专利名称：酒后驾车控制报警仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及酒后驾车探测仪，特别是一种安装在车内驾驶员旁能自动控制发动机熄火的酒后驾车探测仪。
由于汽车驾驶员因酒后驾车造成的交通事故在公路交通事故中占有很大比例，虽有法规政令限制，但仍有部分不愿接受约束的驾驶员禁不住酒类的诱惑，出车饮酒经常发生，这种现象很难杜绝。虽然交通警可以用探测仪器测出驾驶员是否酒后驾车，但不可能在所有的路口都随时随地检测到，而且常常是还未被警察检测到，事故已经发生。目前还没有一种安装在车内的控制、报警仪器，一经探测到司机有酒味就自动控制发动机熄火并报警，以便使事故防止于未然。
本实用新型的目的即在于针对上述现有技术中所存在的不足之处，即酒后驾车探测仪只掌握在交通民警手中，汽车中没有设置酒后驾车探测仪，以便自动控制发动机熄火，防止事故于未然的现象，而提供一种安装在汽车中的酒后驾车控制报警仪。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的一种酒后驾车控制报警仪，主要由探测器(1)和控制器(2)两部分组成，探测器(1)具有一个长方形的盒体，在盒体内装有吸风机(M)和气敏元件(T1)，控制器(2)具有一个圆形的盒体，在该圆形的盒体内装有电路板(3)，并通过电线分别与探测器(1)、点火开关(K)相接。电路板(3)上的电路包括电源电路、酒敏组合探头、放大比较电路、振荡计数控制电路和驱动执行电路；酒敏组合探头由一对特性对称的气敏元件(T1)和(T2)组成，其中的气敏元件(T1)装在探测器(1)的盒体内；放大比较电路由芯片LM358及相关的电阻、电容、二极管组成，振荡计数控制电路由芯片CD4015、4584及相关电阻、电容、二极管组成；在电路板(3)上还有包括喇叭(Y)和芯片4584的报警电路，以及包括继电器(J)和芯片CD40107的驱动执行电路。
本实用新型具有以下优点和效果1．本实用新型主要由酒敏组合探头、吸风机、放大比较电路、振荡计数控制电路和驱动执行电路组成，酒敏组合探头放置在司机附近，当司机在驾车启动车辆时，吸风机将司机呼出的气体吸入酒精传感器，若有酒精含量时，传感器将转换成电信号，经放大器放大、比较，送至驱动电路断开点火线路继电器，机器失去点火条件而熄灭，并报警。一旦司机饮过酒，就不能启动发动机，而无法开动汽车，这样就可以防止事故于未然，而不是单纯依靠交通警来检查。
2．由振荡器构成的计时器延时五分钟后，汽车方能再次启动，启动时再次测酒精，若有酒精，再断点火电源五分钟，如此反复，若在30秒内没测到酒精，吸风机将停转20秒后再吸风测20秒，停20秒，测20秒，三次后均没测到酒精，以后吸风机不再运转，汽车不再受控。这样可以作到安全可靠，即使司机酒后反复三次启动汽车均会遭到失败。
附图的图面说明如下
图1是本实用新型酒后驾车控制报警仪的外形图图2是本实用新型酒后驾车控制报警仪的内部结构图图3是电路图
以下结合附图和实施例作进一步说明由
图1和图2可以看到，本实用新型的酒后驾车控制报警仪，主要由探测器1和控制器2两部分组成，其中探测器1具有一个长方形的盒体，在盒体内装有吸风机M和气敏元件T1(长方形盒体的外形尺寸大致为长×宽×高=60×30×21mm)，控制器2具有一个圆形的盒体，在圆形的盒体内装有电路板3，电路板3上有电源电路、驱动执行电路、振荡计数控制电路、放大比较电路和酒敏组合探头电路，并通过电线分别与探测器1和汽车上的点火开关K相接。
