带冷却功能的中转车的制作方法
【专利摘要】本发明涉及带冷却功能的中转车，包括车体、回收泵、过滤器、储液罐、冷却管，其特征在于回收泵、过滤器、储液罐设置在车体上，冷却管设置在储液罐内，储液罐通过管路与回收泵连接后，再与过滤器连接，回收泵与储液罐之间设置有阀门，回收泵与过滤器之间设置有阀门。冷却管呈螺旋状设置在储液罐内。储液罐与回收泵的连接点位于储液罐底部。过滤器选用层析柱滤芯。实际使用时，先将研磨剂注入储液罐，当研磨剂达到一定量时，启动回收泵，将研磨剂从储液罐中泵出至过滤器内，经过滤器过滤后，再从过滤器出液端输送至研磨设备的进液口，研磨剂温度较高时，将冷却管与低温液体循环泵连接，通过低温液体在冷却管内的循环来带走研磨剂内的多余热量。
【专利说明】
带冷却功能的中转车
技术领域
[0001]本发明涉及液晶生产设备领域，具体是带冷却功能的中转车。
【背景技术】
[0002]TFTCThin Film Transistor)是薄膜晶体管的缩写。TFT式显示屏是各类笔记本电脑和台式机上的主流显示设备，是指液晶显示器上的每一液晶像素点都是由集成在其后的薄膜晶体管来驱动，从而可以做到高速度高亮度高对比度显示屏幕信息，性能优异的TFT-1XD (薄膜晶体管液晶显示器)就是多数液晶显示器的一种。由于TFT显示屏上的每个液晶像素点都是由集成在像素点后面的薄膜晶体管来驱动，因此TFT式显示屏也是一类有源矩阵液晶显示设备，是最好的LCD彩色显示器之一，TFT式显示器具有独特的高响应度、高亮度、高对比度等优点，其显示效果接近CRT式显示器。同时，TFT式屏幕也普遍应用于中高端彩屏手机中，分65536色、16万色，1600万色三种，其显示效果非常出色。
[0003]随着技术的不断发展，良品率不断提高，加上一些新技术的出现，使得TFT-LCD在响应时间、对比度、亮度、可视角度方面有了很大的进步，拉近了与传统CRT显示器的差距。如今，大多数主流LCD显示器的响应时间都提高到50ms以下，这些都为LCD走向主流铺平了道路。
[0004]综上所述，液晶面板的生产量必将越来越大，对于液晶面板的生产设备需求量也会逐步上升。由于液晶面板的生产需要极高的精确度，需要经常用到研磨剂对设备进行精抛，而研磨剂的回收使用需要利用管道先收集研磨剂，再统一进行过滤回收，目前还没有一种专门用于研磨剂回收循环利用，可以将研磨剂进行实时冷却的带冷却功能的中转车。
【发明内容】
[0005]本发明正是针对以上技术问题，提供一种专门用于研磨剂回收循环利用，可以将研磨剂进行实时冷却的带冷却功能的中转车。
[0006]本发明通过以下技术方案来实现。
[0007]带冷却功能的中转车，包括车体、回收栗、过滤器、储液罐、冷却管，其特征在于回收栗、过滤器、储液罐设置在车体上，冷却管设置在储液罐内，储液罐通过管路与回收栗连接后，再与过滤器连接，回收栗与储液罐之间设置有阀门，回收栗与过滤器之间设置有阀门。冷却管呈螺旋状设置在储液罐内。储液罐与回收栗的连接点位于储液罐底部。过滤器选用层析柱滤芯。
[0008]实际使用时，先将研磨剂注入储液罐，当研磨剂达到一定量时，启动回收栗，将研磨剂从储液罐中栗出至过滤器内，经过滤器过滤后，再从过滤器出液端输送至研磨设备的进液口，研磨剂温度较高时，将冷却管与低温液体循环栗连接，通过低温液体在冷却管内的循环来带走研磨剂内的多余热量。
[0009]本发明结构简单，使用方便。
【附图说明】
[0010]附图中，图1是本发明结构示意图，其中:
I 一车体，2—回收栗，3—过滤器，4 一储液罐，5—冷却管。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0012 ]带冷却功能的中转车，包括车体1、回收栗2、过滤器3、储液罐4、冷却管5，其特征在于回收栗2、过滤器3、储液罐4设置在车体I上，冷却管5设置在储液罐4内，储液罐4通过管路与回收栗2连接后，再与过滤器3连接，回收栗2与储液罐4之间设置有阀门，回收栗2与过滤器3之间设置有阀门。冷却管5呈螺旋状设置在储液罐4内。储液罐4与回收栗2的连接点位于储液罐4底部。过滤器3选用层析柱滤芯。
[0013]实际使用时，先将研磨剂注入储液罐4，当研磨剂达到一定量时，启动回收栗2，将研磨剂从储液罐4中栗出至过滤器3内，经过滤器3过滤后，再从过滤器3出液端输送至研磨设备的进液口，研磨剂温度较高时，将冷却管5与低温液体循环栗连接，通过低温液体在冷却管5内的循环来带走研磨剂内的多余热量。
[0014]上述只是说明了发明的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解发明的内容并据以实施，并不能限制本发明的保护范围。凡是根据本
【发明内容】
的实质所作出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围。
【主权项】
1.带冷却功能的中转车，包括车体、回收栗、过滤器、储液罐、冷却管，其特征在于回收栗、过滤器、储液罐设置在车体上，冷却管设置在储液罐内，储液罐通过管路与回收栗连接后，再与过滤器连接，回收栗与储液罐之间设置有阀门，回收栗与过滤器之间设置有阀门。2.根据权利要求1所述带冷却功能的中转车，其特征在于所述冷却管呈螺旋状设置在储液触内。3.根据权利要求1所述带冷却功能的中转车，其特征在于所述储液罐与回收栗的连接点位于储液罐底部。4.根据权利要求1所述带冷却功能的中转车，其特征在于所述过滤器选用层析柱滤芯。
【文档编号】B24B57/00GK106041745SQ201610558682
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年7月16日
【发明人】袁树明, 韦建晶
【申请人】苏州伟仕泰克电子科技股份有限公司