送料机构及拉丝装置的制作方法

本发明涉及拉丝技术领域，特别是涉及一种送料机构及拉丝装置。

背景技术：

表面拉丝处理是通过研磨产品在工件表面形成线纹，起到装饰效果的一种表面处理手段。表面拉丝效果一般有直纹和雪花，直纹直接通过拉丝装置进行拉丝即可获得，通常直纹的表面都较为粗糙，不够细腻；雪花纹表面更加细腻光滑。传统的拉丝装置对产品表面进行拉丝过程中，所产生的灰尘容易掉落并粘在产品表面上，需要后期进行表面灰尘清洗处理，操作较为麻烦，影响产品质量。

技术实现要素：

基于此，有必要克服现有技术的缺陷，提供一种送料机构及拉丝装置，它能够提高拉丝处理的洁净度，减小产品表面的清洗量。

其技术方案如下：一种送料机构，包括：真空箱，所述真空箱的底板上开设有沿着产品输送方向设置的条形口，所述真空箱设有抽吸管道，并用于通过所述抽吸管道连接抽吸装置；第一输送带、第一主动辊筒、第一从动辊筒、第一电机，所述第一电机驱动所述第一主动辊筒转动，所述第一输送带绕所述第一主动辊筒与所述第一从动辊筒设置，所述真空箱位于所述第一主动辊筒与所述第一从动辊筒之间，所述真空箱的底板与所述第一输送带接触贴合，所述第一输送带沿着产品输送方向间隔设有若干个通孔，所述通孔与所述条形口对应设置，所述第一输送带用于设置在拉丝机构的拉丝轮的上方。

一种拉丝装置，包括所述的送料机构，还包括拉丝机构，所述第一输送带设置在所述拉丝机构的拉丝轮的上方。

上述的送料机构及拉丝装置，送料工作时，抽吸装置通过抽吸管道连接真空箱，例如高压风机的入风口与抽吸管道连接，从而使得真空箱的底板上的条形口处形成负压，由于条形口与第一输送带上的通孔对应连通，进而使得第一输送带的通孔处具有吸附功能，这样便可以将待进行表面拉丝处理的产品吸附在第一输送带的通孔处，并由第一输送带运输送到拉丝机构的拉丝轮的上方，拉丝轮对产品进行表面拉丝处理时，所产生的灰尘直接往下掉落，不会粘设在产品表面，如此能够提高拉丝处理的洁净度，减小产品表面的清洗量。

在其中一个实施例中，所述的送料机构还包括第一轴承座与第一减速机，所述第一主动辊筒设有第一联动轴，所述第一联动轴可转动地装设在所述第一轴承座上，所述第一电机通过所述第一减速机与所述第一联动轴相连。

在其中一个实施例中，所述的送料机构还包括第一支撑架，所述第一从动辊筒可转动地装设在所述第一支撑架上，所述真空箱装设在所述第一支撑架上。

在其中一个实施例中，所述的送料机构还包括支撑座与升降调节机构，所述第一支撑架通过所述升降调节机构与机箱相连，所述第一轴承座装设在所述支撑座上，所述支撑座用于设置在所述机箱上。

在其中一个实施例中，所述的送料机构还包括出料导向板，所述出料导向板装设在所述第一支撑架上，所述出料导向板与所述第一输送带间隔设置，所述出料导向板与所述第一输送带之间的间隔能够通过所述产品。

在其中一个实施例中，所述的送料机构还包括入料导向板、第二输送带、第二主动辊筒、第二从动辊筒、传动组件与第二支撑架，所述第二主动辊筒设有第二联动轴，所述第一联动轴通过所述传动组件与所述第二联动轴相连，所述第二输送带绕所述第二主动辊筒与所述第二从动辊筒设置，所述入料导向板设置在所述第二支撑架上并与所述第二输送带的输出端对应设置，所述入料导向板位于所述第一输送带的下方并与所述第一输送带间隔设置，所述入料导向板与所述第一输送带之间的间隔能够通过所述产品。

在其中一个实施例中，所述传动组件包括第一齿轮与第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮相互啮合，所述第一齿轮装设在所述第一联动轴上，所述第二齿轮装设在所述第二联动轴上。

在其中一个实施例中，所述的送料机构还包括第一限位板与第二限位板，所述第一限位板与所述第二限位板并列间隔设置在所述第二输送带的上方，所述第一限位板与所述第二限位板用于分别抵触在所述产品的两侧。

