本发明是一种便于移动的汽车打磨设备，属于汽车打磨技术领域。
背景技术：
汽车抛光机主要是为了弥补汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，处理方法就是在喷涂后进行研磨抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。
现有技术的汽车打磨设备缺少打磨角度调节装置，在汽车表面打磨过程中，无法调节打磨砂带与汽车表面的接触角度，使得打磨效率低，打磨效果差。因此，需要对现有技术汽车打磨设备进一步改进，以实现打磨角度可调节的目的。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种便于移动的汽车打磨设备，以解决现有技术的汽车打磨设备缺少打磨角度调节装置，在汽车表面打磨过程中，无法调节打磨砂带与汽车表面的接触角度，使得打磨效率低，打磨效果差的问题。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种便于移动的汽车打磨设备，其结构包括：驱动电机、驱动电机底座、支撑立柱、万向轮、主体装置、变速箱、工作台，置物层，所述工作台上装设有驱动电机与主体装置，所述驱动电机与主体装置之间设有变速箱，所述驱动电机通过变速箱与主体装置活动连接，所述驱动电机底端设有驱动电机底座，所述驱动电机与驱动电机底座固定连接，所述工作台底端四角等距设有支撑立柱，所述支撑立柱与工作台相焊接，所述支撑立柱底端装设有万向轮，所述万向轮与支撑立柱固定连接，所述支撑立柱中部装设有置物层，所述置物层与支撑立柱相焊接；所述主体装置包括活动调节座、角度调节机构、驱动轮、传动机构、动力机构、导向轮、固定座、张紧轮支撑杆、张紧轮、打磨砂带、装置外壳，所述装置外壳上端装设有固定座，所述固定座与装置外壳固定连接，所述固定座上端设有张紧轮支撑杆，所述张紧轮支撑杆与固定座活动连接，所述张紧轮支撑杆上端设有张紧轮，所述张紧轮与张紧轮支撑杆活动连接，所述装置外壳右侧装设有活动调节座，所述活动调节座上下两端设有导向轮，所述导向轮与活动调节座活动连接，所述活动调节座内装设有角度调节机构，所述装置外壳内装设有驱动轮、传动机构、动力机构与导向轮，所述传动机构通过动力机构与角度调节机构活动连接，所述驱动轮与变速箱活动连接，所述打磨砂带分别与驱动轮、导向轮与张紧轮活动连接。
进一步地，所述角度调节机构包括限位杆套、限位座、螺杆、螺杆轴承、上活动连接座、上调节杆、上活动连接杆、锥齿轮、从动齿轮、下活动连接杆、下调节杆、下活动连接座。
进一步地，所述螺杆外侧装设有限位杆套，所述限位杆套与螺杆活动连接，所述螺杆左侧设有限位座与螺杆轴承，所述螺杆轴承与螺杆活动连接，所述螺杆轴承通过限位座与装置外壳固定连接，所述螺杆右侧设有锥齿轮，所述锥齿轮与螺杆固定连接，所述述锥齿轮右侧设有从动齿轮，所述锥齿轮与从动齿轮活动连接，所述从动齿轮上下两端分别装设有上活动连接杆与下活动连接杆，所述上活动连接杆、下活动连接杆与从动齿轮活动连接，所述上活动连接杆与上调节杆活动连接，所述下活动连接杆与下调节杆活动连接，所述上活动连接杆通过上活动连接座与活动调节座活动连接，所述下调节杆通过下活动连接座与活动调节座活动连接。
进一步地，所述传动机构包括活动连接轴承、摆杆、辅助连接杆、上L型杆连接座、上L型杆、支撑杆、主动螺杆、主动螺杆支撑板、下L型杆、固定连接座、助力杆、主传动杆。
