一种汽车配件模具加工用的铸造设备的制作方法

本发明涉及汽车配件生产，尤其涉及一种汽车配件模具加工用的铸造设备。

背景技术：

1、汽车是人们日常生活中常用的交通工具，在汽车的组装过程中，汽车的很多配件都是采用铁制材料制成，汽车配件的好坏是直接影响汽车性能的重要因素。

2、汽车铁制配件生产时，一般都是通过模具铸造而成，其铸造过程是首先根据产品的设计要求，工程师会设计出适合的模具结构，然后，模具制造人员根据设计图纸开始制作模具，通常使用金属或其他材料进行加工和组装，根据所需产品的材料要求，准备相应的金属合金，这可能包括将原材料按比例混合、加热熔化和净化等步骤，将准备好的金属合金放入炉中进行熔化，通常使用高温熔炼炉将金属加热至其熔点以上，以得到熔融状态的金属，将熔融的金属倒入事先制作好的模具中，待金属充分填充模具之后，让金属在模具中冷却和固化，当金属固化后，打开模具并将零件从模具中取出。

3、但是目前的铸造设备在模具使用前，一般都是通过人工手持气枪将供给流槽内残留的熔融物吹落，由于部分熔融物粘附性较强，导致常常有熔融物去除不掉的现象发生，去除效果较差，从而会对后续的铸造过程产生负面影响，如浇注不畅、气孔等问题。

4、为此，我们提出了一种汽车配件模具加工用的铸造设备。

技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中，供给流槽内容易粘附有残留的熔融物，影响后续铸造过程的问题，而提出的一种汽车配件模具加工用的铸造设备。

2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

3、一种汽车配件模具加工用的铸造设备，包括机架，所述机架上固定有下模具，所述下模具的上方设有上模具，所述上模具的顶部连通有供给流槽，所述机架的顶部设置有用于带动上模具升降的驱动部，还包括：

4、设置在机架上的存液机构，所述存液机构用于存储溶解剂；

5、安装在存液机构上的震动机构，所述震动机构用于震动供给流槽的内壁；

6、设置在震动机构上的刮除机构，所述刮除机构用于刮除供给流槽内壁上的熔融物；

7、位于刮除机构内的封堵机构，所述封堵机构用于使刮除机构内的溶解剂间歇性喷出；

8、设置在震动机构上的辅助机构，所述辅助机构用于将刮除后的熔融物刮出。

9、优选的，所述存液机构包括设置在供给流槽上方的安装板一，所述安装板一的底部固定有存液筒，所述存液筒内活塞运动有活塞盘，所述活塞盘的底部固定有挤压杆，所述挤压杆的底端滑动贯穿存液筒且固定有安装板二，所述挤压杆的外表面套接有弹簧一，所述弹簧一的两端分别与存液筒和安装板二固定相连，所述存液筒的外表面连通有进液口。

10、优选的，所述震动机构包括通过连接杆固定在安装板一顶部的安装盒，所述机架的顶部安装有用于带动安装盒升降的气缸，所述安装盒内通过轴承转动有蜗杆，所述蜗杆的左端固定有圆形齿轮一，所述安装板二的顶部固定有齿条一，所述齿条一滑动贯穿安装板一，所述齿条一与圆形齿轮一啮合连接。

11、优选的，所述震动机构还包括与蜗杆啮合相连的蜗轮，所述蜗轮的轴心处固定有转杆，所述安装板一的底部固定有固定筒，所述转杆通过轴承与安装盒和固定筒转动相连，所述转杆的底端固定有转盘，所述转盘的底部固定有推动头，所述推动头的外表面滑动有弧形条，所述弧形条的两侧面固定有撞击条，所述撞击条滑动贯穿固定筒的内壁。

12、优选的，所述刮除机构包括固定在弧形条侧面的异形杆，所述异形杆的底端固定有齿条二，所述齿条二的外表面啮合连接有圆形齿轮二，所述圆形齿轮二的轴心处固定有转管，所述转管通过轴承与固定筒转动相连。

