一种在卧式车床上磨削零件内孔的气动磨头的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种在卧式车床上磨削零件内孔的气动磨头，包括空心轴，空心轴内腔中安装有主轴，主轴的一端通过两个角接触球轴承与空心轴套接，两个角接触球轴承的内圈之间设置有定距套，该侧主轴端头固定安装有砂轮；主轴的另一端通过双列向心球面球轴承与空心轴套接，该端空心轴的外端面安装有气动马达,气动马达的输出轴通过连接套及键与主轴传动连接。本实用新型的气动磨头制造简单，操作简便，利用常用的廉价设备安全、高效率、低成本地实现对于光洁度要求较高，特别是零件硬度又较高零件内孔的磨削问题。
【专利说明】
一种在卧式车床上磨削零件内孔的气动磨头
技术领域
[0001]本实用新型属于机械设备制造技术领域，涉及一种在卧式车床上磨削零件内孔的气动磨头。
【背景技术】
[0002]卧式车床是机械加工中常用的设备之一，卧式车床在加工时具有装夹方便、精度高的特点，因此在加工这类零件时卧式车床发挥着重要的作用，同时，卧式车床还具有设备购置费用低，维护费用低的特点。但是，卧式车床只能加工光洁度要求不高、硬度不高的零件的内孔，对于光洁度要求较高，特别是零件硬度又较高时，普通卧式车床采用车削、抛光等方法很难达到要求。
[0003]因此研制一种在普通卧式车床上磨削零件的气动磨头，实现在卧式车床上磨削零件内孔的方法，成为机械制造行业的一项技术难点。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种在卧式车床上磨削零件内孔的气动磨头，解决现有技术对于光洁度要求较高，特别是零件硬度又较高零件在卧式车床上磨削内孔的问题。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是，一种在卧式车床上磨削零件内孔的气动磨头，包括空心轴，空心轴内腔中安装有主轴，主轴的一端通过两个角接触球轴承与空心轴套接，两个角接触球轴承的内圈之间设置有定距套，该侧主轴端头固定安装有砂轮；
[0006]主轴的另一端通过双列向心球面球轴承与空心轴套接，该端空心轴的外端面安装有气动马达，气动马达的输出轴通过连接套及键与主轴传动连接。
[0007]本实用新型的在卧式车床上磨削零件内孔的气动磨头，其特征还在于:
[0008]所述的最外侧的角接触球轴承内圈外端通过两个圆螺母固定在主轴上，最外侧的角接触球轴承的外圈通过透盖轴向固定在空心轴端面上;双列向心球面球轴承外端通过轴用弹性挡圈固定在主轴上。
[0009 ] 所述的砂轮的外圆直径应大于空心轴的外圆直径。
[0010]本实用新型的有益效果是，该气动磨头制造简单，操作简便，利用常用的廉价设备安全、高效率、低成本地实现对于光洁度要求较高，特别是零件硬度又较高零件内孔的磨削问题。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的气动磨头的结构示意图(剖视)；
[0012]图2是本实用新型气动磨头在卧式车床中的安装示意图(主视)；
[0013]图3是本实用新型气动磨头安装示意图(俯视)；
[0014]图4是图2的P向视图(局部)。
[0015]图中，丨.空心轴，2.主轴，3.角接触球轴承，4.定距套，5.圆螺母，6.双列向心球面球轴承，7.透盖，8.气动马达，9.连接套，10.砂轮，11.卡子，16.金刚笔座，17.尾座，18.刀架，19.被加工零件，20.车床卡盘，21.中心架，22.被加工零件内孔。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0017]参照图1，本实用新型气动磨头的结构是，包括空心轴I，空心轴I内腔中安装有主轴2，主轴2的一端(图1左端)通过两个面对面的角接触球轴承3与空心轴I套接，两个角接触球轴承3的内圈之间设置有定距套4，最外侧的角接触球轴承3内圈外端通过两个圆螺母5固定在主轴2上，最外侧的角接触球轴承3的外圈通过透盖7轴向固定在空心轴I端面上，该侧主轴2端头固定安装有砂轮10;砂轮10用于后续磨削零件，砂轮10的外圆直径F应大于空心轴I的外圆直径d，以使后续磨削零件内孔时，空心轴I能够伸入到被加工零件内孔22中；
