一种可使汽车弹簧转动加工的回火装置的制作方法

本实用新型涉及汽车弹簧转动加工技术领域，具体为一种可使汽车弹簧转动加工的回火装置。

背景技术：

汽车弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，汽车弹簧是汽车悬架中的弹性元件，使车桥和车架或车身之间作弹性联系，承受和传递垂直载荷，缓和及抑制不平路面所引起的冲击。

现在的汽车弹簧用回火装置进行加工时，回火装置无法带动汽车弹簧进行转动回火，这样使得汽车弹簧回火效果不好，还有现在的回火装置在对汽车弹簧进行回火时，回火装置内部缺少保温措施，致使热量散发较快。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种可使汽车弹簧转动加工的回火装置，以解决上述背景技术中提出的现在的汽车弹簧用回火装置进行加工时，回火装置无法带动汽车弹簧进行转动回火，这样使得汽车弹簧回火效果不好，且现在的回火装置在对汽车弹簧进行回火时，回火装置内部缺少保温措施的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可使汽车弹簧转动加工的回火装置，包括箱体、支撑柱和顶盖，所述箱体内部设置有保温棉，且箱体内侧设置有固定架，同时固定架内部设置有电热板，所述箱体左右两侧面均设置有插块，且箱体下侧面贯穿有轴承，所述支撑柱设置在箱体下侧面，且支撑柱内侧面设置有支撑板，同时支撑板上侧面设置有电机，所述电机与电机轴相连接，且电机轴上端贯穿设置有转轴，同时转轴贯穿轴承进入到箱体内部，所述转轴上侧面设置有放置板，且放置板设置在固定架之间，所述放置板上侧面设置有限位杆，且限位杆外侧面设置有限位块，所述顶盖设置在箱体上侧面，且顶盖左右两侧面均设置有固定块，同时固定块下侧面设置有插杆，所述顶盖上侧面设置有吊环，且顶盖上侧面设置有把手，同时把手设置在吊环之间。

优选的，所述保温棉的形状为“回”字形。

优选的，所述电热板关于箱体的中轴线对称设置。

优选的，所述限位杆通过放置板与转轴之间的连接方式为转动连接。

优选的，所述限位块等间距分布在限位杆外表面。

优选的，所述固定块和插杆均关于顶盖的中轴线对称设置。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种可使汽车弹簧转动加工的回火装置。具备以下有益效果：

（1）、设置有转轴，在使用回火装置对汽车弹簧进行回火加工时，通过把汽车弹簧放入到限位杆上，此时通过转轴的转动，使得放置板通过限位杆和限位块带动汽车弹簧转动，致使汽车弹簧回火效果更好。

（2）、设置有保温棉，在使用回火装置对汽车弹簧进行回火加工时，通过箱体内部保温棉的保温作用，使得回火装置内部热量不容易散发，致使回火装置的回火效果不容易受影响；

（3）、设置有插杆，通过让插杆进入到插块内部，使得顶盖得到限位，这样致使顶盖方便盖在箱体上侧面，同时使得顶盖在打开时也很方便。

附图说明

图1为本实用新型正视外观结构示意图；

图2为本实用新型正视内部结构示意图；

图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图；

图4为本实用新型图1中b处放大结构示意图。

图中：1、箱体；2、保温棉；3、固定架；4、电热板；5、插块；6、轴承；7、支撑柱；8、支撑板；9、电机；10、电机轴；11、转轴；12、放置板；13、限位杆；14、限位块；15、顶盖；16、固定块；17、插杆；18、吊环；19、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种可使汽车弹簧转动加工的回火装置，如图2所示，箱体1内部设置有保温棉2，保温棉2的形状为“回”字形，通过保温棉2使得箱体1内部的热量不容易散发，致使箱体1内部汽车弹簧回火效果不容易受影响，且箱体1内侧设置有固定架3，同时固定架3内部设置有电热板4，电热板4关于箱体1的中轴线对称设置，通过电热板4对箱体1内部加热，致使箱体1内部的汽车弹簧能够进行回火加工，箱体1左右两侧面均设置有插块5，且箱体1下侧面贯穿有轴承6。

如图1和图4所示，支撑柱7设置在箱体1下侧面，且支撑柱7内侧面设置有支撑板8，同时支撑板8上侧面设置有电机9，电机9与电机轴10相连接，且电机轴10上端贯穿设置有转轴11，同时转轴11贯穿轴承6进入到箱体1内部，通过轴承6使得转轴11在转动时，箱体1不受到转轴11的影响。

如图2和图3所示，转轴11上侧面设置有放置板12，且放置板12设置在固定架3之间，放置板12上侧面设置有限位杆13，限位杆13通过放置板12与转轴11之间的连接方式为转动连接，这样使得限位杆13方便带动汽车弹簧进行转动，致使汽车弹簧回火效果更好，且限位杆13外侧面设置有限位块14，限位块14等间距分布在限位杆13外表面，通过限位块14使得汽车弹簧方便跟随转动，致使汽车弹簧回火效果更好，顶盖15设置在箱体1上侧面，且顶盖15左右两侧面均设置有固定块16，同时固定块16下侧面设置有插杆17，固定块16和插杆17均关于顶盖15的中轴线对称设置，通过插杆17进入到插块5内部，致使顶盖15得到限位，同时方便顶盖15打开，顶盖15上侧面设置有吊环18，且顶盖15上侧面设置有把手19，同时把手19设置在吊环18之间。

使用时，在使用该可使汽车弹簧转动加工的回火装置时，通过把汽车弹簧放入到限位杆13上，此时盖上顶盖15，让插杆17进入到插块5内部，致使顶盖15得到限位，此时连接外部电源，启动电热板4，电热板4开始进行制热，致使箱体1内部温度开始提升，此时启动电机9，电机9通过电机轴10带动转轴11转动，致使放置板12开始转动，由于转轴11与箱体1之间设置有轴承6，使得转轴11的转动不容易受到影响，同时放置板12通过限位杆13带动限位块14转动，致使汽车弹簧跟随转动，汽车弹簧通过转动回火，使得汽车弹簧回火效果更好，由于箱体1内部设置有保温棉2，致使箱体1内部热量不容易散发，致使箱体1内部汽车弹簧回火效果不受影响，在汽车弹簧回火结束后，让吊绳与吊环18相连接，通过吊运的方式打开顶盖15，使得汽车弹簧方便被取出进行更换加工，加工完成后，关闭电源，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

综上可得，设置有转轴11，在使用回火装置对汽车弹簧进行回火加工时，通过把汽车弹簧放入到限位杆13上，此时通过转轴11的转动，使得放置板12通过限位杆13和限位块14带动汽车弹簧转动，致使汽车弹簧回火效果更好，设置有保温棉2，在使用回火装置对汽车弹簧进行回火加工时，通过箱体1内部保温棉2的保温作用，使得回火装置内部热量不容易散发，致使回火装置的回火效果不容易受影响，设置有插杆17，通过让插杆17进入到插块5内部，使得顶盖15得到限位，这样致使顶盖15方便盖在箱体上侧面，同时使得顶盖15在打开时也很方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。