汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料及其制备方法
【专利摘要】本发明公开汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料及其制备方法。该汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料以重量份计，其由以下组份组成：40-60份分子量为1300的PVC树脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，30-70份偏苯三甲酸380酯，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳酸钙，0.2-1.5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0.1-0.6份醇酯型复合润滑剂，0-1份不改变组份性质的杂质。本发明解决大平方导体电缆低温通不过的问题，还解决小平方电缆刮磨不能通过的问题，还解决在辐照交联时辐照剂量范围窄的问题，降低了辐照交联后不合格的风险。
【专利说明】汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种汽车原线用绝缘料及其制备方法，尤其涉及一种汽车原线用耐磨 辐照交联聚氯乙烯绝缘料及其制备方法。
【背景技术】
[0002] 汽车原线用的绝缘料需要耐高温，防止自然，尤其是在夏天。同时也要耐低温，防 止受冻尤其在冬天。传统的汽车原线用的绝缘料做成小平方电缆时，刮磨测试一般没办法 通过，因此，只能做成大平方电缆，这样有些费料因而成本提升了，但是大平方导体电缆低 温测试不容易通过，要克服需要很大的成本。还有一个技术难题是，用汽车原线用的绝缘料 制成的成品线辐照剂量范围较窄，辐照交联后不合格的风险非常大。
【发明内容】
[0003] 针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种汽车原线用耐磨辐照交联聚氯 乙烯绝缘料及其制备方法，该汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料能够解决大平方导 体电缆低温通不过的问题，还能够解决小平方电缆刮磨不能通过的问题，还可以解决在辐 照交联时辐照剂量范围窄的问题，降低了辐照交联后不合格的风险。
[0004] 本发明是这样实现的，一种汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料，以重量份 计，其由以下组份组成：40-60份分子量为1300的PVC树脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料， 5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，30-70份偏苯三甲酸380酯， 5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳酸钙，0. 2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0. 1-0. 6 份醇酯型复合润滑剂，0-1份不改变组份性质的杂质。
[0005] 作为上述方案的进一步改进，该PVC改性剂为FINE-BLEND EMI-100流动改性剂。
[0006] 作为上述方案的进一步改进，该汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料以重量 份计，其由以下组份组成：40份分子量为1300的PVC树脂粉，25份氯化聚乙烯材料，5份PVC 改性剂，5份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，30份偏苯三甲酸380酯，5份复合钙锌稳定剂， 15份纳米碳酸钙，0.2份抗氧剂，5份敏化剂，0.1份醇酯型复合润滑剂。
[0007] 作为上述方案的进一步改进，该汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料以重量 份计，其由以下组份组成：60份分子量为1300的PVC树脂粉，50份氯化聚乙烯材料，15份 PVC改性剂，15份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，70份偏苯三甲酸380酯，10份复合钙锌稳 定剂，50份纳米碳酸钙，1. 5份抗氧剂，15份敏化剂，0. 6份醇酯型复合润滑剂。
[0008] 作为上述方案的进一步改进，该汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料以重量 份计，其由以下组份组成：50份分子量为1300的PVC树脂粉，40份氯化聚乙烯材料，10份 PVC改性剂，10份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，50份偏苯三甲酸380酯，7份复合钙锌稳 定剂，30份纳米碳酸钙，1份抗氧剂，10份敏化剂，0. 3份醇酯型复合润滑剂。
[0009] 作为上述方案的进一步改进，该汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料以重量 份计，其由以下组份组成：40-60份分子量为1300的PVC树脂粉，25份氯化聚乙烯材料， 5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，30份偏苯三甲酸380酯，5-10 份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳酸钙，0. 2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0. 1份醇酯型 复合润滑剂。
[0010] 作为上述方案的进一步改进，该汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料以重量 份计，其由以下组份组成：40-60份分子量为1300的PVC树脂粉，50份氯化聚乙烯材料， 5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，70份偏苯三甲酸380酯，5-10 份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳酸钙，0. 2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0. 6份醇酯型 复合润滑剂。
[0011] 本发明还提供上述任意一种汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的制备方 法，其包括以下步骤：
[0012] 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增 塑剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，在温度为90°c的条件下捏合 8-10分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8-10分钟；
[0013] 将上述步骤混合好的材料进行塑化混炼；
[0014] 将混炼后的材料进彳丁造粒制成广品。
[0015] 作为上述方案的进一步改进，可以为以下步骤：
[0016] 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟；
[0017] 将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼；
[0018] 将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品。
[0019] 进一步地，还可以为以下步骤：
[0020] 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟；
[0021] 将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C ；
[0022] 将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0023] 本发明的优点在于：
[0024] 1.聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂（ESO)的搭配使用，能够使汽车原线用耐磨辐照 交联聚氯乙烯绝缘料耐高温105°C，低温_40°C，解决生产大平方导体电缆低温通不过的问 题；
