低压汽车电线用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑料及其制备方法

文档序号:3641148阅读:252来源:国知局
专利名称:低压汽车电线用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑料及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种低压汽车电线用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑 料及其制备方法。
技术背景汽车电线电缆结构及加工工艺技术虽然相对简单,但是因其特定 的使用条件和行车安全的高可靠性,产品的性能要求相当严格,要求 具有良好的耐热、耐化学腐蚀、耐磨、耐电压、抗冲击等性能。要保 证电线电缆的性能可靠和适宜的性价比,关键决定于材料选用的合理性。但是对于耐温的最高温度达到125。C温度的绝缘汽车低压电线电 缆用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑料市场上还没有出现,且能达到耐 高温必须对低压汽车电线用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑料配方和 制备方法做进一步改进。 发明内容本发明的目的是提供一种低压汽车电线用自交联型耐热低烟无 卤阻燃塑料及其制备方法,使得用该塑料制成的电线能耐高温并应用 于低压汽车电线。本发明采用的技术方案是低压汽车电线用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑料,包括下列各组 分,以重量份计乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA) 35 38份 低密度聚乙烯[CH2CH丄(LDPE) 14 18份 超细氢氧化铝(ATH) 40 44份 四[P-(3, 5-二叔丁基-4羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯(抗氧剂1010)0. 4 0. 6份2, 5, 二甲基-2, 5-双(叔丁过氧基)乙垸(交联剂AD)0. 1 0. 3份乙烯基三甲氧基硅烷(硅垸偶联剂VTMO) 硬脂酸丁脂 PE蜡阻燃剂(Ti203和氯化石蜡) 乙烯基三乙氧基硅垸(改性剂)阻燃剂中的Ti203和氯化石蜡比例为l: 1。上述低压汽车电线用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑料生产方法,包括以上步骤将乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)和低密度聚乙烯[CH2CH2L (LDPE) 倒入高速混料机中搅拌8 12分钟,再将超细氢氧化铝(ATH)、抗氧 剂1010、硅烷偶联剂VTMO、硬脂酸丁脂、PE蜡、阻燃剂、改性剂一 并加入高速混料机中,当搅拌温度升至150°时加入交联剂AD混合 均匀并放入冷料机中混合均匀,制成混合料;将混合料放入同向双螺 杆造粒机中造粒、热切,冷却包装,即得低压汽车电线用自交联型耐 热低烟无卤阻燃塑料。1 1.5份 0. 4 0.6份 0. 4 0. 6份 2. 2 3份 0. 8 1.2份本发明的优点是制成了耐温的最高温度达到125'C温度的绝缘汽 车低压电线电缆用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑料,填补了空白。
具体实施方式
实施例l低压汽车电线用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑料,包括下列各组分,以重量份计乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA) 35份低密度聚乙烯[CH2CH丄(LDPE) 14份超细氢氧化铝(ATH) 40份四[P-(3, 5-二叔丁基-4羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯(抗氧剂1010)0.4份2, 5, 二甲基-2, 5-双(叔丁过氧基)乙垸(交联剂AD)O.l份乙烯基三甲氧基硅烷(硅烷偶联剂VTM0) 1份硬脂酸丁脂 0. 4份PE蜡 0. 4份阻燃剂(11203和氯化石蜡) 2.2份 乙烯基三乙氧基硅烷(改性剂) 0. 8份阻燃剂中的TiA和氯化石蜡比例为1: 1。上述低压汽车电线用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑料生产方法, 将乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)和低密度聚乙烯[CH2CH丄(LDPE)倒 入高速混料机中搅拌8 12分钟,再将超细氢氧化铝(ATH)、抗氧剂1010、硅垸偶联剂VTM0、硬脂酸丁脂、PE蜡、阻燃剂、改性剂一并 加入高速混料机中,当搅拌温度升至150°时加入交联剂AD混合均 匀并放入冷料机中混合均匀,制成混合料;将混合料放入同向双螺杆 造粒机中造粒、热切,冷却包装,即得低压汽车电线用自交联型耐热 低烟无卤阻燃塑料。 