一种减速机壳体的制造模具的制作方法

本实用新型属于机械制造技术领域，具体涉及一种减速机壳体的制造模具。

背景技术：

压铸是压力铸造的简称，它是将液态或半液态金属，在高压作用下，以高速度填充压铸模具型腔，并在压力下快速凝固而获得铸件的一种方法，使用的压铸模具，称为压铸模，压铸时常用压力是从几兆帕至几十兆帕，填充初始速度在(0.5～70)m/s范围内，因此，高压和高速是压铸的重要特征。

现有的减速机壳体用制造模具在使用时，需要将原料导入模具进行压铸，压铸模具表面温度的控制对生产高质量的压铸件来说，是非常重要的，不平均或不适当的压铸模具温度亦会导致铸件尺寸不稳定，在生产过程中顶出铸件变形，产生热压力、粘模、表面凹陷、内缩孔及热泡等缺陷。

技术实现要素：

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种减速机壳体的制造模具，具有压铸产品表面光滑无缺陷，产品良率高特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速机壳体的制造模具，包括定模和动模，所述定模的底部安装有定模座板，所述定模座板与所述定模可拆卸连接，所述定模上设有定模套板，所述定模套板与所述定模为一体结构，所述定模套板上远离所述定模的一侧设有型腔，所述型腔与所述定模为一体结构，所述动模的底部安装有动模座板，所述动模座板与所述动模可拆卸连接，所述动模上设有动模套板，所述动模套板与所述动模为一体结构，所述动模套板上远离所述动模的一侧设有型芯，所述型芯与所述动模为一体结构，所述定模上设有通孔，所述通孔内安装有导套，所述导套与所述定模可拆卸连接，所述导套的内部滑动连接有导柱，所述导柱与所述导套可拆卸连接，所述导柱的一侧还安装有限位钉，所述限位钉与所述定模固定连接。

为了使得型芯与型腔在对原料进行压铸过程中，压铸件成型更加快速，密实，完整性好，作为本实用新型的一种减速机壳体的制造模具优选技术方案，所述型腔为实心铁材料制成凸模，所述型芯为实心铁材料制成凹模，所述型芯套设在所述型腔的外部，且与所述型腔之间形成腔室。

为了使得压铸件的表面避免出现凹陷、内缩孔及热泡的缺陷，作为本实用新型的一种减速机壳体的制造模具优选技术方案，所述型腔的外表壁上开设有若干沟槽，所述沟槽的宽度小于等于一点五毫米。

为了使得压铸件的表面避免出现凹陷、内缩孔及热泡的缺陷，作为本实用新型的一种减速机壳体的制造模具优选技术方案，所述型芯的内侧壁上开设有若干凹槽，所述凹槽的宽度小于等于一点五毫米。

为了使得模具在对压铸件进行压铸构过程中，模具的散热性更好，作为本实用新型的一种减速机壳体的制造模具优选技术方案，所述型腔和所述型芯的内部嵌设有导热条，所述导热条为纯铜材料制成，所述导热条呈网状分布在所述型腔和所述型芯的内部。

为了使得在压铸完成后，方便压铸件脱模，作为本实用新型的一种减速机壳体的制造模具优选技术方案，所述型腔和型芯上均开设有浇口套，所述浇口套的直径为九毫米，所述型腔和所述型芯的一侧均设有推杆，所述推杆与所述定模和所述动模滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：型腔的外表壁上开设有若干沟槽，沟槽的宽度小于等于一点五毫米，可令压铸模具在压铸过程中，原料在进入模具时，会通过沟槽将内部的空气挤压出去，使压铸件的表面避免出现凹陷、内缩孔及热泡的缺陷，同时在型腔和型芯的内部嵌设有导热条，导热条为纯铜材料制成，导热条呈网状分布在型腔和型芯的内部，可在压铸过程中，加快模具的散热，令压铸件表面的热量跟随消散，使压铸件具有良好的热应力，不易变形，成品率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图；