[0025]2.添加氯化聚乙烯材料（CPE)，可以提高材料耐磨，耐油和溶剂，解决小平方电缆 刮磨不能通过的问题，并与阻燃剂协效作用是电缆可通过VW-1。
[0026] 3.配方的设计，用其成品线辐照剂量范围较宽，解决在辐照交联时辐照剂量范围 窄的问题，降低了辐照交联后不合格的风险；
[0027] 4.在制成方面，因为醇酯型复合润滑剂的使用，降低挤出设备扭矩，增大熔融指 数，适合高速挤出（放线速度在800-1500 m/min)并且表面细腻，提高了生产效率。
【具体实施方式】
[0028] 为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明 进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限 定本发明。
[0029] 本发明的汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料，以重量份计，其由以下组份 组成：40-60份分子量为1300的PVC树脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料（CPE)，5-15份PVC 改性剂（该PVC改性剂可为FINE-BLEND EMI-100流动改性剂），5-15份聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂（ESO)，30-70份偏苯三甲酸380酯，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳酸 钙，0. 2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0. 1-0. 6份醇酯型复合润滑剂，0-1份不改变组份性 质的杂质。
[0030] 在生产过程中，很可能会因为灰尘、湿度过大等等原因，导致制备出来的汽车原线 用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料存在一些杂质。也会因为加入一些辅助性的不改变组份性 质的成分，如香料、颜料等等，而存在本发明未提及的成份，这些辅助性的不改变组份性质 的成分在本发明中统称为杂质。不论是哪一种情况，这些杂质必须为不改变本发明的组份 性质的物质。因此，汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料很可能有0-1份不改变组份 性质的杂质。
[0031] FINE-BLENDTMEMI-100是一种通用型的PVC树脂加工助剂，它可为PVC加工提供优 异的塑化解决方案，保证制品良好的外观和机械性能。从理化性能上看，外观：无色珠状颗 粒；化学组成：FINE-BLENDTMEMI-100由苯乙烯（St)，丙烯腈（AN)共聚而成的二元低分子 量共聚物。
[0032] 该汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料在制备时，其制备方法如下。
[0033] 1.将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增 塑剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，在温度为90°C的条件下捏合 8-10分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8-10分钟。
[0034] 可将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增 塑剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度 为90°C，捏合8分钟，加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0035] 2.将上述步骤混合好的材料进行塑化混炼。
[0036] 在具体应用时，可将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼。如 可将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分为：一 区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C，120°C， 115。。。
[0037] 3.将混炼后的材料进彳丁造粒制成广品。
[0038] 在具体应用时，可将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品。如可 将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分为：一区、 二区、三区、四区，对应的温度分别是：IKTC，IKTC，125°C，135°C。
[0039] 实施方式1
[0040]提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，40份分 子量为1300的PVC树脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙烯 无毒增塑剂兼稳定剂，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳 酸钙，0.2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0.1-0. 6份醇酯型复合润滑剂。
[0041]在具体操作时，40份分子量为1300的PVC树脂粉，30份氯化聚乙烯材料，5份PVC改性剂，5份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，70份偏苯三甲酸380酯，10份复合钙锌稳定剂， 15份纳米碳酸钙，0.2份抗氧剂，5份敏化剂，0.1份醇酯型复合润滑剂。
[0042]将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0043]将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0044]将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0045] 实施方式2
[0046]提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，50份分 子量为1300的PVC树脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙烯 无毒增塑剂兼稳定剂，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳 酸钙，0.2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0.1-0. 6份醇酯型复合润滑剂。
[0047]在具体操作时，50份分子量为1300的PVC树脂粉，29份氯化聚乙烯材料，8份PVC改性剂，9份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，60份偏苯三甲酸380酯，8份复合钙锌稳定剂， 20份纳米碳酸钙，0. 2份抗氧剂，10份敏化剂，0. 6份醇酯型复合润滑剂。
[0048]将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0049]将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0050]将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0051] 实施方式3
[0052]提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，60份分 子量为1300的PVC树脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙烯 无毒增塑剂兼稳定剂，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳 酸钙，0.2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0.1-0. 6份醇酯型复合润滑剂。
[0053]在具体操作时，60份分子量为1300的PVC树脂粉，25份氯化聚乙烯材料，15份PVC改性剂，15份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，70份偏苯三甲酸380酯，5份复合钙锌稳定剂， 15份纳米碳酸钙，1.5份抗氧剂，15份敏化剂，0.6份醇酯型复合润滑剂。
