花毂的组合结构的制作方法

文档序号:3970820阅读:516来源:国知局
专利名称:花毂的组合结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及花毂,尤指一种不仅可有效简化花毂的珠碗结构,并能提高组装效率,且不易因长时间受震动、旋转而松脱,能确保结构结合的稳固性的花毂的组合结构。
一般自行车的花毂是装设在后轮轴处,并藉由轮辐丝的装设能与轮圈、轮胎构成一轮转结构,且利用花毂的棘轮结构,使装设其上的齿盘或键轮受链条驱动时,能提供一单向的旋转驱动力,并能将踩踏力转换成旋转动力以驱使车体前进。
由于该花毂为接收齿盘传送的动力,再将此动力藉由轮辐丝带动轮胎旋转的媒介,故其枢转结构极其重要,如图4所示的习用花毂结构,具有一中空毂体80,在两侧一体成型有辐丝孔81的花盘82结构,在毂体80内由一中空螺帽83螺固一内套筒84,内套筒84上设有滚珠85及棘轮结构86,而供一齿盘套筒87套置,使两者能相对作单向啮合枢转,再在内部穿设有一快拆式轮轴60(见图5),而毂体80另一侧亦设有珠碗结构,使其亦与轮轴60间形成一枢转结构,利用左右两侧组设的多组珠碗结构,使该习用花毂具有传动枢转功效。
然,该习用花毂有若干缺点,首先,由于该花毂的毂体80与两侧花盘82多为铸铝一体成型,而内套筒84由铁制成,故当内套筒84靠中空螺帽83螺固在毂体80的一端时,容易因车体的长期震动,加上花毂本体的快速枢转、离心力等诸多因素,使其容易产生松动,进而影响整体的枢动的平稳度,甚至导致辐轮丝的偏斜而造成轮圈变形;另,该多层相互锁设的珠碗结构,使其组装程序较为繁琐,或造成组装螺设不确实。
本实用新型的目的主要是为了克服上述已有技术的不足,提供一种花毂的组合结构,其应具有坚固不松脱,且可简化组装提高组装效率的优点。
本实用新型是这样实现的一种花毂的组合结构,其包括一毂体,呈中空杆体状,在轴心部贯穿有一轴孔,在一端一体成型一棘轮座,该棘轮座上并分别由内向外设有一供滚珠置设的珠巢及供棘齿置设的齿槽,另在杆体末端设有锁固螺牙,以供螺设搭接;两花盘,具有一盘体及一管状套接部,该盘体的周缘部设有多个辐丝孔,以供轮辐丝接设,而套接部则可分别套固束紧在上述毂体两端;一齿盘套筒,其外径周缘设有多个定位凸缘,以供齿轮盘的套接;该齿盘套筒可供多个或单齿轮盘套设。
以下举一较佳实施例及其附图,将本实用新型的构成内容及其所达成的功效详细说明如后


图1是本实用新型较佳实施例花毂的立体分解示意图。
图2是本实用新型花毂的组装实施例立体示意图。
图3是本实用新型花毂的组装实施例剖面示意图。
图4是习用花毂的立体分解示意图。
图5是习用花毂的剖面示意图。
图中A-花毂10-毂体11-轴孔 12-棘轮座13-珠巢 14-齿槽15-螺牙 20-花盘21-盘体 211-辐丝孔22-套接部 30-滚珠40-棘齿 50-齿盘套筒51-定位凸缘 60-轮轴70-珠碗结构 80-毂体81-辐丝孔 82-花盘83-中空螺帽 84-内套筒
85-滚珠 86-棘齿结构87-齿盘套筒
图1为本实用新型较佳实施例花毂的立体分解示意图,本实用新型的花毂A是装设在一自行车的后轮处,并搭配有快拆式的轮轴60、珠碗结构70等组件,并由一毂体10、两花盘20及一齿盘套筒50相互组设而成(请配合参阅图2、3所示);毂体10,呈中空杆体状,在轴心部贯穿有一轴孔11,在一端一体成型一棘轮座12,该棘轮座12上由内向外分别设有一供滚珠30置设的珠巢13及供棘齿40置设的齿槽14,另在杆体末端设有锁固螺牙15,以供螺设搭接;花盘20,具有一盘体21及一管状套接部22,该盘体21的周缘设有多个辐丝孔211,以供轮辐丝接设,而套接部22则可分别套固束紧在上述毂体10两端;齿盘套筒50,其外径周缘设有多个定位凸缘51,以供齿轮盘的套接。
图2为本实用新型花毂的组装实施例立体示意图,本实用新型设为两花盘20与一毂体10的组合结构,使该毂体10一端外径缘处直接一体成型出棘轮座12,棘轮座12上设有珠巢13及齿槽14,以分别配合滚珠30及棘齿40形成供齿盘套筒50枢转,再配合其他珠碗结构70、快拆式轮轴60等组件套置螺设其中,藉由与毂体10一体成型出棘轮座12,可使套设在棘轮座12上的齿盘套筒50绝不致发生松脱现象,亦更能提高其组装便利性。
现由上述说明得知,本实用新型诚具有下列优点1、防止松脱由于本实用新型是藉由毂体的一侧端上直接一体成型出棘轮座,可避免套设在棘轮座上的齿盘套筒产生松脱现象,增强其稳固性。
2、简化珠碗结构本实用新型利用毂体与花盘的分离结构,使毂体一侧端上能直接成型出棘轮座结构,使其能直接搭设滚珠与棘齿而形成珠碗与棘齿结构,能有效简化整体搭设的珠碗结构。
3、提高组装效率由于本实用新型的珠碗结构能有效简化,使其组装零件数减少,组装结构更为简单,组装效率高。
综上所述,本实用新型花毂的组合结构是一种不仅可防松脱又可有效简化花毂的珠碗结构,并能提高组装效率,使整体极具产业的实用性及成本效益的花毂结构。
以上所述乃是本实用新型的具体实施例及所运用的技术原理,若依本实用新型的构想所作的改变,其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时,均应属本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种花毂的组合结构,其特征在于它包括一毂体,呈中空杆体状,在轴心部贯穿有一轴孔,在一端一体成型一棘轮座,该棘轮座上并分别由内向外设有一供滚珠置设的珠巢及供棘齿置设的齿槽,另在杆体末端设有锁固螺牙,以供螺设搭接;两花盘,具有一盘体及一管状套接部,该盘体的周缘部设有多个辐丝孔,以供轮辐丝接设,而套接部则可分别套固束紧在上述毂体两端;一齿盘套筒,其外径周缘设有多个定位凸缘,以供齿轮盘的套接;
2.根据权利要求1所述的花毂的组合结构,其特征在于该齿盘套筒可供多个或单齿轮盘套设。
专利摘要一种花毂的组合结构,该花毂由一毂体、两花盘及一齿盘套筒组设而成。其特点是:该毂体的轴心部贯穿有一轴孔,在一端一体成型一棘轮座,该棘轮座上设有一珠巢及供棘齿置设的齿槽,另在杆体末端设有锁固螺牙;而该花盘则具有一盘体及一管状套接部,在盘体的周缘设有多个辐丝孔,以供轮辐丝接设,而套接部则可分别套固束紧在毂体两端;该齿盘套筒的外径周缘设有多个定位凸缘,以供齿轮盘的套接。
文档编号B60B27/00GK2449963SQ0024974
公开日2001年9月26日 申请日期2000年10月20日 优先权日2000年10月20日
发明者蔡进兴 申请人:蔡进兴
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