一种汽车零部件加工用夹紧设备的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工用夹紧设备。

背景技术：

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈和如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。

整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响和相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继，汽车的每个部件在加工时都需要打磨和抛光，有些部件较小，在加工时无法手持，较为麻烦，需要加持设备进行固定，然后再进行打磨或抛光的工作。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用夹紧设备，解决了有些汽车零部件较小，进行打磨或抛光时固定比较麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用夹紧设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有电机箱，所述电机箱的顶部固定镶嵌有第一轴承，所述底座的上表面固定连接有两个相对称的立板，且两个立板相互靠近的一侧面分别与电机箱的两个侧面固定连接，两个所述立板相互靠近的一侧面均固定镶嵌有第二轴承，且第二轴承位于电机箱的上方，两个所述第二轴承之间设有传动杆，且传动杆的两端分别与两个第二轴承的内圈固定连接，所述传动杆的外表面套设有第一锥齿轮，且第一锥齿轮的内壁与传动杆的外表面固定连接，所述传动杆的外表面套设有两个相对称的格档环，所述格挡环的内壁与传动杆的外表面固定连接，且两个格挡环分别位于第一锥齿轮的两侧，所述传动杆的外表面分别开设有正螺纹条路和反螺纹条路，且正螺纹条路和反螺纹条路呈对称状，所述正螺纹条路与反螺纹条路分别位于两个格挡环与两个第二轴承之间，所述正螺纹条路与反螺纹条路的外表均套设有螺纹环，且两个螺纹环的内壁分别与正螺纹条路和反螺纹条路的外表面螺纹连接，所述传动杆的顶部设有横板，且横板的两端分别与两个立板相互靠近的一侧面固定连接，所述横板的顶部开设有两个相对称的条形通孔，所述横板的上表面固定连接有立柱，且立柱位于两个条形通孔之间，所述立柱的顶部设有操作台，所述操作台的底部固定镶嵌有第三轴承，且第三轴承的内圈与立柱的顶端固定连接，所述立柱的与立板之间设有滑杆，且滑杆的两端分别与立柱和立板相对的一侧面固定链接，所述滑杆的外表面套设有滑环，且滑环的内壁与滑杆的外表面相接处，所述滑环的底部固定连接有移动杆，所述移动杆的底端贯穿条形通孔并延伸至条形通孔的底部，且移动杆的远离条形通孔的一端与螺纹环的上表面固定连接，所述滑环的上表面固定连接有移动板，两个所述移动板相互靠近的一侧面均固定连接有短板，两个所述短板相互靠近的一侧面均固定连接有夹板，且夹板的位于操作台的上方。

优选的，所述电机箱的内底壁固定连接有正反转电机，所述正反转电机的输出端固定连接有旋转杆。

优选的，所述旋转杆远离正反转电机的一端贯穿第一轴承并延伸至电机箱的顶部，所述旋转杆远离电机箱的一端套设有第二锥齿轮。

优选的，所述第二锥齿轮的内壁与旋转杆的外表面固定连接，且第二锥齿轮的上表面与第一锥齿轮的底部相啮合。

优选的，所述电机箱的顶部开设有通气孔，且通气孔位于正反转电机的一侧。

优选的，所述滑杆的外表面套设有弹簧，且弹簧的两端分别与立柱和滑环相对的一侧面固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车零部件加工用夹紧设备，具备以下有益效果：

(1)该汽车零部件加工用夹紧设备，通过在电机箱的内底壁设置有正反转电机，能够对旋转杆进行驱动，节省了劳动力，通过在电机箱的顶部设置有通气孔，能够将电机箱内部的空气与外界的空气相贯通，避免正反转电机长时间工作出现发热导致损坏的情况出现，通过在滑杆的外表面设置有弹簧，能够在滑环在滑杆上移动时对滑环起到缓存的作用，避免夹板对汽车零部件出现夹坏的情况。

(2)该汽车零部件加工用夹紧设备，通过在操作台的底部设置有第三轴承，能够将操作台进行旋转，能够方便将操作台上的零部件进行转换角度，给工作人员提供了方便，通过设置有正螺纹条路和反螺纹条路并与两个螺纹环相配合，能够在传动杆旋转时，将两个螺纹环在传动杆上左右移动，通过设置有滑环和滑杆，能够与螺纹环相配合使移动杆在条形通孔内移动，最终使两个夹板相互靠近或者远离移动。

