一种中间包滑动水口优化装置的制作方法

文档序号:25851082发布日期:2021-07-13 15:37阅读:113来源:国知局
一种中间包滑动水口优化装置的制作方法

本实用新型属于冶金设备领域,更具体地说,涉及一种中间包滑动水口优化装置。



背景技术:

中间包滑动水口机构用于在生产时控制滑板的位移控制钢水量,在实际工作过程中,中间包滑动水口机构一直位于过渡包上,处于400℃的高温环境下。

超薄带钢生产时存在中间包滑动水口机构的油缸内温度太高、冷却能力不足、忘记开启冷却气等情况,从而可能引起滑板开口度动作异常导致停浇的事故,严重影响生产效率。

经检索,中国专利公开号:cn109695603a;公开日:2019年04月30日;公开了一种钢包滑动水口机构的液压缸装置,托座的右侧设置有隔热箱体,隔热箱体内设置有水冷密封箱,水冷密封箱的上端开设有回水管,水冷密封箱的下端开设有高压进水管;水冷密封箱内设置有液压缸,液压缸内设置有活塞,活塞上安装有单向阀,活塞的左侧固定有活塞杆,活塞杆连接有连杆;液压缸左右两侧的内壁上设置有撞柱,撞柱与单向阀在同一直线上;液压缸下端的左右两侧分别开设有回程管和推进管,推进管和回程管连通有二位四通电磁换向阀,二位四通电磁换向阀与高压进水管相连。该申请案的装置通过设置密封水箱对液压缸进行隔热保护,虽然降低了滑动水口机构的故障率,但是该申请案水箱箱体的设置需要占用较大空间,空间安装设计较麻烦,且不便于后期对液压缸的维护检修。



技术实现要素:

为解决上述问题至少之一,本实用新型采用如下的技术方案。

一种中间包滑动水口优化装置,包括,

中间包;

过渡包,其置于中间包下方;

水口,其位于中间包与过渡包之间,连通中间包与过渡包;

滑动机构,其设于水口旁,包括有油缸和滑板,油缸控制滑板伸缩从而控制水口中钢水流量的大小;

还包括,

冷却管,其设于滑动机构远离水口的端部处,管端朝向滑动机构的油缸,向油缸吹冷却氮气。

在滑动机构远离水口的端部处设置有冷却管,冷却管中通入冷却氮气,且冷却氮气朝向油缸方向吹气冷却,能在连铸过程中有效对滑动机构的油缸处进行降温,避免油缸温度过高导致损坏,延长了滑动机构的有效使用寿命,优化了中间包滑动水口处的工作条件,避免了对生产造成影响。

进一步地,冷却管设有多路。

设置多路冷却管,沿油缸端部的周向布置,确保油缸各处均能收到冷却,避免局部温度过高造成损坏,进一步确保了油缸的适宜温度环境,降低滑动机构故障率。

进一步地,滑动机构的油缸底部水平设有隔板。

在油缸与过渡包之间设有隔板,隔板水平设置,确保能完全遮挡油缸底部,在油缸与过渡包间形成了隔热层,大大减小了油缸受到的热负荷,进一步优化了油缸的工作环境,配合冷却管,避免油缸高温损坏。

进一步地,隔板底部设有矿棉层。

矿棉是很好的隔热材料,且其质地轻,将其在隔板下方形成矿棉层,能进一步增强隔热效果,进一步优化油缸的工作环境。

进一步地,滑动机构的油缸内部嵌设有,

位移传感器,其检测油缸驱动滑板伸缩的位移;

温度传感器,其位于位移传感器旁,检测油缸内部温度。

位移传感器通过对滑板位移的检测,能及时发现滑动机构是否正常工作,方便工作人员及时根据情况作出反应,温度传感器为热敏电阻温度传感器,能实时检测油缸内的温度,方便冷却管进行冷却调整。

进一步地,冷却管上设有电磁阀,控制冷却管的开关,温度传感器与电磁阀信号连接。

当温度传感器检测到油缸内的温度大于70℃时,即发出信号,控制电磁阀加大冷却量,及时控制油缸处的温度不超负荷。

有益效果

相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:

(1)本实用新型的中间包滑动水口优化装置,通过在滑动机构远离水口的端部处设置冷却管,在连铸过程中有效对滑动机构的油缸处进行降温,避免油缸温度过高导致损坏,延长了滑动机构的有效使用寿命,优化了中间包滑动水口处的工作条件,避免对生产造成影响;

(2)本实用新型的中间包滑动水口优化装置,设置多路冷却管,确保油缸各处均能收到冷却,避免局部温度过高造成损坏,进一步确保了油缸的适宜温度环境,降低滑动机构故障率;

(3)本实用新型的中间包滑动水口优化装置,通过设置隔板,大大减小了油缸收到的热负荷;

