专利名称：有动力输出传动机构的摩托车的制作方法
技术领域：
本实用新型的有动力输出传动机构的摩托车，属于一种摩托车。
目前，现有技术的摩托车，给人们带来了诸多的方便，美中不足的是没有向外输出动力的机构。
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提出一种有动力输出传动机构的摩托车。
本实用新型的有动力输出传动机构的摩托车，其特征在于其摩托车的驱动链轮(6)或驱动轮轮框(7)设有可向外输出动力的机构(5)。动力输出机构(5)可是皮带轮，或链轮，其连接可采用现有技术的螺栓固定，铆、焊、一体成形等方法来实现。其动力传动机构(5)可选择性进行设置，一般设置在链轮(6)上为佳，其易于制造，成本低，传动力量大。但需要特别高速传动的情况下，则采用设置在驱动轮轮框的动力输出机构方式可得以实现。因此可根据需要，生产在驱动链轮(6)带有动力输出机构形式的产品，或生产在驱动轮轮框(7)带动力输出机构(5)形式的产品，或生产在驱动链轮(6)和驱动轮轮框(7)都设有动力输出机构的产品。本实用新型有动力输出传动机构的摩托车，其动力输出传动机构(5)，可单独制造作为产品出售，其特征在于设有中孔(D2)，连接筋板(3)，传动带接触面(链轮齿、或皮带轮槽)(1)，传动带传动防碰间隙(4)，连接安装孔(2)。其孔(2)在螺栓、铆接方式而设置，若采用焊接方式，孔(2)可有可无。传动机构(5)可采用现有技术进行制造而获得。现有的摩托车主，只要购买一个本设计的动力输出传动机构(5)，与摩托车的驱动链轮(6)配合，采用螺栓等方式的连接即可使摩托车具备动力输出功能。有了动力输出传动机构，采用链条或传动皮带与加工机械连接，即可驱动加工机械的运转，进行加工生产作业。可用于固定式机械加工作业，小型加工机械安装在车后托架上，即可进行随意性的流动式加工生产，特别适用于农村、山区、缺电地区使用。
本实用新型的有动力输出机构(5)的摩托车，具有结构简单，易于制造安装，适用性强，用途广泛等优点。
图1——动力输出传动机构剖视示意图。
图2——小型加工机械与摩托车组成随车流动加工作业形式示意图。
图3——动力输出传动机构设在驱动轮轮框上形式的示意图。
图4——动力输出传动机构设在驱动链轮上的形式示意图。
图5——带动固定(不可移动)的加工机械运转作业形式示意图。
图中动力输出传动机构触面(链轮齿或皮带轮槽)(1)，螺栓孔(2)，连接筋板(3)，防碰间隙(4)，动力输出传动机构(5)，摩托车驱动链轮(6)，摩托车驱动轮轮框(7)，驱动轮轴(8)，轮胎(9)，轮筋板或钢线(11)，摩托车(12)，加工机械(13)，轮框设置动力输出机构传动形式的传动带(14)，链轮设置动力输出机构传动形式的传动带(15)，传动带定位轮(16)，支撑杆(17)，摩托车驱动链(18)，加工机构传动轮(19)。
实施例取中孔D2=90mm，D4=150mm规格的传动输出皮带轮(5)，采用螺栓将其固定连接在大阳摩托车的后轮的传动链盘(6)上；在车后坐上安装固定一台微型皮带传动式打粉机；用活接式皮带(15)套在摩托车动力输出皮带轮(5)和打粉机的动力输入皮带轮(19)上，调节导轮(16)，使皮带(15)处于松紧适度状态，即安装完毕备用。使用时，将摩托车掌起放稳后，启动摩托车使后轮转动，即可通可皮带驱动打粉机工作。
权利要求1.一种有动力输出传动机构的摩托车，其特征在于驱动链轮(6)、驱动轮轮框(7)中至少设置有一个与之相互配合固定连接的动力输出传动机构(5)。
2.一种摩托车动力输出传动机构，其特征在于设有有孔(D2)、传动带接触面链轮齿或皮带轮槽(1)，连接筋板(3)，防碰间隙(4)。
专利摘要本实用新型的有动力输出传动机构摩托车,是通过在摩托车的驱动链轮或驱动轮轮框上设置一个动力输出传动链轮或皮带轮,以输出动力,通过传动带驱动加工机械,以满足加工生产作业的需要,特别适用于农村、山区和缺电地区群众使用。
文档编号B60K17/28GK2431149SQ0020842
公开日2001年5月23日 申请日期2000年4月15日 优先权日2000年4月15日
发明者林家传 申请人:林家传