一种胎圈钢丝作业线自动挑头装置的制作方法

本实用新型涉及一种，属于胎圈钢丝化镀作业线技术领域。

背景技术：

随着人们对汽车安全性的高要求，和高等级公路的增加导致车辆行驶速度的提高，轮胎企业对胎圈钢丝产品质量要求越来越高。胎圈钢丝产品是轮胎的骨架材料，在轮胎行驶过程中要承受极其复杂的交变负荷和冲击负荷，因此要求胎圈钢丝与橡胶必须具有良好的粘合性能，而钢丝表面处理和青铜镀层的质量对胎圈钢丝与橡胶的粘合性能起着决定性作用。胎圈钢丝作业线在生产过程中由于上轮和卸轮的操作，胎圈钢丝在操作工操作的间断时间内是静止不动的，其在酸槽内和镀槽内的反应集中在槽内一段钢丝上，造成局部钢丝酸洗过度和铜层过厚，同时由于钢丝在槽体中会有一些停留时间，会造成轮底钢丝黑丝等质量隐患，不符合胎圈钢丝产品质量要求。常规处理方法是将这一段钢丝收卷后剪断去除，造成成本上的浪费。为防止钢丝在酸槽内长时间停留导致烧断，需要操作工手动将钢丝挑起，操作工检查频繁且劳动强度较高。因停车到开车仍有一段时间差，轮底钢丝会产生不同程度的轮底黑丝色差，存在一定的钢丝质量隐患。

因此需要设计一种胎圈钢丝化镀作业线自动挑头装置，代替操作工手动作业，既提高了胎圈钢丝的质量，又降低操作工劳动强度和生产成本，满足生产自动化的要求，同时挑头时间较短，能杜绝轮底黑丝质量问题。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种胎圈钢丝作业线自动挑头装置，它能很好解决钢丝在生产间隙过程中钢丝的过酸洗和铜层过厚造成的成本浪费，使生产胎圈钢丝质量保持一致性，同时降低操作人员的劳动强度。

为达到上述目的，本实用新型提供一种胎圈钢丝作业线自动挑头装置，包括气缸、电磁阀、连接杆、转轴、钩板、若干个固定支架、支撑板、若干个软管和若干个轴承，所述支撑板固定设置在酸洗槽进线侧和镀槽出线侧，所述气缸固定设置在所述支撑板上，所述气缸的进气口通过一所述软管连通所述电磁阀的出气口，所述气缸的出气口通过所述一所述软管连通所述电磁阀的进气口，所述气缸的伸缩杆转动连接所述连接杆的上端，所述连接杆下端固定连接所述转轴的左端，若干个所述轴承套设并固定连接所述转轴，若干个所述固定支架均分别套设并固定连接一所述轴承，所述转轴通过若干个所述轴承转动连接若干个所述固定支座，若干个所述固定支座固定设置在酸洗槽、镀槽上方，若干个所述钩板的一端为弯钩型，若干个所述钩板的另一端固定连接所述转轴。

优先地，所述钩板7的横截面为“7”型。

优先地，包括若干个钩板、若干个弹簧、若干个滑块、若干个连接杆、若干个大压轮和若干个小压轮，所述钩板远离所述转轴的一端均竖向开设长方孔，所述滑块横截面为T型，所述长方孔上均滑动连接一所述滑块，所述长方孔上端均固定连接一所述弹簧上端，所述弹簧的下端抵压所述滑块，所述钩板两两组成一组，相邻的钩板上的两个滑块分别固定连接一所述连接杆的左端、右端，所述连接杆上分别套设若干个所述大压轮和若干个所述小压轮。

优先地，包括四个钩板、四个弹簧、四个滑块、两个连接杆、两个大压轮和两个小压轮。

优先地，所述电磁阀为三位四通阀。

优先地，所述软管为软压高风管。

优先地，所述支撑板、所述钩板为PP板。

本实用新型所达到的有益效果：

本装置带动胎圈钢丝在非生产状况下离开处理溶液，较现有技术而言提高了钢丝的表面处理质量和镀铜层符合要求，减少了废丝数量，提高了企业生产质量，降低操作工劳动强度，提高胎圈化镀作业线的自动化程度，实际使用效果较好。

