本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车拔叉用耐磨漆料。
背景技术：
随着社会的发展，全球能源危机不断加剧、石油资源日趋枯竭、大气污染和全球气温变暖日益严重，而汽车作为人们出行不可或缺的交通工具，通常依靠烧油驱动，会加剧能源和环境危机。对此，汽车产业推出了新能源电动汽车，可避免或减少烧油，有利于促进环境保护和缓解传统能源的短缺危机，具有广阔的市场发展前景。
随着我国节能减排政策的推进，新能源车辆得到了广泛应用，特别是电动车辆，采用电力驱动，不产生排放污染，是实现交通运输方面节能减排的重大措施。
近年来，共享电动汽车逐渐出现，由于其使用性质，导致其使用频率很高，运行时间长，故对其表面的涂料质量要求较高，普通涂料不能满足各项指标，普通涂料有以下缺点：
(1)普通涂料绝缘性差，使用在电动汽车上会有安全隐患；
(2)普通涂料不耐高温，长时间在烈日暴晒下，会发生开裂、起泡、脱落；
(3)普通涂料防水性差，容易被雨水渗透，导致内部被腐蚀；
(4)普通涂料不耐磕碰，耐磨性差，附着力差，不小心剐蹭后，会出现掉漆现象，进而容易被腐蚀。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题在于提供一种电动汽车拔叉用耐磨漆料。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
一种电动汽车拔叉用耐磨漆料，由以下原料制备而成：环氧改性有机硅树脂80-100重量份、油性丙烯酸乳液15-25重量份、四丁基氯化膦4-7重量份、片状云母粉2-5重量份、丙二醇甲醚乙酸酯4-7重量份、肌醇六磷酸酯4-7重量份、琥珀酸二烯丙酯4-6份、纳米石墨烯1-2份、双马来酰亚胺3-5重量份、聚氨酯丙烯酸酯10-15重量份、瓜耳胶醚5-7.5重量份、煅烧高岭土8-15重量份、氧化铅粉末5-10重量份、填料5-7.5重量份、双丙酮醇2-5份、表面活性剂0.5-2重量份、防腐制剂重量5-8份、附着力促进剂1-2重量份。
进一步地，所述防腐制剂由下列重量份的原料制成：硬毛酸菌菇2份、椰油基葡糖苷1份、多羟多胺类有机碱3份、月桂酰醚硫酸钠2份、β-萘硫酚2份，其制备方法为：先将各原料混合，然后用1000-1200转/分钟的搅拌机搅拌均匀，即得防腐制剂。
进一步地，所述填料为硅酸镁、瓷土、二氧化硅和高岭土中的一种或多种。
进一步地，所述表面活性剂为阴离子型表面活性剂。
进一步地，所述附着力促进剂为复合型双官能团硅烷。
电动汽车拔叉用耐磨漆料的制备方法，包括以下步骤：
(1)按规定重量份称取各原料；
(2)将全部原料加入到反应釜中，然后对反应釜加压，压力在3.5mpa下维持2小时，接着泄压到常压，然后在在90-150℃的条件下，以2000转/分的速度搅拌2-3小时；
(3)将上述混合均匀的物料进行研磨，然后加入物料重量份0.1％的羧酸与物料混合，然后用30khz超声波对物料超声处理，得到漆料。
本发明的有益效果：本发明漆料细度好，漆料抗老化性能稳定，特别的对于酸碱、盐雾具有非常好的抗性，干燥后的漆料表面附着力低，耐磨性能好，而且具有抗静电效果，而且导热性能好，提高了散热能力，避免拔叉热量得不到散失。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。
实施例1
一种电动汽车拔叉用耐磨漆料，由以下原料制备而成：环氧改性有机硅树脂90重量份、油性丙烯酸乳液20重量份、四丁基氯化膦5重量份、片状云母粉3重量份、丙二醇甲醚乙酸酯3重量份、肌醇六磷酸酯3重量份、琥珀酸二烯丙酯5份、纳米石墨烯1.5份、双马来酰亚胺4重量份、聚氨酯丙烯酸酯12重量份、瓜耳胶醚6重量份、煅烧高岭土7重量份、氧化铅粉末8重量份、填料6重量份、双丙酮醇3份、表面活性剂1.5重量份、防腐制剂重量6份、附着力促进剂1-2重量份。
