一种轿车用面漆前盖夹具的制作方法

文档序号:3722647阅读:250来源:国知局
一种轿车用面漆前盖夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轿车用面漆前盖夹具,其包括连接杆,所述连接杆的一端安装有前盖支撑板,另一端设有纵梁定位组件;前盖上设置的锁钩挂接于所述前盖支撑板,发动机纵梁上开设有空调安装孔,所述纵梁定位组件固定安装于所述空调安装孔内。在涂装工艺前,将夹具的一端固定在发动机纵梁上,另一端用于固定前盖支撑板,则使用该夹具将前盖支撑板相对于发动机舱撑起,在进行涂装工艺时,保证了前盖与翼子板的间隙,避免两者发生碰漆,从而保证涂装工艺的顺利进行。同时,该夹具安装方便,体积较小,搬运较为方便。
【专利说明】一种轿车用面漆前盖夹具

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆加工辅助工具【技术领域】,尤其涉及一种轿车用面漆前盖夹具。

【背景技术】
[0002]涂装是轿车加工中必不可少的工序之一,在涂装工序中,需要通过面漆前盖夹具将前盖撑起,以保持前盖与翼子板之间的间隙。传统的面漆前盖夹具为支撑杆,支撑杆的一端挂接于前盖的锁钩上,另一端螺栓连接于发动机舱横梁上,以支撑前盖。但是,在某些车型中,为了紧凑发动机舱的结构,取消了横梁,导致传统的支撑杆无法使用。
[0003]因此,提供一种轿车用面漆前盖夹具,使其适用于不具有发动机舱横梁的车型涂装工艺,保证涂装时前盖与翼子板的间隙,避免碰漆,保证涂装工艺的顺利进行,就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是提供一种轿车用面漆前盖夹具,其能够适用于不具有发动机舱横梁的车型涂装工艺,保证了涂装时前盖与翼子板的间隙,避免两者发生碰漆,从而保证涂装工艺的顺利进行。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型提供一种轿车用面漆前盖夹具,包括连接杆,所述连接杆的一端安装有前盖支撑板,另一端设有纵梁定位组件;前盖上设置的锁钩挂接于所述前盖支撑板,发动机纵梁上开设有空调安装孔,所述纵梁定位组件固定安装于所述空调安装孔内。
[0006]优选地,所述空调安装孔有三个,所述纵梁定位组件包括第一定位销、第二定位销和第三定位销,所述第一定位销、所述第二定位销和所述第三定位销分别设置于各所述空调安装孔内。
[0007]优选地,所述纵梁定位组件还包括固定于所述连接杆的安装支架,所述第一定位销、所述第二定位销和所述第三定位销均安装于所述安装支架。
[0008]优选地,所述第一定位销、所述第二定位销和所述第三定位销的安装点连线呈三角形。
[0009]优选地,所述安装支架焊接于所述连接杆。
[0010]优选地,所述连接杆与所述前盖支撑板之间设置有加强板。
[0011]优选地,所述连接杆至少包括第一杆段和第二杆段,所述第二杆段轴向可伸缩地安装于所述第一杆段。
[0012]优选地,所述连接杆至少包括第一杆段和第二杆段,所述第二杆段轴向可折叠地安装于所述第一杆段。
[0013]本实用新型提供的轿车用面漆前盖夹具包括连接杆,所述连接杆的一端安装有前盖支撑板,另一端设有纵梁定位组件;前盖上设置的锁钩挂接于所述前盖支撑板,发动机纵梁上开设有空调安装孔,所述纵梁定位组件固定安装于所述空调安装孔内。在涂装工艺前,将夹具的一端固定在发动机纵梁上,另一端用于固定前盖支撑板,则使用该夹具将前盖支撑板相对于发动机舱撑起,在进行涂装工艺时,保证了前盖与翼子板的间隙,避免两者发生碰漆,从而保证涂装工艺的顺利进行。同时,该夹具安装方便,体积较小,搬运较为方便。
[0014]在一种优选的实施方式中,本实用新型所提供的轿车用面漆前盖夹具,由于通常纵梁上的空调安装孔具有三个,上述纵梁定位组件包括第一定位销、第二定位销和第三定位销,所述第一定位销、所述第二定位销和所述第三定位销分别设置于各所述空调安装孔内,以便通过三点连接的方式提高夹具在纵梁上的安装可靠性,避免工艺过程中发生夹具脱落,保证了夹具的使用安全性。
[0015]在另一种优选的实施方式中,本实用新型所提供的轿车用面漆前盖夹具,其纵梁定位组件还包括固定于所述连接杆的安装支架,所述第一定位销、所述第二定位销和所述第三定位销均安装于所述安装支架,以便提高各定位销的安装可靠性和便利性。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本实用新型所提供的夹具一种【具体实施方式】的轴测图;
[0018]图2为图1所示夹具的主视图;
[0019]图3为图1所示夹具的侧视图;
[0020]图4为图1所示夹具的俯视图。
[0021]附图标记说明:
[0022]1-连接杆2-支撑板31-第一定位销32-第二定位销33-第三定位销
[0023]4-加强板

