钢管内孔修磨机压轮调节装置的制作方法

本实用新型涉及钢管内孔修磨机技术领域，具体为一种钢管内孔修磨机压轮调节装置。

背景技术：

无缝钢管在加工时，内壁会留有很多的毛刺、斑疤等缺陷，必须通过修磨机对其进行处理之后，才能进行下一步加工。现有的钢管内壁修磨机主要由轨道、修磨小车和料架组成，修磨小车在丝杆传动机构的作用下可以在轨道上行走，在行走的过程中通过其上端的打磨电机和打磨头来完成钢管内壁的打磨加工。在料架上设有压轮，通过压轮可将物料固定住。但是在加工的过程中，钢管的长度和直径都有不同，需要经常对压轮进行调换，现有的压轮都是直接通过螺丝固定在压板上的，更换起来较为繁琐。

为此，我们推出一种钢管内孔修磨机压轮调节装置来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种钢管内孔修磨机压轮调节装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢管内孔修磨机压轮调节装置，包括固定座和固定板，所述固定板位于固定座的下侧，且固定板的下侧设有第一连接杆，所述固定座的上侧设有连接套筒，且连接套筒套接在第一连接杆上，所述连接套筒靠近固定板的一端设有锁紧螺栓，所述固定座的下侧对称设有两组滑座，所述滑座通过滑轨与固定座滑动连接，且滑座的中部设有腰槽，所述滑座的外侧设有调节螺栓，所述调节螺栓的一端穿过腰槽并通过螺纹槽与固定座螺接，所述固定座的底部设有第一固定杆，且第一固定杆通过螺丝与固定座固定连接，所述第一固定杆上设有第一压轮，所述第一固定杆的两侧均设有第二固定杆，所述第二固定杆通过螺丝固定在滑座上，且第二固定杆上设有第二压轮，所述第一固定杆和第二固定杆的外端均设有第二连接杆，且第二连接杆的一端设有第三压轮，所述第一固定杆和第二固定杆的外端均设有用于固定第二连接杆的插接槽。

优选的，所述锁紧螺栓通过螺纹槽与连接套筒螺接，且锁紧螺栓的一端穿过连接套筒并与第一连接杆相抵。

优选的，所述固定板与第一连接杆焊接在一起，且固定板上设有若干个螺丝固定孔。

优选的，所述滑座和固定座的下侧均设有固定槽，且固定槽的外侧设有固定螺栓。

优选的，所述第一压轮、第二压轮和第三压轮的内侧均设有连接套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置固定板和固定座，在固定板和固定座之间设有第一连接杆和连接套筒，第一连接杆插接在连接套筒内，二者的长度可调，通过在固定座的下侧设置滑座，滑座可以在固定座上滑动，从而达到调节压轮组件长度的目的，在第一固定杆和第二固定杆的一端均设有第二连接杆，第二连接杆是插接在第一固定杆和第二固定杆内的，长度也可调。与传统的钢管内孔修磨机压轮调节装置相比，本实用新型可以快速的对压轮组的高度和长度进行调节，还可以快速的完成压轮组的更换，使用更方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的侧视图。

图中：1、固定座；2、固定板；3、第一连接杆；4、连接套筒；5、锁紧螺栓；6、滑座；7、腰槽；8、调节螺栓；9、第一固定杆；10、第一压轮；11、第二固定杆；12、第二压轮；13、第二连接杆；14、第三压轮；15、固定槽；16、连接套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种钢管内孔修磨机压轮调节装置，包括固定座1和固定板2，所述固定板2位于固定座1的下侧，且固定板2的下侧设有第一连接杆3，所述固定座1的上侧设有连接套筒4，且连接套筒4套接在第一连接杆3上，所述连接套筒4靠近固定板2的一端设有锁紧螺栓5，所述固定座1的下侧对称设有两组滑座6，所述滑座6通过滑轨与固定座1滑动连接，且滑座6的中部设有腰槽7，所述滑座6的外侧设有调节螺栓8，所述调节螺栓8的一端穿过腰槽7并通过螺纹槽与固定座1螺接，所述固定座1的底部设有第一固定杆9，且第一固定杆9通过螺丝与固定座1固定连接，所述第一固定杆9上设有第一压轮10，所述第一固定杆9的两侧均设有第二固定杆11，所述第二固定杆11通过螺丝固定在滑座6上，且第二固定杆11上设有第二压轮12，所述第一固定杆9和第二固定杆11的外端均设有第二连接杆13，且第二连接杆13的一端设有第三压轮14，所述第一固定杆9和第二固定杆11的外端均设有用于固定第二连接杆13的插接槽，第一固定杆9共有两个，第二固定杆11共有四个，第一固定杆9和第二固定杆11上均设有两个压轮。