在其中一个实施例中，所述抽吸管道为两个以上，所述真空箱内设有一个以上隔板，所述隔板将所述真空箱分隔成两个以上腔室，所述抽吸管道与所述腔室对应连通。

附图说明

图1为本发明一实施例所述的送料机构的结构示意图；

图2为本发明一实施例所述的拉丝装置的结构示意图；

图3为本发明一实施例所述的第一输送带的结构示意图；

图4为本发明一实施例所述的真空箱的底板的结构示意图；

图5为本发明一实施例所述的第二输送带、第二主动辊筒、第二从动辊筒的结构示意图；

图6为本发明一实施例所述的拉丝机构的结构示意图；

图7为本发明一实施例所述的拉丝机构的其中一视角的结构示意图；

图8为本发明一实施例所述的拉丝机构的另一视角的结构示意图；

图9为本发明一实施例所述的拉丝机构的去掉底板的仰视图。

附图标记：

100、送料机构，110、真空箱，111、条形口，112、抽吸管道，120、第一输送带，121、通孔，131、第一主动辊筒，132、第一从动辊筒，133、第一电机，134、第一轴承座，135、第一减速机，136、第一支撑架，137、支撑座，138、升降调节机构，139、出料导向板，141、入料导向板，142、第二输送带，143、第二主动辊筒，144、第二从动辊筒，145、第二支撑架，146、第一齿轮，147、第二齿轮，148、第一限位板，149、第二限位板，151、第一定位杆，152、第二定位杆，153、安装板，200、拉丝机构，210、滑动组件，211、底板，212、导轨，220、游动板，221、滑块，230、连杆组件，231、曲柄，232、连杆，241、第二电机，242、第二减速机，243、第二轴承座，244、拉丝轮，245、轮轴，246、座板，247、支撑杆，250、吸尘箱，251、开口，252、盖板，260、吸尘机，271、第一皮带轮，272、第二皮带轮，273、驱动带，274、张紧轮，280、机箱，300、产品。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明的描述中，需要理解的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在中间元件。相反，当元件为称作“直接”与另一元件连接时，不存在中间元件。

在一个实施例中，请参阅图1至图4，一种送料机构100，包括：真空箱110、第一输送带120、第一主动辊筒131、第一从动辊筒132及第一电机133。所述真空箱110的底板211上开设有沿着产品300输送方向设置的条形口111，所述真空箱110设有抽吸管道112，并用于通过所述抽吸管道112连接抽吸装置。所述第一电机133驱动所述第一主动辊筒131转动，所述第一输送带120绕所述第一主动辊筒131与所述第一从动辊筒132设置。所述真空箱110位于所述第一主动辊筒131与所述第一从动辊筒132之间，所述真空箱110的底板211与所述第一输送带120接触贴合。所述第一输送带120沿着产品300输送方向间隔设有若干个通孔121，所述通孔121与所述条形口111对应设置。所述第一输送带120用于设置在拉丝机构200的拉丝轮244的上方。

上述的送料机构100，送料工作时，抽吸装置通过抽吸管道112连接真空箱110，例如高压风机的入风口与抽吸管道112连接，从而使得真空箱110的底板211上的条形口111处形成负压，由于条形口111与第一输送带120上的通孔121对应连通，进而使得第一输送带120的通孔121处具有吸附功能，这样便可以将待进行表面拉丝处理的产品300吸附在第一输送带120的通孔121处，并由第一输送带120运输送到拉丝机构200的拉丝轮244的上方，拉丝轮244对产品300进行表面拉丝处理时，所产生的灰尘直接往下掉落，不会粘设在产品300表面，如此能够提高拉丝处理的洁净度，减小产品300表面的清洗量。

在一个实施例中，所述的送料机构100还包括第一轴承座134与第一减速机135。所述第一主动辊筒131设有第一联动轴，所述第一联动轴可转动地装设在所述第一轴承座134上。所述第一电机133通过所述第一减速机135与所述第一联动轴相连。如此，第一电机133工作时，经过第一减速机135稳速后，驱动第一联动轴转动，第一联动轴带动第一主动辊筒131转动。可选地，第一电机133直接与第一联动轴连接，这样无需设置第一减速机135。

具体地，所述的送料机构100还包括第一支撑架136。所述第一从动辊筒132可转动地装设在所述第一支撑架136上，所述真空箱110装设在所述第一支撑架136上。

进一步地，所述的送料机构100还包括支撑座137与升降调节机构138。所述第一支撑架136通过所述升降调节机构138与机箱280相连，所述第一轴承座134装设在所述支撑座137上，所述支撑座137用于设置在所述机箱280上。如此，支撑座137、升降调节机构138能够使得第一输送带120与机箱280具有间隔，该间隔可以用于容纳拉丝机构200。此外，升降调节机构138能够升降第一支撑架136，从而能调节第一输送带120与拉丝轮244之间的间隔，以实现拉丝轮244对产品300较好的打磨效果。其中，升降调节机构138具体为万向球地脚，结构简单，且升降调节较为灵活方便。另外，升降调节机构138还可以为丝杆机构、气缸驱动机构等等，不进行赘述。