【具体实施方式】
[0024]本实用新型的核心是提供一种轿车用面漆前盖夹具,其能够适用于不具有发动机舱横梁的车型涂装工艺,保证了涂装时前盖与翼子板的间隙,避免两者发生碰漆,从而保证涂装工艺的顺利进行。
[0025]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
[0026]请参考图1至图4,图1为本实用新型所提供的夹具一种【具体实施方式】的轴测图;图2为图1所示夹具的主视图;图3为图1所示夹具的侧视图;图4为图1所示夹具的俯视图。
[0027]在一种【具体实施方式】中,本实用新型提供的轿车用面漆前盖夹具包括连接杆1,所述连接杆I的一端安装有前盖支撑板2,另一端设有纵梁定位组件;前盖上设置的锁钩挂接于所述前盖支撑板2,发动机纵梁上开设有空调安装孔,所述纵梁定位组件固定安装于所述空调安装孔内。在涂装工艺前,将夹具的一端固定在发动机纵梁上,另一端用于固定前盖支撑板2,则使用该夹具将前盖支撑板2相对于发动机舱撑起,在进行涂装工艺时,保证了前盖与翼子板的间隙,避免两者发生碰漆,从而保证涂装工艺的顺利进行。同时,该夹具安装方便,体积较小,搬运较为方便。
[0028]具体地,前端支撑板与连接杆I之间可以为焊接,也可以为卡接或者螺栓连接等各种固定连接方式。
[0029]为了提高夹具的强度,在所述连接杆I与所述前盖支撑板2之间还可以设置有加强板4。加强板4可以为一块也可以为多块。
[0030]由于通常纵梁上的空调安装孔具有三个,上述纵梁定位组件包括第一定位销31、第二定位销32和第三定位销33,所述第一定位销31、所述第二定位销32和所述第三定位销33分别设置于各所述空调安装孔内,以便通过三点连接的方式提高夹具在纵梁上的安装可靠性,避免工艺过程中发生夹具脱落,保证了夹具的使用安全性。
[0031]从理论上来讲,上述定位销也不局限于为三个,只要能够实现可靠安装定位,并不与其他零件发生干涉,可以设置少于或者多于三个的定位销。另外,也不局限于使用定位销的形式实现与纵梁的安装,也可以为其他形式,例如钩接在纵梁空调安装孔上的挂钩。
[0032]进一步地,纵梁定位组件还包括固定于所述连接杆I的安装支架34,所述第一定位销31、所述第二定位销32和所述第三定位销33均安装于所述安装支架34,以便提高各定位销的安装可靠性和便利性。显然地,上述各定位销也可以直接安装在连接杆I上,为了保证与空调安装孔的位置匹配,可以在连接杆I的定位销安装处设置分叉,各定位销分别安装在连接杆I的支杆上。
[0033]为了与空调安装孔更好地匹配,并提高安装可靠性,上述第一定位销31、第二定位销32和第三定位销33的安装点连线呈三角形。
[0034]安装支架34可以选择焊接、螺栓连接或者卡接等各种形式安装于所述连接杆I。
[0035]进一步地,上述连接杆I至少包括第一杆段和第二杆段,所述第二杆段轴向可伸缩地安装于所述第一杆段。这样,可以通过两杆段的伸缩,调整连接杆I的长度,以便适应面板的不同开启角度要求。
[0036]具体地,第二杆段套装于第一杆段外,且在两杆段的轴向分别开设若干定位孔,穿过两杆段上对应定位孔的定位销固定两杆段的相对位置,并通过选择相匹配的定位孔实现连接杆I长度的调整。
[0037]为了实现连接杆I的长度调节,也可以令第二杆段轴向可折叠地安装于所述第一杆段。具体地,第二杆段与第一杆段铰接,铰接轴的方向垂直于连接杆I的轴向,则第二杆段能够相对于第一杆段折叠,实现连接杆I的二级调节;若要求实现多级调节,设置多节杆段即可。需要指出的是,文中所述“第一、第二、第三”等序数词是为了区别相同名称的不同结构,仅为了描述方便,不表示某种顺序,更不应理解为任何限定。
[0038]以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
【权利要求】
1.一种轿车用面漆前盖夹具,其特征在于,包括连接杆(I),所述连接杆(I)的一端安装有前盖支撑板(2),另一端设有纵梁定位组件;前盖上设置的锁钩挂接于所述前盖支撑板(2),发动机纵梁上开设有空调安装孔,所述纵梁定位组件固定安装于所述空调安装孔内。
2.根据权利要求1所述的轿车用面漆前盖夹具,其特征在于,所述空调安装孔有三个,所述纵梁定位组件包括第一定位销(31)、第二定位销(32)和第三定位销(33),所述第一定位销(31)、所述第二定位销(32)和所述第三定位销(33)分别设置于各所述空调安装孔内。
3.根据权利要求2所述的轿车用面漆前盖夹具,其特征在于,所述纵梁定位组件还包括固定于所述连接杆(I)的安装支架(34),所述第一定位销(31)、所述第二定位销(32)和所述第三定位销(33)均安装于所述安装支架(34)。
4.根据权利要求3所述的轿车用面漆前盖夹具,其特征在于,所述第一定位销(31)、所述第二定位销(32)和所述第三定位销(33)的安装点连线呈三角形。
5.根据权利要求3所述的轿车用面漆前盖夹具,其特征在于,所述安装支架(34)焊接于所述连接杆(I)。
6.根据权利要求1至5任一项所述的轿车用面漆前盖夹具,其特征在于,所述连接杆(I)与所述前盖支撑板(2)之间设置有加强板(4)。
7.根据权利要求1至5任一项所述的轿车用面漆前盖夹具,其特征在于,所述连接杆(I)至少包括第一杆段和第二杆段,所述第二杆段轴向可伸缩地安装于所述第一杆段。
8.根据权利要求1至5任一项所述的轿车用面漆前盖夹具,其特征在于,所述连接杆(I)至少包括第一杆段和第二杆段,所述第二杆段轴向可折叠地安装于所述第一杆段。
【文档编号】B05B13/02GK204074454SQ201420519136
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月10日 优先权日:2014年9月10日
【发明者】苏小亮, 田冰星, 李欣闻 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1