进一步地，所述主动螺杆中部设有主动螺杆支撑板，所述主动螺杆与主动螺杆支撑板活动连接，所述主动螺杆上下两端分别装设有上L型杆与下L型杆，所述上L型杆、下L型杆与主动螺杆活动连接，所述下L型杆底端分别与主动螺杆支撑板、固定连接座活动连接，所述上L型杆上端与上L型杆连接座活动连接，所述上L型杆中部设有支撑杆，所述上L型杆通过支撑杆与固定连接座活动连接，所述主动螺杆右侧装设有主传动杆，所述主传动杆与主动螺杆活动连接，所述主传动杆右侧装设有摆杆，所述摆杆与主传动杆活动连接，所述摆杆左侧与固定连接座上端活动连接，所述主传动杆中部装设有助力杆，所述助力杆与固定连接座活动连接，所述摆杆上端装设有辅助连接杆，所述辅助连接杆与摆杆活动连接，所述摆杆左侧与固定连接座上端活动连接，所述摆杆、辅助连接杆右侧装设有活动连接轴承，所述摆杆、辅助连接杆分别与活动连接轴承活动连接。
进一步地，所述动力机构包括调节电机、调节电机底座、电机转轴、下皮带轮、传动皮带、上皮带轮。
进一步地，所述调节电机底端设有调节电机底座，所述调节电机与调节电机底座固定连接，所述调节电机与电机转轴活动连接，所述电机转轴右侧装设有下皮带轮，所述下皮带轮与电机转轴处于同一中心线上且固定连接，所述下皮带轮上端设有上皮带轮，所述上皮带轮与下皮带轮之间设有传动皮带，所述下皮带轮通过传动皮带与上皮带轮活动连接。
进一步地，所述上皮带轮与主动螺杆处于同一中心线上且固定连接。
有益效果
本发明一种便于移动的汽车打磨设备，当需要调整打磨角度时，控制调节电机启动，调节电机带动电机转轴转动，电机转轴与下皮带轮同步转动，下皮带轮通过传动皮带带动上皮带轮转动，上皮带轮与主动螺杆同步转动，主动螺杆带动右侧主传动杆水平移动，主动螺杆上下两端装设的上L型杆与下L型杆对主动螺杆限位起作用，主传动杆带动摆杆水平移动，摆杆上端辅助连接杆对摆杆起限位作用，摆杆与辅助连接杆通过活动连接轴承带动螺杆转动，螺杆带动右侧锥齿轮转动，锥齿轮与从动齿轮相啮合，从动齿轮转动，从动齿轮带动上端上活动连接杆以从动齿轮为顶点顺时针转动，上活动连接杆通过上活动连接座与上调节杆使得活动调节座上端右倾，同时从动齿轮带动下端下活动连接杆以从动齿轮为顶点顺时针转动，下活动连接杆通过下调节杆与下活动连接座使得活动调节座下端左倾，以此实现活动调节座以从动齿轮为顶点转动，实现打磨砂带与汽车表面接触角度可调节。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种便于移动的汽车打磨设备的结构示意图。
图2为本发明主体装置的结构示意图一。
图3为本发明主体装置的结构示意图二。
图中：驱动电机-1、驱动电机底座-2、支撑立柱-3、万向轮-4、主体装置-5、变速箱-6、工作台-7，置物层-8、活动调节座-51、角度调节机构-52、驱动轮-53、传动机构-54、动力机构-55、导向轮-56、固定座-57、张紧轮支撑杆-58、张紧轮-59、打磨砂带-510、装置外壳-511、限位杆套-521、限位座-522、螺杆-523、螺杆轴承-524、上活动连接座-525、上调节杆-526、上活动连接杆-527、锥齿轮-528、从动齿轮-529、下活动连接杆-5210、下调节杆-5211、下活动连接座-5212、活动连接轴承-541、摆杆-542、辅助连接杆-543、上L型杆连接座-544、上L型杆-545、支撑杆-546、主动螺杆-547、主动螺杆支撑板-548、下L型杆-549、固定连接座-5410、助力杆-5411、主传动杆-5412、调节电机-551、调节电机底座-552、电机转轴-553、下皮带轮-554、传动皮带-555、上皮带轮-556。