一种六面顶压机拉缸时修磨装置的制作方法

1.本实用新型涉及六面顶压机合成金刚石过程中缸体拉缸修复技术领域，尤其涉及一种六面顶压机拉缸时修磨装置。


背景技术：

2.目前，在六面顶压机在合成人造金刚石时，活塞在缸体内部来回的进行活塞运动，并且伴随着高压力和大力矩，经常会出现缸体内部划伤，严重时出现拉缸，导致活塞直接卡死，无法继续空程前进及超压合成金刚石，此时需要将六面顶压机铰链梁拆开，打开缸盖拔出活塞，运输铰链梁至厂商维修，高额的运输费以及维修费，特别是运输路途耽误时间以及厂商维修等待时间都将极大的影响公司效益，维修完又需要再次运输至公司也需要运输时间。如果公司买一台大型数控车床耗费资金庞大，维护设备以及人工成本是委外维修的3到5倍。总体来说委外维修成本不高，但是各项耽误时间成本极高，折合每台设备及其产品产值成本也是极高的；单独购买大型数控车床用来修磨缸体拉缸前期投入成本极大，后期保养及人工成本也非常大。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种六面顶压机出现拉缸损坏时，固定修磨机修磨拉缸损坏补焊部位的装置，能够按照一定的弧线进行左右旋转修磨和上下纵向修磨六面体压机钢梁内壁。使之钢梁内部与活塞之间不漏油，不卡死，重新达到六面顶压机使用状态。
4.为实现实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种六面顶压机拉缸时修磨装置，包括支撑定位框架，所述支撑定位框架的两端通过相匹配的螺钉与六面顶压机的缸体连接，所述支撑定位框架的中部对应缸体中心线的位置贯穿安装有一旋转机构，所述旋转机构包括与所述支撑定位框架可转动连接的旋转轴，所述支撑定位框架与旋转轴的连接处上部设有阻尼机构，所述旋转轴上部设有固定架，所述固定架包括与旋转轴可转动连接的固定片，所述固定片与旋转轴连接处的上部设有阻尼机构，所述固定片的两端安装有调节螺杆，所述调节螺杆的底端固定在支撑定位框架上，所述旋转轴的底部固设有转盘，所述转盘的底部限位连接有可滑动的连接杆，所述连接杆的另一端安装有锁紧机构，修磨机通过锁紧机构固定在连接杆上。
6.进一步，所述旋转轴的顶部固设有旋转把手。
7.进一步，所述转盘的底部开设有滑道，所述连接杆的一端卡合在滑道内，在所述转盘上对应滑道的中部开设有限位滑槽，所述限位滑槽内开设有若干定位孔，所述连接杆上开设有对应的安装孔，通过螺栓连接定位孔和安装孔调整连接杆的支出长度。
8.进一步，所述旋转轴与支撑定位框架和固定片分别通过轴承可旋转连接。
9.进一步，所述阻尼机构包括固定套设在旋转轴与支撑定位框架/固定片连接处上部的阻尼套环和固定在支撑定位框架/固定片上对应阻尼套环的下部的阻尼垫片，所述阻尼套环与阻尼垫片之间通过若干弹簧连接。
10.有益效果
11.本实用新型通过旋转轴带动修磨机进行左右旋转修磨，左右旋转修磨后，通过调节螺杆使得转盘可以上下移动，继续左右旋转修磨，如此循环往复，直至修磨结束，如果第一次修磨不够光滑的情况下，可以通过调节连接杆与转盘相对位置，使得修磨机往前移动1
‑
2毫米，或更短的距离，再进一步打磨，直至钢梁内壁拉伤或者补焊部位修磨的光滑为止。
12.使用时，只需要去掉六面顶压机钢梁和支撑框架之间连接固定的螺丝即可拆除设备，简单容易操作，需要下一台设备修磨时，只需要将本装置移装到下一台设备上，重新将安连接固定的螺丝固定好在钢梁原有的螺丝孔内即可。
13.本实用新型可以节约六面顶压机钢梁拉伤损坏后，委外维修运输费用和路途耽误时间，以及委外维修费用。核算节约成本将达到原先的三分之二。后期的维护成本几乎没有，只需要定期更换砂轮锯片，节约成本。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2是本实用新型工作状态示意图；
16.图3是本实用新型中的转盘的平面结构示意图；
17.图4是本实用新型中的阻尼机构的示意图。
18.图中，1.支撑定位框架，2.旋转轴，3.固定片，4.调节螺杆，5.转盘，6.连接杆，7.锁紧机构，8.修磨机，9.旋转把手；
19.51.滑道，52.限位滑槽，53.定位孔，10.阻尼机构，101.阻尼套环，102.阻尼垫片，103.弹簧。
具体实施方式
