一种越野车胎胎面橡胶复合材料及其制备方法与流程

文档序号:37186484发布日期:2024-03-01 12:50阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种越野车胎胎面橡胶复合材料,其特征在于,它以重量份数计由以下组分制备而成:

2.根据权利要求1所述的复合材料,其特征在于,所述环氧化丁戊橡胶由丁戊橡胶经甲酸和过氧化氢环氧化制备而成,甲酸和过氧化氢摩尔比为1:1。

3.根据权利要求2所述的复合材料,其特征在于,所述丁戊橡胶经甲酸和过氧化氢的环氧化温度为40℃,时间为5h。

4.根据权利要求1或2所述的复合材料,其特征在于,所述丁戊橡胶是由单体异戊二烯和单体丁二烯利用铁系催化剂配位聚合制得的不含凝胶的丁戊橡胶,制备过程中单体丁二烯与异戊二烯摩尔比为1:1。

5.根据权利要求1或2所述的复合材料,其特征在于,所述丁戊橡胶由丁二烯结构单元和异戊二烯结构单元构成,丁二烯结构单元中1,2-丁二烯的摩尔含量为40~60%,1,4-丁二烯的摩尔含量为40~60%,异戊二烯结构单元中3,4-异戊二烯的摩尔含量为50~70%,1,4-异戊二烯的摩尔含量为30~50%。

6.根据权利要求1所述的复合材料,其特征在于,所述补强填料为炭黑和白炭黑的混合物,所述促进剂为次磺酰胺类硫化促进剂、噻唑类硫化促进剂、秋兰姆类硫化促进剂和胍类硫化促进剂中一种或多种的混合。

7.根据权利要求6所述的复合材料,其特征在于,所述炭黑的氮吸附比表面积为120m2/g以上,dbp吸油值在120cm3/100g以上,所述白炭黑的氮吸附比表面积为100m2/g以上,dbp吸油值在1.0cm3/100g以上。

8.根据权利要求6所述的复合材料,其特征在于,所述次磺酰胺类促进剂为n-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺、n-氧联二(1,2-亚乙基)-2-苯并噻唑次磺酰胺、n,n-二环已基-2-苯并噻唑次磺酰胺中的一种或多种的混合。

9.根据权利要求1所述的复合材料,其特征在于,所述增塑剂为石蜡油、芳烃油、凡士林、石油沥青和变压器油中一种或多种的混合,所述硅烷偶联剂为双-[γ-(三乙氧基硅)丙基]四硫化物或双-3-(三乙氧基硅烷丙基)-二硫化物,所述活性剂为氧化锌和硬脂酸的混合物,其中,氧化锌加入量为0.5-5份,硬脂酸加入量为0.5-5份,所述硫化剂为酚醛树脂、过氧化二异丙苯、硫磺中一种或多种的混合,所述防老剂为防老剂rd、防老剂d、防老剂4020、防老剂a、防老剂mb、硫代-二萘酚中一种或多种的混合。

10.权利要求1~9任一项所述的越野车胎胎面橡胶复合材料的制备方法,其特征在于,按以下步骤进行:


技术总结
本发明属于橡胶材料及其制备领域,具体涉及一种越野车胎胎面橡胶复合材料及其制备方法。本发明的目的是为了解决现有橡胶复合材料无法满足越野车胎对于胎面胶综合性能要求的技术问题。本发明的材料由烯烃类橡胶、环氧化丁戊橡胶、硫磺和功能助剂制备而成,烯烃类橡胶由天然橡胶和丁戊橡胶混合而成,丁戊橡胶分子量在60~90w,Tg为‑30℃~‑10℃,乙烯基和丙烯基总含量为40~60%,环氧化丁戊橡胶环氧度为80~95%。本发明既有效提高了轮胎的耐磨性能和抗湿滑性能,同时又不影响滚动阻力,综合性能优异。

技术研发人员:秦豹,王庆刚,李春燕,侯鸿斌,张艳芬,付正广,魏辛灏
受保护的技术使用者:青岛森麒麟轮胎股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/29
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