涂胶枪的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种涂胶枪，涉及汽车制造【技术领域】，包括设有中心通孔和与该中心通孔连通的进胶口的涂胶枪基座,设在所述涂胶枪基座下端的设有中心通孔的喷嘴，在所述涂胶枪基座的中心通孔内设有针棒，所述针棒连接有升降气缸，所述升降气缸装在安装板上。较之现有技术，本发明解决现有手动的涂胶枪涂胶的质量差和生产效率低的问题。
【专利说明】涂胶枪
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车制造【技术领域】，尤其是一种用于汽车的外板零件进行涂胶的涂胶枪。
【背景技术】
[0002]涂胶是汽车生产中的一项重要工艺，通常，外板零件与里板零件的连接是采用外板包里板，并在外板与里板包边间的外板压合机上涂密封胶，以保证外板与时板严密结合。现有的涂胶方法是将外板零件放置在简易夹具上，操作工持手动的涂胶枪，对外板零件进行涂胶。这种涂胶枪在生产过程中存在如下问题:操作者在涂胶时，仅凭感觉控制出胶口的位置和涂胶量，时间一长受疲劳原因影响容易出现断胶、漏涂胶现象，涂胶的质量差，劳动量大，生产效率低。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种可自动控制的涂胶枪，这种涂胶枪可解决现有手动的涂胶枪涂胶的质量差和生产效率低的问题。
[0004]本发明解决技术问题所采用的技术方案为:这种涂胶枪包括设有中心通孔和与该中心通孔连通的进胶口的涂胶枪基座，设在所述涂胶枪基座下端的设有中心通孔的喷嘴，在所述涂胶枪基座的中心通孔内设有针棒，所述针棒连接有升降气缸，所述升降气缸装在安装板上。
[0005]上述涂胶枪技术方案中，更具体的技术方案还可以是:在所述涂胶枪基座与所述喷嘴之间设有垫片，所述垫片在与所述涂胶枪基座和与所述喷嘴相抵接的端面上均设有密封圈。
[0006]进一步的:在所述针棒的下端设有一段上大下小的椎体密封部，所述垫片于所述针棒侧设有一段上大下小的椎孔。
[0007]进一步的:所述涂胶枪基座通过气缸基座与所述升降气缸连接，在所述涂胶枪基座与所述气缸基座之间设有密封圈。
[0008]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:1、由于在涂胶枪基座的中心通孔内安装有与升降气缸连接的针棒，针棒在中心通孔内升降进行阻断和开启胶的流动，控制方便，可对胶进行械式阻断，可以减少阻断后的溢胶；2、可以通过安装板装在自动化涂胶设备上，搞高涂胶的质量和生产效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本发明实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图对本发明作进一步详述: 如图1所示的涂胶枪包括有涂胶枪基座4，涂胶枪基座4上开有中心通孔，在涂胶枪基座4的侧壁开有与该中心通孔连通的进胶口 ；在涂胶枪基座4下端通过压紧螺母8连接有开有中心通孔的喷嘴7，在涂胶枪基座4的中心通孔内装有针棒10，针棒10连接在升降气缸2的活塞杆上，升降气缸2的一端通过螺栓固定在安装板I上，升降气缸2的另一端固定在开有中心通孔的涂胶枪基座4上；涂胶枪基座4通过螺栓与气缸基座3连接，装升降气缸2的活塞杆上的针棒10依次穿过气缸基座3和涂胶枪基座4的中心通孔，在气缸基座3与涂胶枪基座4之间的中心通孔上设有套装在针棒10上的密封圈，本实施例的密封圈为V型密封圈11，并在密封圈上装有与该密封圈端面抵接的密封圈压块12，以阻止胶流入气缸；在涂胶枪基座4与喷嘴7的中心通孔之间设有开有通孔的垫片9，垫片9在与涂胶枪基座4和与喷嘴7相抵接的端面上均设有密封圈，本实施例在这两处装的密封圈分别为O型密封圈5和O型密封圈6，以阻止胶的溢出；在针棒10的下端设有一段上大下小的椎体密封部，垫片9位于针棒10 —侧设有一段上大下小的椎孔。
[0011]工作时，通过驱动升降气缸2，控制针棒10在中心通孔内升降进行阻断和开启胶的流动，控制方便，可对胶进行械式阻断，可以减少阻断后的溢胶，可以通过安装板I装在自动化涂胶设备上，搞高涂胶的质量和生产效率。
【权利要求】
1.一种涂胶枪，包括设有中心通孔和与该中心通孔连通的进胶口的涂胶枪基座(4)，设在所述涂胶枪基座(4)下端的设有中心通孔的喷嘴(7)，其特征在于:在所述涂胶枪基座(4)的中心通孔内设有针棒(10)，所述针棒(10)连接有升降气缸(2)，所述升降气缸(2)装在安装板(I)上。
2.根据权利要求1所述的涂胶枪，其特征在于:在所述涂胶枪基座(4)与所述喷嘴(7)之间设有垫片(9)，所述垫片(9)在与所述涂胶枪基座(4)和与所述喷嘴(7)相抵接的端面上均设有密封圈。
3.根据权利要求2所述的涂胶枪，其特征在于:在所述针棒(10)的下端设有一段上大下小的椎体密封部，所述垫片(9 )于所述针棒(10 )侧设有一段上大下小的椎孔。
4.根据权利要求1或2或3所述的涂胶枪，其特征在于:所述涂胶枪基座(4)通过气缸基座(3 )与所述升降气缸(2 )连接，在所述涂胶枪基座(4 )与所述气缸基座(3 )之间设有密封圈。
【文档编号】B05C5/02GK104001643SQ201310696852
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2013年12月18日 优先权日:2013年12月18日
【发明者】李永志, 林之涛, 细川光夫 申请人:柳州广菱汽车技术有限公司