一种汽车模具剪边整形装置的制作方法

文档序号:15463615发布日期:2018-09-18 18:46阅读:147来源:国知局

本发明涉及模具技术领域,具体为一种汽车模具剪边整形装置。



背景技术:

模具整形不要一开始就使用最细的油石,砂纸,研磨整形膏,那样是不能把粗的纹路抛掉的,那样打磨出来的活的表面看起来很光亮,但是侧面一照,粗的纹路就显现出来了,因此,要先从粗的油石,砂纸或者研磨整形膏打磨,然后再换比较细的油石,砂纸或研磨整形膏进行打磨,最后再用最细的研磨整形膏进行整形,这样看起来好像比较麻烦,工序多,实际上并不慢,一道接一道的工序,将前面粗的加工纹路打磨掉,再进行下面的工序,不会返工,一次走下来就可以使模具的光洁度达到要求。

但现有的汽车模具剪边整形装置,钻头过大,精度达不到要求,在整形打磨过程中固定不稳定,容易出现问题破坏汽车模具影响零件汽车生产,以及现有汽车模具剪边整形装置钻头硬度不够,容易出现钻头损坏磨损过度,影响汽车模具精度等问题。

所以,如何设计一种汽车模具剪边整形装置,成为我们当前要解决的问题。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种汽车模具剪边整形装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车模具剪边整形装置,包括装置主体和整形装置,所述装置主体上方设有整形装置,且所述整形装置嵌入设置在装置主体中,所述装置主体上方设有锁定器,且所述锁定器焊接在装置主体中,所述装置主体左侧设有滑槽,且所述滑槽嵌入设置在装置主体中,所述装置主体上方设有刻度码,且所述刻度码嵌入设置在装置主体中,所述置主体上方设有转盘,且所述转盘传动连接在装置主体中,所述置主体上方设有固定器,且所述固定器焊接在转盘中,所述装置主体左侧设有支架,且所述支架通过滑槽活动连接在装置主体中,所述装置主体上方设有固定孔,且所述固定孔嵌入设置在支架中,所述整形装置表面侧设有稳定器,且所述稳定器嵌入设置在整形装置中,所述整形装置左侧设有接口,且所述接口嵌入设置在整形装置中。

进一步,所述整形装置右侧设有钻头,且所述钻头嵌入设置在整形装置中。

进一步,所述装置主体上方设有控制器,且所述控制器焊接在装置主体中。

进一步,所述装置主体上方设有调节器,且所述调节器活动连接在支架中。

进一步,所述整形装置左侧设有对接器,且所述对接器嵌套设置在整形装置中。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该汽车模具剪边整形装置的钻头采用钻石制成,其硬度大不易磨损,整形打磨精度大,以及设有调节器调节钻头位置进一步提高整形打磨精度,在转盘上设有固定器固定整形打磨的汽车模具,使在打磨整形过程中汽车模具不会移动,进一步提高整形打磨精度,解决了现有的整形打磨不够,容易破坏汽车模具的问题,该汽车模具剪边整形装置还设有控制器,控制钻头速度,适应不同材质的汽车模具的整形打磨工作,以免钻头速度过快,出现浪费电力,增加钻头磨损,解决了现有汽车模具整形打磨装置的速度无法控制,造成浪费电力产生不必要的损失的问题,该汽车模具剪边整形装置设有转盘,用于调整汽车模具角度,以及设有滑槽调整钻头的位置,使该装置满足多元化的汽车模具整形打磨工作,解决了现有装置结构单一的问题。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图;

图2是本发明整形装置的局部示意图。

图中:1、装置主体;101、锁定器;102、控制器;103、滑槽;104、刻度码;2、转盘;201、固定器;3、支架;4、固定孔;5、整形装置;501、钻头;502、稳定器;503、接口;504、对接杆;6、调节器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种汽车模具剪边整形装置,包括装置主体1和整形装置5,装置主体1上方设有整形装置5,且整形装置5嵌入设置在装置主体1中,装置主体1上方设有锁定器101,且锁定器101焊接在装置主体1中,装置主体1左侧设有滑槽103,且滑槽103嵌入设置在装置主体1中,装置主体1上方设有刻度码104,且刻度码104嵌入设置在装置主体1中,置主体1上方设有转盘2,且转盘2传动连接在装置主体1中,置主体1上方设有固定器201,且固定器201焊接在转盘2中,装置主体1左侧设有支架3,且支架3通过滑槽103活动连接在装置主体1中,装置主体1上方设有固定孔4,且固定孔4嵌入设置在支架3中,整形装置5表面侧设有稳定器502,且稳定器502嵌入设置在整形装置5中,整形装置5左侧设有接口503,且接口503嵌入设置在整形装置5中。

进一步,整形装置5右侧设有钻头501,且钻头501嵌入设置在整形装置中,钻头采用钻石制成,其硬度大不且易磨损,整形打磨精度大,使其钻头501的使用寿命大大延迟,且使长时间整形打磨汽车模具,不用经常更换钻头501,减少了人力物力,方便了人们的汽车模具整形打磨工作。

进一步,装置主体1上方设有控制器102,且控制器102焊接在装置主体1中,控制器102用于控制钻头501速度,适应不同材质的汽车模具的整形打磨工作,以免钻头501速度过快,出现浪费电力,减少钻头501磨损。

进一步,装置主体1上方设有调节器6,且调节器6活动连接在支架3中,调节器6调节钻头位置,使该装置满足多元化的汽车模具整形打磨工作,大大提高了整形打磨精度。

进一步,整形装置5左侧设有对接器504,且对接器504嵌套设置在整形装置5中,在工作受力时对接器504收缩,使得整形装置5具备一定的抗压能力,有效的保护钻头。

工作原理:首先,将该汽车模具剪边整形装置,固定在所需要的位置,接通该汽车模具剪边整形装置所需的电源,然后将汽车模具通过固定器201固定在转盘2上,调整合适的角度再通过锁定器101将转盘固定在装置主体1中,使整形打磨过程中汽车模具不会出现移动偏移,其次通过控制器102调节钻头501速度,使其钻头速度满足该种汽车模具整形打磨速度,再者通过调节器6调节钻头501位置开始整形打磨工作,在打磨过程中人体禁止接触整形装置5,以免造成机器伤人事件,在汽车整形打磨工作完成后,等待钻头501不在转动后,将汽车模具从转盘2上取下,关闭该汽车模具剪边整形装置的电源,以免造成漏电的现象。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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