一种汽车铰链生产模具及其生产工艺的制作方法

文档序号:36907675发布日期:2024-02-02 21:37阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车铰链生产模具,包括模具本体(1),其特征在于:所述模具本体(1)的底部设置有冷却组件(2),所述模具本体(1)的内侧底部设置有脱模组件(3),所述冷却组件(2)的底部设置有冷却槽(201),所述冷却槽(201)的内侧底部安装有冷却循环管(206),所述冷却循环管(206)的一端贯穿于冷却循环管(206)的侧面,且冷却循环管(206)的一端连接有制冷器(207),所述制冷器(207)设置在冷却槽(201)的侧方;

2.根据权利要求1所述的汽车铰链生产模具,其特征在于:所述冷却槽(201)的两端对称设置有气缸(203),所述气缸(203)的顶部设置有托架(204),所述下模(104)的外侧设置有外托框(205),所述托架(204)的顶部活动连接在外托框(205)的底部。

3.根据权利要求2所述的汽车铰链生产模具,其特征在于:所述冷却槽(201)的另一侧安装有循环泵(208),所述循环泵(208)的两端连接有输送管(209),所述输送管(209)的顶部均匀分布有多个直管(210)。

4.根据权利要求3所述的汽车铰链生产模具,其特征在于:所述直管(210)的顶部连接有喷淋管(211),所述喷淋管(211)的顶部均匀分布有多个喷淋头(212),所述冷却槽(201)的侧面安装有排水堵头(213)。

5.根据权利要求1所述的汽车铰链生产模具,其特征在于:所述推动弹簧(302)的底部安装有底撑座(303),所述底撑座(303)的底部连接在下模(104)的内壁。

6.根据权利要求3所述的汽车铰链生产模具,其特征在于:所述冷却槽(201)的内侧设置有冷却托盘(202),所述冷却托盘(202)的顶部均匀贯穿开设有多个通孔。

7.根据权利要求1所述的汽车铰链生产模具,其特征在于:所述模具本体(1)的顶部设置有上模(101),所述上模(101)设置在下模(104)的顶部,所述上模(101)的顶部设置有注入口(102),所述上模(101)的四角贯穿开设有导向孔(103)。

8.根据权利要求7所述的汽车铰链生产模具,其特征在于:所述下模(104)的顶部四角设置有导向柱(105),所述导向柱(105)活动贯穿于导向孔(103)的内侧,所述导向柱(105)的外侧设置有弹簧(106),所述上模(101)和下模(104)之间设置有注塑槽(107),所述上模(101)和下模(104)的侧面开设有槽口(108)。

9.一种汽车铰链生产模具的生产工艺,其特征在于,使用了权利要求1-8的一种汽车铰链生产模具,包括以下步骤:


技术总结
本发明公开了一种汽车铰链生产模具及其生产工艺,涉及汽车铰链生产技术领域,包括模具本体所述模具本体的底部设置有冷却组件,所述模具本体的内侧底部设置有脱模组件,所述冷却组件的底部设置有冷却槽。该汽车铰链生产模具,通过外托框配合托架和气缸进行支撑升降,从而可以带动模具本体进行升降调节,便于在成型操作前将模具本体放置在托架上,在注入注塑液之后可以通过气缸降落进而带动上模和下模降落至冷却槽的内部,通过冷却槽内部的冷却液进行快速冷却,提升了凝固的效率,进而提升了产量,制冷器控制冷却循环管进行降温冷却,使得冷却液始终保持低温状态,从而有利于当模具浸入冷却槽内部时提供高效率的冷却辅助。

技术研发人员:黄云,吴应举,杨木森
受保护的技术使用者:丰宁满族自治县宏亭汽车部件有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/1
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