专利名称：一种沥青路面渗透再生涂料及其制备方法
技术领域：
本发明属于浙青路面预防性养护材料制备技术领域，具体涉及一种浙青路面渗透再生涂料及其制备方法。
背景技术：
浙青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低、施工期短、养护维修简便等优点，已在城乡道路尤其是高等级公路上得到广泛的应用。但浙青路面经过一定年限的使用后，由于交通荷载及自然因素的综合作用，其面层中的浙青会逐渐老化，最终导致诸如网裂、沉陷、车辙、拥包等各种病害的出现，影响路面的服务功能。浙青路面的养护方法，主要可以分为预防性养护和针对性养护两大类。预防性养护是一种积极的养护措施，它是在路面产生大规模的破损之前所采取的一种养护手段。国外的研究表明，对路面采取正确的预防性养护不仅能够节省大量的养护资金，而且可以大大延长路面的使用寿命。目前浙青路面预防性养护方法主要采用微表处理和稀浆封层，这些方法不仅能在路面形成密封层，抵抗水或其它化学品渗透造成的危害，而且也能较好地恢复路面的使用功能，但是它也有不足之处a.密封层只是简单地覆盖于路面表层，当气温变化时，它与旧浙青路面膨胀率和收缩率不一致，最终导致路面出现裂缝；b.需要设计和配制浙青混合料，工序较繁琐，施工需要专用机械设备；c.造价偏高，性价比较低。
发明内容
为了解决上述现有技术存在的不足，本发明提供一种预防性养护材料，即一种浙青路面渗透再生涂料，将其涂刷在浙青路面后，能够渗透进入浙青路面以下，使老化浙青恢复活性，恢复路面使用性能，同时密封路面空隙，愈合路面细小裂缝，在浙青路面形成密封膜，防止水、汽油和化学品等侵入浙青路面，提高路面防水、抗渗和抗老化性能。本发明制备方法和施工工艺简单，既可人工施工，也可机械喷涂。本发明提供的浙青路面渗透再生涂料常温下为液态混合物，具体组成为30-50 重量份的成膜树脂，3-9重量份的渗透剂，2-8重量份的浙青再生剂，30-50重量份的溶剂， 10-20重量份的煤焦油。本发明所述的浙青路面渗透再生涂料的制备方法在搅拌条件下将10-20重量份的煤焦油、30-50重量份的溶剂加入反应釜中，搅拌 8-15分钟后升温到60-80°C加入30-50重量份的成膜树脂，再搅拌8_15分钟后加入3_9重量份的渗透剂、2-8重量份的浙青再生剂，继续搅拌20-30分钟后冷却至室温，所得液态混合物即为浙青路面渗透再生涂料。所述的成膜树脂为104号丙烯酸树脂、105号丙烯酸树脂、2050号丙烯酸树脂、 2080号丙烯酸树脂中的一种或几种。所述的的渗透剂为渗透剂JFC-E、渗透剂JFC-M、快速渗透剂T中的一种或几种。
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所述的浙青再生剂为柴油、200号溶剂油、120号溶剂油、糠醛抽出油中的一种或几种。所述的溶剂为甲苯、丙酮、乙醇、煤油、苯基缩水甘油醚690号的一种或几种。本发明的优点是制备工艺简单只需将各组分通过简单的机械搅拌，混合均勻即可；施工简单既可人工施工也可普通洒布车施工；封闭交通时间短施工结束60-90分钟后即可恢复交通，有效缓解施工带来的交通压力；浙青路面渗透再生涂料具有如下优点a.优异密封性它具有较好的弥和浙青路面微小裂缝的能力，能在浙青路面形成致密的封层，有效抵抗水、汽油和化学品等杂质侵蚀；b.高渗透性它可以渗透到浙青路面6-13mm，成为浙青层整体的一部分，同浙青路面膨胀和收缩一致，可避免气温变化带来的损坏；c.再生作用通过渗透作用，它对旧浙青路面具有明显的再生作用，能较大程度地恢复老化浙青的性能；d.无需设计和配制浙青混合料，工序简单，节省材料；e.造价低，性价比高。
具体实施例方式以下实施例进一步说明本发明的内容，但不应理解为对本发明的限制。实施例1原料420Kg 104号丙烯酸树脂，50Kg快速渗透剂T，60Kg糠醛抽出油，360Kg甲苯，IlOKg煤焦油；上述原料按如下步骤操作在搅拌条件下将煤焦油、甲苯加入反应釜中，搅拌8分钟后升温到60°C加入104号丙烯酸树脂，再搅拌8分钟后加入快速渗透剂T、糠醛抽出油， 继续搅拌30分钟后冷却到室温，所得液态混合物即为浙青路面渗透再生涂料。实施例2原料300Kg 105号丙烯酸树脂，90Kg渗透剂JFC-M，80Kg糠醛抽出油，330Kg甲苯，200Kg煤焦油；上述原料按如下步骤操作在搅拌条件下将煤焦油、甲苯加入反应釜中，搅拌10 分钟后升温到70°C加入105号丙烯酸树脂，再搅拌10分钟后加入渗透剂JFC-M、糠醛抽出油，继续搅拌30分钟后冷却到室温，所得液态混合物即为浙青路面渗透再生涂料。实施例3原料350Kg 2080号丙烯酸树脂，30Kg快速渗透剂T，30Kg渗透剂JFC-E，20Kg糠醛抽出油，200Kg煤油，200Kg苯基缩水甘油醚690号，IOOKg煤焦油；上述原料按如下步骤操作在搅拌条件下将煤焦油、煤油、苯基缩水甘油醚690号加入反应釜中，搅拌15分钟后升温到80°C加入2080号丙烯酸树脂，再搅拌15分钟后加入快速渗透剂T、渗透剂JFC-E、糠醛抽出油，继续搅拌30分钟后冷却到室温，所得液态混合物即为浙青路面渗透再生涂料。实施例4原料160Kg 105号丙烯酸树脂，160Kg 104号丙烯酸树脂，30Kg快速渗透剂T， 30Kg 200号溶剂油，200Kg甲苯，200Kg丙酮，120Kg煤焦油；
