一种汽车销轴打磨装置的制作方法

1.本实用新型涉及打磨设备技术领域，具体是一种汽车销轴打磨装置。


背景技术：

2.销轴是一类标准化的紧固件，既可静态固定连接，亦可与被连接件做相对运动，主要用于两零件的铰接处，构成铰链连接，销轴通常用开口销锁定，工作可靠，拆卸方便，因此销轴的生产往往十分严格，生产出来的销轴需要进一步的打磨加工，但是现有的销轴打磨装置存在下述问题：
3.现有技术中对轴销进行打磨时，普遍采用人工方式送至打磨机中进行打磨，其工作效率低，且安全系数低，有些生产流水线也会进行批量传送代替人工手动送料，但是在送料进打磨盘的时候也会产生摩擦造成表面划痕，使得产品报废，此外现有的打磨装置打磨的面积很有局限性，往往只能打磨到一个面，这样就需要重复多次对产品进行打磨十分耗费时间，因此急需一种汽车销轴打磨装置来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车销轴打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种汽车销轴打磨装置，包括底层垫板、第一连接板块和安装板块，所述底层垫板的后表面固定安装有送料板，所述送料板的内部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端通过连接皮带与齿轮相连接，所述齿轮的表面活动连接有传送带，所述传送带一侧的表面均匀固定安装有若干个第二电动推杆，所述送料板一侧的表面固定连接有安装板块，所述安装板块左侧的表面固定安装有第二连接板块，所述第二连接板块的底部固定安装有若干个放置箱。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述底层垫板内部的底部两侧皆固定安装有第一电动推杆，每个所述第一电动推杆的顶端皆固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端皆固定安装有第一连接板块，所述第一连接板块的顶部均匀固定分布有若干个限位孔，所述限位孔的内部活动卡接有销轴。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述放置箱的内部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端固定连接有第二转动杆，且所述第二转动杆贯穿放置箱的内部，所述第二转动杆的底端固定安装有打磨刀片。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述第二电动推杆的一端固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆内部的顶端固定安装有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆的一端固定连接有卡孔。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述底层垫板的底部四周皆固定安装有底座，所述送料板和安装板块相远离一端的底部皆固定安装有底座，且所述底座共设置有八个。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述卡孔与销轴的尺寸相匹配，且所述卡孔与销轴固定套接。
12.有益效果
13.本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：
14.1.该实用新型通过安装有送料板、转动杆、卡孔和限位孔，这样当对销轴进行打磨的时候，可以把销轴放置在限位孔内部进行固定，防止在传送的过程中发生滚动或者与传送带产生摩擦，划伤销轴表面造成产品把报废，并且卡孔可以将销轴进行固定套接，便于打磨的进行，而且转动杆可以转动，使得打磨的更加全面。
15.2.此外该实用新型还通过安装有第一电动推杆，这样对于打磨尺寸大小不同的销轴可以方便进行高度的调节，使得设备的性能更加全面具体化。
附图说明
16.图1为汽车销轴打磨装置的整体的立体主视结构示意图。
17.图2为汽车销轴打磨装置中底层垫板的剖面结构示意图。
18.图3为汽车销轴打磨装置中送料板的侧面结构示意图。
19.图4为汽车销轴打磨装置中送料板的剖面结构示意图。
20.图5为汽车销轴打磨装置中限位孔的局部放大结构示意图。
21.图6为汽车销轴打磨装置中放置箱的剖面结构示意图。
22.图7为汽车销轴打磨装置中第二连接杆的剖面结构示意图。
23.图中：底层垫板1、送料板2、第一连接板块3、底座4、第一转动杆5、安装板块6、第二连接板块7、放置箱8、第二转动杆9、打磨刀片10、第一电动推杆11、支撑杆12、第二电动推杆13、传送带14、齿轮15、连接皮带16、第一电机17、限位孔18、销轴19、第二电机20、第一连接杆21、第二连接杆22、第三电机23、卡孔24。
具体实施方式
24.下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
25.参阅图1～7，本实用新型实施例中，一种汽车销轴打磨装置，包括底层垫板1、第一连接板块3和安装板块6，底层垫板1的后表面固定安装有送料板2，送料板2可以将需要打磨的销轴19进行传送，送料板2的内部固定安装有第一电机17，第一电机17可以带动连接在上面的连接皮带16转动从而带动齿轮15的转动，最后齿轮15带动连接在上面的传送带14转动，第一电机17的输出端通过连接皮带16与齿轮15相连接，齿轮15的表面活动连接有传送带14，传送带14一侧的表面均匀固定安装有若干个第二电动推杆13，第二电动推杆13可以带动第二连接杆22的来回移动，送料板2一侧的表面固定连接有安装板块6，安装板块6左侧的表面固定安装有第二连接板块7，第二连接板块7的底部固定安装有若干个放置箱8。
26.请参阅图2，底层垫板1内部的底部两侧皆固定安装有第一电动推杆11，第一电动推杆11可以带动第一连接板块3的上升与下降从而来进行高度的调节，每个第一电动推杆11的顶端皆固定安装有支撑杆12，支撑杆12的顶端皆固定安装有第一连接板块3，第一连接板块3的顶部均匀固定分布有若干个限位孔18，限位孔18可以将需要传送打磨的销轴19进行固定，防止在传送的过程中发生滚动造成划伤，限位孔18的内部活动卡接有销轴19。
27.请参阅图6，放置箱8的内部固定安装有第二电机20，第二电机20可以带动连接在上面的第一连接杆21转动，从而带动第二转动杆9的转动，这样就可以带动安装在上面的打磨刀片10高速转动进行打磨，第二电机20的输出端固定连接有第一连接杆21，第一连接杆21的一端固定连接有第二转动杆9，且第二转动杆9贯穿放置箱8的内部，第二转动杆9的底端固定安装有打磨刀片10。
28.请参阅图3图7，第二电动推杆13的一端固定连接有第二连接杆22，第二连接杆22内部的顶端固定安装有第三电机23，第三电机23可以带动第一转动杆5的转动，使得销轴19可以更加全面的打磨，第三电机23的输出端固定连接有第一转动杆5，所述第一转动杆5的一端固定连接有卡孔24。
29.请参阅图1，底层垫板1的底部四周皆固定安装有底座4，送料板2和安装板块6相远离一端的底部皆固定安装有底座4，且底座4共设置有八个。
30.请参阅图1和图5，卡孔24与销轴19的尺寸相匹配，且所述卡孔24与销轴19固定套接。
31.本实用新型的工作原理是：当使用该实用新型时，首先应该将需要打磨的销轴19放置在第一连接板块3表面安装的限位孔18内部进行限位固定，然后送料板2一侧安装的第二电动推杆13带动第一转动杆5和卡孔24的移动将固定在限位孔18内部的销轴19套接上，之后再利用送料板2内部安装的第一电机17带动连接在上面的连接皮带16转动，从而带动齿轮15的转动，最后齿轮15带动连接在上面的传送带14转动将需要打磨的销轴19移动到需要打磨的位置，然后放置箱8内部安装的第二电机20可以带动连接在上面的第一连接杆21转动，从而带动第二转动杆9的转动，这样就可以带动安装在上面的打磨刀片10高速转动进行打磨，打磨的同时固定销轴19的第一转动杆5也会在第三电机23的带动下进行自转，这样会使得打磨的面积更大更全面，打磨好之后取下打磨好的销轴19即可。
32.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。