一种汽车散热片去毛刺研磨机的制作方法

本实用新型涉及研磨机器领域，尤其涉及一种汽车散热片去毛刺研磨机。

背景技术：

散热片是一种给电器中的易发热电子元件散热的装置，多由铝合金，黄铜或青铜做成板状，片状，多片状等，如电脑中cpu中央处理器要使用相当大的散热片，电视机中电源管，行管，功放器中的功放管都要使用散热片，汽车散热片是作用在汽车散热器上的重要配件之一。

汽车散热片在进行初加工成型后表面会有许多毛刺，由于汽车散热片的结构特殊，结构中有很多的凹槽层，导致在去毛刺时候比较复杂，所以现需要针对这种情况设计出一种汽车散热片去毛刺研磨机。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车散热片去毛刺研磨机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车散热片去毛刺研磨机，包括底座，所述底座的上表面滑动连接有电动机支架，所述电动机支架的上表面设置有第一电动机，所述第一电动机的输出端固定连接有第一传动杆，所述第一传动杆远离第一电动机的一端设置有毛砂片，所述底座的上表面设置有第二电动机，所述第二电动机的输出端固定连接有第二传动杆，所述第二传动杆远离第二电动机的一端固定连接有第一齿轮，所述底座的内部且位于第二电动机的右方滑动连接有第一导向杆，所述第一导向杆的表面且位于下部固定连接有齿条，所述第一导向杆的上部设置有第一卡口，所述第一卡口的右部滑动连接有支架，所述第一卡口远离支架的一侧设置有第二锁扣，所述支架的外表面且位于第一卡口的上方设置有第一锁扣，所述第一导向杆的外表面且位于下端固定连接有第二卡口，所述底座的内部且位于第一导向杆的后方滑动连接有第二导向杆，所述第一导向杆与第二导向杆之间固定连接有连接杆，所述底座的下表面设置有两个脚架。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电动机支架的下表面设置有滑轨，底座的上表面设置有滑槽，且与滑轨对应。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述齿条的下端穿过底座，所述第一齿轮与齿条为啮合传动，所述支架与底座为固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一电动机位于支架的右方，所述第一卡口与第一导向杆为滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支架的下部与第二卡口滑动连接，所述第二导向杆上的结构与第一导向杆上的结构相同。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一锁扣与支架为螺纹连接，所述第二锁扣与第一卡口为螺纹连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与传统技术相比，该汽车散热片去毛刺研磨机通过在电动机的输出端增加细毛刷，利用细毛刷对每个凹槽内的毛刺进行研磨，进而达到光滑的程度。

2、与传统技术相比，该汽车散热片去毛刺研磨机通过在电动机的下端设置有滑轨，这样就能对每个凹槽任意长度进行研磨，改善了只能研磨一部分局限性。

3、与传统技术相比，该汽车散热片去毛刺研磨机通过在汽车散热片夹紧装置上设置有可自动上下调节的螺纹杆，从而改变细毛刷对应的汽车散热片的凹槽，进而对整个汽车散热片去毛刺。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车散热片去毛刺研磨机的侧视图；

图2为本实用新型提出的一种汽车散热片去毛刺研磨机的俯视图；

图3为图2中a处的放大图。

图例说明：

1、底座；2、脚架；3、第一传动杆；4、第一齿轮；5、电动机支架；6、电动机；7、第二传动杆；8、毛砂片；9、第一锁扣；10、支架；11、第一卡口；12、第二锁扣；13、第一导向杆；14、第二卡口；15、第一电动机；16、齿条；17、第二导向杆；18、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车散热片去毛刺研磨机，包括底座1，底座1的上表面滑动连接有电动机支架5，电动机支架5的上表面设置有第一电动机6，第一电动机6的输出端固定连接有第一传动杆7，第一传动杆7远离第一电动机6的一端设置有毛砂片8，底座1的上表面设置有第二电动机15，第二电动机15的输出端固定连接有第二传动杆3，第二传动杆3远离第二电动机15的一端固定连接有第一齿轮4，底座1的内部且位于第二电动机15的右方滑动连接有第一导向杆13，第一导向杆13的表面且位于下部固定连接有齿条16，第一导向杆13的上部设置有第一卡口11，第一卡口11的右部滑动连接有支架10，第一卡口11远离支架10的一侧设置有第二锁扣12，支架10的外表面且位于第一卡口11的上方设置有第一锁扣9，方便锁紧汽车散热片，第一导向杆13的外表面且位于下端固定连接有第二卡口14，底座1的内部且位于第一导向杆13的后方滑动连接有第二导向杆17，第一导向杆13与第二导向杆17之间固定连接有连接杆18，底座1的下表面设置有两个脚架2。

电动机支架5的下表面设置有滑轨，底座1的上表面设置有滑槽，且与滑轨对应，方便第一电动机6来回运动，齿条16的下端穿过底座1，第一齿轮4与齿条16为啮合传动，支架10与底座1为固定连接，第一电动机6位于支架10的右方，第一卡口11与第一导向杆13为滑动连接，支架10的下部与第二卡口14滑动连接，第二导向杆17上的结构与第一导向杆13上的结构相同，第一锁扣9与支架10为螺纹连接，第二锁扣12与第一卡口11为螺纹连接。

工作原理：使用时，将该汽车散热片放置在第一卡口11、第二卡口14之间，通过调节第一锁扣9来限定位置，再通过第二锁扣12固定在第一导向杆13上，启动该研磨机，第一电动机6在电动机支架5上由滑轨滑动到合适的位置，此时位于第一传动杆7上的毛砂片8，对准汽车散热片的凹槽，对散热片的凹槽进行来回的研磨，研磨好一层凹槽，第二电动机15带动第二传动杆3上的第一齿轮4转动，第一齿轮4带动齿条16上的第一导向杆13上下运动到固定的位置，使凹槽对应毛砂片8，对另一层的凹槽进行研磨，依次完成每层的研磨，研磨好取下即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。