[0018]主轴2的另一端(图1右端)通过双列向心球面球轴承6与空心轴I套接，双列向心球面球轴承6外端通过轴用弹性挡圈固定在主轴2上，该端空心轴I的外端面(右端)安装有气动马达8，气动马达8的输出轴通过连接套9及键与主轴2传动连接，连接套9及键实现气动马达8与主轴2的过渡连接，向主轴2提供动力，与电机相比，气动马达有安全性好、可以过载保护的特点；
[0019]主轴2左端作为固定端;主轴2右端作为自由端，右端的双列向心球面球轴承6的外圈轴向不固定。
[0020]本实用新型的气动磨头与配套的卡子及金刚笔座，该三者配套共同配合完成加工对象零件内孔的磨削，按照以下步骤具体实施:
[0021]步骤1、将金刚笔座16连接固定在卧式车床的尾座17的侧面，并保证金刚笔的尖部高度与卧式车床的回转中心等高(见图2、图3);将气动磨头的空心轴I夹持在卡子11中，利用把合螺栓将卡子孔卡紧，再将卡子11的安装柄安装在卧式车床的刀架18上(见图3、图4)，安装时应在满足加工部位长度的情况下，使得气动磨头的砂轮10向前伸出卡子11的长度尽量短一些，以提高气动磨头磨削时的刚性，此时气动磨头的空心轴I的轴心线与卧式车床的回转中心等高(见图2);
[0022]步骤2、将被加工零件19通过车床卡盘20和中心架21以卡架的方式装卡在卧式车床上，并按照找正基准找正好，被加工零件内孔22朝向砂轮10(见图3);此时，被加工零件19的轴心线、气动磨头的砂轮10的轴心线和金刚笔的尖部均与卧式车床的回转中心等高(见图2);
[0023]步骤3、接通气源，启动气动马达8，气动马达8驱动气动磨头的砂轮10旋转，通过刀架18的平移带动气动磨头的砂轮10外圆周面与金刚笔的尖部接触，左右进给(见图3的左右方向)修整打磨砂轮1，直至砂轮1满足磨削的要求；
[0024]步骤4、启动机床，车床卡盘20带动被加工零件19回转，通过刀架18的平移使气动磨头的砂轮10移动至被加工零件内孔22的孔口，对刀后开始左右进给磨削被加工零件内孔22，走完一刀后，按照图纸要求沿直径方向进给走第二刀；
[0025]如此重复，直至被加工零件内孔22的内径尺寸及光洁度符合要求。
【主权项】
1.一种在卧式车床上磨削零件内孔的气动磨头，其特征在于，包括空心轴(I)，空心轴(I)内腔中安装有主轴(2)，主轴(2)的一端通过两个角接触球轴承(3)与空心轴(I)套接，两个角接触球轴承(3)的内圈之间设置有定距套(4)，该侧主轴(2)端头固定安装有砂轮(10);主轴(2)的另一端通过双列向心球面球轴承(6)与空心轴(I)套接，该端空心轴(I)的外端面安装有气动马达(8)，气动马达(8)的输出轴通过连接套(9)及键与主轴(2)传动连接。2.根据权利要求1所述的在卧式车床上磨削零件内孔的气动磨头，其特征在于:所述的最外侧的角接触球轴承(3)内圈外端通过两个圆螺母(5)固定在主轴(2)上，最外侧的角接触球轴承(3)的外圈通过透盖(7)轴向固定在空心轴(I)端面上;双列向心球面球轴承(6)夕卜端通过轴用弹性挡圈固定在主轴(2)上。3.根据权利要求1所述的在卧式车床上磨削零件内孔的气动磨头，其特征在于:所述的砂轮(10)的外圆直径应大于空心轴(I)的外圆直径。
【文档编号】B24D18/00GK205465788SQ201620110337
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月3日
【发明人】徐卫红
【申请人】中冶陕压重工设备有限公司