构成。

可选地，所述支架沿所述支架的底部弯折。

可选地，所述支架沿所述支架的底部弯折呈弧形。

可选地，所述支架沿所述支架的底部弯折呈π/4rad的弧形。

可选地，所述轴承为圆柱滚子轴承。

可选地，在所述伸出臂上还设置有防滑垫。

由上可见，在应用本手推车装载浆筒时，首先将本手推车垂直放置，使支架前端的伸出臂插入至塑料桶的底部，然后调整滑块，使浆桶的上沿限位在滑块的勾部主承重杆之间的空隙，这样便可以上下将浆筒固定在手推车上，此时以车轮为轴，可以很轻松地将浆桶倾斜并固定在推车上。

本实施例技术方案的有益效果是：本结构简单方便成本低廉，既方便了浆桶的装卸又免于使用叉车等柴油机动设备。车体最大宽度尺寸为20寸的负重轮，外径也仅仅50.8cm，可以放置于车间任何角落。

附图说明：

图1为本实用新型实施例提供的一种新型浆桶手推车呈垂直放置时的主视结构示意图；

图2为图1的侧面结构示意图；

图3为图1的俯视结构示意图。

附图标记：

1：主承重杆；2：滑块；4：支架；3：车轮；

6：伸出臂；5：轴承。

具体实施方式：

参见图1-3所示，本实施例提供了一种新型浆桶手推车，其主要包括：主承重杆1，在主承重杆1上设置有可沿主承重杆1滑动的滑块2，滑块2上设置有向下勾起的勾部，在主承重杆1上还固定有支架4，在支架4的两侧通过轴承5分别连接有车轮3，在支架4的前端两侧还分别设置有相对的向支架4内伸出的伸出臂6。

其应用原理是，在应用本手推车装载浆筒时，首先将本手推车垂直放置，使支架4前端的伸出臂6插入至塑料桶的底部，然后调整滑块2，使浆桶的上沿限位在滑块2的勾部主承重杆1之间的空隙，这样便可以上下将浆筒固定在手推车上，此时以车轮3为轴，可以很轻松地将浆桶倾斜并固定在推车上。

在运输过程中，手推车车体与地面保持在45°-60°时最为省力。卸桶时的操作刚好和装桶相反，即首先松开2固定滑块2，垂直车身，待浆桶放置平稳后抽出车体。

作为本实施例的示意，本实施例的主承重杆1可以但不限于选用钢材，优选Q235钢制成，确保在使用过程中不变形。

另外，作为本实施例的示意，本实施例的滑块2可以在主承重杆1上部自由活动，其用途为对浆桶的上部进行固定，从而以极其省力的方式把浆桶装入推车中，该滑块2可以但不限于由铸钢制成。

作为本实施例的示意，本实施例的车轮3可以但不限于采用20寸的工业用负重轮。轴承5优选单不选育选用圆柱滚子轴承5，相对其他轴承5而言可以承受相当高的径向载荷。

作为本实施例的示意，本实施例的支架4由三、五根或者其他数量的前后平行的横梁构成，该横梁可以但不限于采用选用钢材优选Q235钢制成，确保在使用过程中不变形。为了进一步提高本手推车的应用便利性，本实施例还可以但不限于将支架4设置成沿支架4的底部弯折呈弧形或者弯折形的形状，譬如但不限于将其弯折成π/4rad左右的弧度。

作为本实施例的示意，还可以在支架4的前端的伸出臂6上安装有防滑垫，提高伸出臂6与浆筒底部之间的摩擦力，且降低颠簸。

作为本实施例的示意，可以在主承重杆1的末端设置一横梁把手7。

参照上述方式进行使用即可，每3个月保养一次，包括轴承5润滑和车体检查。每半年清除一次车体上涂挂的制壳粉料。

本实施例技术方案的有益效果是：本结构简单方便成本低廉，既方便了浆桶的装卸又免于使用叉车等柴油机动设备。车体最大宽度尺寸为20寸的负重轮，外径也仅仅50.8cm，可以放置于车间任何角落。

以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。