本实用新型涉及喷砂阀，具体为一种气动喷砂阀。
背景技术：
喷砂阀是一种通过调节砂阀就可以达到调节喷砂操作时磨料的流量的一种装置。
但现有的喷砂阀大部分采用的是薄膜式的气缸来工作，喷砂阀气缸比较大，重量较重安装时比较麻烦。另外在使用过程中薄膜式气缸的薄膜容易损坏，运行不稳定。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种气动喷砂阀，以解决上述背景技术中提出的喷砂阀稳定性不好，流量控制不精确，在拆装更换时不够便捷的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气动喷砂阀，包砂阀外壳，所述砂阀外壳的前部设有进气孔，所述进气孔贯穿连接在砂阀外壳上，所述砂阀外壳的内部设有气缸，所述气缸嵌入设置在砂阀外壳中，所述砂阀外壳的顶部设有后端盖，所述后端盖固定安装在砂阀外壳的顶部，所述后端盖的上表面设有后端盖连接螺钉，所述后端盖连接螺钉插接在后端盖上，所述砂阀外壳的底部设有前端盖，所述前端盖固定安装在砂阀外壳中，所述前端盖的下表面设有前端盖连接螺钉，所述前端盖连接螺钉插接在前端盖上，所述前端盖的下表面设有阀体，所述阀体焊接在前端盖上，所述阀体的外壁设有固定螺钉，所述固定螺钉插接在阀体上，所述阀体的顶部设有上阀体，所述上阀体紧密贴合在阀体上，所述上阀体的下表面设有下阀体，所述下阀体固定连接在上阀体上，所述下阀体的底部设有轮轴，所述轮轴插接在下阀体上。
进一步的，所述气缸的内部设有弹簧，所述弹簧固定安装在气缸中，且弹簧设有六根，每根直径为3.5毫米。
进一步的，所述阀体的中部设有螺栓，所述螺栓焊接在阀体上，且螺栓设有四个。
进一步的，所述阀体的中部设有耐磨橡胶管，所述耐磨橡胶管贯穿设置在阀体中。
进一步的，所述下阀体的底部设有手动调节轮，所述手动调节轮固定安装在下阀体中。
进一步的，所述后端盖的顶部设有主动调节螺丝，所述主动调节螺丝固定安装在后端盖上，且主动调节螺丝可以左右转动。
进一步的，所述后端盖的上表面设有螺丝承板，所述螺丝承板焊接在后端盖上。
进一步的，所述气缸的内部设有气缸内腔，所述气缸内腔嵌入设置在气缸中。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种气动喷砂阀，通过气缸内部设有的弹簧，可以气缸充气时收缩，并在气缸停止充气时利用其弹力将活塞推回原位，从而达到控制气缸伸缩的效果，气缸运行更加稳定，流量控制更加精确。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用的气缸内部结构示意图图；
图3是本实用新型的前视图；
图4是本实用新型的后视图。
图5是本实用新型的俯视图。
图6是本实用新型的仰视图。
图7是本实用新型的左视图。
图8是本实用新型的右视图。
图中：1、砂阀外壳；101、后端盖；102、前端盖；103、主动调节螺丝；104、螺丝承板；2、气缸；201、气缸内腔；202、弹簧；203、进气孔；204、后端盖连接螺钉；205、前端盖连接螺钉；3、耐磨橡胶管；4、阀体；401、螺栓；402、固定螺钉；403、上阀体；404、下阀体；5、手动调节轮；501、轮轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：一种气动喷砂阀，包砂阀外壳1，砂阀外壳1的前部设有进气孔203，进气孔203贯穿连接在砂阀外壳1上，砂阀外壳1的内部设有气缸2，气缸2嵌入设置在砂阀外壳1中，砂阀外壳1的顶部设有后端盖101，后端盖101固定安装在砂阀外壳1的顶部，后端盖101的上表面设有后端盖连接螺钉204，后端盖连接螺钉204插接在后端盖101上，砂阀外壳1的底部设有前端盖102，前端盖102固定安装在砂阀外壳1中，前端盖102的下表面设有前端盖连接螺钉205，前端盖连接螺钉205插接在前端盖102上，前端盖102的下表面设有阀体4，阀体4焊接在前端盖102上，阀体4的外壁设有固定螺钉402，固定螺钉402插接在阀体4上，阀体4的顶部设有上阀体403，上阀体403紧密贴合在阀体4上，上阀体403的下表面设有下阀体404，下阀体404固定连接在上阀体403上，下阀体404的底部设有轮轴501，轮轴501插接在下阀体404上。