(4)本实用新型的中间包滑动水口优化装置,在隔热板下方设置矿棉层,进一步优化了油缸的工作环境,配合冷却管,避免油缸高温损坏;

(5)本实用新型的中间包滑动水口优化装置,位移传感器和温度传感器能实时检测滑动机构的状态,方便工作人员及时根据状态作出相应反应;

(6)本实用新型的中间包滑动水口优化装置,温度传感器能根据油缸内的温度变化及时控制电磁阀进而控制冷却量,进一步避免油缸处的温度超负荷,也避免了位移传感器温度过高产生故障造成浇铸快停事故发生;

(7)本实用新型结构简单,设计合理,易于制造。

附图说明

图1为本实用新型的中间包滑动水口优化装置示意图;

图2为本实用新型的滑板机构示意图;

图中:

1、中间包;

2、过渡包;

3、水口;

4、滑动机构;40、油缸;400、位移传感器;401、温度传感器;41、滑板;42、冷却管;420、电磁阀;43、隔板;44、矿棉层。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步进行描述。

实施例1

本实施例的中间包滑动水口优化装置,包括,

中间包1;

过渡包2,其置于中间包1下方;

水口3,其位于中间包1与过渡包2之间,连通中间包1与过渡包2

滑动机构4,其设于水口3旁,包括有油缸40和滑板41,油缸40控制滑板41伸缩从而控制水口3中钢水流量的大小;

还包括,

冷却管42,其设于滑动机构4远离水口3的端部处,管端朝向滑动机构4的油缸40,向油缸40吹冷却氮气。

如图1和图2所示,滑动机构4控制中间包1中的钢水向过渡包2中的流量,滑动机构4由油缸40和滑板41组成,油缸40水平设置,其原理水口的一端部固定,另一端上的伸缩杆与滑板41的端部固定连接,滑板41上开设有流钢孔,通过油缸40控制滑板41的移动,控制流钢孔在水口3内的大小,从而达到控制钢水流量的目的。

在实际使用过程中,由于油缸40处于1630℃的高温环境中,若不能及时对油缸40进行冷却,可能会造成滑动机构4工作异常的情况,使得钢水流量无法有效控制,影响生产,基于此,本实施例作出改进:

在滑动机构4远离水口3的端部处设置有冷却管42,冷却管42中通入冷却氮气,且冷却氮气朝向油缸40方向吹气冷却,能在连铸过程中有效对滑动机构4的油缸40处进行降温,避免油缸40温度过高导致损坏,延长了滑动机构4的有效使用寿命,优化了中间包滑动水口处的工作条件,避免了对生产造成影响。

实施例2

本实施例的中间包滑动水口优化装置,在实施例1的基础上做进一步改进,冷却管42设有多路。

本实施例设置多路冷却管42,沿油缸40端部的周向布置,确保油缸40各处均能收到冷却,避免局部温度过高造成损坏,进一步确保了油缸40的适宜温度环境,降低滑动机构4故障率。

实施例3

本实施例的中间包滑动水口优化装置,在实施例2的基础上做进一步改进,滑动机构4的油缸40底部水平设有隔板43。

如图2所示,滑动机构4油缸40下方处设有过渡包2,其温度很高,是对油缸40造成温度负荷的重要因素之一,本实施例在油缸40与过渡包2之间设有隔板43,隔板43水平设置,确保能完全遮挡油缸40底部,在油缸40与过渡包2间形成了隔热层,大大减小了油缸40受到的热负荷,进一步优化了油缸40的工作环境,配合冷却管42,避免油缸40高温损坏。

实施例4

本实施例的中间包滑动水口优化装置,在实施例3的基础上做进一步改进,隔板43底部设有矿棉层44。

矿棉是很好的隔热材料,且其质地轻,将其在隔板43下方形成矿棉层44,能进一步增强隔热效果,进一步优化油缸40的工作环境。

实施例5

本实施例的中间包滑动水口优化装置,在实施例4的基础上做进一步改进,滑动机构4的油缸40内部嵌设有,

位移传感器400,其检测油缸40驱动滑板41伸缩的位移;

温度传感器401,其位于位移传感器400旁,检测油缸40内部温度。

位移传感器400通过对滑板41位移的检测,能及时发现滑动机构4是否正常工作,方便工作人员及时根据情况作出反应,温度传感器401为热敏电阻温度传感器,能实时检测油缸40内的温度,方便冷却管42进行冷却调整。

实施例6

本实施例的中间包滑动水口优化装置,在实施例5的基础上做进一步改进,冷却管42上设有电磁阀420,控制冷却管42的开关,温度传感器401与电磁阀420信号连接。

本实施例中,当温度传感器401检测到油缸40内的温度大于70℃时,即发出信号,控制电磁阀420加大冷却量,及时控制油缸40处的温度不超负荷。

本实用新型所述实例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前提下,本领域工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的保护范围。

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