20.具体实施中，如图1和图2所示所示，一种六面顶压机拉缸时修磨装置，包括支撑定位框架1，所述支撑定位框架1的两端通过相匹配的螺钉与六面顶压机的缸体连接，使用时，只需要去掉六面顶压机钢梁和支撑框架之间连接固定的螺丝即可拆除设备，简单容易操作，需要下一台设备修磨时，只需要将本装置移装到下一台设备上，重新将安连接固定的螺丝固定好在钢梁原有的螺丝孔内即可，所述支撑定位框架1的中部对应缸体中心线的位置贯穿安装有一旋转机构，所述旋转机构包括与所述支撑定位框架1轴承连接的旋转轴2，所述支撑定位框架1与旋转轴2的连接处上部设有阻尼机构10，请参考图1和图4所示，所述阻尼机构10具体是，所述旋转轴2与支撑定位框架1连接处的上部固定套设有阻尼套环101，所述支撑定位框架1上对应阻尼套环101的下部设有阻尼垫片102，所述阻尼套环101与阻尼垫片102之间通过若干弹簧103连接。所述旋转轴2的顶部固设有旋转把手9，通过旋转把手9可以带动旋转轴2自转，所述旋转轴2上部设有固定架，所述固定架包括与旋转轴2轴承连接的固定片3，所述旋转轴2与固定片3连接处设有阻尼机构10，所述阻尼机构10具体是，所述旋转轴2与固定片3连接处的上部固定套设有阻尼套环101，所述固定片3上对应阻尼套环101的下部设有阻尼垫片102，所述阻尼套环101与阻尼垫片102之间通过若干弹簧103连接。在修磨机8进行修磨的时候，手动控制的旋转结构容易被修磨机8高速旋转的力矩带动左右摆动，阻尼套环101、阻尼垫片102、弹簧103能够适当缓冲修磨机8的冲击力矩，增加手动操作
的可控性，实施中，通过采用合适弹性系数的弹簧103，控制旋转机构左右旋转角度最大为90
°
。
21.参考图1所示，固定片3的两端安装有调节螺杆4，所述调节螺杆4的底端固定在支撑定位框架1上，通过调节螺杆4可以上下移动修磨机8以便于接触纵向待修磨部位，并可以通过螺丝进行锁紧，防止修磨机8过度自由上下运动，影响修磨。所述旋转轴2的底部固设有转盘5，所述转盘5的底部限位连接有可滑动的连接杆6，所述连接杆6的另一端安装有锁紧机构7，修磨机8通过锁紧机构7固定在连接杆6上，修磨机8前方安装有圆形修磨砂轮。具体的，参考图1和图3所示，所述转盘5的底部开设有滑道51，所述连接杆6的一端卡合在滑道51内，在所述转盘5上对应滑道51的中部开设有限位滑槽52，所述限位滑槽52内开设有若干定位孔53，所述连接杆6上开设有对应的安装孔，通过螺栓连接定位孔53和安装孔调整连接杆6的支出长度，使得修磨机8可以前后移动，以此方便修磨机8修磨完补焊部位高的部位之后，往前移动再持续往前移动继续修磨，方便修磨钢梁内壁拉伤时的修磨损伤部位的厚度调节。
22.使用时，由于六面顶压机钢梁与活塞内壁接触部位原本就是圆周型弧面，该修磨装置通过调节转盘5上滑槽不同距离的定位孔53与连接杆6的安装孔的对正来调整修磨机8的旋转半径，并用螺栓固定将调节好的定位孔53与安装孔固定，使得修磨机8与缸体内壁接触，旋转机构上设置有把手9，可以操控修磨机8左右旋转，修磨机8通过旋转机构带动修磨机8上的圆形砂轮在拉缸补焊部位按照一定的弧线进行左右旋转修磨，旋转装置增加弹簧103和阻尼机构10，在修磨机8在进行修磨的时候，能够适当缓冲修磨机8的冲击力矩，增加手动操作的可控性，避免旋转结构容易被修磨机8高速旋转的力矩带动左右摆动，如果第一次修磨不够光滑的情况下，可以通过调节连接杆6与转盘5相对位置，使得修磨机8往前移动1
‑
2毫米，或更短的距离，再进一步打磨，直至钢梁内壁拉伤或者补焊部位修磨的光滑为止。左右旋转修磨后，松开调节螺杆4的紧固螺丝，将圆形转盘5移动适宜距离，同时调节螺杆4锁紧，再继续左右旋转修磨，如此循环往复，直至修磨到六面顶压机钢梁内部光滑，与活塞紧密结构，不漏油，不卡死，达到六面顶压机正常的空程前进或者后退的使用状态。
23.六面顶压机拉缸时修磨装置在修磨本台六面顶压机钢梁之后，只需要去掉六面顶压机钢梁和支撑框架之间连接固定的螺丝即可拆除设备，简单容易操作，需要下一台设备修磨时，只需要将本装置移装到下一台设备上，重新将安连接固定的螺丝固定好在钢梁原有的螺丝孔内即可。
24.本实用新型可以节约六面顶压机钢梁拉伤损坏后，委外维修运输费用和路途耽误时间，以及委外维修费用。核算节约成本将达到原先的三分之二。后期的维护成本几乎没有，只需要定期更换砂轮锯片，节约成本。