一种航空钣金型材加工的磨切工具的制作方法

本实用新型涉及一种磨切工具，尤其涉及一种航空钣金型材加工的磨切工具。

背景技术：

飞机钣金制造技术是航空航天制造工程的一个重要组成部分，是实现飞机结构特性的重要制造技术之一。现代飞机的壳体主要是钣金铆接结构，统计资料表明，钣金零件约占飞机零件数量的50%，钣金工艺装备占全机制造工艺装备的65%，其制造工作量占全机工作量的20%。鉴于飞机的结构特点和独特的生产方式决定了飞机钣金制造技术不同于一般机械制造技术。

钣金型材弧度各异，用铣床很难完成各种角度的切割。加工难度大，废品率高，工作效率低。

目前国内大多数情况下，利用数控铣床，但由于钣金型材弧度的特殊性，导致加工困难，需要借助辅助工装进行完成，大大提高了加工的成本，并且加工周期长，精度无法保证，废品率高。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题本实用新型提供一种航空钣金型材加工的磨切工具，目的是使其结构简单，使用方便。

为达上述目的本实用新型一种航空钣金型材加工的磨切工具，包括主体框架，在主体框架的顶面设有操作平台，操作平台的中心设有磨切砂轮，在操作平台下方设有传动轴，磨切砂轮设在传动轴的一端，传动轴的另一端设有大带轮，大带轮通过v带与小带轮连接，小带轮设在电机的输出轴上，主体框架的两侧用防护板封住，主体框架的前面为柜门。

所述的主体框架为铝合金框架。

所述的传动轴上套有轴承座，轴承座固定在操作平台的底面上。

所述的电机设在主体框架内中部靠近柜门的一侧。

所述的大带轮和小带轮与水平呈30-60º。

所述的磨切砂轮上设有防护罩。

所述的传动轴为深沟球轴承。

本实用新型的优点效果：与现有技术相比，本实用新型可有效解决钣金零件弧度各异，加工困难，成本高的问题。通过人工调整角度磨切范围广，能完成各种弧度的磨切。手工磨切代替了工装装夹后铣切，节省了工装成本。随开随切，随时使用，使用效率高。

附图说明

图1是本实用新型的立体图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是本实用新型的左视图。

图4是本实用新型的俯视图。

图中：1、主体框架；2、操作平台；3、磨切砂轮；4、传动轴；5、大带轮；6、v带；7、小带轮；8、电机；9、防护板；10、柜门；11、轴承座；12、防护罩。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图所示，一种航空钣金型材加工的磨切工具，包括主体框架1，在主体框架1的顶面设有操作平台2，操作平台2的中心设有磨切砂轮3，在操作平台2下方设有传动轴4，磨切砂轮3通过键设在传动轴4的一端，传动轴4的另一端设有大带轮5，大带轮5通过v带6与小带轮7连接，小带轮7设在电机8的输出轴上，主体框架1的两侧用防护板9封住，主体框架1的前面为柜门10。

所述的主体框架1为铝合金框架。

所述的传动轴4上套有轴承座11，轴承座11固定在操作平台2的底面上。

所述的电机8设在主体框架1内中部靠近柜门10的一侧。

所述的大带轮5和小带轮7与水平呈30-60º。

所述的磨切砂轮3上设有防护罩12。

所述的传动轴4为深沟球轴承。

本实用新型的使用方法：首先需要操作人员，在零件上按照图纸等加工依据划出零件边缘线，将划好线的零件通过人工操作对零件进行磨切，来达到零件要求尺寸。以适应不同弧度的钣金型材磨切。

技术特征：

1.一种航空钣金型材加工的磨切工具，其特征在于包括主体框架，在主体框架的顶面设有操作平台，操作平台的中心设有磨切砂轮，在操作平台下方设有传动轴，磨切砂轮设在传动轴的一端，传动轴的另一端设有大带轮，大带轮通过v带与小带轮连接，小带轮设在电机的输出轴上，主体框架的两侧用防护板封住，主体框架的前面为柜门。

2.根据权利要求1所述的一种航空钣金型材加工的磨切工具，其特征在于所述的主体框架为铝合金框架。

3.根据权利要求1所述的一种航空钣金型材加工的磨切工具，其特征在于所述的传动轴上套有轴承座，轴承座固定在操作平台的底面上。

4.根据权利要求1所述的一种航空钣金型材加工的磨切工具，其特征在于所述的电机设在主体框架内中部靠近柜门的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种航空钣金型材加工的磨切工具，其特征在于所述的大带轮和小带轮与水平呈30-60º。

6.根据权利要求1所述的一种航空钣金型材加工的磨切工具，其特征在于所述的磨切砂轮上设有防护罩。

7.根据权利要求1所述的一种航空钣金型材加工的磨切工具，其特征在于所述的传动轴为深沟球轴承。

技术总结
本实用新型涉及一种磨切工具，尤其涉及一种航空钣金型材加工的磨切工具，包括主体框架，在主体框架的顶面设有操作平台，操作平台的中心设有磨切砂轮，在操作平台下方设有传动轴，磨切砂轮设在传动轴的一端，传动轴的另一端设有大带轮，大带轮通过V带与小带轮连接，小带轮设在电机的输出轴上，主体框架的两侧用防护板封住，主体框架的前面为柜门。本实用新型的优点效果：与现有技术相比，本实用新型可有效解决钣金零件弧度各异，加工困难，成本高的问题。通过人工调整角度磨切范围广，能完成各种弧度的磨切。手工磨切代替了工装装夹后铣切，节省了工装成本。随开随切，随时使用，使用效率高。

技术研发人员：张姝;王琳霖
受保护的技术使用者：沈阳市航达航空机械制造有限公司
技术研发日：2020.04.30
技术公布日：2020.12.08