13、优选的，所述刮除机构还包括固定在转管外表面的主锥齿轮，所述转管的底端连通有矩形盒，所述矩形盒的侧面连通有硅胶管。

14、优选的，所述封堵机构包括与主锥齿轮啮合连接的次锥齿轮一，所述次锥齿轮一通过转轴与固定筒的内壁转动连接，所述次锥齿轮一的外表面啮合连接有次锥齿轮二，所述次锥齿轮二的轴心处固定有空心杆，所述空心杆通过密封轴承转动连接在转管的内部，所述空心杆的底端连通有菱形块，所述菱形块的底部开设有出液口，所述存液筒的外表面连通有软管一，所述软管一的另一端通过旋转接头与空心杆的顶端相连通。

15、优选的，所述封堵机构还包括固定在矩形盒内部的横杆，所述横杆的外表面滑动有挤压板，所述横杆的外表面套接有弹簧二，所述弹簧二的两端分别与矩形盒和挤压板固定相连，所述挤压板与菱形块的位置相对应，所述挤压板的侧面固定有封堵杆，所述封堵杆与硅胶管的尺寸相匹配。

16、优选的，所述辅助机构包括固定在固定筒外表面的气囊，所述存液筒的外表面连通有软管二，所述软管二的另一端与气囊相连通。

17、与现有技术相比，本发明提供了一种汽车配件模具加工用的铸造设备，具备以下有益效果：

18、1、该一种汽车配件模具加工用的铸造设备，通过刮除机构的设置，利用安装板一下移的动力，能够同步带动矩形盒和硅胶管旋转，对供给流槽内壁残留的熔融物进行清理，避免供给流槽内残留的熔融物对后续的铸造过程产生影响，通过存液机构的设置，在刮除机构刮除熔融物的同时，可以往供给流槽的内壁上喷洒溶解剂，使熔融物能够去除的更加干净，提升去除效果。

19、2、该一种汽车配件模具加工用的铸造设备，通过震动机构的设置，在刮除机构将熔融物刮除的的同时，还能够同步对供给流槽的内壁进行撞击，使供给流槽的内壁产生震动，通过震动，可以帮助将熔融物松动或剥离，从而更容易清除，进一步提升去除效果。

20、3、该一种汽车配件模具加工用的铸造设备，通过封堵机构的设置，在矩形盒和硅胶管旋转的同时，还能够同步带动菱形块反向旋转，从而带动封堵杆能够间歇性进入硅胶管内，不仅可以使矩形盒内的溶解剂喷出的速度和压力增大，使溶解剂与供给流槽内壁上的熔融物能够更好的接触，提升其溶解效果，而且可以使硅胶管的硬度提升，便于将一些粘附性较强的熔融物刮除，再次提升熔融物的去处效果。

21、4、该一种汽车配件模具加工用的铸造设备，通过辅助机构的设置，在固定筒移出供给流槽内部时，可以使气囊膨胀，使气囊与供给流槽的内壁紧密接触，从而可以将残留在供给流槽内的熔融物刮出，提升清理效果。

