一种不用螺钉紧固的升液管压盖压紧结构的制作方法

背景技术：
：发动机的废气涡轮增压器中，特别是涡轮壳，其所占有的重量和位置，对发动机整体技术指标影响很大，现在各发动机主机厂要求增压器配套厂家将涡轮壳重量大幅降低，以期能将发动机重量降低，同时也要保证涡壳在高温情况下，能有适应的强度和精度。按照涡壳生产方法，传统的重力铸造时无法使涡壳能在薄壁的情况下使涡壳复杂的结构各部位都能充型完整，以及防止疏松缩孔。

采用反重力铸造，特别是真空吸铸，其独特的充型能力及补缩能力，可以满足涡壳的轻量化要求，但真空吸铸一套工艺装备比较复杂，尤其铁水从坩埚中吸入到铸型腔各部，是用耐高温升液管从坩埚中吸取，升液管和吸铸室以及铸型都要保持密封状态。升液管使用一段时间后是要更换的，所以升液管在和铸型及吸铸室的接触部位都垫有密封垫，升液管再用压盖通过压盖上的螺钉，将升液管固定压紧在吸铸室的下室上。在使用过程中，更换升液管必须拆卸和旋动螺钉，在炉台上操作非常不方便，不仅空间狭小，温度也高，还要对准螺孔位置。

技术实现要素：

本实用新型是使压盖在更换升液管过程中的装拆方便，不使用螺钉紧固压盖只须旋转一个角度，就可将升液管压紧在吸铸室的底座上。

本实用新型的技术方案：一种不用螺钉紧固的升液管压盖压紧结构，压盖周边按三等分开有直槽，槽的右侧与轴线垂直铣有10°斜度的斜槽，在压盖上占30°位置，中孔呈锥形，可压住升液管上法兰的锥边。在吸铸室底座环槽中三等分圆周的三个位置上装有三个斜面压板，压板用螺钉固定在吸铸下室底座上在槽中可防止压板转动，压板的斜面呈10°斜度，盖板的三个斜坡转动时能和压板斜度吻合，随转动角度而产生轴向移动。

本实用新型的显著效果：当更换升液管时，只须将压盖按逆时针方向转动一个小角度，就可将压盖取下，而安装升液管时也只须将压盖放上使三个直槽通过吸铸下室的三个压板，再按顺时针转动一个角度，就可使压盖将升液管压住，整个操作简单方便快捷，使操作者接触高温机会大大减少。

附图说明

图1是压紧结构剖视图。

图2是图1的俯视图。

图3是图1A-A剖视图。

其中，1、吸铸下室 2、压盖 3、压板 4、压盖的斜度槽 5、直槽 6、升液管 7、螺钉 8、密封垫

具体实施方式

压盖2的周边按三等分开有直槽5，直槽5右侧与轴线垂直铣有10°斜度的斜度槽4，在压盖2上占30°位置，中孔呈锥形，可压住升液管6的法兰周边，在吸铸下室1底座环形槽中按三等分圆周的三个位置上径向开有直槽，槽内用螺钉7固定三个斜面压板3，可使压板3不会发生转动，压板3的压紧面呈10°斜度，可与压盖2的斜度槽4吻合。