一种沥青路面抗滑表层及其施工方法与流程

本发明涉及沥青路面处理，具体涉及一种沥青路面抗滑表层及其施工方法。

背景技术：

1、在沥青路面的服役过程中，由于氧、阳光(紫外线)、水、热等环境因素的影响，导致沥青材料老化，使得沥青混合料性能下降，体现在路面各项性能指标的下降，预期寿命缩短，这不仅严重影响交通顺畅和行车安全，而且会增加维修成本，为了提高道路使用寿命，减少维修养护费用，优化路面设计和严格把控施工质量之外，也经常通过改善路面材料性能来实现，由于受原材料的限制，花岗岩、石英岩、砂岩等石料经常用为沥青混合料的集料。这种石料含有较多的二氧化硅，吸水性能较强，导致石料与沥青之间的粘附性不佳。在冰雪雨水的作用下，沥青容易从石料表面脱落，从而导致路面的破坏，所以集料与沥青之间的粘附性好坏直接影响到沥青混合料的路用性能。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种沥青路面抗滑表层及其施工方法，解决了现阶段沥青路面长时间会出现破损。

2、本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种沥青路面抗滑表层的施工方法，具体包括如下步骤：

4、步骤s1：将基质沥青在转速为2000-2500r/min，温度为135-140℃的条件下，搅拌1-1.5h后，升温至120-130℃，加入马来酸酐和过氧化二异丙苯，继续搅拌20-30min，升温至150-160℃，在转速为150-200r/min的条件下，搅拌3-5h，制得改性沥青；

5、步骤s2：将玄武岩碎石、石灰石机制砂和石灰石矿粉分散在去离子水中，加入kh550，在频率为20-30khz的条件下，超声处理2-3h后，过滤并烘干，制得混合料；

6、步骤s3：将改性沥青、混合料、改性环氧树脂和改性固化剂混合，在转速为3000-3500r/min，温度为170-175℃的条件下，搅拌均匀，制得抗滑料，将对沥青路面的上面层进行铣刨，并将路面清理干净，将抗滑料摊铺在沥青路面上，自然养护2-3天。

7、步骤s1所述的马来酸酐的用量为基质沥青质量的6-8％，过氧化二异丙苯的用量为马来酸酐质量1-1.5％，基质沥青为70#基质沥青。

8、步骤s2所述的玄武岩碎石、石灰石机制砂和石灰石矿粉的质量比为1:1:12，kh550的用量为玄武岩碎石、石灰石机制砂和石灰石矿粉质量和的2-3％，玄武岩碎石的表观相对密度2.954，石灰石机制砂的表观相对密度为2.740，石灰石矿粉的表观密度为2.721g/cm3。

9、步骤s3所述的改性沥青、混合料中的玄武岩碎石、改性环氧树脂和改性固化剂的质量比为100:10:7-10:3-5。

10、进一步，所述的改性环氧树脂由如下步骤制成：

11、步骤a1：将3-氨丙基二甲基乙氧基硅烷、对羧基苯甲醛、1-羟基苯并三唑和dmf，在转速为150-200r/min，温度25-30℃，无水的条件下，进行反应2-3h，制得中间体1，将中间体1、季戊四醇、对甲苯磺酸和甲苯混合均匀，在转速为120-150r/min，温度为120-125℃的条件下，进行反应5-7h，制得中间体2；

12、步骤a2：将中间体2、二苯基二氯硅烷和去离子水混合，在转速为200-300r/min，温度为40-50℃的条件下，搅拌10-15min后，加入浓硫酸并升温至60-70℃，加入1,1,3,3-四甲基二硅氧烷，进行反应4-6h，制得中间体3，将中间体3、对羟基苯乙烯和甲苯混合均匀，在转速为150-200r/min，温度为70-75℃的条件下，搅拌并加入speier催化剂，进行反应6-8h，制得双酚端聚硅氧烷；

