专利名称：一种聚酯树脂及其制备方法和一种汽车中涂漆的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车油漆领域，尤其涉及一种聚酯树脂及其制备方法和一种中涂漆。
背景技术：
汽车作为户外交通工具，时刻都有受到各类风沙、硬物袭击的可能，故对汽车表面漆膜的抗石击性能提出了较高的要求。汽车中涂漆作为汽车复合涂层体系的一部分，既能改善面漆的外观，又能提高整个涂层体系的抗石击性，因此越来越受到重视。目前，主要通过加减各种不同种类的树脂含量调节汽车漆膜的抗石击性能，例如添加1-3%的氨基树脂，提高中涂漆的硬度；添加剂1-3%的粘结树脂，提高中涂漆的柔韧性和粘附性。CN101747829A公开了一种双组份抗石击汽车中涂漆，通过采用聚异氰酸酯软树脂和高交联聚异氰酸酯硬树脂配合，从而配制抗石击性能较好的汽车中涂漆。但是该汽车中涂漆的抗石击性能仍然较弱，且该汽车中涂漆为双组份，不能够长期贮存。
发明内容
本发明解决了现有技术中存在的汽车中涂漆抗石击性能较差、且为双组份不易长期贮存的技术问题。本发明提供了一种聚酯树脂，所述聚酯树脂具有以下结构
权利要求
1.一种聚酯树脂，其特征在于，所述聚酯树脂具有以下结构
2.根据权利要求1所述的聚酯树脂，其特征在于，m= 8, y = 4或3, yi = 4或3。
3.根据权利要求1所述的聚酯树脂，其特征在于，札为_C6H12-或-C6H4-，民为
4.权利要求1所述的聚酯树脂的制备方法，包括以下步骤1)催化剂存在下，二元酸、二元醇、三元醇缩聚得到预聚物；其中，二元酸为RjCOOHh， 二元醇为R2 (OH) 2，三元醇为R3 (OH) 3 ；2)往步骤1)的预聚物中加入多羧基P0SS，真空下脱水缩聚，得到所述聚酯树脂；其中， 多羧基 P0SS 为(SiOL 5) m (C6H5) m_y (C6H4C00H) y。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，催化剂为有机锡类催化剂。
6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，二元酸中含有至少一种脂肪族二元酸和 至少一种芳香族二元酸；二元醇选自新戊二醇、羟基新戊酸羟基新戊酯、1，6_己二醇中的 至少一种；三元醇选自三羟甲基丙烷、丙三醇中的至少一种。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，脂肪族二元酸选自己二酸、葵二酸中的至 少一种；芳香族二元酸选自间苯二甲酸、对苯二甲酸中的至少一种。
8.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，多羧基P0SS为(SiOi.5) 8 (C6H5) 4 (C6H4C00H) 4 或(Si015)8(C6H5)5(C6H4C00H)3。
9.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，二元酸以-C00H计，二元醇、三元醇以-0H 计，二元酸、二元醇、三元醇的摩尔比为1 : 0. 8-1.2 0.01-0. 2 ;多羧基P0SS与预聚物的 质量比为1 5-100。
10.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，步骤I)中还包括加入热稳定剂的步骤， 所述热稳定剂为亚磷酸脂类。
11.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，步骤I)中缩聚反应的温度为 190-240°C，时间为l_8h ;步骤2)中脱水缩聚反应的温度为210_240°C，时间为O. 5_5h。
12.—种汽车中涂漆，所述汽车中涂漆中含有饱和聚酯树脂、聚酯多元醇树脂、氨基树脂、颜料和稀释剂，含或不含助剂；其特征在于，所述饱和聚酯树脂为权利要求1-3任一项所述的聚酯树脂。
13.根据权利要求12所述的汽车中涂漆，其特征在于，以中涂漆的总质量为基准，饱和聚酯树脂的含量为5-20%，聚酯多元醇树脂的含量为5-20%，氨基树脂的含量为5-20%， 颜料的含量为2-40%，稀释剂的含量为10-60%，助剂的含量为0-10%。
14.根据权利要求12或13所述的汽车中涂漆，其特征在于，所述颜料选自钛白粉、硫酸钡、黑色浆、滑石粉、有机膨润土中的至少一种；稀释剂选自甲苯、二甲苯、均四甲苯、乙酸丁酯、乙二醇丁醚、丙二醇丁醚、丙二醇甲醚醋酸酯中的至少一种；助剂选自分散剂、流平剂中的至少一种。
全文摘要
本发明提供了一种聚酯树脂及其制备方法，通过在催化剂存在下将二元酸、二元醇、三元醇缩聚得到预聚物；然后往预聚物中加入多羧基POSS，真空下脱水缩聚，得到所述聚酯树脂；其中，多羧基POSS为(SiO1.5)m(C6H5)m-y(C6H4COOH)y。本发明还提供了一种含有所述聚酯树脂的汽车中涂漆。本发明提供的聚酯树脂具有较高的硬度和良好的弹性，使得采用该聚酯树脂的汽车中涂漆具有良好的抗石击性。
文档编号C08G63/695GK102604063SQ20111002540
公开日2012年7月25日 申请日期2011年1月24日 优先权日2011年1月24日
发明者冷世伟, 孙丰振, 胡文 申请人:比亚迪股份有限公司