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图3，本发明提供一种便于移动的汽车打磨设备技术方案：其结构包括：驱动电机1、驱动电机底座2、支撑立柱3、万向轮4、主体装置5、变速箱6、工作台7，置物层8，所述工作台7上装设有驱动电机1与主体装置5，所述驱动电机1与主体装置5之间设有变速箱6，所述驱动电机1通过变速箱6与主体装置5活动连接，所述驱动电机1底端设有驱动电机底座2，所述驱动电机1与驱动电机底座2固定连接，所述工作台7底端四角等距设有支撑立柱3，所述支撑立柱3与工作台7相焊接，所述支撑立柱3底端装设有万向轮4，所述万向轮4与支撑立柱3固定连接，所述支撑立柱3中部装设有置物层8，所述置物层8与支撑立柱3相焊接；所述主体装置5包括活动调节座51、角度调节机构52、驱动轮53、传动机构54、动力机构55、导向轮56、固定座57、张紧轮支撑杆58、张紧轮59、打磨砂带510、装置外壳511，所述装置外壳511上端装设有固定座57，所述固定座57与装置外壳511固定连接，所述固定座57上端设有张紧轮支撑杆58，所述张紧轮支撑杆58与固定座57活动连接，所述张紧轮支撑杆58上端设有张紧轮59，所述张紧轮59与张紧轮支撑杆58活动连接，所述装置外壳511右侧装设有活动调节座51，所述活动调节座51上下两端设有导向轮56，所述导向轮56与活动调节座51活动连接，所述活动调节座51内装设有角度调节机构52，所述装置外壳511内装设有驱动轮53、传动机构54、动力机构55与导向轮56，所述传动机构54通过动力机构55与角度调节机构52活动连接，所述驱动轮53与变速箱6活动连接，所述打磨砂带510分别与驱动轮53、导向轮56与张紧轮59活动连接，所述角度调节机构52包括限位杆套521、限位座522、螺杆523、螺杆轴承524、上活动连接座525、上调节杆526、上活动连接杆527、锥齿轮528、从动齿轮529、下活动连接杆5210、下调节杆5211、下活动连接座5212，所述螺杆523外侧装设有限位杆套521，所述限位杆套521与螺杆523活动连接，所述螺杆523左侧设有限位座522与螺杆轴承524，所述螺杆轴承524与螺杆523活动连接，所述螺杆轴承524通过限位座522与装置外壳511固定连接，所述螺杆523右侧设有锥齿轮528，所述锥齿轮528与螺杆523固定连接，所述述锥齿轮528右侧设有从动齿轮529，所述锥齿轮528与从动齿轮529活动连接，所述从动齿轮529上下两端分别装设有上活动连接杆527与下活动连接杆5210，所述上活动连接杆527、下活动连接杆5210与从动齿轮529活动连接，所述上活动连接杆527与上调节杆526活动连接，所述下活动连接杆5210与下调节杆5211活动连接，所述上活动连接杆527通过上活动连接座525与活动调节座51活动连接，所述下调节杆5211通过下活动连接座5212与活动调节座51活动连接，所述传动机构54包括活动连接轴承541、摆杆542、辅助连接杆543、上L型杆连接座544、上L型杆545、支撑杆546、主动螺杆547、主动螺杆支撑板548、下L型杆549、固定连接座5410、助力杆5411、主传动杆5412，所述主动螺杆547中部设有主动螺杆支撑板548，所述主动螺杆547与主动螺杆支撑板548活动连接，所述主动螺杆547上下两端分别装设有上L型杆545与下L型杆549，所述上L型杆545、下L型杆549与主动螺杆547活动连接，所述下L型杆549底端分别与主动螺杆支撑板548、固定连接座5410活动连接，所述上L型杆545上端与上L型杆连接座544活动连接，所述上L型杆545中部设有支撑杆546，所述上L型杆545通过支撑杆546与固定连接座5410活动连接，所述主动螺杆547右侧装设有主传动杆5412，所述主传动杆5412与主动螺杆547活动连接，所述主传动杆5412右侧装设有摆杆542，所述摆杆542与主传动杆5412活动连接，所述摆杆542左侧与固定连接座5410上端活动连接，所述主传动杆5412中部装设有助力杆5411，所述助力杆5411与固定连接座5410活动连接，所述摆杆542上端装设有辅助连接杆543，所述辅助连接杆543与摆杆542活动连