汽车用铸造模具日期标识工装的制作方法

本实用新型涉及铝合金铸造行业中铸造模具的工装技术领域，尤其涉及一种汽车用铸造模具日期标识工装。

背景技术：

中国是铸造大国，中国铸造工艺水平、铸件质量、经济技术指标等每年都在革新。今年来中国铸造工艺发展迅速，每年保持7％-10％的增长速度。中国的汽车工业也在成长过程中，为了减轻汽车重量，轿车的铝、镁金属用量将进一步增长，这就对铸造件提出了更高的质量要求。当质量有问题时，铸件能够追溯到铸造工序的原始情况显得尤为重要。这种追溯到原始工艺的方法目前主要以日期的准确追溯为主。目前汽车用铸造件的追溯方法主要有两种形式，一种是铸造出成品后，通过刻印机直接刻录信息和日期，这种方式刻录后，容易造成铸件产品的变形，造成产品报废；另一种方式是顶杆记录方式，这种方式制造成本太高，难以实现批量化更换，不方便拆卸和安装，不利于产品生产效率。

技术实现要素：

本实用新型为解决铸件在生产过程中的模具日期标识的问题，提供一种汽车用铸造模具日期标识工装，方便日期标识在模具上。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：汽车用铸造模具日期标识工装，包括模具支撑柱和模具螺丝；模具支撑柱的内部依次连通开设有模具导杆孔、模具螺丝孔，且模具导杆孔的孔径小于模具螺丝孔的孔径；模具螺丝的杆部与模具螺丝孔通过平螺纹连接，且模具螺丝的杆部底端与模具螺丝孔的底端之间设有工装间隙，模具螺丝的头部端面上开设有螺丝凹槽，模具螺丝的头部端面上刻制有日期标识。

进一步的，模具支撑柱的外部为阶梯圆柱体结构。

进一步的，模具支撑柱嵌入到模具中。

进一步的，模具螺丝的头部端面中心位置处开设有一字型的螺丝凹槽。

进一步的，模具导杆孔内安装有模具导杆。

进一步的，模具螺丝的材质为不锈钢SUS304。

本实用新型有效的解决铸件生产过程中日期标识零件的不易更换问题，同时铸件因标识问题产生的质量问题和无法追溯产品制造日期的情况。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的A-A向视图。

其中：1-模具支撑柱，2-模具导杆孔，3-工装间隙，4-模具螺丝，5-螺丝凹槽，6-日期标识。

具体实施方式

下面结合附图1、2对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

汽车用铸造模具日期标识工装，包括模具支撑柱1和模具螺丝4；模具支撑柱1的外部为阶梯圆柱体结构，模具支撑柱1嵌入到模具中，模具支撑柱1的内部依次连通开设有模具导杆孔2、模具螺丝孔，且模具导杆孔2的孔径小于模具螺丝孔的孔径，模具导杆孔2内安装有模具导杆，模具导杆起支撑作用及封堵作用；模具螺丝4的杆部与模具螺丝孔通过平螺纹连接，防止因热胀冷缩而造成模具螺丝4掉下，模具螺丝4的杆部底端与模具螺丝孔的底端之间设有工装间隙3，该间隙用来弥补热胀冷缩造成的模具变形，模具螺丝4的头部端面中心位置处开设有一字型的螺丝凹槽5，模具螺丝4的头部端面上刻制有日期标识6，通过更换模具螺丝4和日期标识6来更改铸件加工的时间，螺丝凹槽5用来旋转并更换模具工装，模具螺丝4的材质为不锈钢SUS304，有效的防止模具喷涂过程中涂料对工装造成的腐蚀，同时，该工装利于更换，保证了铸件的生产效率。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。