所述锁紧螺栓5通过螺纹槽与连接套筒4螺接，且锁紧螺栓5的一端穿过连接套筒4并与第一连接杆3相抵，调节完成后拧紧锁紧螺栓5即可将第一连接杆3和连接套筒4固定住。所述固定板2与第一连接杆3焊接在一起，且固定板2上设有若干个螺丝固定孔，固定板2通过螺丝固定在顶升机构上。所述滑座6和固定座1的下侧均设有固定槽15，且固定槽15的外侧设有固定螺栓，固定槽15用来对第一固定杆9和第二固定杆11进行固定，第一固定杆9和第二固定杆11只需插接到固定槽15内，然后通过螺丝固定即可，拆卸、安装方便。所述第一压轮10、第二压轮12和第三压轮14的内侧均设有连接套16，连接套16主要起到一个连接压轮和第一固定杆9、第二固定杆11的作用，连接套16先固定在压轮上，然后套接在第一固定杆9或第二固定杆11上并通过螺丝锁紧即可，两个压轮和一个第一固定杆9或一个第二固定杆11构成一个压轮组，每个压轮组均可单独调节。

为了本领域的普通技术人员更好的理解本实用新型，结合附图简要说明本实用新型的工作过程：通过设置固定板2和固定座1，在固定板2和固定座1之间设有第一连接杆3和连接套筒4，第一连接杆3插接在连接套筒4内，二者的长度可调，通过在固定座1的下侧设置滑座6，滑座6可以在固定座1上滑动，从而达到调节压轮组件长度的目的，在第一固定杆9和第二固定杆11的一端均设有第二连接杆13，第二连接杆13是插接在第一固定杆9和第二固定杆11内的，长度也可调。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种钢管内孔修磨机压轮调节装置，包括固定座（1）和固定板（2），其特征在于：所述固定板（2）位于固定座（1）的下侧，且固定板（2）的下侧设有第一连接杆（3），所述固定座（1）的上侧设有连接套筒（4），且连接套筒（4）套接在第一连接杆（3）上，所述连接套筒（4）靠近固定板（2）的一端设有锁紧螺栓（5），所述固定座（1）的下侧对称设有两组滑座（6），所述滑座（6）通过滑轨与固定座（1）滑动连接，且滑座（6）的中部设有腰槽（7），所述滑座（6）的外侧设有调节螺栓（8），所述调节螺栓（8）的一端穿过腰槽（7）并通过螺纹槽与固定座（1）螺接，所述固定座（1）的底部设有第一固定杆（9），且第一固定杆（9）通过螺丝与固定座（1）固定连接，所述第一固定杆（9）上设有第一压轮（10），所述第一固定杆（9）的两侧均设有第二固定杆（11），所述第二固定杆（11）通过螺丝固定在滑座（6）上，且第二固定杆（11）上设有第二压轮（12），所述第一固定杆（9）和第二固定杆（11）的外端均设有第二连接杆（13），且第二连接杆（13）的一端设有第三压轮（14），所述第一固定杆（9）和第二固定杆（11）的外端均设有用于固定第二连接杆（13）的插接槽。

2.根据权利要求1所述的一种钢管内孔修磨机压轮调节装置，其特征在于：所述锁紧螺栓（5）通过螺纹槽与连接套筒（4）螺接，且锁紧螺栓（5）的一端穿过连接套筒（4）并与第一连接杆（3）相抵。

3.根据权利要求1所述的一种钢管内孔修磨机压轮调节装置，其特征在于：所述固定板（2）与第一连接杆（3）焊接在一起，且固定板（2）上设有若干个螺丝固定孔。

4.根据权利要求1所述的一种钢管内孔修磨机压轮调节装置，其特征在于：所述滑座（6）和固定座（1）的下侧均设有固定槽（15），且固定槽（15）的外侧设有固定螺栓。

5.根据权利要求1所述的一种钢管内孔修磨机压轮调节装置，其特征在于：所述第一压轮（10）、第二压轮（12）和第三压轮（14）的内侧均设有连接套（16）。

技术总结
本实用新型公开了一种钢管内孔修磨机压轮调节装置，包括固定座和固定板，所述固定板位于固定座的下侧，且固定板的下侧设有第一连接杆，所述固定座的上侧设有连接套筒，且连接套筒套接在第一连接杆上，所述连接套筒靠近固定板的一端设有锁紧螺栓，所述固定座的下侧对称设有两组滑座，所述滑座通过滑轨与固定座滑动连接，且滑座的中部设有腰槽，所述滑座的外侧设有调节螺栓，所述调节螺栓的一端穿过腰槽并通过螺纹槽与固定座螺接，所述固定座的底部设有第一固定杆。与传统的钢管内孔修磨机压轮调节装置相比，本实用新型可以快速的对压轮组的高度和长度进行调节，还可以快速的完成压轮组的更换，使用更方便。

技术研发人员：郭金峰
受保护的技术使用者：江阴威斯特机械制造有限公司
技术研发日：2020.08.18
技术公布日：2021.04.30