图3为本实用新型中动模的结构示意图；

图4为本实用新型中定模的结构示意图；

图中：1、定模；2、动模；3、定模套板；4、动模套板；5、型腔；6、型芯；7、导柱；8、限位钉；9、定模座板；10、动模座板；11、导套；12、浇口套；13、推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种减速机壳体的制造模具，包括定模1和动模2，定模1的底部安装有定模座板9，定模座板9与定模1可拆卸连接，定模1上设有定模套板3，定模套板3与定模1为一体结构，定模套板3上远离定模1的一侧设有型腔5，型腔5与定模1为一体结构，动模2的底部安装有动模座板10，动模座板10与动模2可拆卸连接，动模2上设有动模套板4，动模套板4与动模2为一体结构，动模套板4上远离动模2的一侧设有型芯6，型芯6与动模2为一体结构，定模1上设有通孔，通孔内安装有导套11，导套11与定模1可拆卸连接，导套11的内部滑动连接有导柱7，导柱7与导套11可拆卸连接，导柱7的一侧还安装有限位钉8，限位钉8与定模1固定连接。

本实施方案中，型腔5的外表壁上开设有若干沟槽，沟槽的宽度小于等于一点五毫米，型芯6的内侧壁上开设有若干凹槽，凹槽的宽度小于等于一点五毫米，可令压铸模具在压铸过程中，原料在进入模具时，会通过沟槽将内部的空气挤压出去，使压铸件的表面避免出现凹陷、内缩孔及热泡的缺陷，同时在型腔5和型芯6的内部嵌设有导热条，导热条为纯铜材料制成，导热条呈网状分布在型腔5和型芯6的内部，可在压铸过程中，加快模具的散热，令压铸件表面的热量跟随消散，使压铸件具有良好的热应力，不易变形，成品率高。

具体的，型腔5为实心铁材料制成凸模，型芯6为实心铁材料制成凹模，型芯6套设在型腔5的外部，且与型腔5之间形成腔室。

本实施例中，型腔5为实心铁材料制成凸模，型芯6为实心铁材料制成凹模，型芯6套设在型腔5的外部，且与型腔5之间形成腔室，使得型芯与型腔在对原料进行压铸过程中，压铸件成型更加快速，密实，完整性好。

具体的，型腔5的外表壁上开设有若干沟槽，沟槽的宽度小于等于一点五毫米，型芯6的内侧壁上开设有若干凹槽，凹槽的宽度小于等于一点五毫米。

本实施例中，可令压铸模具在压铸过程中，原料在进入模具时，会通过沟槽将内部的空气挤压出去，使压铸件的表面避免出现凹陷、内缩孔及热泡的缺陷。

具体的，型腔5和型芯6的内部嵌设有导热条，导热条为纯铜材料制成，导热条呈网状分布在型腔5和型芯6的内部。

本实施例中，可在压铸过程中，加快模具的散热，令压铸件表面的热量跟随消散，使压铸件具有良好的热应力，不易变形，成品率高。

具体的，型腔5和型芯6上均开设有浇口套12，浇口套12的直径为九毫米，型腔5和型芯6的一侧均设有推杆13，推杆13与定模1和动模2滑动连接。

本实施例中，型腔5和型芯6上均开设有浇口套12，浇口套12的直径为九毫米，型腔5和型芯6的一侧均设有推杆13，推杆13与定模1和动模2滑动连接，压铸完成后，利用推杆13可将压铸件推出，方便压铸件脱模。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，型腔5的外表壁上开设有若干沟槽，沟槽的宽度小于等于一点五毫米，型芯6的内侧壁上开设有若干凹槽，凹槽的宽度小于等于一点五毫米，可令压铸模具在压铸过程中，原料在进入模具时，会通过沟槽将内部的空气挤压出去，使压铸件的表面避免出现凹陷、内缩孔及热泡的缺陷，同时在型腔5和型芯6的内部嵌设有导热条，导热条为纯铜材料制成，导热条呈网状分布在型腔5和型芯6的内部，可在压铸过程中，加快模具的散热，令压铸件表面的热量跟随消散，使压铸件具有良好的热应力，不易变形，成品率高。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。