专利名称：一种汽车后门密封条的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆的门的密封装置，尤其是一种用于汽车的门的密封条，特别是一种用于桑塔纳汽车后门上部的密封条。
现有技术中，用于桑塔纳汽车后门上部的密封条由发泡唇边和实心部分组成，其发泡唇边的横截面呈三角形，其实心部分的两个相对的密封面相互平行，其横截面中发泡唇边与实心部分呈线端面连接。这种结构的桑塔纳汽车后门上部密封条在使用中会发生发泡唇边打褶的现象，并且使得关门力量偏大。
本实用新型的目的是提供一种可以克服现有技术中的上述缺点的汽车后门密封条，所述的这种汽车后门密封条可以防止密封条发泡唇边打褶，并同时降低关门的力量。
本实用新型是这样实现的本实用新型所述的一种汽车后门密封条，由发泡唇边和实心部分组成，所述的发泡唇边的横截面呈弧形，所述的密封条的实心部分的两个相对的密封面所形成的夹角大于0度，密封条的横截面中发泡唇边与实心部分呈点端面连接。
本实用新型的效果是积极并且明显的。本实用新型汽车后门密封条因为采用了横截面呈弧形的发泡唇边，密封条的实心部分的两个相对的密封面所形成的夹角大于0度，密封条的横截面中发泡唇边与实心部分呈点端面连接，通过发泡唇边与汽车车体边缘软接触，所以可以避免发生密封条的发泡唇边打褶现象，并同时可以降低关门的力量，达到了本实用新型的目的。本实用新型在已有技术中尚未发现。
以下结合附图和本实用新型的一个实施例对本实用新型作进一步的描述，从而使本实用新型的结构细节、特点、目的和优点更加明确。
附
图1是本实用新型一种汽车后门密封条的横截面示意图。
如附
图1所示，本实用新型所述的一种汽车后门密封条由发泡唇边1和实心部分2组成，所述的发泡唇边1的横截面呈弧形，所述的实心部分2的两个相对的密封面，即密封面3和密封面4，两者之间的夹角大于0度，密封条的横截面中发泡唇边1的一端与实心部分2的密封面3中的一部分呈点端面连接，其连接技术采用现时汽车车门密封条制造行业中的公知公用技术。在使用过程中，如附
图1中实施例所示，密封条的实心部分2的密封面4连接到桑塔纳汽车的后门的上部边缘5，关门时通过发泡唇边1与汽车车体边缘6软接触，所以可以避免发生密封条的发泡唇边1的打褶现象，并可以将关门的力量降低100牛顿。
权利要求1，一种汽车后门密封条，由发泡唇边和实心部分组成，其特征在于所述的发泡唇边的横截面呈弧形，所述的实心部分的两个相对的密封面之间的夹角大于0度，在密封条的横截面中，发泡唇边与实心部分呈点端面连接。
专利摘要一种汽车后门密封条，由发泡唇边和实心部分组成，发泡唇边的横截面呈弧形，实心部分的两个相对密封面之间的夹角大于0度，在密封条的横截面中，发泡唇边与实心部分呈点端面连接，通过发泡唇边与汽车车体边缘软接触，可以避免发生密封条的发泡唇边打褶现象，并同时可以降低关门的力量。
文档编号B60J10/00GK2447204SQ0024953
公开日2001年9月12日 申请日期2000年10月9日 优先权日2000年10月9日
发明者姚钦懋, 问庆武, 薛秀莲 申请人:上海申雅密封件有限公司