实施例2低压汽车电线用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑料,包括下列各组分,以重量份计乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA) 37份低密度聚乙烯[CH2CH丄(LDPE) 16份超细氢氧化铝(ATH) 42份四[P-(3, 5-二叔丁基-4羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯(抗氧剂1010)0.5份2, 5, 二甲基-2, 5-双(叔丁过氧基)乙烷(交联剂AD)0.2份乙烯基三甲氧基硅垸(硅烷偶联剂VTM0) 1. 25份硬脂酸丁脂 0. 5份PE蜡 0. 5份阻燃剂(11203和氯化石蜡) 2.6份 乙烯基三乙氧基硅垸(改性剂) 1份阻燃剂中的Ti203和氯化石蜡比例为l: 1。 生产过程同实施例l。实施例3低压汽车电线用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑料,包括下列各组分,以重量份计乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA ) 38份低密度聚乙烯[CH2Cm (LDPE) 18份超细氢氧化铝(ATH) 44份四[P-(3, 5-二叔丁基-4羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯(抗氧剂1010)0.6份2, 5, 二甲基-2, 5-双(叔丁过氧基)乙烷(交联剂AD)0.3份乙烯基三甲氧基硅垸(硅垸偶联剂VTM0) 1. 5份硬脂酸丁脂 0. 6份PE蜡 0. 6份阻燃剂(Ti203和氯化石蜡) 3份 乙烯基三乙氧基硅垸(改性剂) 1. 2份阻燃剂中的Ti203和氯化石蜡比例为l: 1。 生产过程同实施例l。
权利要求
1、低压汽车电线用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑料,其特征它以四[β-(3,5-二叔丁基-4羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯为抗氧剂、以硬脂酸丁脂和PE蜡为润滑剂,以2,5,二甲基-2,5-双(叔丁过氧基)乙烷为交联剂,以乙烯基三乙氧基硅烷为改性剂,各组分的重量份数如下乙烯-醋酸乙烯共聚物 35~38份低密度聚乙烯[CH2CH2]n 14~18份超细氢氧化铝40~44份抗氧剂 0.4~0.6份交联剂 0.1~0.3份硅烷偶联剂 1~1.5份硬脂酸丁脂 0.4~0.6份PE蜡0.4~0.6份阻燃剂 2.2~3份乙烯基三乙氧基硅烷 0.8~1.2份
2、 根据权利要求1所述的低压汽车电线用自交联型耐热低烟无 卤阻燃塑料,其特征是阻燃剂采用TiA和氯化石蜡的混合物,二者 重量比为l: 1。
3、 一种低压汽车电线用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑料生产方 法,其特征是将乙烯-醋酸乙烯共聚物和低密度聚乙烯[CH2CH丄倒入 高速混料机中搅拌8 12分钟,再将超细氢氧化铝、抗氧剂、硅垸偶联剂、硬脂酸丁脂、PE蜡、阻燃剂、乙烯基三乙氧基硅垸一并加入 高速混料机中,当搅拌温度升至150。时加入交联剂,混合均匀再放 入冷料机中混合制成混合料;将混合料放入同向双螺杆造粒机中造 粒、热切,冷却包装,即得低压汽车电线用自交联型耐热低烟无卤阻 燃塑料。
全文摘要
本发明涉及一种低压汽车电线用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑料及其制备方法,它以四[β-(3,5-二叔丁基-4羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯为抗氧剂、以硬脂酸丁酯和PE蜡为润滑剂,以2,5,二甲基-2,5-双(叔丁过氧基)乙烷为交联剂,以乙烯基三乙氧基硅烷为改性剂,由多种组份配制而成,其制备过程包括将乙烯-醋酸乙烯共聚物和低密度聚乙烯混合,再将超细氢氧化铝、抗氧剂、硅烷偶联剂、硬脂酸丁酯、PE蜡、阻燃剂、乙烯基三乙氧基硅烷一并加入高速混料机中,当搅拌温度升至150°时加入交联剂制成混合料;将混合料放入同向双螺杆造粒机中造粒、热切,冷却包装,即得低压汽车电线用自交联型耐热低烟无卤阻燃塑料。
文档编号C08K3/00GK101265346SQ200810024720
公开日2008年9月17日 申请日期2008年4月30日 优先权日2008年4月30日
发明者催宇明 申请人:海门市金瑞塑胶有限公司
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