[0054] 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0055] 将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0056] 将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0057]实施方式4
[0058] 提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，40-60份 分子量为1300的PVC树脂粉，25份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙烯 无毒增塑剂兼稳定剂，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳 酸钙，0. 2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0. 1-0. 6份醇酯型复合润滑剂。
[0059] 在具体操作时，45份分子量为1300的PVC树脂粉，25份氯化聚乙烯材料，15份PVC 改性剂，5份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，40份偏苯三甲酸380酯，7份复合钙锌稳定剂， 45份纳米碳酸钙，1份抗氧剂，10份敏化剂，0. 3份醇酯型复合润滑剂。
[0060] 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0061] 将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0062]将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0063]实施方式5
[0064] 提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，40-60份 分子量为1300的PVC树脂粉，50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙烯 无毒增塑剂兼稳定剂，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳 酸钙，0. 2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0. 1-0. 6份醇酯型复合润滑剂。
[0065] 在具体应用时，55份分子量为1300的PVC树脂粉，50份氯化聚乙烯材料，8份PVC 改性剂，11份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，55份偏苯三甲酸380酯，7份复合钙锌稳定剂， 45份纳米碳酸钙，1份抗氧剂，10份敏化剂，0. 2份醇酯型复合润滑剂。
[0066] 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0067]将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0068] 将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0069] 实施方式6
[0070]提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，40-60份 分子量为1300的PVC树脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，5份聚氯乙烯 无毒增塑剂兼稳定剂，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳 酸钙，0.2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0.1-0. 6份醇酯型复合润滑剂。
[0071]在具体应用时，55份分子量为1300的PVC树脂粉，35份氯化聚乙烯材料，12份PVC改性剂，5份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，65份偏苯三甲酸380酯，6份复合钙锌稳定剂， 10份纳米碳酸钙，〇. 5份抗氧剂，6份敏化剂，0. 4份醇酯型复合润滑剂。
[0072] 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0073]将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0074]将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0075] 实施方式7
[0076]提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，40-60份 分子量为1300的PVC树脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，15份聚氯乙烯 无毒增塑剂兼稳定剂，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳 酸钙，0.2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0.1-0. 6份醇酯型复合润滑剂。
[0077]在具体操作时，48份分子量为1300的PVC树脂粉，37份氯化聚乙烯材料，11份PVC改性剂，15份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，40份偏苯三甲酸380酯，5份复合钙锌稳定剂， 15份纳米碳酸钙，1.5份抗氧剂，15份敏化剂，0. 1份醇酯型复合润滑剂。
[0078] 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0079]将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0080]将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0081] 实施方式8
[0082]提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，40-60份 分子量为1300的PVC树脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙 烯无毒增塑剂兼稳定剂，30份偏苯三甲酸380酯，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳 酸钙，0.2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0.1-0. 6份醇酯型复合润滑剂。
[0083]在具体操作时，56份分子量为1300的PVC树脂粉，39份氯化聚乙烯材料，13份PVC 改性剂，5份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，30份偏苯三甲酸380酯，5份复合钙锌稳定剂， 15份纳米碳酸钙，0. 2份抗氧剂，5份敏化剂，0. 1份醇酯型复合润滑剂。
[0084]将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0085]将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0086] 将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0087] 实施方式9
[0088] 提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，40-60份 分子量为1300的PVC树脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙 烯无毒增塑剂兼稳定剂，70份偏苯三甲酸380酯，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳 酸钙，0. 2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0. 1-0. 6份醇酯型复合润滑剂。
