一种卡车制动阀杆生产用切割装置的制作方法

本技术涉及制动阀杆切割，尤其涉及一种卡车制动阀杆生产用切割装置。

背景技术：

1、汽车制动阀分为气制动阀和液压制动阀。制动阀的正常工作，对于驻车有着重要意义，它对于汽车能够平稳制动提供了技术支持，这一技术的发展，对于汽车制造、道路交通安全都有着极其重要的意义，而制动阀杆是制动阀内部必不可少的组件。

2、在阀杆进行加工时，需要用到制动阀杆切割装置进行切割，目前现有的制动阀杆切割过程中，是通过两个螺丝顶紧来夹紧固定阀杆或用卡盘夹紧，致使阀杆在进行切割时，容易出现脱落、掉落，造成阀杆出现切割损坏，增加了制动阀杆的残次品，进而降低了阀门阀杆切割装置的实用性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种卡车制动阀杆生产用切割装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种卡车制动阀杆生产用切割装置，包括工作台，所述工作台顶端中部设置有预留槽一，所述预留槽一内部转动连接有螺纹杆一，所述工作台顶端滑动连接有夹持座，所述夹持座顶端滑动连接有夹持块，所述夹持座顶端中部设置有预留槽二，所述预留槽二内部转动连接有螺纹杆二，所述夹持块底端中部固定连接有固定块二，所述固定块二螺纹连接在螺纹杆二外壁，所述固定块二外壁滑动连接在预留槽二内部，所述螺纹杆二的一端固定连接有转把，所述夹持座一侧固定连接有基准尺，所述夹持座底端中部固定连接有固定块一，所述固定块一螺纹连接在螺纹杆一外壁，所述固定块一外壁滑动连接在预留槽一内部，所述工作台顶端后侧均设置有防护罩和支撑座，所述防护罩外壁设置有开口槽，所述支撑座顶端固定连接有电机二，所述电机二的驱动端设置有砂轮。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述工作台底端固定连接有支撑架。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述工作台顶端内部设置有电机一，所述电机一的驱动端与螺纹杆一的一端相连。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述工作台顶端一侧固定连接有挡板。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述夹持座顶端两侧均设置有滑槽一，所述夹持块底端两侧均设置有滑块二，所述滑块二滑动连接在滑槽一内部。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述夹持座底端两侧均设置有滑块一，所述工作台顶端两侧均设置有滑槽二，所述滑块一滑动连接在滑槽二内部。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述工作台顶端后侧设置有漏槽，所述工作台底端固定连接有收集箱，所述收集箱一侧内部滑动连接有抽屉。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、本实用新型中，首先将制动阀杆放置在夹持座和夹持块之间的凹槽内，随后根据在所需切割的制动阀杆大小将其划线标注出来，并将划线标注出来的位置与基准尺的顶端对齐，基准尺顶端为切割基准线，对其后通过转动转把使螺纹杆二旋转，进而可以使夹持块沿着滑槽一进行移动，当夹持块向夹持座靠近时可以将制动阀杆夹紧，有效地避免了制动阀杆在进行切割时出现脱落、掉落，造成阀杆出现切割损坏，提升了产品质量。

17、2、本实用新型中，当制动阀杆来到防护罩内部的开口槽内，通过启动电机二由电机二的驱动端带动砂轮转动，实现对制动阀杆的切割，在切割的过程中产生的碎屑被防护罩挡住，防止四处飞溅，随后通过漏槽落入收集箱内部进行收集，拉出抽屉可以将收集箱内部的碎屑进行清理。

技术特征：

1.一种卡车制动阀杆生产用切割装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)顶端中部设置有预留槽一(3)，所述预留槽一(3)内部转动连接有螺纹杆一(4)，所述工作台(1)顶端滑动连接有夹持座(7)，所述夹持座(7)顶端滑动连接有夹持块(8)，所述夹持座(7)顶端中部设置有预留槽二(9)，所述预留槽二(9)内部转动连接有螺纹杆二(10)，所述夹持块(8)底端中部固定连接有固定块二，所述固定块二螺纹连接在螺纹杆二(10)外壁，所述固定块二外壁滑动连接在预留槽二(9)内部，所述螺纹杆二(10)的一端固定连接有转把(11)，所述夹持座(7)一侧固定连接有基准尺(13)，所述夹持座(7)底端中部固定连接有固定块一(14)，所述固定块一(14)螺纹连接在螺纹杆一(4)外壁，所述固定块一(14)外壁滑动连接在预留槽一(3)内部，所述工作台(1)顶端后侧均设置有防护罩(17)和支撑座(19)，所述防护罩(17)外壁设置有开口槽(18)，所述支撑座(19)顶端固定连接有电机二(20)，所述电机二(20)的驱动端设置有砂轮(21)。

2.根据权利要求1所述的一种卡车制动阀杆生产用切割装置，其特征在于：所述工作台(1)底端固定连接有支撑架(2)。

3.根据权利要求1所述的一种卡车制动阀杆生产用切割装置，其特征在于：所述工作台(1)顶端内部设置有电机一(5)，所述电机一(5)的驱动端与螺纹杆一(4)的一端相连。

4.根据权利要求1所述的一种卡车制动阀杆生产用切割装置，其特征在于：所述工作台(1)顶端一侧固定连接有挡板(6)。

5.根据权利要求1所述的一种卡车制动阀杆生产用切割装置，其特征在于：所述夹持座(7)顶端两侧均设置有滑槽一(12)，所述夹持块(8)底端两侧均设置有滑块二，所述滑块二滑动连接在滑槽一(12)内部。

6.根据权利要求1所述的一种卡车制动阀杆生产用切割装置，其特征在于：所述夹持座(7)底端两侧均设置有滑块一(15)，所述工作台(1)顶端两侧均设置有滑槽二(16)，所述滑块一(15)滑动连接在滑槽二(16)内部。

7.根据权利要求1所述的一种卡车制动阀杆生产用切割装置，其特征在于：所述工作台(1)顶端后侧设置有漏槽(22)，所述工作台(1)底端固定连接有收集箱(23)，所述收集箱(23)一侧内部滑动连接有抽屉(24)。

技术总结
本技术涉及制动阀杆切割技术领域，公开了一种卡车制动阀杆生产用切割装置，所述工作台顶端滑动连接有夹持座，所述夹持座顶端滑动连接有夹持块，所述夹持座顶端中部设置有预留槽二，所述预留槽二内部转动连接有螺纹杆二，所述螺纹杆二的一端固定连接有转把，所述夹持座一侧固定连接有基准尺，所述防护罩外壁设置有开口槽。本技术中，将制动阀杆放置在夹持座和夹持块之间的凹槽内，根据在所需切割的制动阀杆大小将其划线标注出来，随后转动转把使螺纹杆二旋转，可以使夹持块沿着滑槽一进行移动，当夹持块向夹持座靠近时可以将制动阀杆夹紧，有效地避免了制动阀杆在进行切割时出现脱落、掉落，造成阀杆出现切割损坏。

技术研发人员：高兴利,逯月霞
受保护的技术使用者：济南硕岐自动化设备有限公司
技术研发日：20230420
技术公布日：2024/1/13