一种石墨保温砂的新型翻料行车的制作方法

本实用新型涉及一种石墨保温砂的新型翻料行车。

背景技术：

石墨化炉送电升温至2900℃后，升温工艺完成，进入冷却阶段。等静压石墨产品生产周期中，升温工艺一般为10～15天，而冷却工艺过程，为避免降温过快造成产品损坏，可长达30天左右。升温工艺受产品性能的生产要求的限制，其调整空间较小，而冷却工艺除了在关键工艺点需要严格控制外，其过程是越短越好，存在较大的弹性调整空间。

在石墨化送电升温过程中，由于石墨化对温度要求极高，炉内采用0～1mm粒度分布的石油焦粉作为保温砂对炉体进行高效的保温作用，防止热量大量向外传导。但这层保温砂的高效保温作用是冷却工艺的最大障碍，因此，冷却工艺的主要工作就是移除保温砂，加强炉体热扩散，缩短石墨化炉的冷却时间。

目前，国内石墨化车间大多数采用抓斗将保温砂直接抓出，置于独立的冷料仓内冷却。该冷却方法的主要优点是：将红热保温砂直接抓出，散热速度快，冷却周期一般约为20天。但该方法存在诸多缺点：1抓料过程操作困难，难以精确控制，容易造成产品氧化；2抓料后需要在炉外配置独立的冷料仓；3保温砂置于外置场地后，由于保温砂粉料粒度分布为0～1mm，难于全部回收利用，形成持续性浪费；4抓料过程需要行车和人员在炉体上配合完成，存在安全隐患。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提供了一种石墨保温砂的新型翻料行车，有效解决了背景技术中指出的问题。

本实用新型采用的技术方案是：

一种石墨保温砂的新型翻料行车，包括横杆，所述横杆的两端下方固定有一对与横杆相互垂直的竖杆，所述竖杆的底部设有一对滑轮，所述滑轮的下方设有与滑轮相匹配的滑杆，所述的滑轮通过滑轮电机驱动，所述竖杆在相对于横杆的另一端设有一翻料轴，所述翻料轴的两端分别与两个竖杆转动链接，所述翻料轴的外侧弧面上沿轴向固定有多个翻料杆，所述翻料轴的中部弧面上固定有一与翻料轴同轴的从动齿轮，所述横杆的下方设置有一与从动齿轮相匹配的主动齿轮，所述的主动齿轮通过链条带动从动齿轮转动，所述的主动齿轮通过齿轮电机驱动，所述的齿轮电机固定在横杆的下方，所述翻料轴为内部储水的中空结构，所述翻料轴的侧部弧面上设有多个与翻料轴内部相连通的喷雾头，所述翻料轴的一端通过旋转接头与进水管相连。

作为优选，所述翻料轴的两端均通过轴承与竖杆连接，所述轴承的内圈与翻料轴固定，所述轴承的外圈与竖杆固定。

本实用新型通过翻料轴上的翻料杆对保温砂进行持续的翻动，从而加快保温砂的散热速率，实现石墨快速冷却的目的，依靠滑轮和滑轮实现水平方向上的移动，喷雾头进行喷雾，能够大大提高冷却效果，提高冷却速率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

如图1所示的一种石墨保温砂的新型翻料行车，包括横杆1，所述横杆1的两端下方固定有一对与横杆1相互垂直的竖杆2，所述竖杆2的底部设有一对滑轮11，所述滑轮11的下方设有与滑轮11相匹配的滑杆12，所述的滑轮11通过滑轮电机驱动，所述竖杆2在相对于横杆1的另一端设有一翻料轴3，所述翻料轴3的两端分别与两个竖杆2转动链接，所述翻料轴3的外侧弧面上沿轴向固定有多个翻料杆4，所述翻料轴3的中部弧面上固定有一与翻料轴3同轴的从动齿轮5，所述横杆1的下方设置有一与从动齿轮5相匹配的主动齿轮6，所述的主动齿轮6通过链条带动从动齿轮5转动，所述的主动齿轮6通过齿轮电机7驱动，所述的齿轮电机7固定在横杆1的下方，所述翻料轴3为内部储水的中空结构，所述翻料轴3的侧部弧面上设有多个与翻料轴3内部相连通的喷雾头8，所述翻料轴3的一端通过旋转接头9与进水管10相连。

所述翻料轴3的两端均通过轴承与竖杆2连接，所述轴承的内圈与翻料轴3固定，所述轴承的外圈与竖杆2固定。

本实用新型在使用时，齿轮电机7启动，通过主动齿轮6带动从动齿轮5转动，翻料轴3与从动齿轮5同步转动，此时，固定在翻料轴3弧面上的翻料杆4就会进行翻料，在翻料时，启动滑轮电机，能够使得滑轮8在滑杆9上滑动，实现水平方向上的移动，喷雾头8进行喷雾，提高降温效果，加快冷却速率，本实用新型结构简单，实用方便，效率高，寿命长，不易产生故障。