[0089] 在具体操作时，55份分子量为1300的PVC树脂粉，30份氯化聚乙烯材料，14份PVC 改性剂，13份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，70份偏苯三甲酸380酯，10份复合钙锌稳定 齐IJ，50份纳米碳酸钙，1. 5份抗氧剂，15份敏化剂，0. 6份醇酯型复合润滑剂。
[0090] 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0091] 将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0092]将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0093] 实施方式10
[0094] 提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，40-60份 分子量为1300的PVC树脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙 烯无毒增塑剂兼稳定剂，30-70份偏苯三甲酸380 S旨，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米 碳酸钙，〇. 2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0. 1份醇酯型复合润滑剂。
[0095] 在具体操作时，40份分子量为1300的PVC树脂粉，30份氯化聚乙烯材料，14份PVC 改性剂，14份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，55份偏苯三甲酸380酯，8份复合钙锌稳定剂， 45份纳米碳酸钙，1. 5份抗氧剂，15份敏化剂，0. 1份醇酯型复合润滑剂。
[0096] 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0097] 将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0098] 将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0099] 实施方式11
[0100] 提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，40-60份 分子量为1300的PVC树脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙 烯无毒增塑剂兼稳定剂，30-70份偏苯三甲酸380S旨，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米 碳酸钙，〇.2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0.6份醇酯型复合润滑剂。
[0101] 在具体操作时，59份分子量为1300的PVC树脂粉，45份氯化聚乙烯材料，13份PVC 改性剂，13份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，70份偏苯三甲酸380酯，6份复合钙锌稳定剂， 25份纳米碳酸钙，0.2份抗氧剂，5份敏化剂，0.6份醇酯型复合润滑剂。
[0102] 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0103] 将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0104] 将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0105] 实施方式12
[0106] 提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，40份分 子量为1300的PVC树脂粉，25份氯化聚乙烯材料，5份PVC改性剂，5份聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂，30份偏苯三甲酸380酯，5份复合钙锌稳定剂，15份纳米碳酸钙，0.2份抗氧 剂，5份敏化剂，0. 1份醇酯型复合润滑剂。
[0107] 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0108] 将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0109] 将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0110] 实施方式13
[0111] 提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，60份分 子量为1300的PVC树脂粉，50份氯化聚乙烯材料，15份PVC改性剂，15份聚氯乙烯无毒增 塑剂兼稳定剂，70份偏苯三甲酸380酯，10份复合钙锌稳定剂，50份纳米碳酸钙，1.5份抗 氧剂，15份敏化剂，0. 6份醇酯型复合润滑剂。
[0112] 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0113]将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0114]将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0115] 实施方式14
[0116]提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，50份分 子量为1300的PVC树脂粉，40份氯化聚乙烯材料，10份PVC改性剂，10份聚氯乙烯无毒增 塑剂兼稳定剂，50份偏苯三甲酸380酯，7份复合钙锌稳定剂，30份纳米碳酸钙，1份抗氧 齐U，1〇份敏化剂，〇. 3份醇酯型复合润滑剂。
[0117]将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0118]将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0119]将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0120] 实施方式15
[0121] 提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，40-60份 分子量为1300的PVC树脂粉，25份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙烯 无毒增塑剂兼稳定剂，30份偏苯三甲酸380酯，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳酸 钙，0. 2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0. 1份醇酯型复合润滑剂。
[0122] 在具体操作时，40-60份分子量为1300的PVC树脂粉，25份氯化聚乙烯材料，14份 PVC改性剂，12份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，30份偏苯三甲酸380酯，9份复合钙锌稳 定剂，20份纳米碳酸钙，0. 9份抗氧剂，10份敏化剂，0. 1份醇酯型复合润滑剂。
[0123]将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0124]将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0125]将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0126] 实施方式16
[0127]提供制备汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的材料，以重量份计，40-60份 分子量为1300的PVC树脂粉，50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙烯 无毒增塑剂兼稳定剂，70份偏苯三甲酸380酯，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳酸 钙，0. 2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0. 6份醇酯型复合润滑剂。