进一步地，所述的送料机构100还包括出料导向板139。所述出料导向板139装设在所述第一支撑架136上，所述出料导向板139与所述第一输送带120间隔设置，所述出料导向板139与所述第一输送带120之间的间隔能够通过所述产品300。如此，当拉丝机构200对产品300的表面拉丝处理后，产品300继续被第一输送带120向前输送，并进入到出料导向板139与第一输送带120之间的间隔中，由出料导向板139导向到外部。此外，为了便于产品300进入到出料导向板139与第一输送带120之间的间隔中，出料导向板139靠近第一主动辊筒131的一端为弧形状或相对于第一输送带120倾斜的斜面状。

进一步地，请一并参阅图5，所述的送料机构100还包括入料导向板141、第二输送带142、第二主动辊筒143、第二从动辊筒144、传动组件与第二支撑架145。所述第二主动辊筒143设有第二联动轴，所述第一联动轴通过所述传动组件与所述第二联动轴相连。所述第二输送带142绕所述第二主动辊筒143与所述第二从动辊筒144设置。所述入料导向板141设置在所述第二支撑架145上并与所述第二输送带142的输出端对应设置，所述入料导向板141位于所述第一输送带120的下方并与所述第一输送带120间隔设置，所述入料导向板141与所述第一输送带120之间的间隔能够通过所述产品300。如此，第一主动辊筒131转动时，第一主动辊筒131的第一联动轴带动第二主动辊筒143的第二联动轴转动，即第二主动辊筒143同步转动，第二主动辊筒143带动第二输送带142动作，第二输送带142便将其上方的产品300向前输送，经入料导向板141导向输送到第一输送带120上。

具体地，所述传动组件包括第一齿轮146与第二齿轮147。所述第一齿轮146与所述第二齿轮147相互啮合，所述第一齿轮146装设在所述第一联动轴上，所述第二齿轮147装设在所述第二联动轴上。

在一个实施例中，所述的送料机构100还包括第一限位板148与第二限位板149。所述第一限位板148与所述第二限位板149并列间隔设置在所述第二输送带142的上方，所述第一限位板148与所述第二限位板149用于分别抵触在所述产品300的两侧。如此，第二输送带142运输产品300时，产品300由其两侧的第一限位板148与第二限位板149进行限位，保证产品300不偏不斜地进入到第一输送带120中。具体地，将若干个产品300依次粘接在胶带上，并使第一限位板148与第二限位板149分别抵触在胶带的两侧，以保证胶带按照预设方向进入到第一输送带120中。其中，胶带相当于载体，相对于单个产品300而言，更容易被第一输送带120所吸附，这样能带着各个产品300依次经过拉丝轮244。胶带上的产品300经过拉丝轮244时便会被拉丝轮244进行表面拉丝处理。

此外，第一限位板148通过第一定位杆151固定在第二支撑架145上。第二限位板149装设在第二定位杆152上，第二支撑架145上设置有安装板153，安装板153设有螺孔，第二定位杆152为与螺孔相对应的螺杆，第二定位杆152装设在螺孔中。如此，通过调整第二定位杆152在安装板153上的位置，便可以调整第二限位板149与第一限位板148之间的距离，以适应不同大小的产品300。

在一个实施例中，所述抽吸管道112为两个以上，所述真空箱110内设有一个以上隔板，所述隔板将所述真空箱110分隔成两个以上腔室。所述抽吸管道112与所述腔室对应连通。如此，将真空箱110分隔成两个以上腔室，每个腔室均对应有抽吸管道112连接到抽吸装置，这样能保证真空箱110具有更好的吸附效果，兼容性更高。具体地，抽吸管道112为三个，隔板为两个，将真空箱110分隔成三个腔室。此外，为了使得第一输送带120对产品300具有更好的吸附效果，真空箱110的底板211上的条形口111具体为多个，相应地，第一输送带120上的通孔121为多个排，每一排通孔121均对应一个条形口111，第一输送带120转动时，每一排通孔121均沿着条形口111移动，并与条形口111连通，这样能实现第一输送带120较好地吸附住产品300。

在一个实施例中，请再参阅图2与图6，一种拉丝装置，包括上述任意一实施例所述的送料机构100，还包括拉丝机构200。所述第一输送带120设置在所述拉丝机构200的拉丝轮244的上方。