接，所述摆杆542左侧与固定连接座5410上端活动连接，所述摆杆542、辅助连接杆543右侧装设有活动连接轴承541，所述摆杆542、辅助连接杆543分别与活动连接轴承541活动连接，所述动力机构55包括调节电机551、调节电机底座552、电机转轴553、下皮带轮554、传动皮带555、上皮带轮556，所述调节电机551底端设有调节电机底座552，所述调节电机551与调节电机底座552固定连接，所述调节电机551与电机转轴553活动连接，所述电机转轴553右侧装设有下皮带轮554，所述下皮带轮554与电机转轴553处于同一中心线上且固定连接，所述下皮带轮554上端设有上皮带轮556，所述上皮带轮556与下皮带轮554之间设有传动皮带555，所述下皮带轮554通过传动皮带555与上皮带轮556活动连接，所述上皮带轮556与主动螺杆547处于同一中心线上且固定连接。
本专利所说的主体装置5内装设有角度调节机构、传动机构与动力机构，能够实现汽车打磨过程中，打磨砂带与汽车表面接触角度可调节目的。
在进行使用时，设备通过万向轮4移动至合适位置，启动驱动电机1，驱动电机1通过变速箱6带动主体装置5内的驱动轮53转动，驱动轮53带动打磨砂带510转动，通过调节固定座57与张紧轮支撑杆58的角度，可控制打磨砂带510转动张紧，打磨砂带510贴于汽车表面进行打磨；当需要调整打磨角度时，控制调节电机551启动，调节电机551带动电机转轴553转动，电机转轴553与下皮带轮554同步转动，下皮带轮554通过传动皮带555带动上皮带轮556转动，上皮带轮556与主动螺杆547同步转动，主动螺杆547带动右侧主传动杆5412水平移动，主动螺杆547上下两端装设的上L型杆545与下L型杆549对主动螺杆547限位起作用，主传动杆5412带动摆杆542水平移动，摆杆542上端辅助连接杆543对摆杆542起限位作用，摆杆542与辅助连接杆543通过活动连接轴承541带动螺杆523转动，螺杆523带动右侧锥齿轮528转动，锥齿轮528与从动齿轮529相啮合，从动齿轮529转动，从动齿轮529带动上端上活动连接杆527以从动齿轮529为顶点顺时针转动，上活动连接杆527通过上活动连接座525与上调节杆526使得活动调节座51上端右倾，同时从动齿轮529带动下端下活动连接杆5210以从动齿轮529为顶点顺时针转动，下活动连接杆5210通过下调节杆5211与下活动连接座5212使得活动调节座51下端左倾，以此实现活动调节座51以从动齿轮529为顶点转动，实现打磨砂带与汽车表面接触角度可调节。
本发明解决现有技术的汽车打磨设备缺少打磨角度调节装置，在汽车表面打磨过程中，无法调节打磨砂带与汽车表面的接触角度，使得打磨效率低，打磨效果差的问题，本发明通过上述部件的互相组合，当需要调整打磨角度时，控制调节电机启动，调节电机带动电机转轴转动，电机转轴与下皮带轮同步转动，下皮带轮通过传动皮带带动上皮带轮转动，上皮带轮与主动螺杆同步转动，主动螺杆带动右侧主传动杆水平移动，主动螺杆上下两端装设的上L型杆与下L型杆对主动螺杆限位起作用，主传动杆带动摆杆水平移动，摆杆上端辅助连接杆对摆杆起限位作用，摆杆与辅助连接杆通过活动连接轴承带动螺杆转动，螺杆带动右侧锥齿轮转动，锥齿轮与从动齿轮相啮合，从动齿轮转动，从动齿轮带动上端上活动连接杆以从动齿轮为顶点顺时针转动，上活动连接杆通过上活动连接座与上调节杆使得活动调节座上端右倾，同时从动齿轮带动下端下活动连接杆以从动齿轮为顶点顺时针转动，下活动连接杆通过下调节杆与下活动连接座使得活动调节座下端左倾，以此实现活动调节座以从动齿轮为顶点转动，实现打磨砂带与汽车表面接触角度可调节。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。