13、步骤a3：将双酚端聚硅氧烷、环氧氯丙烷和苄基三乙基氯化铵混合，在转速为200-300r/min，温度为80-90℃的条件下，搅拌2-3h，加入氢氧化钠溶液，继续反应1-1.5h，加入溴代十八烷，继续反应2-3h，制得改性环氧树脂。

14、进一步，步骤a1所述的3-氨丙基二甲基乙氧基硅烷、对羧基苯甲醛和1-羟基苯并三唑的摩尔比为1:1:1.1，中间体1、季戊四醇、对甲苯磺酸和甲苯的用量比为5.2mmol:2.6mmol:0.1mmol:25ml。

15、进一步，步骤a2所述的中间体2、二苯基二氯硅烷、去离子水和1,1,3,3-四甲基二硅氧烷的用量比为8mol:5mol:20ml:4mol，浓硫酸的用量为中间体2、二苯基二氯硅烷和1,1,3,3-四甲基二硅氧烷质量和的5-8％，中间体3和对羟基苯乙烯的摩尔比为1:2，speier催化剂在中间体3和对羟基苯乙烯中的浓度为5-10ppm。

16、进一步，步骤a3所述的双酚端聚硅氧烷、环氧氯丙烷、苄基三乙基氯化铵、氢氧化钠溶液和溴代十八烷的质量比8:68.5:9.9mg:60:5g。

17、进一步，所述的改性固化剂由如下步骤制成：

18、将乙二胺溶于甲醇中，制得乙二胺溶液，将丙烯酸甲酯溶于甲醇中，加入氢氧化钠，通入氮气保护，在转速为90-120r/min，温度为0-3℃的条件下，搅拌并加入五分之一重量的乙二胺溶液，升温至20-25℃，进行反应20-25h后，加入剩余乙二胺溶液，继续反应20-25h，制得改性固化剂。

19、进一步，所述的乙二胺和甲醇的用量比3g:10ml，丙烯酸甲酯和乙二胺的摩尔比为1:4.25，氢氧化钠的用量为丙烯酸甲酯质量5％。

20、本发明的有益效果：本发明公开一种沥青路面抗滑表层的施工方法，先对基质沥青用马来酸酐处理，使得基质沥青上接枝羧基，制得改性沥青，再将玄武岩碎石、石灰石机制砂和石灰石矿粉用kh550表面处理，使得表面接枝氨基，再与改性环氧树脂和改性固化剂的混合过程中，改性沥青上的羧基以及混合料表面的氨基会参与到改性环氧树脂的固化过程中，使得填料与混合料之间的结合更紧密，保证的防滑效果，同时不需要加入木质素，防止了抗滑表面在雨雪天气下出现吸水现象，保证了路面的干燥性，改性环氧树脂以3-氨丙基二甲基乙氧基硅烷和对羧基苯甲醛为原料，使得3-氨丙基二甲基乙氧基硅烷上的氨基和对羧基苯甲醛上的羧基脱水缩合，制得中间体1，将中间体1与季戊四醇在对甲苯磺酸的作用下，进行双缩醛反应，制得中间体2，将中间体2和二苯基二氯硅烷水解，再与1,1,3,3-四甲基二硅氧烷聚合形成双氢封端的聚硅氧烷，制得中间体3，将中间体3和对羟基苯乙烯在speier催化剂的作用下，使得中间体3上的si-h键与对羟基苯乙烯上的双键反应，制得双酚端聚硅氧烷，将双酚端聚硅氧烷与环氧氯丙烷反应，形成环氧树脂后，加入溴代十八烷，溴代十八烷上的溴原子位点能够与环氧树脂侧链的羟基接枝，制得改性环氧树脂，改性固化剂以丙烯酸甲酯和乙二胺为原料进行迈克尔加成反应，再进行酰胺化缩合，形成氨基封端的改性固化剂，改性环氧树脂分子链上含有有机硅链段以及多个苯环，使得改性环氧树脂具有很好的防水效果，同时苯环能够增加环氧树脂的刚性，与侧链的长链烷基配合增了改性环氧树脂的韧性，与固化剂固化能够形成树枝化结构，进一步的提升了机械性能，保证了沥青路面抗滑效果。