上述的拉丝装置，由于包括所述的送料机构100，具有与送料机构100相同的技术效果，不进行赘述。

具体地，请一并参阅图2、图6至图9，所述的拉丝机构200包括：滑动组件210、游动板220、连杆组件230、第二电机241、第二减速机242、第二轴承座243、拉丝轮244与轮轴245。所述游动板220可滑动地设置在所述滑动组件210上，所述连杆组件230与所述滑动组件210可转动相连。所述第二电机241的动力输出转轴与所述第二减速机242的输入转轴相连，所述第二减速机242的动力输出转轴与所述连杆组件230相连，所述第二减速机242的输入转轴用于驱动所述轮轴245转动，所述第二减速机242与所述第二轴承座243设置在所述游动板220上，所述拉丝轮244装设在所述轮轴245上，所述轮轴245可转动地装设在所述第二轴承座243上。

上述的拉丝机构200，工作时，第二电机241的动力输出转轴带动第二减速机242的输入转轴转动，第二减速机242的动力输出转轴驱动连杆组件230转动，连杆组件230转动过程中来回推动游动板220沿着滑动组件210来回滑动，游动板220带动拉丝轮244来回移动；同时第二减速机242的动力输入转轴带动拉丝轮244转动。如此，拉丝轮244转动接触产品300进行拉丝工作时，拉丝轮244能同步来回移动，便可以在产品300表面上形成雪花纹，这样无需人为来回移动产品300，也无需增加其它驱动装置驱动产品300来回移动，且拉丝机构200结构较为简化，装置体积小，占用空间较小。

进一步地，所述的拉丝机构200还包括吸尘箱250。所述拉丝轮244可转动地装设在所述吸尘箱250内，所述吸尘箱250设有裸露出所述拉丝轮244的外侧壁的开口251。如此，吸尘箱250裸露出所述拉丝轮244的外侧壁能接触产品300并对产品300表面进行拉丝处理。另外，对产品300表面进行拉丝处理所产生的灰尘会吸入到吸尘箱250内或因为自身重力掉落到吸尘箱250内，能避免灰尘粘设在产品300上，保证产品300的洁净度。具体地，开口251开设在吸尘箱250的顶部，这样产品300是经过吸尘箱250顶部经过，打磨过程中产生的灰尘便会因为自身重力自然掉落到吸尘箱250内。当然，开口251也可以开设在吸尘箱250的侧部或底部。

进一步地，所述的拉丝机构200还包括吸尘机260。所述吸尘箱250设有吸风口，所述吸尘机260的吸尘接头与所述吸风口连通。如此，吸尘机260提供动力，将吸尘箱250内的灰尘吸入到吸尘机260的储尘箱内。

进一步地，所述吸尘箱250设有可打开的盖板252。如此，打开盖板252，可以将拉丝轮244装入到吸尘箱250内或从吸尘箱250内取出。具体地，盖板252的底侧部通过合页可转动地设置在吸尘箱250上，盖板252的顶侧部通过搭扣扣设在吸尘箱250上。工作时产生的灰尘全部经过开口251进入到吸尘箱250内并被吸到吸尘机260的储尘箱内，当需要更换拉丝轮244时只需要把搭扣打开，往外转动翻开盖板252即可更换拉丝轮244。

进一步地，所述的拉丝机构200还包括座板246及设置在所述座板246与所述游动板220之间的若干个支撑杆247。所述吸尘箱250与所述第二轴承座243装设在所述座板246上。

进一步地，所述第二减速机242的输入转轴与所述轮轴245之间设有第一皮带轮271、第二皮带轮272及驱动带273。所述第一皮带轮271与所述第二减速机242的输入转轴相连，所述第二皮带轮272与所述轮轴245相连，所述驱动带273连接所述第一皮带轮271与所述第二皮带轮272。具体地，所述第二减速机242的输入转轴与所述轮轴245之间还设有张紧轮274，张紧轮274可转动地设置在座板246上，用于使得驱动带273保持张紧状态。可选地，第一皮带轮271、第二皮带轮272也可选用链轮，并用驱动链驱动。

在一个实施例中，所述滑动组件210包括底板211与导轨212。所述游动板220连接有与所述导轨212滑动配合的滑块221，所述滑块221可滑动地设置在所述导轨212上。具体地，导轨212可以为两个以上，两个以上导轨212并列间隔地设置在底板211上。如此，能够保证游动板220较为稳定地沿着导轨212滑动。

具体地，所述连杆组件230包括曲柄231与连杆232。所述第二减速机242的动力输出转轴与所述曲柄231的一端相连，所述曲柄231的另一端与所述连杆232的一端转动相连，所述连杆232的另一端与所述底板211上的固定支点转动相连。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。