一种低成本高强度汽车车轮用钢及其生产方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及热连轧板带板领域，特别是涉及一种低成本高强度汽车车轮用钢及其 生产方法。
【背景技术】
[0002] 汽车技术的发展对零部件的结构性能要求越来越高，车轮是汽车行驶的主要安全 部件，同时也是影响整车性能的重要因素。车轮的结构分为两类：一是用轧制成的轮辋型钢 卷圈后与冲压成形的轮辐焊接成车轮；二是用钢板滚压成型的轮辋与冲压成形的轮辐焊接 成的车轮即滚型车轮，它无需内胎，具有精度高、质量轻、良好的动平衡性、高的疲劳寿命等 优点。随着国内汽车工业的发展，特别是轿车工业的兴起，高质量要求的滚型车轮用钢板的 开发与应用势在必行。目前，轿车、轻型客车、小吨位轻型载货车都采用滚型车轮。
[0003] 中国钢轮生产企业与欧美先进生产企业相比，在材料技术的研究和应用上存在着 相当大的差距。在国内汽车发展的几十年中，汽车轮辋用钢主要为传统的热轧型钢材，轮辐 主要是Q235。近年，国内钢铁行业逐步开发出各种系列的滚型车轮专用钢，但相对合金成本 商。
[0004] 与本发明接近的专利有如下2个，中国专利：【申请号】201010183475. 0 :"一种高强 汽车车轮用钢及其制造方法"（对比文件1)及中国专利：【申请号】201019000011.9 "一种 LG380G车轮用钢的生产方法"（对比文件2)。
[0005] 【申请号】201010183475. 0 :"一种高强汽车车轮用钢及其制造方法"(对比文件1)， 高合金元素 Mn含量及低Si含量，炼钢生产时，除了要消耗较高的锰铁合金外，为保证钢水 质量需要用较多的Al合金脱氧，增加生产成本；另外P含量需要控制在0. 008?0. 016%范 围，也增加了炼钢的生产控制难度。
[0006] 【申请号】201019000011. 9 "一种LG380G车轮用钢的生产方法"（对比文件2)专利 添加了微合金元素 Nb、Ti,这些合金元素价格昂贵，从而使生产成本增加。
[0007] 以上两个发明专利，都采用Si < 0. 1%的低Si化学成分设计，为了保证产品的综 合性能，又加入了较多的合金元素，合金成本增加。
[0008] 综合以上，本发明针对目前国内车轮钢合金成本较高的情况，采用合理Si、Mn成 分设计，并结合热轧工艺的综合技术方案，形成了低成本高强度车轮用钢生产关键技术，研 制的车轮钢拉伸性能达到440MPa以上，力学性能和使用要求均达到要求，成本大幅降低。 生产控制容易、简单，成本低。一般的热连轧生产线都可以实施。
【发明内容】
[0009] 本发明的目的是提供一种低成本高强度汽车车轮用钢及其生产方法。本发明需要 解决的技术问题是：在低成本的前提下如何保证产品符合汽车行业的各项指标要求及满足 用户的使用要求。
[0010] 本发明的技术方案是：本发明思路通过低成本合金元素设计，特别是不添加贵重 合金元素，仅通过适当提高Si含量，降低Mn含量，通过热轧工艺控制的匹配，在解决Si高 引起的生产过程氧化铁皮难以被去除，板带表面呈现为红色氧化铁皮问题的同时，保证板 带伸长率没有因硅含量的提高而降低，本发明生产的板带具有高的强塑性及表面质量。
[0011] 本发明钢和比较钢的化学成分重量百分比如下（Wt%): 表1本发明的化学成分（Wt %)
【主权项】
1. 一种低成本高强度汽车车轮用钢，其特征是化学成分重量百分比如下：c :0. 07? 0? 1%，Si :0? 146 ?0? 246%，Mn :0? 76% ?0? 95%，P 彡 0? 02%，S 彡 0? 015%，余量为 Fe 和不可 避免的夹杂元素。
2. -种生产权利要求1所述低成本高强度汽车车轮用钢的方法，包括以下步骤，脱硫 钢水、转炉冶炼、精炼、连铸、板坯加热、除鳞、粗轧机组、精轧除鳞、精轧机组、层流冷却、卷 取，其特征是加热后板坯出炉温度：1200°C?1230°C，板坯出炉后在1173°C以上高压水除 鳞，终轧温度设定为840°C?870°C，卷取温度560°C?590°C。
【专利摘要】本发明涉及热连轧板带板领域，特别是涉及一种低成本高强度汽车车轮用钢及其生产方法。本发明需要解决的技术问题是：在低成本的前提下如何保证产品符合汽车行业的各项指标要求及满足用户的使用要求。本发明技术方案：一种低成本高强度汽车车轮用钢，其特征是化学成分重量百分比如下：C：0.07～0.1%，Si：0.146～0.246%，Mn：0.76%～0.95%，P≤0.02%，S≤0.015%，余量为Fe和不可避免的夹杂元素。加热后板坯出炉温度：1200℃～1230℃，板坯出炉后在1173℃以上高压水除鳞，终轧温度设定为840℃～870℃，卷取温度560℃～590℃。本发明钢除可以制作轮辐轮辋外，也可以应用在汽车其它结构件加工制造。
【IPC分类】C22C38-04
【公开号】CN104611626
【申请号】CN201310540304
【发明人】万兰凤, 殷胜, 邓丽琴
【申请人】上海梅山钢铁股份有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2013年11月5日