附图说明

图1是本装置的结构图。

附图中标记含义，1-气缸；2-三位四通阀；3-弹簧；4-滑块；5-连接杆；6-转轴；7-钩板；8-大压轮；9-小压轮；10-固定支架；11-支撑板；12-软管；13-轴承。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述，以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

一种胎圈钢丝作业线自动挑头装置，包括气缸1、电磁阀、连接杆5、转轴6、钩板7、若干个固定支架10、支撑板11、若干个软管12和若干个轴承13，所述支撑板11固定设置在酸洗槽进线侧和镀槽出线侧，所述气缸1固定设置在所述支撑板11上，所述气缸1的进气口通过一所述软管12连通所述电磁阀的出气口，所述气缸1的出气口通过所述一所述软管12连通所述电磁阀的进气口，所述气缸1的伸缩杆转动连接所述连接杆5的上端，所述连接杆5下端固定连接所述转轴6的左端，若干个所述轴承13套设并固定连接所述转轴6，若干个所述固定支架10均分别套设并固定连接一所述轴承13，所述转轴6通过若干个所述轴承13转动连接若干个所述固定支座10，若干个所述固定支座10固定设置在酸洗槽、镀槽上方，若干个所述钩板7的一端为弯钩型，若干个所述钩板7的另一端固定连接所述转轴6。

进一步地，所述钩板7的横截面为“7”型。

进一步地，包括若干个钩板7、若干个弹簧3、若干个滑块4、若干个连接杆、若干个大压轮8和若干个小压轮9，所述钩板7远离所述转轴6的一端均竖向开设长方孔，所述滑块4横截面为T型，所述长方孔上均滑动连接一所述滑块4，所述长方孔上端均固定连接一所述弹簧3上端，所述弹簧3的下端抵压所述滑块4，所述钩板7两两组成一组，相邻的钩板7上的两个滑块4分别固定连接一所述连接杆的左端、右端，所述连接杆上分别套设若干个所述大压轮8和若干个所述小压轮9。

进一步地，包括四个钩板7、四个弹簧3、四个滑块4、两个连接杆、两个大压轮8和两个小压轮9。

进一步地，所述电磁阀2为三位四通阀2。

进一步地，所述软管14为软压高风管。

进一步地，所述支撑板、所述钩板为PP板。

在酸槽和镀槽的进线侧、出线侧安装自动挑头装置，在作业线正常运行时本装置不动作，钢丝在酸槽和镀槽内做直线运动且浸没在处理溶液中，本装置与钢丝无接触。在上轮和卸轮时，酸槽和镀槽内钢丝在本装置的作用下离开处理溶液，在钩板7的支撑下悬挂在处理溶液的上方，操作工操作过程结束后启动收线，挑头装置挂钩放下，钢丝重新浸没于处理溶液中做直线运动。

见附图1，由于酸洗槽有一定的腐蚀性，同时要求钩板在动作时不能造成钢丝表面磨损，选用PP板作为气缸安装支撑板11和钩板制作材料，依据钢丝抬起高度选用气缸，在PP支撑板打眼攻牙，固定在气缸力臂端，在钩板一侧到中心线开7字型槽，槽型宽度略大于处理最大规格钢丝的直径，钢丝穿好后放置在7字型槽底部，气缸用螺栓固定在PP支撑板上，PP支撑板根据钢丝走线高度的要求固定在酸洗槽和镀槽的进线侧、出线侧，安装时保证在同一水平高度，气缸进气孔用软高压风管连接到三位四通阀2的出气端。其动作流程如下：操作工按下停车按钮---收线减速停车----收线完全停止后提供信号----三位四通阀动作----气缸动作----钩板向上运动----钢丝离开溶液。操作工按下启动按钮----三位四通阀关闭----挑头气缸动作----挑头钩板向下运动----钢丝浸没到溶液----收线机运转卷绕。本装置实现胎圈钢丝在非生产状况下自动离开处理溶液，保证钢丝的表面处理质量和镀铜层技术要求，减少废丝数量，降低操作工劳动强度，提高胎圈化镀作业线的自动化程度，实际使用效果较好。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。