上述原料按如下步骤操作在搅拌条件下将煤焦油、甲苯、丙酮加入反应釜中，搅拌15分钟后升温到65°C加入105号丙烯酸树脂、104号丙烯酸树脂，再搅拌15分钟后加入快速渗透剂T、200号溶剂油，继续搅拌30分钟后冷却到室温，所得液态混合物即为浙青路面渗透再生涂料。实施例5原料300Kg 105号丙烯酸树脂，150Kg 2050号丙烯酸树脂，50Kg快速渗透剂T， 40Kg柴油，30Kg糠醛抽出油，310Kg甲苯，120Kg煤焦油；上述原料按如下步骤操作在搅拌条件下将煤焦油、甲苯加入反应釜中，搅拌8分钟后升温到75°C加入105号丙烯酸树脂、2050号丙烯酸树脂，再搅拌8分钟后加入快速渗透剂T、柴油、糠醛抽出油，继续搅拌30分钟后冷却到室温，所得液态混合物即为浙青路面渗透再生涂料。测定实施例1制备的浙青路面渗透再生涂料的各项物理性能，结果如表1所示；测定使用实施例1制备的浙青路面渗透再生涂料后再生浙青的软化点、针入度、 15°C延度以及饱和分、芳香分、胶质、浙青质四组份含量，并与基质浙青和老化浙青比较，结果如表2所示；测定涂刷实施例1制备的浙青路面渗透再生涂料后的浙青路面构造深度、渗水系数、磨擦系数，并与未涂刷浙青路面渗透再生涂料的普通路面进行比较，结果如表3所示。表 权利要求
1.一种浙青路面渗透再生涂料，其特征在于，常温下其为液态混合物，其具体组成为 30-50重量份的成膜树脂，3-9重量份的渗透剂，2-8重量份的浙青再生剂，30-50重量份的溶剂，10-20重量份的煤焦油。
2.一种浙青路面渗透再生涂料的制备方法，其特征在于，其具体制备步骤为在搅拌条件下将10-20重量份的煤焦油、30-50重量份的溶剂加入反应釜中，搅拌8-15分钟后升温到60-80°C加入30-50重量份的成膜树脂，再搅拌8-15分钟后加入3_9重量份的渗透剂、 2-8重量份的浙青再生剂，继续搅拌20-30分钟后冷却至室温，所得液态混合物即为浙青路面渗透再生涂料。
3.根据权利要求1所述的一种浙青路面渗透再生涂料，其特征在于，所述的成膜树脂为104号丙烯酸树脂、105号丙烯酸树脂、2050号丙烯酸树脂、2080号丙烯酸树脂中的一种或几种。
4.根据权利要求3所述的一种浙青路面渗透再生涂料，其特征在于，所述的渗透剂为渗透剂JFC-E、渗透剂JFC-M、快速渗透剂T中的一种或几种。
5.根据权利要求4所述的一种浙青路面渗透再生涂料，其特征在于，所述的浙青再生剂为柴油、200号溶剂油、120号溶剂油、糠醛抽出油中的一种或几种。
6.根据权利要求5所述的一种浙青路面渗透再生涂料，其特征在于，所述的溶剂为甲苯、丙酮、乙醇、煤油、苯基缩水甘油醚690号的一种或几种。
7.根据权利要求2所述的一种浙青路面渗透再生涂料的制备方法，其特征在于，所述的成膜树脂为104号丙烯酸树脂、105号丙烯酸树脂、2050号丙烯酸树脂、2080号丙烯酸树脂中的一种或几种。
8.根据权利要求7所述的一种浙青路面渗透再生涂料的制备方法，其特征在于，所述的渗透剂为渗透剂JFC-E、渗透剂JFC-M、快速渗透剂T中的一种或几种。
9.根据权利要求8所述的一种浙青路面渗透再生涂料的制备方法，其特征在于，所述的浙青再生剂为柴油、200号溶剂油、120号溶剂油、糠醛抽出油中的一种或几种。
10.根据权利要求9所述的一种浙青路面渗透再生涂料的制备方法，其特征在于，所述的溶剂为甲苯、丙酮、乙醇、煤油、苯基缩水甘油醚690号的一种或几种。
全文摘要
本发明公开了属于沥青路面预防性养护材料制备技术领域的一种沥青路面渗透再生涂料及其制备方法。该再生涂料常温下为液态混合物，具体组成为30-50重量份成膜树脂，3-9重量份渗透剂，2-8重量份沥青再生剂，30-50重量份溶剂，10-20重量份煤焦油。本发明制备的沥青路面渗透再生涂料能强力渗透沥青路面，深层还原老化沥青，形成新的保护层，无需对原路面进行混合料罩面，仅通过恢复老化沥青活性使路面恢复使用功能；同时能在沥青路面形成密封膜，防止水、汽油和化学品等侵入沥青路面。采用该沥青路面渗透再生涂料恢复路面使用功能，具有施工简单、封闭交通时间短、防水性能好、不降低路面摩擦系数或降低数值小等优点。
文档编号C09D133/00GK102153926SQ201110038340
公开日2011年8月17日 申请日期2011年2月15日 优先权日2011年2月15日
发明者张帅, 张志敏, 杜素军, 沈明淑, 王海波, 舒兴旺, 薛君, 赵队家 申请人:山西省交通科学研究院