进一步的，气缸2的内部设有弹簧202，弹簧202可以采用高强度的弹簧，弹簧202固定安装在气缸2中，且弹簧202设有六根，每根直径为3.5毫米，通过弹簧202，可以气缸2充气时压缩，在停止充气利用其弹力将活塞推回原位，从而达到控制气缸伸缩的效果，并且，设有的六根3.5毫米的高强度的弹簧202增加了推力，且六个点产生的推力稳定性更好，从而达到了让气缸2更加稳定的效果。
进一步的，阀体4的中部设有螺栓401，螺栓401可以采用高强度的螺栓，螺栓401焊接在阀体4上，且螺栓401设有四个，通过高强度的螺栓401，可以将上阀体403和下阀体404锁住，并将它们中间的耐磨橡胶管3压紧，从而达到固定耐磨橡胶管3的效果，并且，设有的四个高强度的螺栓401，可以将橡胶管固定的更加紧密，使的橡胶管能在气缸2的压缩下压扁和恢复，而且，在更耐磨橡胶管3时，只需要将高强度螺栓401放松，然后换上耐磨橡胶管3就行，从而达到让耐磨橡胶管3更换便捷的效果。
进一步的，阀体4的中部设有耐磨橡胶管3，耐磨橡胶管3贯穿设置在阀体4中，通过耐磨橡胶管3，可以在气缸2的压缩下压扁和恢复，当耐磨橡胶管3被压扁时，会阻断砂子的流通，当橡胶管恢复时，砂子从橡胶管中通过，从而达到阻断或让砂子流通的效果，并且，该种耐磨橡胶管3具有很强的耐磨性，不易损坏，从而达到延长阀门使用寿命的效果。
进一步的，下阀体404的底部设有手动调节轮5，手动调节轮5固定安装在下阀体404中，通过手动调节轮5，可以在不使用气缸2的情况下，手动转动调节轮，来启动和关闭阀门，从而达到了通过手动来控制砂阀工作的效果。
进一步的，后端盖101的顶部设有主动调节螺丝103，主动调节螺丝103固定安装在后端盖101上，且主动调节螺丝103可以左右转动，通过主动调节螺丝103，可以在将其转动后，控制气缸2的伸缩长度，当气缸2的伸缩长度改变时，相应的砂阀工作时的流量也会改变，从而达到控制砂阀流量大小的效果。
进一步的，后端盖101的上表面设有螺丝承板104，螺丝承板104焊接在后端盖101上，通过螺丝承板104，可以将砂阀系统中的主动调节螺丝103支撑住，并承受其产生的压力，防止主动调节螺丝103将后端盖101的顶部压坏，从而达到保护后端盖101的效果。
进一步的，气缸2的内部设有气缸内腔201，气缸内腔201嵌入设置在气缸2中，且气缸内腔201的气密性良好，通过气缸内腔201，可以在进气孔203中通入压缩空气时，将空气留在气缸内腔201中，让空气推动活塞在气缸内腔201中活动，从而达到让空气推动气缸2工作的效果。
工作原理，首先，在喷砂作业时，将控制砂阀的电控开关打开，这时，被压缩的空气就会从砂阀外壳1上的进气孔203中通过，然后，进入到气缸2中，并在气缸内腔201中集聚，产生压力，然后，推动气缸2中的活塞运动，将六根高强度的弹簧202压实，同时，砂阀中的耐磨橡胶管3打开，砂子从耐磨橡胶管3中通过，进行喷砂作业，当工作人员关闭电控开关后，气缸内腔201内部的压缩空气消失，然后，高强度的弹簧202会立刻恢复，并将耐磨橡胶管3压实，砂料关闭，喷砂作业被关闭，当需要更换耐磨橡胶管3时，只需要将高强度螺栓401上的固定螺钉402卸下，然后，将下阀体404取下，把完好的耐磨橡胶管3安装上，将下阀体404合上，然后，将固定螺钉402装回高强度螺栓中即可。
后尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。