图3是电路图，图中酒敏组合探头部分由一对特性对称的气敏元件T1、T2作为传感器，其中T1作为酒精检测元件和吸风机M组合，并装在探测器1中，T2作为温、湿度补偿元件以适应各种环境，T1将酒精信号通过电位器W1、电阻R8送至芯片LM358反相端2脚，T2的基准信号经电阻R7送至芯片LM358同相端3脚及6脚，信号经放大后从1脚输出至同相端5脚，W2为放大器的反馈电阻，经5、6脚输入的比较后信号经7脚输出至驱动电路中的芯片CD40107的6脚和7脚构成与门的另一延时控制输入，驱动信号由5脚输出控制继电器J动作。由电阻R11、电容C4及芯片CD4584的3、4脚构成一振荡器，作为芯片CD4015计数器的钟信号，经计时由10脚输出送至芯片CD4015的11脚反相端后经10脚输出，经二极管D2送至9脚，由8脚送至芯片CD40107的7脚作为延时五分钟的控制信号。由R12、C5及芯片4584的5、6脚构成吸风机运转时间振荡器，由芯片CD4015的另一部分1脚输入钟信号计数，由11脚输出经芯片4584的13脚输入、12脚反相输出至芯片CD40107的1脚输入作为吸风机三次运转结束控制，芯片CD4584的5、6脚振荡器6脚振荡信号还送至芯片CD40107的另一输入端2脚，控制吸风机的运行时间和间隔。当有酒精信号时芯片CD40107的5脚输出高电平，继电器J断开，二极管D3截止，由电阻R13、电容C6及芯片CD4584的1、2脚构成一振荡器，振荡信号驱动三极管Q，Q工作在截止、饱和两种状态，将使喇叭Y发出嘟嘟的报警声，提醒驾驶员车辆因酒后发动而被控制，不能启动。
综上所述，全部电路由电源电路、酒敏组合探头、吸风机、放大比较电路、振荡计时控制电路、报警电路、驱动执行电路组成，并与继电器执行电路相连接。其中，电源电路由点火开关K上的两根电线接入在电路板3的两个接点a、b上，酒敏组合探头由酒敏传感器T1、T2和吸风机M及相关电阻、电容组成。放大比较电路由LM358及相关电阻、电容、二极管组成。振荡计时控制电路由CD4015、4584及相关电阻、电容、二极管组成。报警电路由芯片4584、电阻、二极管、电容、三极管和喇叭Y组成。驱动执行电路由CD40107、继电器J组成。
以上器件LM358也可用LM339、393等运算放大器替换，CD4584可用CD4009、4049等型号非门替换，但应注意管脚不同，三极管可采用各种型号的PNP中、小功率管。
图3中的符号对照R1～R12电阻C1～C6电容W1、W2电位器T1、T2气敏元件(也可叫作酒敏传感器)D1～D4二极管Q 三极管Y 喇叭M 吸风机J 继电器K 点火开关LM358、CD4015、4584、CD40107为芯片
权利要求1.一种酒后驾车控制报警仪，主要由探测器(1)和控制器(2)两部分组成，其特征在于探测器(1)具有一个长方形的盒体，在盒体内装有吸风机(M)和气敏元件(T1)，控制器(2)具有一个圆形的盒体，在该圆形的盒体内装有电路板(3)，并通过电线分别与探测器(1)、点火开关(K)相接。
2.根据权利要求1所述的酒后驾车控制报警仪，其特征在于电路板(3)上的电路包括电源电路、酒敏组合探头、放大比较电路、振荡计数控制电路和驱动执行电路；酒敏组合探头由一对特性对称的气敏元件(T1)和(T2)组成，其中的气敏元件(T1)装在探测器(1)的盒体内；放大比较电路由芯片LM358及相关的电阻、电容、二极管组成，振荡计数控制电路由芯片CD4015、4584及相关电阻、电容、二极管组成；在电路板(3)上还有包括喇叭(Y)和芯片4584的报警电路，以及包括继电器(J)和芯片CD40107的驱动执行电路。
专利摘要一种酒后驾车控制报警仪,主要由探测器(1)和控制器(2)两部分组成,探测器(1)设置在靠近驾驶员的位置,它的内部装有气敏元件(T
文档编号B60K28/02GK2428770SQ00231759
公开日2001年5月2日 申请日期2000年3月28日 优先权日2000年3月28日
发明者王立涛 申请人:王立涛