附图说明

图1为本实用新型横板的剖视图；

图2为本实用新型电机箱的剖视图；

图3为本实用新型图1中A处结构的放大示意图。

图中：1底座、2电机箱、3螺纹环、4反螺纹条路、5立板、6第二轴承、7横板、8条形通孔、9滑杆、10滑环、11移动板、12短板、13夹板、14第三轴承、15操作台、16弹簧、17移动杆、18立柱、19正螺纹条路、20正反转电机、21旋转杆、22第一轴承、23通气孔、24格挡环、25第二锥齿轮、26第一锥齿轮、27传动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用夹紧设备，包括底座1，底座1的上表面固定连接有电机箱2，电机箱2的顶部固定镶嵌有第一轴承22，电机箱2的内底壁固定连接有正反转电机20，旋转电机20是依靠电磁感应原理而运行的旋转电磁机械，用于实现机械能和电能的相互转换，发电机从机械系统吸收机械功率，向电系统输出电功率；电动机从电系统吸收电功率，向机械系统输出机械功率,正反转电机20的输出端固定连接有旋转杆21，旋转杆21远离正反转电机20的一端贯穿第一轴承22并延伸至电机箱2的顶部，旋转杆21远离电机箱2的一端套设有第二锥齿轮25，第二锥齿轮25的内壁与旋转杆21的外表面固定连接，且第二锥齿轮25的上表面与第一锥齿轮26的底部相啮合，能够对旋转杆21进行驱动，节省了劳动力，电机箱2的顶部开设有通气孔23，且通气孔23位于正反转电机20的一侧，能够将电机箱2内部的空气与外界的空气相贯通，避免正反转电机20长时间工作出现发热导致损坏的情况出现，底座1的上表面固定连接有两个相对称的立板5，且两个立板5相互靠近的一侧面分别与电机箱2的两个侧面固定连接，两个立板5相互靠近的一侧面均固定镶嵌有第二轴承6，且第二轴承6位于电机箱2的上方，两个第二轴承6之间设有传动杆27，且传动杆27的两端分别与两个第二轴承6的内圈固定连接，传动杆27的外表面套设有第一锥齿轮26，且第一锥齿轮26的内壁与传动杆27的外表面固定连接，传动杆27的外表面套设有两个相对称的格档环24，格挡环24的内壁与传动杆27的外表面固定连接，且两个格挡环24分别位于第一锥齿轮26的两侧，传动杆27的外表面分别开设有正螺纹条路19和反螺纹条路4，且正螺纹条路19和反螺纹条路4呈对称状，正螺纹条路19与反螺纹条路4分别位于两个格挡环24与两个第二轴承6之间，正螺纹条路19与反螺纹条路4的外表均套设有螺纹环3，且两个螺纹环3的内壁分别与正螺纹条路19和反螺纹条路4的外表面螺纹连接，传动杆27的顶部设有横板7，且横板7的两端分别与两个立板5相互靠近的一侧面固定连接，横板7的顶部开设有两个相对称的条形通孔8，横板7的上表面固定连接有立柱18，且立柱18位于两个条形通孔8之间，立柱18的顶部设有操作台15，操作台15的底部固定镶嵌有第三轴承14，且第三轴承14的内圈与立柱18的顶端固定连接，立柱18的与立板5之间设有滑杆9，且滑杆9的两端分别与立柱18和立板5相对的一侧面固定链接，滑杆9的外表面套设有弹簧16，且弹簧16的两端分别与立柱18和滑环10相对的一侧面固定连接，能够在滑环10在滑杆9上移动时对滑环10起到缓存的作用，避免夹板13对汽车零部件出现夹坏的情况，滑杆9的外表面套设有滑环10，且滑环10的内壁与滑杆9的外表面相接处，滑环10的底部固定连接有移动杆17，移动杆17的底端贯穿条形通孔8并延伸至条形通孔8的底部，且移动杆17的远离条形通孔8的一端与螺纹环3的上表面固定连接，滑环10的上表面固定连接有移动板11，两个移动板11相互靠近的一侧面均固定连接有短板12，两个短板12相互靠近的一侧面均固定连接有夹板13，且夹板13的位于操作台15的上方。

工作原理：将需要固定的汽车零部件放置在操作台15的上表面，将正反转电机20与市政电源相连通，通过正反转电机20带动旋转杆21在第一轴承22内旋转，带动第二锥齿轮25与第一锥齿轮26啮合旋转，能够带动传动杆27在两个第二轴承6内旋转，使正螺纹条路19和反螺纹条路4与两个螺纹环3发生螺纹活动，将螺纹环3在传动杆27上移动，并带动移动杆17在条形通孔8内移动，使滑环10在滑杆9移动，最终使两个夹板13相互靠近将操作台15上的汽车零部件进行加紧，将弹簧16处于压缩状态，起到缓存的作用，避免夹持太紧出现损坏汽车零部件的情况。

综上所述，该汽车零部件加工用夹紧设备，通过在电机箱2的内底壁设置有正反转电机20，能够对旋转杆21进行驱动，节省了劳动力，通过在电机箱2的顶部设置有通气孔23，能够将电机箱2内部的空气与外界的空气相贯通，避免正反转电机20长时间工作出现发热导致损坏的情况出现，通过在滑杆9的外表面设置有弹簧16，能够在滑环10在滑杆9上移动时对滑环10起到缓存的作用，避免夹板13对汽车零部件出现夹坏的情况，通过在操作台15的底部设置有第三轴承14，能够将操作台15进行旋转，能够方便将操作台15上的零部件进行转换角度，给工作人员提供了方便，通过设置有正螺纹条路19和反螺纹条路4并与两个螺纹环3相配合，能够在传动杆27旋转时，将两个螺纹环3在传动杆27上左右移动，通过设置有滑环10和滑杆9，能够与螺纹环3相配合使移动杆17在条形通孔8内移动，最终使两个夹板13相互靠近或者远离移动。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。