一种压力容器壳体焊缝去应力加热装置的制作方法

【技术领域】

本实用新型涉及化工机械设备领域，具体涉及一种压力容器壳体焊缝去应力加热装置。

背景技术：

压力容器壳体一般由筒体及封头组成，筒体与封头之间采用焊接方式连接，焊接后需要对焊缝进行加热处理以去除其内部的内应力，现有技术中较常用的方法是在壳体的外部设置加热装置来对焊缝进行加热，如果壳体的壁厚较薄的话，其内壁处的焊缝一般也能受热，但是如果碰到壁厚较厚的壳体，加热装置在壳体外加热，一般其外壁处的焊缝受热较好，而其内壁处的焊缝受热较差，温差应力大的话还容易使焊缝处产生裂纹。

因此，有必要提供一种解决上述技术问题的压力容器壳体焊缝去应力加热装置。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种可以使焊缝受热均匀的压力容器壳体焊缝去应力加热装置。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种压力容器壳体焊缝去应力加热装置，包括：内加热装置及外加热装置，所述内加热装置包括：内支撑架及设置于内支撑架与壳体内壁之间的内保温棉及内履带式加热板，所述内履带式加热板与壳体内壁之间设有第一腔体，所述外加热装置包括：外支撑架及设置于外支撑架与壳体外壁之间的外保温棉及外履带式加热板，所述外履带式加热板与壳体外壁之间设有第二腔体。

优选地，本实用新型中的压力容器壳体焊缝去应力加热装置进一步设置为：所述内支撑架包括：垫板、挡环、内支撑筒体、支撑环及支撑管，所述挡环的外圆周面与垫板相焊接，所述内支撑筒体一端与挡环相焊接，所述内支撑筒体的另一端与支撑环相焊接，所述支撑管的自由末端设有与支撑环相配合的卡槽，所述支撑环收容于支撑管的卡槽内并与支撑管相焊接。

优选地，本实用新型中的压力容器壳体焊缝去应力加热装置进一步设置为：所述挡环通过定位管与壳体内的内件相定位。

优选地，本实用新型中的压力容器壳体焊缝去应力加热装置进一步设置为：所述垫板与挡环呈垂直设置。

优选地，本实用新型中的压力容器壳体焊缝去应力加热装置进一步设置为：所述支撑管的数量为两个，两个支撑管呈十字交叉状设置。

优选地，本实用新型中的压力容器壳体焊缝去应力加热装置进一步设置为：所述外支撑架包括：上哈夫、下哈夫、外支撑筒体、第一外挡板及第二外挡板，所述第一外挡板焊接于外支撑筒体的一端，所述第二外挡板焊接于外支撑筒体的另一端，所述上哈夫及下哈夫分别与外支撑筒体的外壁相焊接。

优选地，本实用新型中的压力容器壳体焊缝去应力加热装置进一步设置为：所述第一外挡板及第二外挡板分别与外支撑筒体呈垂直设置。

优选地，本实用新型中的压力容器壳体焊缝去应力加热装置进一步设置为：所述上哈夫及下哈夫均由数根角钢焊接而成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型通过在壳体焊缝的内侧及外侧均设置有加热装置，从而使焊缝受热均匀，在去除焊缝内应力的同时又避免了焊缝因温差应力大而产生裂纹。

【附图说明】

图1是本实用新型中压力容器壳体焊缝去应力加热装置的立体结构示意图。

图2是本实用新型中压力容器壳体焊缝去应力加热装置的剖视结构示意图。

图3为图2中a处的局部放大图。

图1至图3中：1、内加热装置，10、内支撑架，100、垫板，101、挡环，102、内支撑筒体，103、支撑环，104、支撑管，1040、卡槽，105、定位管，11、内保温棉，12、内履带式加热板，13、第一腔体，2、外加热装置，20、外支撑架，200、上哈夫，201、下哈夫，202、外支撑筒体，203、第一外挡板，204、第二外挡板，21、外保温棉，22、外履带式加热板，23、第二腔体，3、壳体。

【具体实施方式】

下面通过具体实施例对本实用新型所述的一种压力容器壳体焊缝去应力加热装置作进一步的详细描述。

参图1至图3所示，一种压力容器壳体焊缝去应力加热装置，包括：内加热装置1及外加热装置2。

所述内加热装置1包括：内支撑架10及设置于内支撑架10与壳体3内壁之间的内保温棉11及内履带式加热板12，所述内履带式加热板12与壳体3内壁之间设有第一腔体13。所述内支撑架10包括：垫板100、挡环101、内支撑筒体102、支撑环103及支撑管104，所述垫板100与挡环101呈垂直设置，所述挡环101的外圆周面与垫板100相焊接，所述内支撑筒体102一端与挡环101相焊接，所述内支撑筒体102的另一端与支撑环103相焊接，所述支撑管104的自由末端设有与支撑环103相配合的卡槽1040，所述支撑环103收容于支撑管104的卡槽1040内并与支撑管104相焊接。所述挡环101通过定位管105与壳体3内的内件相定位，在本实施方式中，所述支撑管104的数量为两个，两个支撑管104呈十字交叉状设置。

所述外加热装置2包括：外支撑架20及设置于外支撑架20与壳体3外壁之间的外保温棉21及外履带式加热板22，所述外履带式加热板22与壳体3外壁之间设有第二腔体23。所述外支撑架20包括：上哈夫200、下哈夫201、外支撑筒体202、第一外挡板203及第二外挡板204，所述上哈夫200及下哈夫201均由数根角钢焊接而成，所述第一外挡板203焊接于外支撑筒体202的一端，所述第二外挡板204焊接于外支撑筒体202的另一端，所述上哈夫200及下哈夫201分别与外支撑筒体202的外壁相焊接。所述第一外挡板203及第二外挡板204分别与外支撑筒体202呈垂直设置。

综上所述，本实用新型通过在壳体焊缝的内侧及外侧均设置有加热装置，从而使焊缝受热均匀，在去除焊缝内应力的同时又避免了焊缝因温差应力大而产生裂纹。

上述的实施例仅例示性说明本实用新型创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本实用新型；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。