技术特征：

1.一种汽车配件模具加工用的铸造设备，包括机架（1），所述机架（1）上固定有下模具（2），所述下模具（2）的上方设有上模具（3），所述上模具（3）的顶部连通有供给流槽（4），所述机架（1）的顶部设置有用于带动上模具（3）升降的驱动部（5），其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件模具加工用的铸造设备，其特征在于，所述存液机构（6）包括设置在供给流槽（4）上方的安装板一（61），所述安装板一（61）的底部固定有存液筒（62），所述存液筒（62）内活塞运动有活塞盘（63），所述活塞盘（63）的底部固定有挤压杆（64），所述挤压杆（64）的底端滑动贯穿存液筒（62）且固定有安装板二（65），所述挤压杆（64）的外表面套接有弹簧一（66），所述弹簧一（66）的两端分别与存液筒（62）和安装板二（65）固定相连，所述存液筒（62）的外表面连通有进液口。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件模具加工用的铸造设备，其特征在于，所述震动机构（7）包括通过连接杆固定在安装板一（61）顶部的安装盒（71），所述机架（1）的顶部安装有用于带动安装盒（71）升降的气缸，所述安装盒（71）内通过轴承转动有蜗杆（72），所述蜗杆（72）的左端固定有圆形齿轮一（73），所述安装板二（65）的顶部固定有齿条一（74），所述齿条一（74）滑动贯穿安装板一（61），所述齿条一（74）与圆形齿轮一（73）啮合连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车配件模具加工用的铸造设备，其特征在于，所述震动机构（7）还包括与蜗杆（72）啮合相连的蜗轮（75），所述蜗轮（75）的轴心处固定有转杆（76），所述安装板一（61）的底部固定有固定筒（77），所述转杆（76）通过轴承与安装盒（71）和固定筒（77）转动相连，所述转杆（76）的底端固定有转盘（78），所述转盘（78）的底部固定有推动头（79），所述推动头（79）的外表面滑动有弧形条（710），所述弧形条（710）的两侧面固定有撞击条（711），所述撞击条（711）滑动贯穿固定筒（77）的内壁。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件模具加工用的铸造设备，其特征在于，所述刮除机构（8）包括固定在弧形条（710）侧面的异形杆（81），所述异形杆（81）的底端固定有齿条二（82），所述齿条二（82）的外表面啮合连接有圆形齿轮二（83），所述圆形齿轮二（83）的轴心处固定有转管（84），所述转管（84）通过轴承与固定筒（77）转动相连。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件模具加工用的铸造设备，其特征在于，所述刮除机构（8）还包括固定在转管（84）外表面的主锥齿轮（85），所述转管（84）的底端连通有矩形盒（86），所述矩形盒（86）的侧面连通有硅胶管（87）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件模具加工用的铸造设备，其特征在于，所述封堵机构（9）包括与主锥齿轮（85）啮合连接的次锥齿轮一（91），所述次锥齿轮一（91）通过转轴与固定筒（77）的内壁转动连接，所述次锥齿轮一（91）的外表面啮合连接有次锥齿轮二（92），所述次锥齿轮二（92）的轴心处固定有空心杆（93），所述空心杆（93）通过密封轴承转动连接在转管（84）的内部，所述空心杆（93）的底端连通有菱形块（94），所述菱形块（94）的底部开设有出液口，所述存液筒（62）的外表面连通有软管一（99），所述软管一（99）的另一端通过旋转接头与空心杆（93）的顶端相连通。

8.根据权利要求7所述的一种汽车配件模具加工用的铸造设备，其特征在于，所述封堵机构（9）还包括固定在矩形盒（86）内部的横杆（95），所述横杆（95）的外表面滑动有挤压板（96），所述横杆（95）的外表面套接有弹簧二（97），所述弹簧二（97）的两端分别与矩形盒（86）和挤压板（96）固定相连，所述挤压板（96）与菱形块（94）的位置相对应，所述挤压板（96）的侧面固定有封堵杆（98），所述封堵杆（98）与硅胶管（87）的尺寸相匹配。

9.根据权利要求4所述的一种汽车配件模具加工用的铸造设备，其特征在于，所述辅助机构（10）包括固定在固定筒（77）外表面的气囊（101），所述存液筒（62）的外表面连通有软管二（102），所述软管二（102）的另一端与气囊（101）相连通。

技术总结
本发明公开了一种汽车配件模具加工用的铸造设备，属于汽车配件生产领域。一种汽车配件模具加工用的铸造设备，包括机架，所述机架上固定有下模具，所述下模具的上方设有上模具，所述上模具的顶部连通有供给流槽，所述机架的顶部设置有用于带动上模具升降的驱动部，还包括：设置在机架上的存液机构；本发明通过刮除机构的设置，利用安装板一下移的动力，能够同步带动矩形盒和硅胶管旋转，对供给流槽内壁残留的熔融物进行清理，避免供给流槽内残留的熔融物对后续的铸造过程产生影响，通过存液机构的设置，在刮除机构刮除熔融物的同时，可以往供给流槽的内壁上喷洒溶解剂，使熔融物能够去除的更加干净，提升去除效果。

技术研发人员：由珊珊,由卫东,滕斌
受保护的技术使用者：烟台天铭注塑制品有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/27