防腐制剂由下列重量份的原料制成：硬毛酸菌菇2份、椰油基葡糖苷1份、多羟多胺类有机碱3份、月桂酰醚硫酸钠2份、β-萘硫酚2份，其制备方法为：先将各原料混合，然后用1000-1200转/分钟的搅拌机搅拌均匀，即得防腐制剂。
填料为硅酸镁。
表面活性剂为阴离子型表面活性剂。
附着力促进剂为复合型双官能团硅烷。
电动汽车拔叉用耐磨漆料的制备方法，包括以下步骤：
(1)按规定重量份称取各原料；
(2)将全部原料加入到反应釜中，然后对反应釜加压，压力在3.5mpa下维持2小时，接着泄压到常压，然后在在90-150℃的条件下，以2000转/分的速度搅拌2-3小时；
(3)将上述混合均匀的物料进行研磨，然后加入物料重量份0.1％的羧酸与物料混合，然后用30khz超声波对物料超声处理，得到漆料。
实施例2
一种电动汽车拔叉用耐磨漆料，由以下原料制备而成：环氧改性有机硅树脂80重量份、油性丙烯酸乳液15重量份、四丁基氯化膦4重量份、片状云母粉2重量份、丙二醇甲醚乙酸酯4重量份、肌醇六磷酸酯4重量份、琥珀酸二烯丙酯4份、纳米石墨烯1份、双马来酰亚胺3重量份、聚氨酯丙烯酸酯10重量份、瓜耳胶醚5重量份、煅烧高岭土8重量份、氧化铅粉末5重量份、填料5重量份、双丙酮醇2份、表面活性剂0.5重量份、防腐制剂重量5份、附着力促进剂1重量份。
防腐制剂由下列重量份的原料制成：硬毛酸菌菇2份、椰油基葡糖苷1份、多羟多胺类有机碱3份、月桂酰醚硫酸钠2份、β-萘硫酚2份，其制备方法为：先将各原料混合，然后用1000-1200转/分钟的搅拌机搅拌均匀，即得防腐制剂。
填料为硅酸镁、瓷土、二氧化硅和高岭土中的一种或多种。
表面活性剂为阴离子型表面活性剂。
附着力促进剂为复合型双官能团硅烷。
电动汽车拔叉用耐磨漆料的制备方法，包括以下步骤：
(1)按规定重量份称取各原料；
(2)将全部原料加入到反应釜中，然后对反应釜加压，压力在3.5mpa下维持2小时，接着泄压到常压，然后在在90-150℃的条件下，以2000转/分的速度搅拌2-3小时；
(3)将上述混合均匀的物料进行研磨，然后加入物料重量份0.1％的羧酸与物料混合，然后用30khz超声波对物料超声处理，得到漆料。
实施例3
一种电动汽车拔叉用耐磨漆料，由以下原料制备而成：环氧改性有机硅树脂100重量份、油性丙烯酸乳液25重量份、四丁基氯化膦7重量份、片状云母粉5重量份、丙二醇甲醚乙酸酯7重量份、肌醇六磷酸酯7重量份、琥珀酸二烯丙酯6份、纳米石墨烯2份、双马来酰亚胺5重量份、聚氨酯丙烯酸酯15重量份、瓜耳胶醚7.5重量份、煅烧高岭土15重量份、氧化铅粉末10重量份、填料7.5重量份、双丙酮醇5份、表面活性剂2重量份、防腐制剂重量8份、附着力促进剂2重量份。
防腐制剂由下列重量份的原料制成：硬毛酸菌菇2份、椰油基葡糖苷1份、多羟多胺类有机碱3份、月桂酰醚硫酸钠2份、β-萘硫酚2份，其制备方法为：先将各原料混合，然后用1000-1200转/分钟的搅拌机搅拌均匀，即得防腐制剂。
填料为硅酸镁、瓷土、二氧化硅和高岭土中的一种或多种。
表面活性剂为阴离子型表面活性剂。
附着力促进剂为复合型双官能团硅烷。
电动汽车拔叉用耐磨漆料的制备方法，包括以下步骤：
(1)按规定重量份称取各原料；
(2)将全部原料加入到反应釜中，然后对反应釜加压，压力在3.5mpa下维持2小时，接着泄压到常压，然后在在90-150℃的条件下，以2000转/分的速度搅拌2-3小时；
(3)将上述混合均匀的物料进行研磨，然后加入物料重量份0.1％的羧酸与物料混合，然后用30khz超声波对物料超声处理，得到漆料。
对实施例1、2、3及市面上的普通漆料进行性能对比，得下表：
对比结果表明，本发明漆料具有较强的防水、耐磨、防腐特性，并且其附着力强，耐老化，而且抗静电性能好。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。