[0128] 在具体操作时，50份分子量为1300的PVC树脂粉，50份氯化聚乙烯材料，9份PVC 改性剂，9份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，70份偏苯三甲酸380酯，9份复合钙锌稳定剂， 30份纳米碳酸钙，1. 2份抗氧剂，13份敏化剂，0. 6份醇酯型复合润滑剂。
[0129] 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑 剂兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟。
[0130] 将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分 为：一区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125°C，135°C，145°C，125°C， 120°C, 115°C。
[0131] 将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分 为：一区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：11 (TC，11 (TC，12 5 °C，13 5 °C。
[0132] 效果验证
[0133] 上述实施方式1至16制成的汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料，每个实施 方式分6个时间段取样6次样品，一共是16X6个样品，分别进行试验，试验结果如表1所 /Jn〇
[0134]表1
[0135]
【权利要求】
1. 一种汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料，其特征在于：以重量份计，其由以 下组份组成：40-60份分子量为1300的PVC树脂粉，25-50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC 改性剂，5-15份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳定剂，30-70份偏苯三甲酸380酯，5-10份复合钙 锌稳定剂，15-50份纳米碳酸钙，0. 2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0. 1-0. 6份醇酯型复合 润滑剂，0-1份不改变组份性质的杂质。
2. 根据权利要求1所述的汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料，其特征在于：该 PVC改性剂为FINE-BLEND EMI-100流动改性剂。
3. 根据权利要求1所述的汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料，其特征在于：该 汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料以重量份计，其由以下组份组成：40份分子量为 1300的PVC树脂粉，25份氯化聚乙烯材料，5份PVC改性剂，5份聚氯乙烯无毒增塑剂兼稳 定剂，30份偏苯三甲酸380酯，5份复合钙锌稳定剂，15份纳米碳酸钙，0. 2份抗氧剂，5份敏 化剂，0. 1份醇酯型复合润滑剂。
4. 根据权利要求1所述的汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料，其特征在于：该 汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料以重量份计，其由以下组份组成：60份分子量为 1300的PVC树脂粉，50份氯化聚乙烯材料，15份PVC改性剂，15份聚氯乙烯无毒增塑剂兼 稳定剂，70份偏苯三甲酸380酯，10份复合钙锌稳定剂，50份纳米碳酸钙，1. 5份抗氧剂，15 份敏化剂，〇. 6份醇酯型复合润滑剂。
5. 根据权利要求1所述的汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料，其特征在于：该 汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料以重量份计，其由以下组份组成：50份分子量为 1300的PVC树脂粉，40份氯化聚乙烯材料，10份PVC改性剂，10份聚氯乙烯无毒增塑剂兼 稳定剂，50份偏苯三甲酸380酯，7份复合钙锌稳定剂，30份纳米碳酸钙，1份抗氧剂，10份 敏化剂，〇. 3份醇酯型复合润滑剂。
6. 根据权利要求1所述的汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料，其特征在于：该 汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料以重量份计，其由以下组份组成：40-60份分子 量为1300的PVC树脂粉，25份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙烯无毒 增塑剂兼稳定剂，30份偏苯三甲酸380酯，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳酸钙， 0. 2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0. 1份醇酯型复合润滑剂。
7. 根据权利要求1所述的汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料，其特征在于：该 汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料以重量份计，其由以下组份组成：40-60份分子 量为1300的PVC树脂粉，50份氯化聚乙烯材料，5-15份PVC改性剂，5-15份聚氯乙烯无毒 增塑剂兼稳定剂，70份偏苯三甲酸380酯，5-10份复合钙锌稳定剂，15-50份纳米碳酸钙， 0. 2-1. 5份抗氧剂，5-15份敏化剂，0. 6份醇酯型复合润滑剂。
8. -种根据权利要求1至7中任意一项所述的汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘 料的制备方法，其特征在于：其包括以下步骤： 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑剂兼 稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，在温度为90°C的条件下捏合8-10分 钟，再加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380 S旨，继续捏合8-10分钟； 将上述步骤混合好的材料进行塑化混炼； 将混炼后的材料进彳丁造粒制成广品。
9. 根据权利要求8所述的汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的制备方法，其特 征在于：其包括以下步骤： 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑剂 兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟； 将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼； 将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品。
10. 根据权利要求9所述的汽车原线用耐磨辐照交联聚氯乙烯绝缘料的制备方法，其 特征在于：其包括以下步骤： 将按比例配置好的PVC树脂粉、氯化聚乙烯材料、PVC改性剂、聚氯乙烯无毒增塑剂 兼稳定剂、复合钙锌稳定剂、抗氧剂、醇酯型复合润滑剂，加入到高低温捏合机中，温度为 90°C，捏合8分钟，加入敏化剂、纳米碳酸钙、偏苯三甲酸380酯，继续捏合8分钟； 将上述步骤混合好的材料排入双螺杆挤出机进行塑化混炼，该双螺杆挤出机分为：一 区、二区、三区、四区、五区、六区，对应的温度分别是：125 °C，135 °C，145 °C，125 °C，120°C， 115。。； 将混炼后的材料再进入单螺杆挤出机进行造粒，制成产品，该单螺杆挤出机组分为：一 区、二区、三区、四区，对应的温度分别是：1 l〇°C，110°C，125°C，135°C。
【文档编号】C08L23/28GK104262851SQ201410524505
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年10月8日 优先权日:2014年10月8日
【发明者】王兴宁, 戴红兵, 栾珊珊, 陈敏, 邓之俊, 顾金云, 张丽本 申请人:江苏德威新材料股份有限公司