本发明涉及涂料技术领域,具体涉及一种高耐候农用车涂料。
背景技术:
随着工业要求的不断提升,用户对农用车的涂装要求越来越高,客户对农用车漆膜的耐候性提出了新的要求,要求QUV试验达到800h以上,现有的农用车涂料多为醇酸氨基烤漆,其QUV试验只能达到240h左右,无法满足客户要求。
技术实现要素:
为解决现有农用车涂料存在的耐候性较差的技术问题,本发明提供了一种高耐候农用车涂料。
本发明一种高耐候农用车涂料,由下述质量份数的的各原料组成:
进一步的,所述热固性丙烯酸树脂为三木公司BS9770树脂。
进一步的,所述流平剂为BYK300或BYK310中的一种或多种。
进一步的,所述消泡剂为BYK141或BYK390中的一种或多种。
进一步的,所述紫外光吸收剂为汽巴1130。
进一步的,所述光稳定剂为汽巴292。
进一步的,所述混合溶剂为DBE:丁醇:二甲苯:丁酯=10:10:6 0:20。
进一步的,所述高耐候农用车涂料,由下述质量份数的的各原料组成:
用本发明高耐候农用车涂料喷涂农用车后,经115℃/30分钟烘干,所得漆膜经检测,机械性能优良,耐候性好,达到用户要求。
具体实施方式:
下面通过实施例进一步说明本发明。
实施例1
一种高耐候农用车涂料,由下述质量份数的的各原料组成:
其中,混合溶剂为DBE:二甲苯:丁酯=10:70:20。
实施例2
一种高耐候农用车涂料,由下述质量份数的的各原料组成:
其中,混合溶剂为DBE:二甲苯:丁酯=10:70:20。
实施例3
一种高耐候农用车涂料,由下述质量份数的的各原料组成:
其中,混合溶剂DBE:二甲苯:丁酯=10:70:20。
下表为使用实施例1-3的高耐候农用车涂料和市场上现有的发动机涂料,分别喷涂试板后,经115℃/30分钟烘干,所得漆膜经检测,机械性能如下表所示:
由检测数据可知:本发明高耐候农用车涂料具有优良的机械性能,其耐候性能大大优于市场同类产品。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。